Какое масло лить в коробку робот хонда цивик

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

С 1972 года и по настоящий момент японским автопроизводителем выпускается линейка компактных японских автомобилей Honda Civic, которая оснащалась как механическими, так и автоматическими трансмиссиями, среди которых также была роботизированная РКПП. Соответственно, в этой статье мы поговорим про Honda Civic масло в АКПП, рассмотрим заводские спецификации подходящей трансмиссионной жидкости, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой продукций, которые можно смело заливать в автоматы этого модельного ряда.

Масло в коробку автомат Хонда Цивик

Линейка компактных японских автомобилей Honda Civic получила в свое распоряжение:

4х-ступенчатые АКПП ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA
5-ступенчатые автоматы SPCA и GNBA
6-ступенчатый робот PJD4 или i-Shift

При этом, по рекомендации автопроизводителя, трансмиссионное масло напрямую зависит от модификации установленного на автомобиль автомата и подбирается по спецификациям Z1, DW-1 или MTF-3.

Выберите Вашу модель Honda Civic:

Honda Civic масло в АКПП ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA (4 передачи)

Все 4х-ступенчатый гидромеханические АКПП Хонда Цивик модификаций ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA используют при своей работе исключительно трансмиссионную жидкость, обладающую спецификацией Z1. Соответственно, обслуживая данные автоматы, необходимо рассмотреть к приобретению как оригинальное одноименное масло Honda ULTRA ATF-Z1, так и его не менее качественные заменители NGN Universal ATF, Fuchs Titan ATF 4400 и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 08266-999-01H-E

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: V172085612

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600705626

Трансмиссионное масло в АКПП для Хонда Цивик SPCA и GNBA (5 передач)

Модели Honda Civic с 5-ступенчатыми гидромеханическими АКПП модификаций SPCA и GNBA при обслуживании потребуют наличия трансмиссионной жидкости со спецификацией Z1 или DW-1. А именно, в модели до 2011 года выпуска рекомендуется заливать масло с допуском Z1(Honda ULTRA ATF-Z1, Castrol ATF Multivehicle, Liqui Moly ATF Top Tec 1200). А в транспортные средства после 2011 года выпуска — трансмиссионную жидкость со спецификацией DW-1(Honda ATF DW-1, Redline D6 ATF, Aisin ATF AFW+).

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 08266-999-01H-E

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 08200-9008

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 30704

Средняя цена: 1800 рублей

Какое масло заливать в робот Honda Civic PJD4 или i-Shift (6 передач)

Что же касается 6-ступенчатой роботизированной трансмиссии PJD4 или i-Shift, то в данную РКПП японский автопроизводитель призывает автовладельцев заливать исключительно оригинальное трансмиссионное масло Honda ULTRA MTF-III. А его заменители подбирать по допуску MTF-3(Valvoline MaxLife MTF GL4 75W80, RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 и так далее).

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 08267-999-02HE

Объем масла в АКПП Хонда Цивик

ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA — от 6 до 7.2 литра трансмиссионной жидкости
SPCA и GNBA — 5.9 литра трансмиссионной жидкости
PJD4 или i-Shift — 1.6 литра трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в автомате Honda Civic

ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA — каждые 60 тысяч километров
SPCA и GNBA — каждые 55 тысяч километров
PJD4 или i-Shift — каждые 55 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Honda Civic и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня масла в автомате Хонда Цивик

Чтобы проверить уровень масла в автомате Honda Civic(кроме робота), необходимо воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:

прогреть трансмиссионное масло до рабочей температуры
установить машину на площадку без уклонов
перевести селектор АКПП в паркинг
очистить щуп от масла
произвести замеры щупом, обращая внимание на расположение масла относительно его контрольных делений

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в АКПП Honda Civic

Чтобы заменить масло в автомате Хонда Цивик частично, необходимо выполнить следующие основные действия:

Масло в коробку автомат Хонда Цивик 4Д

В качестве автоматов на Honda Civic 4D устанавливались следующие модификации 5-ступенчатых АКПП:

Что же касается трансмиссионной жидкости, то в АКПП Хонда Цивик 4Д рекомендовано заливать исключительно масло с заводским допуском Z1.

Какое масло в АКПП Хонда Цивик 4Д SPCA и GNBA (5 передач)

Как мы уже говорили, восьмое поколение седанов Honda Civic 4D получило в свое распоряжение 5-ступенчатые гидромеханические автоматы модификаций SPCA и GNBA, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском Z1. Соответственно, выбирая трансмиссионное масло в АКПП для Хонда Цивик 4Д можно сделать выбор как в пользу оригинального масла Honda ULTRA ATF-Z1, так и отдать предпочтение его менее дорогостоящим аналогам. К примеру маслам ZIC ATF Multi HT или Fuchs Titan ATF 4400.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 08266-999-01H-E

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 132664

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600705626

Хонда Цивик 4Д 2008 масло в АКПП

Что же касается моделей Honda Civic 4D 2008 года выпуска, то они также оснащались 5-ступенчатыми АКПП модификаций SPCA и GNBA, обслуживание которых потребует наличия трансмиссионной жидкости со спецификацией Z1. Оригинальной Honda ULTRA ATF-Z1, либо же аналоговой Castrol ATF Multivehicle, Liqui Moly ATF Top Tec 1200 и так далее.

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 08266-999-01H-E

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 154F33

Объем масла в АКПП Хонда Цивик 4Д

SPCA — 5.9 литров трансмиссионной жидкости
GNBA — 5.9 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в АКПП Хонда Цивик 4Д

SPCA — каждые 55 тысяч километров
GNBA — каждые 55 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Honda Civic 4D и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень масла в АКПП Хонда Цивик 4Д

Пятиступенчатые автоматы SPCA и GNBA Honda Civic 4D обладают контрольным щупом, который и помогает измерить в них уровень трансмиссионной жидкости. Итак:

прогреваем масло в автомате до рабочей температуры
ставим машину на ровную площадку без уклонов
переводим селектор АКПП в паркинг
очищаем щуп от трансмиссионного масла
производим замеры щупом, обращая внимание на расположение масла относительно его делений

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в АКПП Хонда Цивик 4Д

Частичная замена масла в автоматах SPCA и GNBA Honda Civic 4D включает в себя следующие основные этапы:

Владимир Верстов

Николай, читал, что в КПП 4 литра мол, и меняешь только часть на самом деле. Хз насколько правда конечно

Владимир Верстов ответил Дмитрию

Дмитрий, ну это прям полноценная замена получается? Где то попадалось то ли видео, то ли статья о том, что там 4 литра, а сливается только в районе 1.8 л.

Владимир, полноценная, так же сливаешь как сдвигателя всё, заливаешь шприцом, масло 2к стоит две канистры

Владимир Верстов ответил Дмитрию

Пробег почти 50000км, решил заменить масло в коробке.
Начал искать информацию, рекомендуют только оригинал MTF-3. Его есть несколько видов. Европейский, как оказалось, дороже чем американский почти в 2 раза. Платить больше не хотелось, поэтому сэкономил и взял
HONDA 087989031 Масло трансмиссионное 696,00р — 2шт
HONDA 9410914000 Прокладка пробки поддона 25,00р — 1шт.
Влезло примерно 1.7-1.8 литра. Для замены пришлось снять переднюю пластиковую защиту.
Слитое масло было чистое, поэтому на маленьких пробегах не вижу смысла менять, хотя по регламенту интервал замены — 40 000 км.
После замены никаких изменений не заметил, зато душа спокойна)))

У меня в книжке (honda civic ferio праворульные модели 2WD&4WD 2000-2005гг. выпуска с бензиновыми двигателями D15B, D17A, K20A) написано:
Масло в МКПП : Заменить через каждые 120 000 км или 6 лет
Рабочая жидкость АКПП : Заменять через каждые 80 000 или 3 года
Рабочая жидкость вариатора: Заменять каждые 60 000

30 тыс. Замена масла в АКПП Максимум 40 тыс, но лучше не затягивать если хотите продлить срок службы АКПП

Итак, для вариатора Honda используются только масла от Honda под названием HMMF (Honda Multi Matic Fluid) или CVTF (та же HMMF, но для европейского и американского рынков). Никакое другое масло, с каким бы оно ни было замечательным названием, неприменимо в CVT Honda!

Использование ATF Z1 допустимо на вариаторах до 2000 года, но в течение короткого времени. На более поздних автомобилях передвижение на ATF Z1 недопустимо в принципе.

Хондоводы салют)дело такое,хочу менять масло в коробке,менять фильтр обязательность или можно просто поменять масло?и лить лучше оригинал? просто у меня на масло только 11 рубасов уходит,а если ещё и фильтр так все 20. так как нужно половинить коробу.

Максим, Дружище ты был прав приехал на СТО вообщем посоветовали HMMF залить машина лучше ехать стала. Но вот только беда варик уже подзадорчился наверное попал на контракную коробку.

Здраствуйте хондоводы!у меня Honda Civic Ferio 2001г кузов ES1 двигло d15B (2 wd) коробка автомат.столкнулся с суровой проблемой.ехал домой с работы около 70-80км в час,внезапно услышал звук в области двигателя (как будто газанули на нетралке)сперва подумал что нечайно переключил на N.проехав около 300м машина начала сбрасывать обороты..жму на газ-она ноль эмоций..съехал на обочину и заглушил машину..через 5 мин завел.включаю коробку на D она не едет..включаю R она не едет.такое ощущение что коробка отключилась..на парковке машина стоит норм,на N катится..переключаю между R,D,D3,2.ноль эмоций,машина стоит на месте.потдомратил машину ,шаровые на месте.непонимаю в чем проблема.никаких хрустов и дерганий в коробке небыло.все работало как часы.уровень масла в коробке в норме.двигатель заводится..все нормально.никаких ошибок не пишет..не понимаю что случилось.сразу возникли подозрения на внутрение гранаты, но когда домкратил автомобиль на парковке колеса не крутятся если прилогать к ним усилие ркками.вот думаю что навернулось,гранаты или деференциалу с коробкой кранты-что самое печальное.сразу возникают вопросы: может ли это забиться фильтр в коробке?и сильно ли чувствительная коробка к маслу?может причина заключается в замене масла?и бывают ли кокие нибудь незначительные поломки в коробке которые легко решаемы?

Роботизированные коробки передач (РКПП) требуют качественного и регулярного обслуживания. В случае поломки ремонт такого агрегата стоит дорого. Даже если в мануале автомобиля указано, что коробка необслуживаемая, владельцам рекомендуют периодически менять масло и фильтры. Смазывающая жидкость с течением времени неизбежно загрязняется. Какое масло заливать в робота и как часто требуется обслуживание – рассмотрим ниже.

Содержание

Когда требуется замена

Роботизированные коробки передач – это узлы сложной конструкции. Принцип действия схож с автоматизированными механическими КПП, но обслуживание РКПП другое.

Интервал замены масла зависит от типа роботизированной коробки передач:

РКПП с одним пакетом сцепления типа АМТ. В однодисковых коробках смазывающую жидкость меняют в среднем через 80 000 км пробега.
РКПП с двумя пакетами сцепления типа DSG. Интервал замены масла – от 50 000 до 70 000 км.

При расчете межсервисного интервала принимают во внимание условия эксплуатации коробки. Агрессивное вождение, большие нагрузки снижают срок службы смазывающей жидкости. Интервал между обслуживанием сокращают на 20–40 %.

Как понять, что масло нужно менять раньше срока

При переключении режимов чувствуются удары, толчки в коробке.
Во время движения машины слышны посторонние звуки, возникает вибрация в трансмиссии.
При диагностике мехатроника считываются ошибки.

Какое масло заливать в коробку-робот

Производители рекомендуют использовать в РКПП полусинтетические и синтетические масла с вязкостью 75W-80 (всесезонные) классом не ниже GL-4. Такие продукты более устойчивы к окислению, чем минеральные. Чтобы правильно выбрать, какое масло лить в коробку-робот, необходимо изучить паспорт автомобиля – в документе содержатся все требования к обслуживанию. Тип смазывающей жидкости зависит от модели, года выпуска машины и типа РКПП.

Общая рекомендация для всех авто от любого производителя – использовать оригинальное, качественное масло. Это важное условие для стабильной работы узла.

Сколько масла лить в РКПП

Объем трансмиссионной жидкости также указан в инструкции к автомобилю. Если замену проводит сам автовладелец, то необходимо ориентироваться на количество слитого масла. В коробку добавляют ровно столько же литров жидкости. После этого проверяют уровень с помощью контрольного окошка или другим доступным методом.

ТОП масел для роботизированных коробок передач

Высокоэффективное масло на синтетической основе. Продукт с отличными противозадирными, противоизносными свойствами, обеспечивает плавное переключение передач.

Читайте также: