Какое масло кастрол заливают в рено каптур

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Как уже сообщалось ранее , Renault с 2020 года сменила родное масло ELF на продукцию компании Castrol, подписав договор о глобальном сотрудничестве на пять ближайших лет. Начиная с этого года Castrol станет как маслом первой заливки, так и будет предлагаться дилерами во время прохождения технического обслуживания автомобилей по всему миру.

Прежде чем разобраться, какое масло Castrol заливать в тот или иной автомобиль Renault, вспомним, какие спецификации производителя французских автомобилей существую на сегодняшний день.

Итак, свою собственную оригинальную спецификацию моторных масел Renault разработала еще в 2007 году. Она отличалась повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Для получения стандарта производителям масел требовалось не только соответствие уровню качества по ACEA, но и прохождение ряда собственных тестов Renault, разработанных исследовательским центром компании.

Спецификации масел получили пятизначную кодировку RN0700, RN0710 и RN0720, в которой:

RN — RENAULT

XX — год выхода

X — уровень спецификации

X — порядковый номер версии.

В 2017 году компания Renault добавила еще три новых спецификации RN17 , RN17 FE, RN17 RSA , которые вписываются в строгие стандарты ЕВРО 6 и подходят для новых бензиновых TCE и дизельных DCI.

Что же скрывают в себе спецификации Renault?

Спецификация RN0700 , в нее входят моторные масла категории FULL SAPS (полнозольные). Типовые вязкости 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40. Основные параметры этой спецификации дублируют ACEA A3/B4 или A5/B5.
Предназначена для:
— бензиновые двигатели без турбонаддува;
— 1,5 DCi (K9K) без сажевого фильтра (DPF), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсервисный интервал 20 000 км или 1 год. В этом случае используются смазочные материалы вязкостью 10W-40, 5W-40, 0W-40.

Спецификация RN0710 , в нее входят моторные масла категории FULL SAPS (полнозольные). Типовые вязкости 0W-40, 5W-40. Основные параметры этой спецификации дублируют ACEA A3/B4. Масло дополнительно проходит тест на шламообразование на тестовом двигателе F4Rt.
Спецификация предназначена для:
— всех бензиновых двигателей с турбонаддувом, в том числе Renault Sport;
— дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF), кроме RENAULT Laguna III 1,5 DCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до октября 2008 года и RENAULT Kangoo II 1,5 DCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до июня 2008 года;
— 1,6 (K4M) мощностью более 120 л.с.;
— 2,2 DCi (G9T) с сажевым фильтром (DPF).

Спецификация RN0720, в нее входят моторные масла категории LOW SAPS (малозольные, то есть с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы). Типовые вязкости 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Основные параметры этой спецификации дублируют ACEA С4. Масло дополнительно проходит ряд оригинальных тестов RENAULT, включающих в себя особые требования по расходу моторного масла, его окислению, способности вызывать залегание колец, объему отложений на поршне.
Спецификация предназначена для:
— всех дизельных двигателей RENAULT, как правило выпущенные после 2007 года, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

— 2,2 DCi (G9T) с сажевым фильтром (DPF).
— RENAULT Laguna III 1,5 DCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до октября 2008 года;
— RENAULT Kangoo II 1,5 DCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до июня 2008 года.

Новые спецификации RN17, RN17 FE, RN17 RSA предназначены для обеспечения соответствия последним европейским экологическим стандартам.

— снижают потребление топлива, благодаря уменьшению трения в двигателе;

— полностью соответствуют строгим требованиям Renault к качеству и надежности;

— совместимы с бензиновыми и дизельными двигателями, что упрощает сервисное обслуживание;

— отвечают последним нормативно-правовым актам в отношении выбросов загрязняющих веществ;

— опережают и превосходят нормы АСЕА.

Спецификация RN17 — максимальная защита бензиновых и дизельных двигателей со стандартом ЕВРО 6;

Спецификация RN17 FE — великолепное снижение расхода топлива Fuel Economy Plus (2,55% экономии vs 5W-40). Подходит для новых бензиновых TCE и дизельных DCI двигателей, для автомобилей оснащенных системой Start & Stop и гибридов.

Спецификация RN17 RSA — специально разработана для тяжелых климатических условий эксплуатации, а также подходит для высокопроизводительных двигателей RENAULT Sport и Alpine.

Что в рамках этих спецификаций предлагает компания Castrol?

Продукты с допуском RN 0700: CASTROL RN 5W30

Castrol MAGNATEC 5W-30 A3/B4 проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска по сравнению с маслами более высоких классов вязкости. Обеспечивает комплексную защиту двигателя даже при самых тяжелых дорожных условиях: эксплуатация при низкой температуре, использование российского топлива и движение в городских пробках.

Продукты с допуском RN 0710: CASTROL RN 5W40

Всесезонное, полностью синтетическое моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-40.

Продукты с допуском RN 0720: CASTROL RN 5W30

Синтетическое моторное масло Castrol GTX 5W-30 C4 для дизельных двигателей Renault и Nissan последнего поколения. Масло подходит для автомобилей Renault Duster, Renault Koleos, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Infiniti QX60, Infiniti QX70 и других. Как уточняет производитель, Castrol GTX 5W-30 C4 рассчитан для двигателей, в которых рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-30 и отраслевым стандартам MB-Approval 226.51 и Renault RN 0720.

Продукты с допуском RN17FE: CASTROL RN 0W20

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional 0W20 произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™, первое в мире масло, сертифицированное как CO2- нейтральное в соответствии с мировыми стандартами. Обеспечивает максимальную эффективность работы силового агрегата как в краткосрочном периоде времени, так и в течение длительного срока службы. Повышает КПД двигателя (подтверждено независимыми испытаниями). Позволяет достичь высочайшего уровня топливной экономичности.

Продукты с допуском RN17RSA: CASTROL EDGE 0W40

Castrol EDGE 0W - 40 A3/B4 полностью синтетическое масло обеспечивает надёжную и максимально эффективную работу современных высокооборотных двигателей производителей спортивной и тюнингованной техники, а также автомобилей класса люкс, требующих высокого уровня защиты и использования маловязких масел с повышенными эксплуатационными характеристиками. Снижает потери на трение при любых скоростях и условиях работы двигателя.

Как заверяет производитель масел, вся оригинальная продукция Castrol для легковых автомобилей, представленная в России, произведена на европейских заводах, а именно: в Германии (код завода DE01), Бельгии (BE02), Австрии (AT01) и Италии (IT01). Масло на российский рынок импортируется со всех четырех заводов, а место производства конкретного продукта указано на маркировке каждой канистры или бочки.

Вот такие масляные перемены ждут владельцев Renault начиная с этого года. Я уверен, что очень многие останутся верными маслам Elf, которые на протяжении десятилетий были неразлучно связаны с брендом, да и по своим эксплуатационным характеристикам не вызывали нареканий. Но, как говорится, нет ничего вечного, и этот союз распался. Маслам Castrol придется серьезно потрудиться, чтобы заслужить хоть часть любви и признания, которое получил Elf. Поживем-видим.

Да, это пока общая информация из открытых источников, а не руководство к действию, для точного подбора масел к своему автомобилю обращайтесь непосредственно к специалистам дилерских центров или сервисных станций. И спасибо за лайки)

RENAULT ВЫБИРАЕТ CASTROL EDGE

Стратегическое партнерство Castrol, BP и Renault началось в 2017 году с поддержки команды автопроизводителяв Формуле-1.

В 2019 году BP и Castrol продлили соглашение о партнерстве с Renault DP World F1 Team до 2024 года.

Сегодня Castrol BP предоставляет 98.5% материалов для команды Renault F1 Team, это самые современные виды топлива, трансмиссионные, гидравлические и моторные масла, пластичные смазки и тормозная жидкость.

Image of renault F1 car

Renualt and castrol officials shaking hand

В 2020 году Castrol Россия подписал с компанией Renault Россия договор о сотрудничестве по поставкам моторных масел для использования в сети авторизованных станций технического обслуживания.

Локальный контракт стал продолжением договора о глобальном сотрудничестве Группы компаний Renault и Castrol на ближайшие пять лет, который вступил в силу 1 января 2020 года. Решение было принято на основе успешного опыта сотрудничества в Формуле 1, начавшемся в 2017 году.

С 1 января 2020 года Renault Россия рекомендует авторизованным дилерам использовать смазочные материалы Castrol для послепродажного обслуживания автомобилей Renault в России. Всем клиентам официальных дилерских центров Renault в России теперь доступна новая линейка продуктов Renault-Castrol GTX, разработанная эксклюзивно для автомобилей Renault.

Это высококачественные полностью синтетические масла, которые гарантируют превосходную защиту двигателя при различных условиях эксплуатации, эффективно поддерживают чистоту деталей двигателя и способствуют продлению его ресурса. Кроме продуктов Renault-Castrol GTX, в ассортименте Renault также представлен продукт из самой продвинутой и премиальной линейки Castrol EDGE с запатентованной технологией “Fluid TITANIUM” – он также будет доступен только в официальных дилерских центрах Renault. Все продукты Castrol, созданные для Renault, производятся на заводах Бельгии и Германии.

масло для двигателя Рено Каптур

Рено Каптеру — компактный городской кроссовер, представленный еще в 2016 году. Новый автомобиль спроектировали на базе Рено Дастер. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра в сочетании с механической коробкой передач, автоматической коробкой передач или вариатором. После осуществленного в 2020 году рестайлинга в гамме силовых агрегатов появился новый мотор на 1.3 литра. В продаже имеются как полноприводная модификация, так и версия автомобиля с передним приводом. В этой статье расскажем о том, какое масло для двигателя Рено Каптур подходит лучшим образом.

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Рекомендации изготовителя из сервисной книжки:

масло в двигатель Рено Каптур мануал

масло в двигатель Рено Каптур бензин

Какое масло лить в двигатель Рено Каптур?

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

масла и расходники

Оригинальное масло

Согласно предписаниям инструкции по эксплуатации, в двигатель Renault Kaptur необходимо заливать масло марки Elf, с вязкостью 5W-30 или 5W-40. В дилерских центрах обычно льют одно из следующих разновидностей технической жидкости к двигателю — ELF Evolution 900 SXR 5W-30, ELF Evolution 900 SXR 5W-40. В двигатель автомобиля с пробегом можно лить масло по гуще с вязкостью 5W-40 и допуском ACEA A3/B4, в новые ДВС необходимо заливать синтетическую техническую жидкость 5W-30 API SN, ACEA A3/B4.

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

5 литра Артикул: 194839

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 194832

Средняя цена: 650 рублей

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

При выборе моторных масел от других изготовителей следует учитывать тип двигателя, особенности эксплуатации авто. Помимо вязкости 5W-40 для Рено Каптур допускается использование масел с параметрами 0W-40. Подбор масла по вязким параметрам осуществляется с учетом температуры окружающей среды. К примеру, для зимы лучше использовать 0W-40. Ведь из-за низких температур естественная вязкость материала существенно снижается.Например, в мотор F4R лучше всего лить 0W-40 зимой в регионах, где температура зимой опускается до -35 градусов по Цельсию. На летом подойдет 5W-40. Также необходимо наличие специальных допусков Renault.

Одобренные аналоги по допуску

Elf Excellium NF 5W-40

Elf Excellium NF 5W-40

4 литра Артикул: 156335

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 194875

Средняя цена: 600 рублей

Liqui-Moly-Leichtlauf-High-Tech-5W-40

5 литров Артикул: 8029

Средняя цена: 3850 рублей

1 литр Артикул: 8028

Средняя цена: 880 рублей

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

Motul-8100-X-cess-5W-40

5 литров Артикул: 102870

Средняя цена: 4400 рублей

1 литр Артикул: 102784

Средняя цена: 750 рублей

CASTROL EDGE 5W-30 LL

4 литра Артикул: 15669A

Средняя цена: 2650 рублей

1 литр Артикул: 15667C

Масло для двигателя 1.6 Рено Каптур

Оригинальным моторным маслом для 1.6-литрового бензинового мотора считается ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30. Это качественное моторное масло с высокими моющими нейтрализующими свойствами.

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Можно также пользоваться любым из предложенных аналогов, главное учитывать допуск ACEA A3/B4, а также рекомендованную вязкость.

Масло для двигателя 2.0 Рено Каптур

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Видеообзор моторного масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40:

Сколько масла в двигателе Рено Каптур

Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Kaptur составляют:

  • H4M — 4.6 л.
  • F4R — 5.9 л.
  • H5Ht — 4.8 л.

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Периодичность замены моторного масла

Менять масло в двигателе необходимо раз в 7.5-10 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, то стоит ориентироваться на километраж в 7.5 тысяч пробега. Если же эксплуатация проходит большую часть времени по трассе, тогда масло можно менять не реже одного раза в 10 тыс. км.

С какой периодичностью менять масло в вариаторе Renault Kaptur , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Renault Kaptur

Масло в двигателе кроссовера можно заменить самостоятельно. Для этого необходимо предварительно прогреть ДВС, подставить под картер тару на 6 литров или более, открыть сливную пробку и дождаться, когда смазочный материал полностью стечет. Отработанное масло утилизируйте, смените масляный фильтр и залейте свежую моторную жидкость.

Рено Каптур Клуб / Renault Kaptur Каптюр

Андрей Семёнов

Андрей Семёнов запись закреплена

Вопросик,кто заливал на ТО масло кастрол в Каптюр 1,6л? На сколько оно лучше ранее заливаемого эльфа,и уменьшился ли расход масла на кастроле?

Шурави Дуст

Дмитрий Федоров

Владимир Петренко

Дмитрий Федоров

Михаил Собко

👍

1.6 эльф 5w40 от замены до замены уровень

Александр Графов


Александр Графов

Михаил Собко

Александр, добрый день.Не знаю что там было залито с завода ,написано что 5w30.Но у меня и на заводском масле мотор масло не жрал.

Александр Графов


Александр Графов ответил Михаилу

Михаил, у меня подьедает. Залито 5w30.думаю перейти на 5w40 и не знаю вроде как положено 30-ку заливать. У вас сейчас 5-40 ельф srx?

Михаил Собко

У меня до каптура был поло ,тоже до первого то масло жрал.Я на дилере не обслуживал ,поменял масло после 12000 на мобил супер 3000 5w40 и проблем незнал.

Михаил Собко

Михаил Собко

Я на каптуре больше чем 120-130 км/ч не езжу может по этому масло нежрёт .Обычно 100 иду.Когда на большее расстояние еду то 130 максимум.

Михаил Собко

5 лет на форде, в первый же год на кппыче заменил ельф (был угар 200гр) на Castrol и уже 4ый год без проблем. Масло отличное. Зимой пуск с полтыка -40 Со. Но много подделки. Если берете сами, оченьивнимательноисмотрите тару, наклейки, пробку

Максим Рудаков


Максим Рудаков

😂

Артур, завод рекомендует Кастрол. Эльф уже больше года не рекомендует. Вы думаете все дилеры сговорились и сами порешали лить Кастрол?

Петр Виноградов

Максим, завод рекомендует то что выгодно им! Renault лили и рекомендовали Elf 15 лет и 10 лет из которых я проехал на трех renault , сейчас у меня новый kaptur и дилер в подмосковье льет Elf, расхода масла нет вообще!

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Петр, 15 лет лили и рекомендавали эльф, а теперь Кастрол. Лить ты можешь что пожелаешь, хоть подсолнечное рафинированное. На новых Рено в России у дилеров вообще масел нужных допусков нет, ещё бы у людей масло жрать не стало. Ни зольность ни вязкость ни допуска рено, который официально с 2017 года поменялся. А у нас масла до сих пор для Рено с допусками из палеозоя.

Павел Павлов

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Павлу

Петр Виноградов

Петр Виноградов

Максим, все что вы написали чистая вода! Вам экспертом надо быть в зольности и вязкости! Вы видимо на велосипеде ездите с вашими личными допусками!

Петр Виноградов

Максим, 7 лет я являюсь администратором клуба renault fluence/megane3 club в Москве, большая группа ВК, провожу фестивали Renault, но то что бы у кого то из тысячи машин жрало Elf это сказки! Приезжайте на наш фестиваль, приглашаю, от 40 машин приезжает, познакомлю со всеми и у всех опрос при вас проведем!? Приедете?

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Петр, ну вот и являлся дальше администратором fluence и megane. Я тебе про одно ты мне про какие-то велосипеды. Мне пoxyй эльф не эльф, я написал, то что завод Рено Россия говорит что теперь Кастрол это официальное масло на СТО у дилера. У меня вообще мотор 1.3, на который если посмотреть любой мануал кроме Российского идёт допуск RN17 5w30, 0w30 C2, C3, а не rn 0710 5w40 A3.

Петр Виноградов

👍🏼

Максим, Да у меня как бы тоже не велосипед оба на Elf живы здоровы! Обслужены у ОД! С гарантией один 5 лет, другой 4 года официально!

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Петр, да что ты дoeбaлся до меня со своим эльфом? Я сказал что масло плохое? Ну тысяч на 50км 1.3 мотор разбери и заплач по клапанам, если полнозольник льёшь. Это, если, конечно lspi раньше не словишь.

Петр Виноградов

Максим, хватит молится на свою зольность, вы ее пить скоро так будете, я же буду просто ездить 5 лет будучи годами и километрами уверен!

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Петр, посмотри разбор мотора арканы на 50 тысяч пробега на Ютуб канале "за рулём". Эти клоуны меняли масло каждые 15 тысяч у дилера а потом руками разводят откуда к такому пробегу, нихеровый такой нагар.

Петр Виноградов

Максим, видел это видео! Все отлично там с клапанами и мотором! Такой нагар своественен для непосредственного впрыска и ни каким маслом святым вашим вы этого не измените! Свой разберите, тоже самое будет! Работал гл. Механиком 3 года уж что то а в технике я разбираюсь!

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Петр, юбка нагара это нормально. А ну специалистам то видней, простите царь главный механик. Это же показатель. У нас вон главный механик такое исполняет, что обычный работяга 8 классов в коридоре по-умнее будет.

Петр Виноградов

Максим, я не сказал что нормально! А то что это норма для это типа впрыска! На Audi, wv, Porsche тоже самое, вам с восьмью классами такие машины только снятся видимо да? Видеть вы их точно не могли!

Максим Рудаков


Максим Рудаков ответил Петру

Читайте также: