Как завести лексус 570
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 21.09.2024
- Мигание желтого индикатора на переключателе запуска двигателя указывает на наличие неисправности в системе. В этом случае необходимо выполнить диагностику системы.
- Не нажимайте переключатель запуска двигателя во время движения, т.к. продолжительное нажатие на переключатель приведет к отключению двигателя, что создаст аварийную ситуацию на дороге.
- Изменить положение переключателя запуска двигателя можно только когда брелок системы "Entry&Start" находится в салоне.
- Положения переключателя запуска двигателя различаются в зависимости от того, нажата педаль тормоза или нет.
Переключатель запуска двигателя имеет следующие положения:
OFF: В этом положении зажигание выключено и рулевое колесо заблокировано. При выключении двигателя на панели приборов загорается индикатор иммобилайзера, информирующий о блокировке двигателя.
- В положении "OFF" индикатор на переключателе запуска двигателя не горит.
- Если при выключении двигателя селектор АКПП находится в любом положении, кроме "Р", то вместо положения "OFF" будет включено положение "АСС".
АСС: Двигатель не работает. В этом положении можно пользоваться следующими электроприборами: магнитолой, прикуривателем, управлять боковыми зеркалами и т.д. Примечание:
- В положении "АСС" на переключателе запуска двигателя горит желтый индикатор.
- Если оставить переключатель запуска двигателя в положении "АСС", когда селектор АКПП находится в положении "Р", то через час зажигание автоматически выключится.
ON: Включено зажигание (двигатель работает или не работает) и включены все электрические цепи. Примечание: в положении "ON" на переключателе запуска двигателя горит желтый индикатор.
START: В этом положении осуществляется запуск двигателя. Коленчатый вал двигателя проворачивается стартером до момента пуска двигателя, но не более 30 секунд. Примечание:
- Положение "START" можно выбрать только при нажатой педали тормоза.
- При запуске двигателя индикатор на переключателе запуска двигателя загорается зеленым.
Видео по теме "Lexus LX-570. Переключатель запуска двигателя"
Lexus LX 570. 5,7/V8. (Расход бензина 10.5) (Consumption of gasoline 10.5) Экстренный запуск двигателя Lexus RX (2018) с помощью устройства AST v4.0 Lexus LX570 – функция помощи при поворотах.Получите новый опыт от владения автомобилем с функциями Lexus Connected Services 1 , а также год безлимитного трафика на сервисы Яндекс 2 .
LEXUS CONNECTED SERVICES
Получите беспрепятственный доступ к широкому набору технологичных сервисов, которые улучшат вашу повседневную жизнь. Необходима регистрация на портале Мой Lexus и в официальном мобильном приложении Lexus Link. Для регистрации на портале и настройки приложения обратитесь .
БУДЬТЕ ВСЕГДА НА СВЯЗИ
ДЕРЖИТЕ СИТУАЦИЮ ПОД КОНТРОЛЕМ
БУДЬТЕ В ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТИ
СЕРВИСЫ, ДОСТУПНЫЕ
В ПРИЛОЖЕНИИ LEXUS LINK 3
Wi-Fi точка доступа
Поделитесь Wi-Fi с пассажирами в машине, чтобы смотреть фильмы, играть в игры и т. д. Также вам доступен год безлимитного трафика на сервисы Яндекс 2 .
Найти мой автомобиль
История поездок
Сохранение истории поездки автомобиля (пробег, маршрут, длительность, средняя скорость, количество ускорений и торможений).
ДРУГИЕ СЕРВИСЫ
LEXUS CONNECTED SERVICES
Планирование маршрута
Планируйте и делитесь своим автомобильным путешествием не выходя из дома или на ходу с помощью мобильного приложения, а затем отправляйте местоположение непосредственно в свой Lexus, чтобы сразу начать движение.
Маршрут от автомобиля
Напоминания
Lexus Connected Services поможет вам поддерживать техническое состояние вашего Lexus в наилучшем виде с помощью информации о текущем пробеге и приближающемся техническом обслуживании, об обновлении страховки или о сезонной смене шин.
Контроль уровня заряда
Индикация уровня заряда аккумулятора — от высокого до среднего и низкого уровня. Приложение вовремя даст рекомендации об обслуживании или о замене аккумулятора.
Аварийный ассистент
Датчики вашего Lexus регистрируют любые удары или столкновения, которые происходят во время движения. Используя приложение Lexus Link, Вы можете позвонить ближайшему дилеру Lexus, связаться с экстренными службами или службой помощи на дороге.
Предупреждающие сигналы
Информационный раздел расскажет о значении индикаторов на приборной панели, а также поможет определить, насколько срочно нужно устранить неисправность и какие шаги следует предпринять.
Сервис и техобслуживание
Отслеживайте историю технического обслуживания Lexus с обзором предыдущих действий, выполненных с автомобилем, а также при необходимости записывайтесь на сервис онлайн.
Безопасное вождение
ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
ПРИЛОЖЕНИЯ LEXUS LINK
ПОДКЛЮЧЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ LEXUS
Модель ES давно завоевала высокие оценки за комфорт, утонченность и роскошь. Новое поколение не только развивает все эти качества, но и имеет абсолютно новую платформу, которая позволила создать более динамичный и смелый дизайн кузова и добиться захватывающего управления автомобилем.
ОБНОВЛЕННЫЙ LEXUS ES
Обновленный Lexus ES представляет результаты непрерывного улучшения основных характеристик модели для достижения непревзойдённой плавности, исключительного комфорта и беспрецедентной безопасности. А более смелый и динамичный облик в стилистике купе отражает современные тенденции автодизайна.
НОВЫЙ LEXUS NX
Потрясающий внешний вид, новая линейка бензиновых двигателей и воодушевляющая мощь — вот благодаря чему новый NX стал желанным, как никогда.
LEXUS RX
Lexus RX, ставший основоположником сегмента премиальных кроссоверов и ключевой моделью бренда, остается верен неизменному принципу — быть первым в своем сегменте.
НОВЫЙ LEXUS LX
Новый Lexus LX разработан, чтобы обеспечить пассажирам комфортные и качественные поездки, где бы они ни находились, и сделать их жизнь ещё более насыщенной.
ОБНОВЛЕННЫЙ LEXUS ES
Бизнес-седан с вызывающе элегантным экстерьером, невероятной маневренностью на дороге и передовыми технологиями для безопасности и комфорта.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Описание сервисов
Что такое сервисы Connected Services?
Сервис позволит вам проверить данные о состоянии автомобиля, взаимодействовать с его функциями и использовать персональные сервисы, где бы Вы ни находились. Lexus Connected Services сделает Вашу жизнь намного проще.
Что входит в Lexus Connected Services
Какие функции доступны в Lexus Connected Services?
Сколько стоят сервисы Lexus Connected Services?
Базовый телематические сервисы предоставляется бесплатно на протяжении 10 лет. Сервис Wi-Fi точки доступа предоставляется бесплатно в течении года, после активации сервиса. По истечении промо-периода в 1 год, вы самостоятельно решите, хотите ли вы продлевать действие Wi-Fi за отдельную плату.
Какие условия использования Wi-Fi, ограничен ли траффик?
Предусмотренный тарифный план включает в себя 10Гб интернет-траффика на месячной основе на протяжении года. В случае превышения лимита, вы можете самостоятельно увеличить его в личном кабинете МТС за отдельную плату.
В каких странах доступны сервисы Lexus Connected Services?
Работают ли сервисы в роуминге?
Когда сервис будет доступен на других моделях и комплектациях?
Описание приложения и портала
Для чего нужно приложение/портал?
Приложение и Портал являются инструментом для взаимодействия с функциями и персональными сервисами Lexus Connected Services.
Где можно скачать приложение?
Платное ли приложение?
Как завести учётную запись? Как войти в учетную запись?
Может ли несколько человек пользоваться одним аккаунтом?
Аккаунт с привязанным автомобилем является персональной информацией, поэтому использование чужих аккаунтов запрещено. Технически, вы можете выполнить вход в один аккаунт с разных устройств. Например, если у вас два мобильных телефона или вы авторизовались на портале и приложении одновременно.
Сколько автомобилей можно зарегистрировать на один аккаунт?
Могу ли я пользоваться приложением, если у меня нет Lexus Connected Services?
Да, приложение доступно для всех пользователей. Однако список сервисов в данном случае будет сильно ограничен.
Где я могу оставить отзыв о приложении?
Планируете ли вы расширять количество доступных сервисов? Если да, то когда?
Можно ли отслеживать автомобиль в приложении в случае его угона/ как-либо повлиять на его работоспособность, чтобы злоумышленник не мог воспользоваться автомобилем?
Функция отслеживания автомобиля продолжит работу в штатном режиме, если злоумышленник не будет препятствовать её работе. Возможность влиять на работоспособность автомобиля не предусмотрена по соображениям безопасности.
Описание устройства
Что за устройство установлено в автомобиле? Каков его функционал?
Точка доступа Lexus Connected Services предназначена для обеспечения подключения к сети Wi-Fi электронных устройств (например, смартфонов, планшетных компьютеров, ноутбук и др.), а также для обеспечения функционирования сервисов Lexus Connected Services.
Что обозначают светодиодные индикаторы на корпусе устройства?
Это индикаторы состояния подключения к сети (1 – мобильная сеть; 2 – Wi-Fi сеть).
Где можно найти руководство пользователя на устройство?
Какие данные собирает устройство?
Устройство собирает данные необходимые для корректного функционирования сервиса Lexus Connected Services. К собираемым данным относятся следующие:
- напряжение аккумуляторной батареи
- расстояние/пробег
- геопозиция (широта; долгота)
- резкие торможения/ускорения
- скорость движения
- угловые ускорения
Кто получает и обрабатывает мои данные?
Лексус следит за мной?
Сбор и обработка данных осуществляется исключительно в целях предоставления сервиса Lexus Connected Services. Также в приложении предусмотрен приватный режим, при активации которого, устройство не передает информацию о ваших поездках. Важно иметь ввиду, что в этом случае новые поездки не отображаются в истории, а местоположение автомобиля не обновляется.
Как подключиться к Wi-Fi (как называется сеть и где найти пароль)?
Имя сети (Идентификатор SSID) и пароль сети Wi-Fi (key) по умолчанию напечатаны на этикетках, которые находятся на корпусе устройства и на внутренней стороне подлокотника. По умолчанию имя сети – InCarHotspot-XXXXXX (где XXXXXX – индивидуальные цифры конкретного устройства).
Как защищается информация передаваемая по Wi-Fi?
Вся информация передается по защищенным каналам беспроводной связи в соответствии с действующими стандартами. По умолчанию Wi-Fi сеть защищена паролем. Для обеспечения защищенности данных не передавайте пароль 3-им лицам, без необходимости. Если вы считаете, что пароль был скомпрометирован, поменяйте пароль в настройках устройства. Более подробную информацию о смене пароля вы найдете в руководстве пользователя.
Как поменять пароль для доступа к Wi-Fi?
Какие устройства возможно подключать к Wi-Fi?
Можно ли отключить устройство и удалить его из автомобиля?
Вы всегда можете удалить автомобиль в настройках сервиса. В данном случае устройство перестанет отправлять данные и будет неактивно. Обратите внимание, что для возвращения работы сервиса потребуется обратиться к Дилеру за повторной привязкой автомобиля к аккаунту. Физическое удаление устройства из автомобиля не предусмотрено по соображениям безопасности.
Можно ли доустановить устройство в мой автомобиль?
Устройство является штатным оборудованием автомобиля и не предназначено для установки в качестве аксессуара.
Какой уровень сигнала требуется для корректной работы системы? (2G/3G/4G) в России много мест, где связь плохая.
Для работы телематической системы достаточно сигнала уровня 2G. Для комфортной работы Wi-Fi необходим сигнал 3G/4G. Более подробно покрытие сети можно посмотреть на сайте МТС.
Почему Lexus договорился именно с МТС?
Можно ли использовать закон о переносимости номера, чтобы перейти с МТСа на Билайн/ Мегафон/ Йоту в рамках Connected Services?
Перенос номера не предусмотрен, т.к. тип связи – M2M (machine to machine communication), то есть это иной сервис, нежели голосовая связь.
Работает ли Wi-Fi сеть при выключенном зажигании?
Нет, не работает. Устройство и сервисы (включая Wi-Fi сеть) на его основе работают только при включенном зажигании или работающем двигателе.
Работает ли уведомление о столкновении при выключенном зажигании?
Да, работает. Уведомление о столкновении появится в разделе уведомления, даже если машина выключена. Например при ударе на парковке.
Активация системы и подготовка к использованию
Как активировать сервисы Lexus Connected Services?
Первичная активация сервисов производится официальным дилером Lexus. Если вам необходимо активировать систему - обратитесь к дилеру за консультацией.
Могу ли я самостоятельно активировать сервисы Lexus Connected Services?
Теперь стала доступна самостоятельная активация. Вы можете подтвердить право владения автомобилем, без посещения Дилера. Для этого необходимо ввести текущий пробег автомобиля в специальное поле в приложении. После 3-х неудачных попыток, необходимо будет обратиться к дилеру для подтверждения. Продавец или уполномоченный сотрудник ДЦ проверит право владения автомобилем и подтвердит привязку вашего аккаунта к VIN номеру вашего автомобиля.
Как понять активированы ли сервисы?
Я получил уведомление на эл.почту – что с ним делать?
При регистрации на портале вы получите письмо с ссылкой для подтверждения вашего E-mail, использованного при регистрации. Вам необходимо нажать на ссылку и подтвердить свою электронную почту.
После завершения активации, вам придет письмо с уведомлением об успешной активации и деталями по сервису. Это письмо носит информационный характер, никаких действий предпринимать не следует.
Могу ли я временно деактивировать/отключить сервисы Lexus Connected Services?
Что произойдет с историей моих поездок и историей обслуживания у Дилера, если я деактивирую сервисы?
Деактивация сервиса не влияет на уже записанные поездки и историю обслуживания, однако новые поездки не будут записаны, до возобновления сервиса.
Проблемы с подключением к сети
Проблемы с активацией устройства
В случае, если устройство не активируется, включите зажигание и посмотрите на лицевую сторону устройства, найдите световые индикаторы. Для диагностики состояния устройства обратитесь к пункту 4 данного блока.
Проблемы с подключением к Wi-Fi
Убедитесь, что Lexus Connected Services активированы.
Убедитесь, что вы подключаетесь к правильной сети и вводите корректный пароль.
Имя сети (Идентификатор SSID) и пароль сети Wi-Fi по умолчанию напечатаны на этикетках, которые находятся на корпусе устройства и в перчаточном ящике автомобиля.
По умолчанию имя сети – InCarHotspot-XXXXXX (где XXXXXX – индивидуальные цифры конкретного устройства).
Забыл пароль для Wi-Fi точки доступа
Диагностика устройства по световым индикаторам
Не появляется автомобиль в аккаунте
В случае, если автомобиль не появляется в вашей учетной записи в портале\приложении, обратитесь в дилерский центр Lexus, для привязки автомобиля к аккаунту.
Не появляются поездки в приложении или не отображается гео-позиция автомобиля
Забыли пароль\данные для входа
Чтобы сбросить пароль воспользуйтесь специальной формой на портале\приложении или обратитесь за помощью в колл-центр.
Детали моего тарифного плана
Детали тарифного плана указаны в памятке клиента, приложенной вместе с автомобилем. Также каждому клиенту доступен его личный кабинет в МТС.
Как попасть в личный кабинет
Как пополнить баланс
Чтобы пополнить баланс, необходимо зайти в личный кабинет.
В личном кабинете будут указаны способы пополнения баланса и доступные к покупке тарифные опции.
Как продлить интернет-траффик
В личном кабинете вам будут доступны опции продления траффика:
1) Турбо кнопка для продления в рамках месяца (+ 2/5/10 Гб)
2) Продление тарифа после года использования
Опции продления тарифного плана
Всем клиентам по умолчанию будут доступны следующие опции:
Продление в рамках месяца:
Турбокнопка:
1Гб – 175 руб
2Гб – 300 руб
5Гб – 450 руб
Продление после года:
240 руб/ мес
1400 руб/ 6мес
2400 руб/ 12мес
Смена тарифного плана/владельца/оператора
Порядок действий при смене владельца
Отключение сервиса
Удаление аккаунта (Персональных данных клиента)
Удаление привязки автомобиля
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
Приводные валы и главные передачи
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
В 2001 году Toyota отмечала полувековой юбилей модели Land Cruiser. По словам маркетологов компании, за это время на мировом рынке было продано без малого 4 миллиона ставших культовыми автомобилей.
Началось всё с того, что в связи с войной в Корее появился спрос на легкие военные джипы, и США объявили тендер на 100 машин. Во второй половине 1950 года Toyota прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для национальной полиции. Так в 1951 году началось производство первого в истории компании Toyota полноприводного автомобиля. Toyota BJ внешне напоминал ранние модели Jeep, хотя был значительно больше по габаритам. На автомобиль устанавливались двигатели серии В и трехступенчатые коробки передач. В 1954 году к названию модели добавилась приставка Land Cruiser.
На сегодняшний день все модели Land Cruiser можно условно разделить на серии: 20-ой, 40-ой, 60-ой, 70-ой, 80-ой, 90-ой, 100-ой и 200-ой.
В 1955 году на смену первому поколению пришел Land Cruiser 20-й серии. Новая модель предлагалась не только с мягкой, но и жесткой металлической крышей. Линейку силовых агрегатов дополнили двигатели серии F. Передние фары переместились с крыльев к решетке радиатора, впервые появились двери.
Если мощность двигателя типа В в автомобилях 20-й серии составляла 105 л.с., то двигатель автомобиля 40-й серии, пришедшего на смену предыдущему поколению в 1960 году, уже имел мощность 125 л.с., которая впоследствии была доведена до 130 л.с. Отличительной чертой 40-й серии стал увеличенный задний обзор за счет окон в углах задней части кузова. В 1974 году впервые появились автомобили с дизельными двигателями типа В с рабочим объемом 3,0 л.
Автомобили 40-й серии продавались около 24 лет, пока им на смену не пришли Land Cruiser 60. Разработка 60-й серии под руководством Хироши Осавы началась еще в 1976 году, однако продажи начались в 1980-м. Эта серия по комплектации очень похожа на 40-ю: та же полностью зависимая рессорная подвеска, а на первых модификациях были даже одинаковые двигатели и коробки передач. В 1982 году появился автомобиль HJ60 с шестицилиндровым дизельным двигателем типа 2Н объемом 3980 см3. Автомобиль имел кузов с высокой крышей, электрический люк и зеркала с дистанционным управлением, что делало его, вдобавок ко всему, еще и комфортным. В 1987 году Land Cruiser претерпел небольшой рестайлинг: две круглые фары сменились квадратными, стали устанавливаться более широкие шины, появилось красочное оформление кузова. Land Cruiser из полувоенного стал превращаться в комфортабельный легковой автомобиль.
В 1984 году появилась новая 70-я серия, завершившая целую эпоху, начавшуюся с 20-й серии и продлившуюся 29 лет без принципиального изменения конструкции. Toyota приступила к созданию новых Land Cruiser, вобравших в себя как выносливость и прочность предыдущих поколений автомобилей, так и технологии современных моделей.
Первоначально на автомобили 70-й серии устанавливались бензиновый двигатель типа ЗВ объемом 3,5 л и мощностью 115 л.с., а также дизель 13В-Т объемом 4,2 л и мощностью 135 л.с. В 1990 году им на смену пришли соответственно бензиновый 1PZ и дизельный 1HZ.
В изготовлении рамы Land Cruiser 70 был впервые применен метод лазерной справки, что позволило сделать конструкцию автомобиля более прочной.
Однако реалии автомобильного рынка были таковы, что основным покупателем Land Cruiser последние 15 лет являлся городской житель, эксплуатирующий свой автомобиль на идеальных дорогах куда чаще, чем по бездорожью. В связи с этим главной задачей для дизайнеров и инженеров стало создание комфорта наряду с высокой проходимостью. Результатом их работы стал Land Cruiser 80-й серии, дебютировавшей в октябре 1989 года.
Примерно в это же время, в компании Toyota Motors Corporation велась работа над созданием нового бренда Lexus, перед специалистами которого стояла задача создания утончённого, изысканного и неповторимого стиля в сочетании с новаторскими технологиями и безукоризненной надёжностью. Данное отделение занималось созданием автомобилей премиум-сегмента, построенных на платформе серийных моделей Toyota и ориентированных главным образом для рынка США.
Так в 1995 году появляется полноприводной Lexus LX450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser 80. В отличие от Land Cruiser, LX имеет более мягкую подвеску в угоду повышенной плавности хода.
В 1993 году был начат выпуск первого внедорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской Land Cruiser 90 (Prado).
В августе 1996 года в стандартную комплектацию всех моделей была включена система ABS и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Весь накопленный за долгие годы работы на автомобильном рынке опыт компании Toyota нашёл свое воплощение в новой серии Land Cruiser 100, впервые представленной широкой общественности на знаменитом шоу в Чикаго в январе 1998 года. Европа познакомилась с моделью на выставке в Женеве в том же году. Автомобиль сочетал в себе беспрецедентные показатели комфорта, надежности и функциональности.
В 2007 году свет увидело новое поколение легендарного внедорожника - Land Cruiser 200. Автомобиль сохранил в себе узнаваемые черты дизайна семейства, однако по сравнению с предшественником значительно вырос по габаритам - длина увеличилась на 60 миллиметров, ширина - на 30 миллиметров, а высота - на 15 миллиметров. Новая решетка радиатора, новые фары и элементы кузовных панелей еще больше, чем ранее, усиливают эффект массивности и надежности автомобиля.
На одной платформе с Land Cruiser 200 построен Lexus LX 570, который был впервые представлен на автошоу в Нью-Йорке в том же 2007 году. Внешность люксового внедорожника по-прежнему выполнена в стиле японской марки, однако новый облик LX стал более агрессивным за счет оригинального дизайна широкой решетки радиатора с углами в форме наконечника стрелы, заднего аэродинамического спойлера и больших видоизмененных фар. Ярко-выраженные колесные арки вносят в элегантный силуэт автомобиля ощущение монументальности. Массивная задняя дверь подчеркивается внушительными блоками фонарей. Изысканные хромированные вставки выгодно оттеняют оптику и номерной знак. Примечательно, что LX 570 оснащен полноразмерным запасным колесом, которое закреплено на днище автомобиля, что позволяет сэкономить значительное пространство внутри, и не портит внешний вид. Автомобиль заметно прибавил в габаритах по сравнению с предшественником. Длина полноприводного Lexus LX 570 составляет 4990 мм, ширина - 1970 мм, высота - 1920 мм, что на 60, 28 и 40 мм соответственно больше, чем у предыдущего поколения.
Салоны Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 - эталон роскоши и комфорта. Богатая кожано-деревянная отделка, четырехзонный климат-контроль, навигационная система с интерфейсом Bluetooth, аудиосистема класса Premium (LX 570 - Mark Levinson с 19 динамиками, Land Cruiser - JBL с 14 динамиками), датчики дождя, иммобилайзер, 10 подушек безопасности и все это в перечне стандартного оборудования. Каждая деталь интерьера призвана обеспечить максимальный уровень комфорта, соответствующий самым высоким ожиданиям клиентов.
Важная деталь интерьера - высококачественная кожаная отделка. Первые два ряда сидений оснащены подогревом, а передние кресла оборудуются электрорегулировкой и системой памяти положения водительского сиденья.
Эргономика панели приборов и органов управления, как и подобает автомобилям такого класса, не вызывает пререканий - всё расположено на своем месте, чтобы обеспечить оптимальную связь водителя с автомобилем.
Автомобили оснащены лучшим в своем классе четырехзонным кондиционером с пылезащитными фильтрами. На дисплее навигационной системы может отображаться изображение с видеокамеры системы помощи при парковке. Также имеется система связи с интерфейсом Bluetooth и гарнитурой hands-free.
Багажное отделение обеих моделей имеет колоссальный объем и может послужить для перевозки грузов солидных габаритов.
Как и подобает истинным внедорожникам, Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 имеют рамную конструкцию кузова и зависимую заднюю подвеску. При этом, по сравнению с предыдущими сериями, жесткость кузова значительно повысили. Передняя подвеска Land Cruiser 200 теперь предлагается только независимая, причем на пружинах (а не торсионная, как раньше). Адаптивная гидропневматическая подвеска LX 570 с аббревиатурой X-AHC+AVS умеет не только приподнимать и опускать кузов (по команде водителя или в соответствии с режимом работы трансмиссии), но и автоматически выбирает режим демпфирования амортизаторов в зависимости от дорожных условий, а также препятствует кренам, клевкам и раскачке автомобиля, поскольку ее демпфирующие элементы связаны гидравликой по диагонали.
В Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 оптимально сочетаются внедорожные характеристики и великолепная управляемость, просторный салон и богатое оснащение. Эти автомобили прекрасно подчеркивают статус своего владельца и выделяются в общем транспортном потоке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту бензиновых модификаций Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570, выпускаемых с 2007 года.
| Toyota Land Cruiser 200 | ||
| 4.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4663 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 21,5 / 13,4 л/100 км |
| 5.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 5700 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 19,7 / 12,5 л/100 км |
| Lexus LX 570 | ||
| 5.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 5700 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 19,7 / 12,5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
Приводные валы и главные передачи
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
В 2001 году Toyota отмечала полувековой юбилей модели Land Cruiser. По словам маркетологов компании, за это время на мировом рынке было продано без малого 4 миллиона ставших культовыми автомобилей.
Началось всё с того, что в связи с войной в Корее появился спрос на легкие военные джипы, и США объявили тендер на 100 машин. Во второй половине 1950 года Toyota прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для национальной полиции. Так в 1951 году началось производство первого в истории компании Toyota полноприводного автомобиля. Toyota BJ внешне напоминал ранние модели Jeep, хотя был значительно больше по габаритам. На автомобиль устанавливались двигатели серии В и трехступенчатые коробки передач. В 1954 году к названию модели добавилась приставка Land Cruiser.
На сегодняшний день все модели Land Cruiser можно условно разделить на серии: 20-ой, 40-ой, 60-ой, 70-ой, 80-ой, 90-ой, 100-ой и 200-ой.
В 1955 году на смену первому поколению пришел Land Cruiser 20-й серии. Новая модель предлагалась не только с мягкой, но и жесткой металлической крышей. Линейку силовых агрегатов дополнили двигатели серии F. Передние фары переместились с крыльев к решетке радиатора, впервые появились двери.
Если мощность двигателя типа В в автомобилях 20-й серии составляла 105 л.с., то двигатель автомобиля 40-й серии, пришедшего на смену предыдущему поколению в 1960 году, уже имел мощность 125 л.с., которая впоследствии была доведена до 130 л.с. Отличительной чертой 40-й серии стал увеличенный задний обзор за счет окон в углах задней части кузова. В 1974 году впервые появились автомобили с дизельными двигателями типа В с рабочим объемом 3,0 л.
Автомобили 40-й серии продавались около 24 лет, пока им на смену не пришли Land Cruiser 60. Разработка 60-й серии под руководством Хироши Осавы началась еще в 1976 году, однако продажи начались в 1980-м. Эта серия по комплектации очень похожа на 40-ю: та же полностью зависимая рессорная подвеска, а на первых модификациях были даже одинаковые двигатели и коробки передач. В 1982 году появился автомобиль HJ60 с шестицилиндровым дизельным двигателем типа 2Н объемом 3980 см3. Автомобиль имел кузов с высокой крышей, электрический люк и зеркала с дистанционным управлением, что делало его, вдобавок ко всему, еще и комфортным. В 1987 году Land Cruiser претерпел небольшой рестайлинг: две круглые фары сменились квадратными, стали устанавливаться более широкие шины, появилось красочное оформление кузова. Land Cruiser из полувоенного стал превращаться в комфортабельный легковой автомобиль.
В 1984 году появилась новая 70-я серия, завершившая целую эпоху, начавшуюся с 20-й серии и продлившуюся 29 лет без принципиального изменения конструкции. Toyota приступила к созданию новых Land Cruiser, вобравших в себя как выносливость и прочность предыдущих поколений автомобилей, так и технологии современных моделей.
Первоначально на автомобили 70-й серии устанавливались бензиновый двигатель типа ЗВ объемом 3,5 л и мощностью 115 л.с., а также дизель 13В-Т объемом 4,2 л и мощностью 135 л.с. В 1990 году им на смену пришли соответственно бензиновый 1PZ и дизельный 1HZ.
В изготовлении рамы Land Cruiser 70 был впервые применен метод лазерной справки, что позволило сделать конструкцию автомобиля более прочной.
Однако реалии автомобильного рынка были таковы, что основным покупателем Land Cruiser последние 15 лет являлся городской житель, эксплуатирующий свой автомобиль на идеальных дорогах куда чаще, чем по бездорожью. В связи с этим главной задачей для дизайнеров и инженеров стало создание комфорта наряду с высокой проходимостью. Результатом их работы стал Land Cruiser 80-й серии, дебютировавшей в октябре 1989 года.
Примерно в это же время, в компании Toyota Motors Corporation велась работа над созданием нового бренда Lexus, перед специалистами которого стояла задача создания утончённого, изысканного и неповторимого стиля в сочетании с новаторскими технологиями и безукоризненной надёжностью. Данное отделение занималось созданием автомобилей премиум-сегмента, построенных на платформе серийных моделей Toyota и ориентированных главным образом для рынка США.
Так в 1995 году появляется полноприводной Lexus LX450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser 80. В отличие от Land Cruiser, LX имеет более мягкую подвеску в угоду повышенной плавности хода.
В 1993 году был начат выпуск первого внедорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской Land Cruiser 90 (Prado).
В августе 1996 года в стандартную комплектацию всех моделей была включена система ABS и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Весь накопленный за долгие годы работы на автомобильном рынке опыт компании Toyota нашёл свое воплощение в новой серии Land Cruiser 100, впервые представленной широкой общественности на знаменитом шоу в Чикаго в январе 1998 года. Европа познакомилась с моделью на выставке в Женеве в том же году. Автомобиль сочетал в себе беспрецедентные показатели комфорта, надежности и функциональности.
В 2007 году свет увидело новое поколение легендарного внедорожника - Land Cruiser 200. Автомобиль сохранил в себе узнаваемые черты дизайна семейства, однако по сравнению с предшественником значительно вырос по габаритам - длина увеличилась на 60 миллиметров, ширина - на 30 миллиметров, а высота - на 15 миллиметров. Новая решетка радиатора, новые фары и элементы кузовных панелей еще больше, чем ранее, усиливают эффект массивности и надежности автомобиля.
На одной платформе с Land Cruiser 200 построен Lexus LX 570, который был впервые представлен на автошоу в Нью-Йорке в том же 2007 году. Внешность люксового внедорожника по-прежнему выполнена в стиле японской марки, однако новый облик LX стал более агрессивным за счет оригинального дизайна широкой решетки радиатора с углами в форме наконечника стрелы, заднего аэродинамического спойлера и больших видоизмененных фар. Ярко-выраженные колесные арки вносят в элегантный силуэт автомобиля ощущение монументальности. Массивная задняя дверь подчеркивается внушительными блоками фонарей. Изысканные хромированные вставки выгодно оттеняют оптику и номерной знак. Примечательно, что LX 570 оснащен полноразмерным запасным колесом, которое закреплено на днище автомобиля, что позволяет сэкономить значительное пространство внутри, и не портит внешний вид. Автомобиль заметно прибавил в габаритах по сравнению с предшественником. Длина полноприводного Lexus LX 570 составляет 4990 мм, ширина - 1970 мм, высота - 1920 мм, что на 60, 28 и 40 мм соответственно больше, чем у предыдущего поколения.
Салоны Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 - эталон роскоши и комфорта. Богатая кожано-деревянная отделка, четырехзонный климат-контроль, навигационная система с интерфейсом Bluetooth, аудиосистема класса Premium (LX 570 - Mark Levinson с 19 динамиками, Land Cruiser - JBL с 14 динамиками), датчики дождя, иммобилайзер, 10 подушек безопасности и все это в перечне стандартного оборудования. Каждая деталь интерьера призвана обеспечить максимальный уровень комфорта, соответствующий самым высоким ожиданиям клиентов.
Важная деталь интерьера - высококачественная кожаная отделка. Первые два ряда сидений оснащены подогревом, а передние кресла оборудуются электрорегулировкой и системой памяти положения водительского сиденья.
Эргономика панели приборов и органов управления, как и подобает автомобилям такого класса, не вызывает пререканий - всё расположено на своем месте, чтобы обеспечить оптимальную связь водителя с автомобилем.
Автомобили оснащены лучшим в своем классе четырехзонным кондиционером с пылезащитными фильтрами. На дисплее навигационной системы может отображаться изображение с видеокамеры системы помощи при парковке. Также имеется система связи с интерфейсом Bluetooth и гарнитурой hands-free.
Багажное отделение обеих моделей имеет колоссальный объем и может послужить для перевозки грузов солидных габаритов.
Как и подобает истинным внедорожникам, Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 имеют рамную конструкцию кузова и зависимую заднюю подвеску. При этом, по сравнению с предыдущими сериями, жесткость кузова значительно повысили. Передняя подвеска Land Cruiser 200 теперь предлагается только независимая, причем на пружинах (а не торсионная, как раньше). Адаптивная гидропневматическая подвеска LX 570 с аббревиатурой X-AHC+AVS умеет не только приподнимать и опускать кузов (по команде водителя или в соответствии с режимом работы трансмиссии), но и автоматически выбирает режим демпфирования амортизаторов в зависимости от дорожных условий, а также препятствует кренам, клевкам и раскачке автомобиля, поскольку ее демпфирующие элементы связаны гидравликой по диагонали.
В Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 оптимально сочетаются внедорожные характеристики и великолепная управляемость, просторный салон и богатое оснащение. Эти автомобили прекрасно подчеркивают статус своего владельца и выделяются в общем транспортном потоке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту бензиновых модификаций Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570, выпускаемых с 2007 года.
| Toyota Land Cruiser 200 | ||
| 4.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4663 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 21,5 / 13,4 л/100 км |
| 5.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 5700 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 19,7 / 12,5 л/100 км |
| Lexus LX 570 | ||
| 5.7 VVT-i Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 5700 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 93 л Расход (город / шоссе): 19,7 / 12,5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Внимание: во избежание повреждения элементов трансмиссии запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей автомобиля).
Автомобили 4WD имеют постоянный полный привод, так называемый "Full time 4WD" (система с межосевым дифференциалом). Это позволяет оптимально распределять между колесами крутящий момент, но при буксовании возможна ситуация, когда крутящий момент будет передаваться только на одно колесо, имеющее наименьшее сцепление с дорогой. Для предотвращения этого предназначена блокировка межосевого дифференциала. Блокировка межосевого дифференциала осуществляется нажатием на выключатель и сопровождается горением соответствующего индикатора на комбинации приборов.
Внимание: не рекомендуется использовать блокировку межосевого дифференциала при движении в обычных условиях. Данные действия приведут к увеличению расхода топлива и повышенному износу резины и элементов трансмиссии.
- Заблокировать межосевой дифференциал можно на скорости менее 100 км/ч.
- При блокировке межосевого дифференциала автоматически выключается система курсовой устойчивости.
- Мигание индикатора блокировки межосевого дифференциала указывает на то, что блокировка еще не выполнена.
- Если индикатор не гаснет после выключения блокировки межосевого дифференциала, проедьте вперед или назад с ускорением.
Привод осуществляется на передние и задние колеса. Этот режим используется для нормального вождения по всем дорогам: как по сухим дорогам с твердым покрытием, так и по мокрым, покрытых льдом или снегом. Движение в этом режиме работы трансмиссии дает наибольшую экономию топлива, более устойчивую езду, минимальный износ шин и деталей трансмиссии.
Привод осуществляется на передние и задние колеса с включением понижающей передачи. Данный режим используется для получения максимальной мощности и тяги: при подъе-
ме на крутые уклоны, спуске с крутых уклонов и при движении по плохим дорогам, например, покрытым грязью. Примечание:
- При движении по скользким крутым участкам бездорожья переведите селектор АКПП в позицию "S" (режим управляемого торможения двигателем) и выберите положение "2". Данные действия позволят активной противобуксовочной системе более эффективно управлять торможением колес, предотвращая пробуксовку колес.
- Перед движением с крутого спуска или если колеса автомобиля увязли, для получения максимальной мощности и тяги переведите селектор АКПП в позицию "S" (режим управляемого торможения двигателем) и выберите положение "1". Активная противобуксовочная система будет эффективно управлять торможением колес при оборотах коленчатого вала двигателя менее 3000 об/мин.
В этом положении крутящий момент двигателя не передается на колеса автомобиля. Используется для буксировки автомобиля. '
Внимание: при установке режима "NEUIRAL" при стоянке автомобиля всегда включайте стояночный тормоз, так как автомобиль может покатиться даже когда селектор АКПП установлен в положение "Р".
Методика переключения
Переключение из режима "4Н" в "4L"
Полностью остановите автомобиль и переведите селектор АКПП в положение "N". Нажмите на переключатель системы 4WD и переведите вниз. Включение режима "4L" будет выполнено, когда индикатор включения понижающей передачи раздаточной коробки перестанет мигать и будет гореть постоянно. "
Примечание: не переводите селектор АКПП из положения "N" в любое другое, пока переключение режимов не завершится. В противном случае прозвучит звуковой'сигнал, указывающий на необходимость выполнить процедуру переключения сначала.
Переключение из режима "4L" в "4Н"
Полностью остановите автомобиль и переведите селектор АКПП в положение "N". Переведите переключатель системы 4WD вверх до конца. Выключение понижающей передачи раздаточной коробки завершится, когда индикатор "4L" перестанет мигать и погаснет.
Примечание: не переводите селектор АКПП из положения "N" в любое другое, пока переключение режимов не завершится. В противном случае прозвучит звуковой сигнал, указывающий на необходимость выполнить процедуру переключения заново.
Переключение из режима "4Н" е "NEUTRAL"
1. Полностью остановите автомобиль.
2. Выключите блокировку межосевого дифференциала (если он заблокирован) и установите переключатель системы 4WD в положение "4Н".
3. Включите стояночный тормоз и установите селектор АКПП в положение "N".
4. Заглушите двигатель, затем вклю-
чите зажигание (переключатель запуска двигателя в положении "ON", двигатель не работает). _
5. Установите селектор АКПП в положение "Р".
6. Дважды нажмите и отпустите педаль тормоза.
7. Нажав и удерживая в таком положении педаль тормоза, переведите селектор АКПП в положение "N". Затем отпустите педаль тормоза.
8. Дважды нажмите и отпустите педаль тормоза.
9. Нажав и удерживая в таком поло-
жении педаль тормоза, переведите переключатель системы 4WD в положение "4L", затем опять установите в положение "4Н". " __
10. Установите селектор АКПП в положение "Р". После этого будет установлен режим "N" системы управления полным приводом.
Переключение из режима "NEUTRAL" в ”4Н"
1. Полностью остановите автомобиль и убедитесь, что селектор АКПП находится в положении "Р".
2. Включите стояночный тормоз.
3. Переведите переключатель запуска двигателя в положение "ON" (двигатель не работает).
4. Нажмите педаль тормоза и удерживайте в таком положении до завершения переключения режимов.
5. Установите селектор АКПП в положение "N".
6. Переведите переключатель системы 4VVD из положения "4Н" в "4L", затем обратно в положение "4Н". После того, как индикатор "4L" на комбинации приборов погаснет, выключение режима "NEUTRAL" будет завершено.
Видео по теме "Lexus LX-570. Особенности трансмиссии"
Что обозначают буквы (режимы) на коробке автомат Как проверить АКПП Автоматическую Коробку Передач (Советы от РДМ-Импорт) Lexus LX 570 The Luxury of Power and Lexus GX 460 The feeling of freedom 2017, 2018 modelЧитайте также: