Какое лобовое стекло лучше поставить на рено сандеро
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Вчера двигаясь по просторам Мордовии, прилетел камень со встречки из под Камаза, короче какие стёкла кошерно ставить на нашу машину, посты читал ,но единого мнения так и не увидел, кто менял.
Я знаю, что XYG крепкие стекла на ловлю камушков, но могут треснуть в любой момент. И изначально до установки у них не очень всё ровно с размерами по диагонали. Цена на установку в автостекло.су 4200р. Но есть конторы которые ставят испанское стекло за 6500р, это в Бирюлево, вроде радиальная ул.
Конечно лучше оригинал, всё-таки показал себя крепким достаточно и от мелких камней всего лишь мелкие выбоинки, которых почти не видно. Даже кто-то писал, что удар кирпича выдержало и пошло трещинками.
Я знаю, что XYG крепкие стекла на ловлю камушков, но могут треснуть в любой момент. И изначально до установки у них не очень всё ровно с размерами по диагонали. Цена на установку в автостекло.су 4200р. Но есть конторы которые ставят испанское стекло за 6500р, это в Бирюлево, вроде радиальная ул.
Да сам к китаёзам присматриваюсь XYG , я по трассе часто езжу, камушки летают, да и так я понял стекло расходник, как то так однако!!
Однозначно, уже через 2 года на солнце всё искрит выщерблинами от пескоструйки. И хочется поменять это "постаревшее" стекло )
Из личного опыта, на старую машину ставил водительское XYG, потом тонировался вкруг. Во-первых, ночью визуально была заметна разница, через XYG видно было хуже чем через обшарпанные десятилетние оригинальные стекла, во-вторых, из-за неправильного радиуса кривизны оно с трудом опускалось и поднималось. Так же по поводу лобовых были жалобы насчет кривых стекол, оптических искажений и прочего. Мое мнение лучше доплатить 2-3т.р. и взять стекло европейского или нашего производства, последние мне даже больше понравились.
Предстоит замена стекла. С завода стоит БОР, без подогрева.
Не знаю, какое лучше поставить. При вводе в Гугле фразы "бор стекло" выдает сайты где продают якобы настоящие БОР стёкла по 2500 рублей за штуку. На Драйве пишут, что это обман, хоть эти дешманские стёкла сделаны в городе Бор, но во всяких "подпольных" гаражных цехах и именуются эти стёкла как KMK Glass. У многих поставивших стёкла КМК видны искажения.
Как я понял настоящее бор стекло реально купить только как оригинал Рено, но каталог запчастей в автодоке и емексе выдает неактуальный артикул лобового стекла и его по данному артикулу нигде в продаже нет. Сейчас установлю Dialogys свежий и посмотрю актуальный артикул стекла.
Еще есть японская компания AGC (Asahi Glass Co., Ltd) у которой один из заводов расположен в городе Бор и существует поверье, что это и есть настоящий БОР. Официального каталога стёкол AGC с артикулами я не нашел. Стоит такое стекло AGC около 5-6 тысяч рублей и его артикул 7276AGS. Но на нём будет написано не БОР, а AGC AUTOMOTIVE.
Вот ТУТ один человек ставил данное AGC стекло.
То-ли от резкого перепада температуры стекла во время мойки, то-ли еще от чего… хрен знает.
Ну, думаю, сам виноват. Надо было давно ремонт стекла сделать. Расстроился конечно…
А потом оно "пошло и поехало"…
Решил протереть стекло изнутри. А трещина, при нажатии на стекло в этом месте, стала увеличиваться и увеличилась сантиметров на десять. Потом ещё на пять. И стало вот так:
Как написано во всех рекемендациях, после замены стекла автомобиль лучше не тревожить, что-бы избежать перекосов. Да и установщики посоветовали потихоньку доехать до дома, избегая больших неревностей, и оставить машину в покое, хотя-бы на сутки. Что, собственно, и было сделано. Как раз был выходной.
Так что теперь у меня красуется новое "японское" стекло марки AGC.
Подогрев работает нормально. Уже смог проверить, так-как ночи уже холодные, и утром выпадает роса.
Живя по принципу "всё, что ни делается, всё к лучшему", по поводу цены не расстраиваюсь. Считаю, что лучше один раз заплатить и поставить качественную вещь, чем потом кусать локти, укоряя себя в ненужной экономии.
Как я уже писал выше мне на стекло дали ещё и расширенную гарантию на год.
То есть если в течении года, по любой причине, кроме ДТП, у меня возникает повреждение стекла, то мне его поменяют бесплатно. То есть возьмут деньги только за работу. Малость, а приятно.
Хочется надеяться, что ничего такого не произойдет.
Вот как-то так.
Всем здоровья, удачи, ровных дорог и чистых, без трещин, стёкол!
Есть несколько вариантов дворников для этого автомобиля. Это важная деталь, без которой водить было бы просто опасно. Потому, выбирая дворники на Сандеро, стоит учесть любые нюансы. Сегодня доступны разные варианты, и важно знать, какими плюсами обладают те или иные.
Разновидности дворников
Для этого автомобиля существуют разные варианты этих деталей. Они различаются по конструкции и по действенности. Потому стоит знать особенности каждой разновидности, чтобы в дальнейшем учесть их преимущества и недостатки для конкретной местности и климата.
Вот какими бывают дворники на Рено Сандеро:
- каркасными;
- бескаркасными;
- гибридными.
Мнения о том, какой вариант лучше, разнятся. Потому лучше не делать поспешных выводов на основе чьего-то импульсивного комментария, а подробно ознакомиться с каждым видом изделий.
Каркасные
Такие очистительные средства также называют шарнирными. По мнению некоторых, этот вариант уже устарел, и лучше приобретать бескаркасные. Считается, что каркасные щетки стеклоочистителя – не лучший вариант для зимних условий, не только на Сандеро, а в целом. Впрочем, раньше ими пользовались и в зимний период, и многих они устраивали.
Неодобрение каркасная конструкция получила от того, что зимой на каркас налипает лед. В итоге, из-за того, что дворники забиты льдом, они начинают хуже прилегать к стеклу и, соответственно, хуже его очищать. Справедливости ради, стоит отметить, что у бескаркасных вариантов тоже встречается такая проблема, но она гораздо меньше выражена.
Бескаркасные
Благодаря тому, что у этих изделий нет каркаса, резиновую часть можно легко поменять. Именно бескаркасные дворники Рено рекомендует для Сандеро. И дело тут в том, что такие конструктивные решения уже на опыте доказали свою действенность в разнообразных условиях.
Гибридные
Несмотря на то, что Рено рекомендует для Сандеро именно бескаркасные изделия, гибридные тоже хороши. Возможно, такой вариант будет оптимальным для тех, кто всю жизнь проездил с каркасными изделиями, и они ни разу его не подводили. Но, в то же время, ему очевидны их минусы и некоторые, связанные с ними риски. Потому, в такой ситуации, компромиссным вариантом станет гибридный. Если понравится, возможно, в будущем водитель захочет перейти на бескаркасные детали.
Ценовая политика
Стоит ли ориентироваться на стоимость, приобретая щетки стеклоочистителя Рено Сандеро? Пожалуй, да. Конечно, есть и бюджетные варианты, однако большинство из них не стоит внимания. И даже более-менее достойные изделия из экономичного сегмента вряд ли сравнятся по качеству с наиболее зарекомендовавшими себя дворниками.
Хорошие и проверенные щетки стоят прилично, но и работают долго. Оправдана такая трата и потому, что эти изделия должны быть наивысшего качества, чтобы на них можно было положиться в трудных погодных условиях. В противном случае, передвижение на машине может стать попросту опасным.
Выбор дворников
Изначально на Рено Сандеро установлен типичный для хэтчбека комплект: на заднем стекле располагается одна щетка стеклоочистителя, а на переднем – две. При выборе следует обращать внимание на:
- Тип щеток.
- Стоимость.
- Длину.
- Узел крепежа к рычагу.
Все это важно учесть, чтобы выбрать щетки стеклоочистителя верного размера. Какими бы ни были хорошими те или иные изделия, если они не подходят по габаритам на Рено Сандеро, брать таковые не стоит.
Щетки большего размера, равно как и слишком маленькие могут привести к опасной ситуации на дороге.
Стандартные размеры
С 2008 года Рено Сандеро укомплектован такими дворниками: длина со стороны водителя составляет 550 мм, а со стороны пассажира – 500 мм. Длина дворника сзади – 400 мм. Это оптимальный размер щеток стеклоочистителя, потому при выборе ориентироваться всегда надо на штатные.
Почему это важно? Неправильно подобранные дворники:
- мешают абсолютному обзору для водителя;
- они могут быть не настолько действенны, что мешает косвенно;
- возможно, срок их службы будет меньше.
Потому при установке щеток не стоит нарушать соотношение, которое изначально используется на Сандеро. Важно также учесть рекомендацию производителя автомобиля: советуют приобретать что на задние, что на передние стекла бескаркасные щетки.
Далеко не каждая модель подойдет, потому важно знать, что можно ставить на Сандеро.
Выбираем на лобовое стекло
Один из лучших вариантов – Бош Аэротвин под номером 3397118905. Это качественные, пусть и дорогие изделия, которые прекрасно подходят на переднее стекло Рено Сандеро Степвей. Более того, в комплект входят переходники, делающие детали подходящими для многих современных марок автомобилей.
Интересен и японский вариант Denso Гибрид. Это дворники DU 050L и DU 055L. Их плюс – долгий срок эксплуатации (дольше, чем у многих других вариантов). Этим обусловлена высокая цена. Производитель дает гарантию на три года. Отличный вариант, по мнению многих опытных владельцев Сандеро.
Однако практиковать такой нестандартный подход стоит, пожалуй, лишь опытным водителям, способным грамотно взглянуть на вопрос, подобрать правильные щетки стеклоочистителя и принять на себя всю полноту ответственности за такое решение.
Выбираем на стекло багажника
Опять же, пожалуй, лучший вариант – Бош Аэротвин (3397118905), ведь можно приобрести и задний дворник этого бренда. Это будет экономичное приобретение, ведь, как и передние щетки, задняя также будет подходить ко многим другим современным машинам, благодаря переходникам. Кроме того, производитель Сандеро рекомендует устанавливать бескаркасные варианты, как спереди, так и сзади. Все это вместе делает эти дворники практически идеальным выбором.
Также подходит и задний дворник от Denso Гибрид. Такой вариант, как и передние щетки этого бренда, отличается надежностью, что подмечали многие. Пожалуй, это одно из самых подходящих изделий для Рено Сандеро.
Поскольку роль дворника стекла багажника некоторые считают не столь значительной, как у щеток на лобовом стекле, то и выбирают, в том числе, каркасные варианты. Например, может быть использован Trico ExactFit (EX 404). Этот вариант обладает металлическим каркасом. Изделие хорошо подходит в качестве задней щетки на Рено Сандеро.
Установка новых дворников
Ничего сложного в этом нет. Алгоритм того, как снять задний и передние дворники, прост. Делают это так:
- Поднимают приводную часть стеклоочистителя.
- Затем последний располагают в горизонтальной плоскости.
- Нажимают на защелку (выполнена из пластмассы, выглядит как лапка).
- Дворник сдвигают в бок основания приводного рычага до тех пор, пока крепление полностью не освободится.
- Наконец, деталь отводят чуть-чуть вправо и снимают.
Установку передних и задней щетки на Рено Сандеро проводят в обратном порядке:
- Аккуратно устанавливают дворник, ведут немного влево.
- Сдвигают от основания приводного рычага.
- Нажимают на защелку, чтобы деталь могла закрепиться.
- Располагают изделия в рабочей плоскости.
- Опускают приводную часть стеклоочистителя.
Итоги
В заключение, стоит сказать, что правильно подобрать дворники для Сандеро не трудно. Сегодня есть немало подходящих вариантов. Но к процессу следует подойти со всей ответственностью, чтобы в суровую погоду с обилием осадков не попасть в опасную для себя и окружающих ситуацию.
В автомобиле важна каждая деталь. И лобовое стекло Рено Сандеро играет не меньшую роль, чем двигатель. Без такового никуда, и даже незначительная трещина иногда критична. Потому важно знать, каким должно быть лобовое стекло, в каких ситуациях его надо менять и как это делать.
Что собой представляет лобовое стекло
Это изделие выполнено из прочного материала. Однако не стоит переоценивать его надежность. Даже небольшой камешек, летящий на большой скорости, способен повредить его. Лобовое стекло у Renault Sandero не имеет принципиальных отличий от стекол прочих хэтчбеков. Как, впрочем, и у большинства современных автомобилей.
Повреждения лобового стекла
Возможны различные проблемы с этой частью машины. При осторожной езде по городским дорогам, скорее всего, ничего не случится. Но и в этом случае возможны непредвиденные ситуации, из-за которых лобовое стекло у автомобиля, в том числе у Рено Сандеро, может пострадать. Например, если из под колеса машины спереди вылетит камень, пусть даже мелкий.
Если скорость такого камушка велика, он вполне может повредить стекло. Есть и другие ситуации, когда встречаются проблемы. Если автомобиль долго простоял на улице в зимнюю пору, и никто его не чистил, на машине со временем скопится немало снега. Последний превратит автомобиль в сугроб. Снежная масса будет давить на стекло и с большой вероятностью надломит таковое.
Одно дело, если машина приобретена в новом состоянии прямо с прилавка, и совсем другое – если пришлось купить таковую в подержанном виде. В этом случае, не исключено, что стекло может стоять не оригинальное и некачественное. И в этом случае не стоит удивляться, если при аномально крупном граде на стекле пойдут трещины.
Кстати, важно учесть, что если автомобиль куплен с рук, и стекло переклеивалось, то возможна такая проблема: в автосервисе могли пожадничать и использовать меньше клея, чем положено. А потому такое стекло иногда держится крайне слабо. Это опасно, в том числе – для пешеходов.
Подбор нового
К выбору лобового стекла стоит подойти серьезно. Экономия тут ни к чему хорошему не приведет. Если уж очень хочется сберечь деньги, можно своими силами заменить деталь. В конце концов, от качества этого изделия зависит безопасность.
Лучше брать оригинальный вариант стекла для Рено Сандеро Степвей. Подойдет лобовое стекло с артикулом 727128759r. После покупки первым делом стоит примерить стекло на автомобиль и прикинуть, действительно ли оно подойдет. Также следует проверить изделие на наличие повреждений.
Самостоятельная замена
Если нет времени и желания, такую работу можно доверить автосервису. Там это, возможно, сделают быстро и качественно. Но если есть желание сэкономить и научиться самостоятельно ремонтировать Рено Сандеро, можно осуществить замену лобового стекла и своими руками. Разумеется, в первый раз это будет долго, и понадобятся кое-какие инструменты, однако это полезный навык.
Инструменты
Для того чтобы заменить стекло лобовое Сандеро потребуется кое-что приобрести, если, конечно, владелец еще не опытный. В противном случае, в гараже наверно уже итак все есть. Вот какие понадобятся инструменты:
- Отвертка для снятия боковых стоек внутри салона.
- Ключ для откручивания треугольников.
- Струна для срезания стекла.
- Специальное шило.
- Специальная лопаточка для соскабливания старого клея.
- Клей.
- Пистолет для клея.
Если нет хотя бы чего-то из этого списка, не стоит даже начинать замену стекла. Ведь последнюю лучше производить сразу, чтобы ничего не упустить из виду.
Этапы работ
Сначала пара слов о технике безопасности. Нужно проводить всю процедуру в защитных очках. Стекло может лопнуть в любой момент, и надо быть к этому готовым. Также важно использовать защитные перчатки, иначе велик риск повредить руки.
Снятие старого
Важно проводить замену лобового стекла на своем Рено Сандеро поэтапно. Последовательность действий при снятии следующая:
- Первым делом распаковывают и проверяют новую деталь на предмет дефектов и соответствия габаритам автомобиля.
- Сначала снимают треугольник, откручивая звездочку.
- Можно снять и дворники, однако это не обязательно.
- Затем снимают уплотнительную резинку. Важно делать это осторожно, чтобы не повредить резинку.
- Садятся в кабину, убирают боковые стойки, вынимают из паза зеркало. Отодвигаю от проема возможную проводку.
- Шилом делается небольшой загиб струны для срезания, и таковая протягивается из кабины автомобиля наружу, под стеклом. Шило вытаскивают, а струна остается. Вытаскивают струну наполовину. С обеих сторон струны надевается ручка.
- Начинают тянуть за оба конца струны. Лучше, если это делают двое, и каждый тянет за один из концов. Так режут клей по периметру. Есть риск повредить потолок, и об этом нужно помнить. Возможно, придется менять струну несколько раз.
- Снимают стекло. Делают это специальными съемниками (присосками). По крайней мере, это грамотный способ. Лучше использовать сразу два съемника, равномерно разместив их по площади стекла, и делать это вдвоем. Если же человек снимет стекло в одиночку, допустимо, чтобы один крупный съемник располагался посередине.
Установка нового
Устанавливают новое стекло в следующей последовательности:
- Со старого стекла убирают держатель для зеркала.
- Убирают старый клей специальной лопаточкой.
- Специальным средством промывают место, куда было приклеено лобовое стекло.
- Теперь берут новое стекло и крепят держатель для зеркала. Для этого сначала обезжиривают, затем зашкуривают, и, наконец, предварительно применяя адгезив, приклеивают.
- Промывают стекло. По краям с внутренней стороны проходятся очистителем. Это же делается на кузове автомобиля. Загрунтовывают стекло также по краям. Устанавливают молдинги.
- Наносится клей (герметик). Опять же, это делается только по краям.
- Прикрепляют к стеклу съемники.
- Лобовое стекло приклеивают к корпусу машины. Выравнивают.
- Возвращают на место резинки и прочее. Готово.
Важно соблюсти эту технологию. Тогда установленное стекло будет долго и надежно служить. В противном же случае, возможны опасные ситуации на дороге.
На замену стекла у двух профессионалов уйдет примерно полчаса. Так что новичку-одиночке стоит быть готовым потратить на это минимум пару часов.
Заключение
Стоит отметить, что установить лобовое стекло Рено Сандеро не сложно. Однако важно не нарушать технологию и подбирать качественный вариант. От того, насколько хорошее у автомобиля лобовое стекло, напрямую зависит безопасность вождения.
Валера Ворожцов ![]()
запись закреплена
Кто какой фирмы лобовое стекло ставил? А то много разных а отзывы не особо..
Предлогают kmk glass
Но что то больно дешево. 2500
Среди бюджетных неплохой боровский
Кмк вроде как искажает изображение если смотреть под углом
Валера Ворожцов
Иван, ага искажает сходил посмотрел
А бор это то что на Русские авто ставят?
Валера Ворожцов
Китай ставил пару лет назад, 5000р. Все чисто и ровно. Были еще варианты тогда, оригинал дороже, а нижегородского производства стекла мне тогда рекомендовали не ставить, много брака (они подешевле были - 3000р).
Валера Ворожцов
Валера, я не помню название (в 18м году весной было дело), но посмотрю, если есть какие-то метки, то напишу. У меня хороший знакомый работает мастером по ремонту автостекол, он мне и посоветовал что лучше китай взять, чем с не малой вероятностью в скором времени менять снова "наше". Я-то не сильно спец в этом, но к стеклу-"китайцу" действительно претензий нет, в ходу, хорошее. Стоимость на тот момент была без установки такая.
Валера Ворожцов ответил Роману
Валера, есть маркировка. У нас два СС1. На одном ещё родное стекло стоит, плохого сказать нечего, что о xyg, что о родном с завода.
Валера Ворожцов ответил Роману
Валера, я загуглил цены на эти xyg и там разбег от 3000 до 9000 на сандеро. И там покрытия разные и тон. Похоже от покрытий зависит цена. Мое похоже с покрытием solar, есть и дешевле.
Валера Ворожцов ответил Роману
Читайте также: