Какое стекло поставить лучше на лобовое стекло рено логан

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Поскольку лобовое стекло является одним из элементов, отвечающих за безопасность ввиду необходимости обеспечения достаточного обзора дорожной ситуации, к его качеству всегда применяются более жесткие требования. В их числе присутствует способность препятствовать загрязнениям и противостоять внешнему воздействию. Заводское лобовое стекло в модели Рено Логан может выдержать удары встречно летящих небольших камней, которых достаточно на загородных дорогах. В данной статье расскажем, как поменять непосредственно лобовое стекло. Немаловажный аспект также сколько стоит.

Важность термической регуляции

Сегодня большинство автомобилей производится с функцией подогрева, как переднего, так и заднего стекол. Если пару десятков лет назад эта опция являлась прерогативой автомобилей премиум-сегмента, то в наше время она выступает в роли одного из главных факторов, обеспечивающих безопасное передвижение. Отсутствие обогрева лобового стекла существенно затруднит обзор ввиду их запотевания при температурном перепаде и повышенной влажности внутри-салонного воздуха.

В своем конструктиве узел обогрева стекла кормы Рено Логан является обычной поверхностью с внедренной в нее специализированной пленкой. Она выполнена из поливинила, куда интегрируются антихромовые нити. Несмотря на ничтожный габарит этих нитей, они наделены хорошей способностью пропускать ток. Именно он является источником нагрева стекла. В отечественных и импортных авто функция подогрева переднего стекла реализована по-разному. Если в первом варианте присутствуют 2 контура, осуществляющих обогрев водительской или пассажирской стороны, то в иномарках стекло прогревается по всей своей поверхности одновременно. На практике замечены определенные преимущества российского варианта реализации подогревающей функции. Даже во время низких атмосферных температур (от минус 150 и ниже) система способна обогреть 2 половины за каких-то 5 минут.

Активацию и выключение системы можно выполнить посредством кнопки, которая находится на приборной доске. Также для водителя доступна возможность более раннего отключения обогрева стекла кормы, если его прозрачность восстановилась быстрее.

Когда возникает повод обязательно посетить СТО?

Автомобиль Рено Логан, даже в состоянии полной исправности, нуждается в процедуре профилактического диагностирования, не говоря о появлении неприятной поломки. Таковой может выступать трещина на лобовом стекле, появившаяся, к примеру, в результате ДТП. Многие водители рекомендуют сразу направляться на СТО, стоимость которого не высока, а не предпринимать меры прикрыть дефект. На опыте установлено, что даже ничтожная трещина способна увеличиваться в размерах при воздействии наружных факторов.

Профессионально заменить лобовое стекло в Рено Логан под силу работникам авторизированного центра, у них и следует уточнять сколько стоит работа. Во-первых, на выполненную работу предоставляются гарантийные обязательства, а во-вторых, можно обрести уверенность в применении сервис-менами именно оригинальных деталей.

Как поменять автомобильное лобовое стекло? Процесс по замене стартует с извлечения из рамки старого дефектного стекла. Стоимость этой процедуры разная. Затем выполняется скрупулезная очистка старой рамки от остатков герметика, краски и пыле-грязевых отложений. Чем чище поверхность, тем качественнее и надежнее осуществится монтаж нового стекла.

Следующим этапом производиться обезжиривание и грунтовое покрытие. Непосредственно перед установкой нового элемента мастера наносят герметик для надежной фиксации стекла на Renault Logan, что способствует предотвращению его несанкционированного выпадения.

Все последующие манипуляции разрешается выполнять спустя 24-часовой интервал. Это вызвано необходимостью полной сушки красящих, смазывающих и герметизирующих веществ. Если все операции исполнены корректно, то спустя сутки возможно приступать к завершающему этапу, в котором все манипуляции попадают под действие конкретных правил, касающихся:

отказа от подъемника или домкрата на протяжении 5-6-суточного срока;
необходимости парковки только в одноплоскостном положении;
запрета склонения к услугам автомоек, применяющих струи воды под большим давлением;
оставления клейкой ленты, которую специалисты нанесли на поверхность лобового стекла;
отказа от передвижения по дорогам, обладающим плохим покрытием.

Соблюдение указанного перечня постулатов на протяжении недельного срока после замены поспособствует надежности закрепления нового стекла. Аналогичных правил и манипуляций следует придерживаться вовремя замены стекла кормы Renault Logan.

Что выбрать оригинал или неоригинальный вариант?

Водители, желающие заиметь финансовую экономию, склоняются к приобретению неоригинального стекла на Рено Логан. Многие узнают, сколько стоит такое стекло, и считают его стоимость более привлекательной и выгодной. По опыту замечено, что такое решение способно спровоцировать владельца на будущие дополнительные растраты. Следует помнить, что стекла неоригинального производства склонны к более быстрому затиранию, поэтому не надо зариться на невысокую стоимость. Отсутствие специальных протекционных пленок будет провоцировать частые остановки с целью очистки.

Следующим немаловажным фактором позиционирована корректная терморегуляция. Для дешевых версий стекол Рено Логан недоступна возможность правильного обеспечения теплового баланса, что вызывает ускоренное запотевание. Если в прохладную летнюю погоду данная неприятная особенность почти не ощутима, то жара или холод способны быстро заставить ее проявиться. Это вызовет необходимость чаще прибегать к открыванию окон дверей для проветривания салона.

Базовым фактором в данной ситуации является безопасность, а не стоимость. Поэтому, выбирая стекло не надо бояться того, сколько стоит оригинальное стекло. Разработчиками Рено Логан выполнено множество тестов, в результате которых автомобиль обрел стекла, не способные при ДТП нанести увечья водителю и пассажирам. Если владелец Renault Logan склоняется к выбору неоригинального продукта, то он обзаводится риском, даже при несущественной аварии, травмироваться стекольными осколками.

Ветровые стёкла на наших дорогах относятся к расходным материалам. Камешек из-под колеса другой машины — и вот она, трещина. А значит, отправляемся за новым стеклом.

Выбор стекол для распространенных и недорогих машин велик. Мы решили испытать стёкла для популярного универсала Лада Ларгус - их ставят и на Renault Logan первого поколения. Выбирали стёкла из разных ценовых групп. Цена самых дешевых начинается с 2000 рублей. Обычно это стёкла без затемненной полосы в верхней части и площадки для крепления зéркала заднего вида. Верхний же предел ограничен 4500 рублями — столько стоят стёкла производителей с мировым именем, таких как Sekurit и Pilkington. Не забыли мы и про оригинальные комплектующие: на тольяттинском сборочном конвейере на Ларгус ставят стёкла Борского стекольного завода.

МАРАТЬ ЛИ РУКИ?

Вклеить стекло самому или довериться многочисленным установщикам? Если хочется повозиться, если есть место и время, то можно провести такую работу и самостоятельно. Но даже на иномарках преклонного возраста, которые когда-то были дорогими, ветровое стекло окружено множеством накладок и резинок, демонтировать которые без повреждений не всегда удается. У профессионалов в загашнике наверняка найдется какой-нибудь схожий профиль, а вот в гараже частника — вряд ли.

Программа испытаний

Мы проверили геометрические размеры каждой детали, поочередно прикладывая их к проему редакционного автомобиля. Страшилки девяностых годов ушли в историю: все стёкла оказались соответствующими заданным параметрам по ширине и высоте: 1436 × 814 мм. Отклонения от предписанных размеров не превышали 5 мм.

Не выявлено отклонений и по выпуклости. А вот толщина стекол может различаться почти на 20%. Чем стекло толще, тем лучше оно защищает от шума. Да и прочность выше, что в дальнейшем подтвердил наш эксперимент. Но толстое стекло дольше прогревается — это имеет особое значение для машин со стеклами без электрообогрева.

Стекло с сильными оптическими искажениями при освещении косыми лучами поляризованного света давало бы на экране хорошо заметные темные полосы. К счастью, ни одно из испытуемых стекол такую картинку не показало.

Решили протестировать стёкла и на устойчивость к истиранию. На поверхность каждого мы с расстояния 500 мм распыляли из пескоструйного пистолета в течение 15 секунд калиброванный песок, а затем оценивали степень помутнения стеклá и диаметр замутненного пятна. Оценки ставили по пятибалльной шкале: единицу — за полностью матовое пятно на стекле, пятерку — за редкие следы от отдельных, особо ретивых частиц. Чем выше стойкость стекла к истиранию, тем позже оно затрется дворниками и тем меньше получит микроповреждений от летящих песчинок, - такие оспины затрудняют обзор, особенно ночью.

Пескоструйная установка, заправленная мелкодисперсным песком, воздействует на стёкла в течение равных периодов времени и с одинакового расстояния. После воздействия оцениваем степень помутнения стекла.

Тарированный удар твердосплавным бойком не должен приводить к появлению большого числа трещин и сквозному проникновению бойка через все три слоя стекла.

АВТОМОБИЛЬНАЯ МОЗАИКА

Нынче на машинах вы не увидите абсолютно бесцветных стекол — все имеют легкую атермальную тонировку: зеленоватую, коричневатую, сероватую, синеватую. И новое ветровое стекло лучше подобрать в тон к остальным. Оно должно пропускать не менее 70% света. Темнее имеет право быть только цветная полоса в верхней части стекла. Кстати, с ней неудобно ездить рослым водителям, предпочитающим высокую посадку: нижняя кромка такой полосы будет конкурировать с линией горизонта.

Итоги

Все стёкла показали близкие результаты. Нет ни откровенных провалов, ни заоблачно высоких показателей. Так и должно было получиться: прошли времена, когда кооперативы варили для Жигулей ветровые стёкла, которые не умещались в проеме. Не попались нам и стёкла, через которые весь мир предстает перед водителем словно в кривом зеркале.

И всё же нам удалось расставить испытуемых по ранжиру — исходя из результатов проверок технических параметров. А еще указываем цену, чтобы каждый покупатель мог соотнести понравившееся стекло с толщиной кошелька.

Как обычно, результаты теста относятся только к конкретной закупке и не могут являться основанием для оценки всей продукции той или иной фирмы в целом.

Стекла KMK-Glass это просто выброшенные деньги. Качество отвратительное: изображение волнами с сильным искажением, капли клея между триплексом прямо напротив глаз водителя, затемнение зеленым цветом с превышением норматива. Никому не рекомендую. Не делайте ошибок.

Пришло время для замены лобаша, трещина совсем мешает. Стало. Лобаш темнее чем боковые стекла.

Заменил вчера лобовое стекло. Стекло не менялось 7 лет со дня покупки были и сколы и сильный пескоструй, а осенью ещё и трещина с правой стороны на пол стекла выросла. Так что время пришло, выбор пал на Benson 7264AGNBL (зелёное - синяя полоса) цена-качество.

Искажений, преломления нет. ЕСТЬ ОДИН ГЛАВНЫЙ НЮАНС! Зеркало ни как не вставало. Потом пригляделся по натёртости где и что мешает, подрезал направляющие крепления зеркала и оно как к себе домой зашло.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:22

У антирадаров SHO-ME только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У тормозных колодок OEM Honda только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У приводного вала STARKE появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:20

У дроссельных заслонок VDO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У ГБО Zavoli появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:11

У сайлентблоков DEQST только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:11

В авторейтинге подкрылков для Honda Civic участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 20:09

В авторейтинге жидких резин для Renault Duster участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 20:08

У опоры амортизатора ROSTECO только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:02

У расширительного бачка Lex только 20 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:48

В авторейтинге аккумуляторов для Toyota Caldina участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:44

В рейтинге лучшие динамометрические ключи учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:18

На КиК написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 17:42

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:20

На помпы AISIN написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 15:00

25 февраля 2022, 13:47

В рейтинге лучшие ремни ГРМ учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 10:25

25 февраля 2022, 08:13

24 февраля 2022, 20:17

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 02:46

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

23 февраля 2022, 01:54

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

Краска для суппортов

22 февраля 2022, 04:45

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей лобовых стёкол для Renault Logan

Данную запчасть для автомобилей Renault Logan делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Китай, Россия .

В апреле 2022 года в рейтинге лобовых стёкол для Renault Logan на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 10 голосов.

Какие лобовые стёкла выбрать для Renault Logan?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BEN-SON. 30% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла БОР - 0%.

Замыкает тройку фирма KMK-Glass с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

BEN-SON получили 4 место, оценка PR - 80. Учитываются данные из 72 отзыва и 228 голосов.
БОР заняли 8 место, с оценкой PR - 71. На основе из 72 отзывов и 115 голосов.
KMK-Glass - 13 место, а оценка PR составила 58. Учитываются данные из 113 отзывов и 357 голосов.

Другие запчасти для Renault Logan

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Renault Logan, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Logan среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

У меня ЛАГАН ПРЕСТИЖ 1,5 месяца. Так у него все стекла БОРОВСКИЕ (не оригинальные т. к. без эмблемы RENAULT).

Классно Вы сказали. На Логане не оригинальные стекла с завода.
Позвольте Вас просвятить, оригинальной считается не та запчасть, на котрой стоит знак Рено, а та, которую Рено продаёт/ставит на свои машины. Не для кого не секрет, что рено продаёт тормозные колодки другой фирмы, но упаковывает их в свою коробку. Это и есть оригинал. Кроме того, Рено вообще не производит многих комплектующих для авто, таких как свечи, провода, ремни и пр. Но это оригинальные запчасти. Неоригинальными они станут когда их Вася пупкин сделает на коленке и продаст Вам за углом с рук.
Тоже самое и со стёклами. Рено локализовало производство стекол, заключив договор с Борским стекольным заводом на изготовление оных. Так же может быть и с остальными комплектующими для Логана, в том числе и с колодками. это всё называется одним словом, Локализация. Но это не значит , что на Логан ставят левые запчасти.
З.Ы. Заднее стекло раньше стояло Турецкое, Duracam, полный "Original"

По стеклам - оригинал от неоригинала отличается:
На оригинале всегда есть эмблема(в данном случае "RENAULT") - это означает что стекло было произведено для завода "RENAULT" - даное стекло всегда будет стоить дороже неоригинала. Хотя оригинал и неоригинал мугут сойти с одного завода, с одного станка, но то на котором поставят эмблему РЕНО - будет считаться оригиналом и будет оно стоить дороже, а на котором не поставят - будет считаться не оригиналом. В моё случае (ЛОГАН ПРЕСТИЖ): на всех стеклах по кругу стоит только эмблема "БОРА", эмблемы РЕНО нет ни на одном стекле. А вот на тест-драйве (ЛОГАН ПРИВЕЛЕДЖ) стекла были оригинальные. Стояла эмблема "DACIA-RENAULT". В чем разница? 1) Цена 2)Другой завод 3)Может быть и другие технологии и материаллы. А если у меня будет страховой случай по лобовому стеклу то страховая мне может заплатить 5000 руб (если грамотный эксперт) и будет права. Если стекло оригинал то должна будет заплатить около 10 тыс. руб.

RAN писал(а): В моё случае (ЛОГАН ПРЕСТИЖ): на всех стеклах по кругу стоит только эмблема "БОРА", эмблемы РЕНО нет

RAN писал(а): На оригинале всегда есть эмблема(в данном случае "RENAULT") - это означает что стекло было произведено для завода "RENAULT"

То есть Вы хотите сказать, что Борское стекло было произведено не для завода Рено? Видимо для ВАЗа его произвели.
Вы хоть повнимательнее читайте, что я написал выше. Всего хорошего.

RAN писал(а): У меня ЛАГАН ПРЕСТИЖ 1,5 месяца. Так у него все стекла БОРОВСКИЕ (не оригинальные т. к. без эмблемы RENAULT).

RAN, мне кажется при транспортировке просто все стекла побились, и дилер поставил то, что идет в запчасти и было под рукой (естественно, по-дешевле), - боровские стекла.

Если о стеклах, то заднее у меня стоит Duracam, остальные Боровские. Сборка февраль этого года
А теперь по теме.
Появился стук, вроде в районе переднего правого колеса, при более резком торможении. Колодки? Пробег 8500 км. Это даже не 15 тыс.

RAN писал(а): По стеклам - оригинал от неоригинала отличается:
На оригинале всегда есть эмблема(в данном случае "RENAULT") - это означает что стекло было произведено для завода "RENAULT" - даное стекло всегда будет стоить дороже неоригинала. Хотя оригинал и неоригинал мугут сойти с одного завода, с одного станка, но то на котором поставят эмблему РЕНО - будет считаться оригиналом и будет оно стоить дороже, а на котором не поставят - будет считаться не оригиналом. В моё случае (ЛОГАН ПРЕСТИЖ): на всех стеклах по кругу стоит только эмблема "БОРА", эмблемы РЕНО нет ни на одном стекле. А вот на тест-драйве (ЛОГАН ПРИВЕЛЕДЖ) стекла были оригинальные. Стояла эмблема "DACIA-RENAULT". В чем разница? 1) Цена 2)Другой завод 3)Может быть и другие технологии и материаллы. А если у меня будет страховой случай по лобовому стеклу то страховая мне может заплатить 5000 руб (если грамотный эксперт) и будет права. Если стекло оригинал то должна будет заплатить около 10 тыс. руб.

Да вы правы Эмблема марки автомобиля для того и ставится что бы отличить то стекло которое идет на конвеер и то которое идет как aftermarket, Но со строховой вы немного ошибаетесь. Стекла с борского завода идут только на конвеер и как з/ч оригинал. И страховая обязана поставить оригинал! Будь то БОР будь то европейское стекло.
З.Ы. На корейских автомобилях стекла идут без значка марки!

Pavel Belenko писал(а): Да вы правы Эмблема марки автомобиля для того и ставится что бы отличить то стекло которое идет на конвеер и то которое идет как aftermarket, Но со строховой вы немного ошибаетесь. Стекла с борского завода идут только на конвеер и как з/ч оригинал. И страховая обязана поставить оригинал! Будь то БОР будь то европейское стекло.
З.Ы. На корейских автомобилях стекла идут без значка марки!

Кирилл Сбитнев запись закреплена

БОР - хоть и "мягкое" и ловит сколы от камешков и царапки от грязи на дворниках, но никак не искажает картинку и не бликует ночью от света фар встречных авто.

Stanislav, я поставил как то китай и с ним гоняю до сих пор и плююсь изза него, какой то пескоструй появился на нем, блики и прочая лобуда. ни кому не советую. яток за бориску за оригинал)

Михаил Горбатюк

Михаил, стоит сейчас, за год уже весь в пескоструе, и бликует. Но, сравнивать не с чем, так что учитывая цену то думаю вполне хорошее стекло. С установкой 3500 было год назад.

Михаил Горбатюк ответил Егору

Михаил, ну говорю, сравнивать не с чем в приципе. Родное было убитое, сразу на XYG сменил. Цена подкупила. :)

Михаил Горбатюк ответил Егору

Михаил, не реклама. Для информации. Но эти ребята выпаривают услугу за 1000 рублей, обработка рамки, типа гарантию не дадут. И за ними следить надо, могут обмануть с обработкой и не сделать.

Читайте также: