Какой размер дисков на шкода октавия а8

Обновлено: 02.07.2024

Предельные размеры шин Octavia IV (А8)

Стандартные размеры шин на Октавию A8 больше, чем на А7:

По прайс листу новой Октавии А8 стандартные размеры:
205/60 R16
205/55 R17
225/45 R18 (доступны в качестве доп опций с завода)

На А7 же были стандартными:
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17

Получается, на А8 размеры колес с завода больше в диаметре на 1 дюйм ~ 2.5 см.

На А7 в соседней теме, люди писали, что им удавалось поставить колеса размером до 215/60 R17, как думаете, на А8 должны такие влезть и ни где не тереть, при условии, что размерность дисков будет заводская?
Так как 205/60 R17 тяжело найти в продаже, многие бренды не выпускают такую размерность, то думаю, размер 215/60 R17 может быть очень актуален на зиму, что б машина была чуть по выше.

Раз аналогичная тема есть по предыдущей Октавии, предлагаю здесь делиться тем, кому какие размеры колес удалось поставить на Октавию А8

Стандартные размеры шин на Октавию A8 больше, чем на А7:

На А7 же были стандартными:
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17

Получается, на А8 размеры колес с завода больше в диаметре на 1 дюйм ~ 2.5 см.

Маня Scout1.8 TSI (CJSA) [REV O Stage 2] IHI IS12 Downpipe Muff Del @ ~250hp & 390nm
Зима - Continental VikingContact 7 215/65 R16 102T FR XL 2.0/2.0 при -5
Лето - Continental PremiumContact 6 215/65 R16 98H 2.0/2.0 при +1

Осенью на заводе в Нижнем Новгороде стартовало производство российской версии новой Октавии А8 по полному циклу, начиная со сварки кузова. Что же приготовила Шкода россиянам, какие технические характеристики новинки?

В основе авто лежит “общеВАГовская”, уже хорошо всем известная платформа MQB, на которой создано немало моделей под флагом Фольксвагена. Но до России доходят далеко не все, так и с Октавией, её пока предлагают всего с одним двигателем и двумя вариантами трансмиссии.

Кузов тоже один, 5-местный 5-дверный лифтбек, достаточно универсальный и практичный, с очень неплохим коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,264.

Еще 2 силовых агрегата обещают в 2021 году, а о кузове Комби (универсал) и вовсе не слышно. Обосновывая узкий спектр доступных вариантов, шкодовцы помалкивают о производственных проблемах, предпочитая ссылаться на менталитет россиян.

Действительно, версия Октавии с литровым мотором, доступная в Европе, вряд ли кого заинтересует в России, да и поклонников гибридов тут немного. А вот двухлитровый дизель и полный привод наверняка бы нашли своих покупателей, а таксистам и метановый мотор был бы интересен. Но пока только так…

Габаритные размеры

Внешне новую Октавию легко спутать с более крупным представителем класса выше, Супербом. Здесь в полной мере проявилась тенденция к росту габаритов свежих моделей легковых авто, характерная для многих автопроизводителей в последние годы. Логика проста: такой подход дает, помимо роста внутреннего пространства, возможность “откусить” часть рынка в более высоком сегменте.

Внешние габаритные размеры

Длина, мм	4 689
Ширина по кузову, мм	1 829
Ширина по зеркалам, мм	1 994
Высота, мм	1 485
Колёсная база, мм	2 686
Свес передний/задний, мм	910/1 094
Углы въезда/съезда, градусов	15,5/13,2
Колея передних / задних колёс (по серединам шин), мм	1543 / 1535
Клиренс (дорожный просвет), мм	158

Внутренние размеры

Размеры салона

Размеры багажника

Масса автомобиля

Данные приведены для уже выпускающихся версий.

Версия автомобиля	1.4 TSI (автомат)	1.4 TSI (механика)
Снаряженная масса, с учетом 75 кг веса водителя, кг	1341–1506	1315–1480
Грузоподъёмность, с учетом массы водителя и дополнительного оборудования, кг	479–603	475–603
Разрешённая максимальная масса, кг	1838–1910	1824–1880
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	670	650
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1 500	1 500

Силовые агрегаты

Всего для российского покупателя предусмотрено 4 варианта связок двигателя и КПП:

Но пока ввиду производственных сложностей доступны только 2 средних варианта, их и рассмотрим подробнее. Моторы 1,6 и 2,0 ожидаются в следующем году.

Двигатель

Рядный 4‑цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, выпускной коллектор интегрирован в головку блока цилиндров.

Такая схема позволяет ускорить прогрев двигателя и вывод катализатора на рабочий режим.

рабочий объем – 1395 куб. см;
мощность – 150 л. с. при 5 000 об/мин;
крутящий момент – 250 Нм в диапазоне 1 500 – 4 000 об/мин;
топливо – неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95;
объем топливного бака – 45 л.

Динамика автомобиля будет незначительно отличаться в зависимости от того, какая коробка передач установлена.

Тип трансмиссии	МКПП-6	АКПП-8
Максимальная скорость, км/ч	227	223
Разгон до 100 км/ч, с	8,1	9,0
Расход топлива, л/100 км — в городском цикле	7,5	7,0
— в загородном цикле	4,7	4,7
— в смешанном цикле (комбинированный)	5,8	5,5

Примечательно, что Октавия А8 стала одной из первых моделей, где автомат действует проворнее человека, выигрывая в экономичности.

Шасси

Привод во всех случаях только один – передний.

Подвеска – классические стойки McPherson с нижними рычагами треугольной формы спереди и балка на торсионах сзади. У топ-версии с двухлитровым мотором сзади будет многорычажная.

Тормозная система – двухконтурная гидравлическая с дисковыми (спереди – вентилируемыми) тормозными механизмами.

Рулевое управление – реечный механизм с интегрированным электроусилителем.

Радиус разворота равен 11,1 м.

Колесные диски и шины

В зависимости от версии силового агрегата и комплектации на заводе-изготовителе будут устанавливаться следующие типоразмеры:

диски 6.5J x 16” с автошинами 205/60 R16;
диски 7.0J x 17” с шинами размером 205/55 R17.

Также в качестве опций возможна установка дисков с более широким ободом:

диски 7.0J x 16” с теми же шинами 205/60 R16;
диски 7.5J x 18” с шинами пошире 225/45 R18.

Диски на 16 дюймов могут быть стальными или легкосплавными, остальные – только легкосплавными.

Электронное оборудование

Новая Октавия буквально нашпигована всевозможными системами, ассистентами, датчиками и устройствами, существенно облегчающими работу водителя. В этом смысле модель задает новые стандарты, применяя функционал из классов выше:

Матричный головной свет. Плата с впаянными светодиодами делится на блоки, оснащенные микродвигателями и управляемые компьютером. В зависимости от дорожных условий электроника поворачивает блоки в двух плоскостях, тем самым изменяя интенсивность освещения отдельных участков дороги.
Адаптивный круиз-контроль. Поддерживает заданный режим движения и дистанцию на скоростях до 210 км/ч. При движении в пробке допускает остановки до 3 секунд. Функция экстренного торможения при резком сближении неотключаема.
Ассистент перестроения/контроль слепых зон.
Контроль удержания полосы (может привлекать внимание вибрацией руля).
Помощник при выезде задним ходом. На скорости до 10 км/ч может самостоятельно тормозить.
Система предупреждения опасности при выходе из машины.
Парктроники с функцией автоматического торможения.
Парковочный автопилот. Рулит в сложных местах, водитель управляет движением вперед-назад.

Подушки безопасности

В том, что Шкода Октавия получила максимально возможную оценку на европейских краш-тестах, немалая доля заслуги комплекта подушек. Фронтальные, боковые, коленная, шторки – до 9 штук, в т. ч. и встраиваемые в спинки передних сидений будут бороться за жизнь и здоровье экипажа в случае серьезной аварии.

Итоги и выводы

Шкода Октавия А8 технически довольно совершенный автомобиль для своего уровня, построенный с массовым применением прогрессивных на данный момент технологий, выводящих его на лидерские позиции в классе по надежности, экономичности и комфортабельности управления.

Парадокс, но новое поколение Октавии в кузове А8 все чаще сравнивают не с одноклассниками, а с более крупными машинами следующего класса D. И тому есть основания, авто слегка подросло в габаритах, а экстерьер и интерьер по размерам и качеству приближается к следующему сегменту.

Чисто геометрически А8 подросла ненамного, но визуально, за счет легких штрихов в дизайне, она стала слегка похожей на Superb и подсознательно воспринимается как более крупная машина.

Длина, мм	4689
Ширина, мм	1829
Высота, мм	1485

Примечание: в таблице приведена ширина авто по кузову. Реальная ширина (с учетом зеркал) 2,03 м.

Дорожный просвет (клиренс) заявлен производителем 158 мм, что вроде бы достаточно для легковой машины без претензий на вездеходность, но следует учитывать, что данные, как правило, приводятся для пустой машины, с водителем, пассажирами и багажом он заметно снизится.

Другие внешние габаритные размеры:

Снаряженная масса, то есть масса автомобиля, полностью заправленного топливом и эксплуатационными материалами, укомплектованного ЗИП и с учетом массы водителя (принятой в стандартах равной 75 кг) составляет 1,3 – 1,5 т, в зависимости от версии модели.

Полная масса авто, с учетом веса пассажиров и багажа, доходит до 1,9 т. Также Шкода упоминает, что Октавия А8 может буксировать прицеп весом:

не оборудованный собственной тормозной системой, кг – 650;
оборудованный собственной тормозной системой, кг – 1 500.

Стоит помнить, что во многих странах максимальный вес прицепа, допустимый без открытой категории Е в водительском удостоверении, составляет 750 кг.

Коэффициент аэродинамического сопротивления, а именно он во многом определяет прожорливость машины на высоких скоростях, инженерам Шкоды удалось снизить до весьма приличного значения – 0,264. У многих конкурентов он заметно выше, от 0,29 до 0,33.

Салон

Наряду с разработкой обновлений дизайна, применением новых материалов отделки интерьера, конструкторы выкроили дополнительные миллиметры пространства внутри для экипажа.

Ширина передней части салона, мм	1463
Ширина задней части салона, мм	1444
Высота от подушек передних сидений до потолка, мм	1040
Высота от подушек задних сидений до потолка, мм	970

Первые два параметра измеряются на уровне локтей водителя и/или пассажиров. Вкупе эти размеры определяют выделенное для обитателей салона пространство, и как следствие, комфортабельность. особенно в дальней дороге.

Багажник

Это традиционно сильная сторона Шкоды, как его размеры, так и организация багажного пространства. И в данном случае чехи не подкачали, 578 л довольно неплохой объем. А со сложенными спинками он возрастает до 1 533 л, это вам не шутки, загрузить можно много.

Хотя у европейской версии с кузовом универсал (в Россию она пока поставляться не будет) объем багажника и вовсе доходит до 1,7 кубометра! Мечта дачника и семьянина.

Колеса и шины

Здесь дизайнеры размером колес и резины тоже постарались ненавязчиво подчеркнуть “крупногабаритность”, создавая видимость авто, выбивающегося за пределы своего класса.

По умолчанию Октавия будет комплектоваться (в зависимости от варианта исполнения) колесными дисками 6.5J x 16′ или 7.0J x 17′, для шин размером 205/60 R16 или 205/55 R17, соответственно.

В качестве опции доступны более “широкие” размеры колес, 7.0J x 16′ или 7.5J x 18′, при этом размер шин составит 205/60 R16 или 225/45 R18.

Тормозные механизмы

Наличие тормозных дисков на всех колесах теперь штатное оснащение новой Октавии, причем спереди они будут еще и вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом. На фоне конкурентов заметный прогресс, казалось бы…

Но на фоне раритетов советских времен, почти полувековой давности, Москвича-2140 и 412ИЭ, с двумя поршнями на каждую сторону суппорта, однопоршневые откровенное убожество.

Справедливости ради, отметим, что многопоршневые суппорта в наше время применяются разве что на авто уровня Порше, Феррари и Ламборджини, либо спортивных спецсериях других моделей. Ничего не поделаешь, стремление к технологичности и удешевлению производства имеет свою цену.

Судя по некоторым обзорам, автоматический режим стеклоочистителя довольно нервный, датчик дождя реагирует на малейшую влагу, но размеры щеток дворников позволяют очищать значительную часть лобового стекла без особых затруднений.

Подводя итоги

Кажется, чиновники корпорации Шкода, ответственные за стратегическое планирование, решили не изобретать велосипед, а следовать общемировой тенденции “казаться больше и дороже”. Логика такого решения понятна: это срабатывает у конкурентов, значит, и мы не должны отставать.

И, похоже, чехи своего добились, сравнения с авто следующего класса, тем более Камри, как своеобразный эталон комфорта и респектабельности, в сознании потенциальных покупателей не возникают на пустом месте.

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] - Модификации

Дизель:

Бензин:

Гибрид:

Бензин-Природный газ:

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.0 TSI e-TEC

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI iV PHEV

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI iV PHEV

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TGI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TSI e-TEC

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.6 MPI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Skoda Octavia ?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Ниже представлены все модификации Skoda Octavia 2021, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Все модификации авто сгруппированы по поколению. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023]

Liftback, 5d

Универсал, 5d

2021 Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] - Модификации

Дизель:

Бензин:

Гибрид:

Бензин-Природный газ:

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.0 TSI e-TEC

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI iV PHEV

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.4 TSI iV PHEV

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TGI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.5 TSI e-TEC

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 1.6 MPI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TDI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] 2.0 TSI

Поколение : Mk4 A8 (NX) [2020 .. 2023] [EUDM]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Skoda Octavia Mk3 A7 (5E) Facelift [2017 .. 2022]

Liftback, 5d (5E3)

Универсал, 5d (5E5)

2021 Skoda Octavia Mk3 A7 (5E) Facelift [2017 .. 2022] - Модификации

Бензин:

Skoda Octavia Mk3 A7 (5E) Facelift [2017 .. 2022] 1.5 MPI

Поколение : Mk3 A7 (5E) Facelift [2017 .. 2022]
Годы производства : [2019 .. 2022]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Skoda Octavia

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Skoda Octavia 2021?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

Читайте также: