Как затонировать поворотники на ваз 2110

Обновлено: 12.07.2024

Чтобы сделать автомобиль более заметным можно сделать тюнинг оптики. Установку светодиодов или ангельских глазок в фары мы уже рассматривали. В этот раз поговорим о том, как заторнировать поворотники.

К тюнингу поворотников ВАЗ 2110 можно отнести установку светодиодов, замену на альтернативные, либо покраску (тонировку).

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Красят поворотники обычно вместе с передними фарами, тогда вся конструкция смотрится лучше, чем в отдельности.
Но т.к. покраска указателей поворотов тема обширная, я решил вынести этот фотоотчет отдельно от фар.

1. Покрасить внутренности поворотника
2. Покрасить стекло поворотников
3. Затонировать поворотники пленкой

Теперь подробно по каждому методу:

Покраска поворотников внутри

Этот способ сделать черные поворотники самый популярный, а все потому что светопропускаемость поворотников не страдает и яркость моргания света остается такой же яркой, как и до покраски. То есть такой метод можно отнести к тонировке поворотников по ГОСТу.

Кстати, цвет может быть не обязательно черный, а к примеру под цвет автомобиля.

Первым делом снимаем поворотники с автомобиля.
Разбираем поворотник: аккуратно срезаем герметик по контуру поворотника с помощью канцелярского ножа. Чтобы снять стекло с поворотника можно использовать технический фен, тогда процесс пойдет быстрее.

Первый раз снять стекло с поворотника будет сложно, разбирать второй поворотник будет уже легче

Подготовка поверхности для покраски: стенку, на которой крепится лампочка закрашивать не будем, чтобы свет был ярким. Поэтому ее заклеиваем молярным скотчем (бумажным скотчем).

Все остальные 4 стенки шлифуем наждачкой, чтобы краска со временем не слезла.

Закрываем молярным скотчем и остальные части поворотника, чтобы в процессе покраски случайно не испортить поверхность.
Обезжириваем поверхность под покраску.

Покраска поворотника: краску для покраски поворотника можно использовать самую обычную аэрозольную для пластика. Красить слоями с выдержкой 10-15мин. Красить нужно в теплом, проветриваемом помещении без пыли, используем респиратор. Окончательно краска застывает обычно через сутки. Читаем инструкцию на баллончике.

Аккуратно снимаем малярный скотч, и при необходимости удаляем краску обезжиривателем/растворителем/ацетоном.

А если краски где то не хватило, то можно использовать черный маркер. Черные указатели поворотов готовы !

Покраска стекол поворотников

Если тонировать стекло поворотником целиком, тогда нужно помнить, что световой сигнал будет уже не такой яркий и зависит от процента тонировки стекла. То есть покраска поворотников будет не по ГОСТу.
И в данном случае обычная краска не подойдет, нужно использовать уже специальный тонировочный лак для фар.
Технология тонировки поворотников лаком аналогичная тонировки задних фар.

Чтобы обратно приклеить стекло поворотников (стекло нужно купить новое, стоит 50-80р) можно на герметик или клей, но сначала нужно швы обезжирить. Наносим клей по контуру стекла и корпуса указателя поворотов. Прикладываем и немного водим в стороны на 1мм, чтобы клей хорошо размазался.

После того, как клей высохнет его излишки убираем.

Тонировка поворотников пленкой

Затонировать стекла поворотников можно и пленкой. Обычно для такой тонировки используют пленку Oracal, у которой 90% светопропускаемость.
Не буду описывать повторно этот метод, т.к. все есть в статье по тонировке задних фонарей.

Преимущество тонировки указателей поворотов пленкой в том, что их можно в любой момент растонировать и для тонировки указателей поворотов снимать их не нужно.

Черные поворотники для ВАЗ 2110

В продаже можно встретить альтернативные указатели поворотов для ВАЗ 2110.
То есть, если Вам не хочется тонировать поворотники своими руками, тогда к примеру, можно купить поворотники ProSport и просто установить их вместо штатных.

Вот так будут смотреться указатели поворотов Pro-Sport вместе с тонированными фарами.

Заключение

Отдельно тонированные поворотники вряд ли придадут какой то шик Вашему автомобилю, другой разговор, когда вместе с указателями поворотов затонированны и передние фары. Затонировать поворотники можно различными способами, от полной их разборки до тонировки/покраски без снятия.
Если нет желания или времени красить поворотники самому, то можно купить уже готовые поворотники, например фирмы ProSport.

Чтобы сделать автомобиль более заметным можно сделать тюнинг оптики. Установку светодиодов или ангельских глазок в фары мы уже рассматривали. В этот раз поговорим о том, как заторнировать поворотники.

К тюнингу поворотников ВАЗ 2110 можно отнести установку светодиодов, замену на альтернативные, либо покраску (тонировку).

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Красят поворотники обычно вместе с передними фарами, тогда вся конструкция смотрится лучше, чем в отдельности.
Но т.к. покраска указателей поворотов тема обширная, я решил вынести этот фотоотчет отдельно от фар.

1. Покрасить внутренности поворотника
2. Покрасить стекло поворотников
3. Затонировать поворотники пленкой

Теперь подробно по каждому методу:

Покраска поворотников внутри

Этот способ сделать черные поворотники самый популярный, а все потому что светопропускаемость поворотников не страдает и яркость моргания света остается такой же яркой, как и до покраски. То есть такой метод можно отнести к тонировке поворотников по ГОСТу.

Кстати, цвет может быть не обязательно черный, а к примеру под цвет автомобиля.

Первым делом снимаем поворотники с автомобиля.
Разбираем поворотник: аккуратно срезаем герметик по контуру поворотника с помощью канцелярского ножа. Чтобы снять стекло с поворотника можно использовать технический фен, тогда процесс пойдет быстрее.

Первый раз снять стекло с поворотника будет сложно, разбирать второй поворотник будет уже легче

Подготовка поверхности для покраски: стенку, на которой крепится лампочка закрашивать не будем, чтобы свет был ярким. Поэтому ее заклеиваем молярным скотчем (бумажным скотчем).

Все остальные 4 стенки шлифуем наждачкой, чтобы краска со временем не слезла.

Закрываем молярным скотчем и остальные части поворотника, чтобы в процессе покраски случайно не испортить поверхность.
Обезжириваем поверхность под покраску.

Покраска поворотника: краску для покраски поворотника можно использовать самую обычную аэрозольную для пластика. Красить слоями с выдержкой 10-15мин. Красить нужно в теплом, проветриваемом помещении без пыли, используем респиратор. Окончательно краска застывает обычно через сутки. Читаем инструкцию на баллончике.

Аккуратно снимаем малярный скотч, и при необходимости удаляем краску обезжиривателем/растворителем/ацетоном.

А если краски где то не хватило, то можно использовать черный маркер. Черные указатели поворотов готовы !

Покраска стекол поворотников

Если тонировать стекло поворотником целиком, тогда нужно помнить, что световой сигнал будет уже не такой яркий и зависит от процента тонировки стекла. То есть покраска поворотников будет не по ГОСТу.
И в данном случае обычная краска не подойдет, нужно использовать уже специальный тонировочный лак для фар.
Технология тонировки поворотников лаком аналогичная тонировки задних фар.

Чтобы обратно приклеить стекло поворотников (стекло нужно купить новое, стоит 50-80р) можно на герметик или клей, но сначала нужно швы обезжирить. Наносим клей по контуру стекла и корпуса указателя поворотов. Прикладываем и немного водим в стороны на 1мм, чтобы клей хорошо размазался.

После того, как клей высохнет его излишки убираем.

Тонировка поворотников пленкой

Затонировать стекла поворотников можно и пленкой. Обычно для такой тонировки используют пленку Oracal, у которой 90% светопропускаемость.
Не буду описывать повторно этот метод, т.к. все есть в статье по тонировке задних фонарей.

Преимущество тонировки указателей поворотов пленкой в том, что их можно в любой момент растонировать и для тонировки указателей поворотов снимать их не нужно.

Черные поворотники для ВАЗ 2110

В продаже можно встретить альтернативные указатели поворотов для ВАЗ 2110.
То есть, если Вам не хочется тонировать поворотники своими руками, тогда к примеру, можно купить поворотники ProSport и просто установить их вместо штатных.

Вот так будут смотреться указатели поворотов Pro-Sport вместе с тонированными фарами.

Заключение

Отдельно тонированные поворотники вряд ли придадут какой то шик Вашему автомобилю, другой разговор, когда вместе с указателями поворотов затонированны и передние фары. Затонировать поворотники можно различными способами, от полной их разборки до тонировки/покраски без снятия.
Если нет желания или времени красить поворотники самому, то можно купить уже готовые поворотники, например фирмы ProSport.

Всем привет!
Всегда хотел себе поворотники с оранжевым стеклом, а то лампочки в поворотниках постоянно выгорают и уже моргают не оранжевым а желтоватым. Полазил по сети, нашел вагон информации. В основном все делают пленку на стекла, но меня такой вариант не устроил. Нашел я на одном сайте очень много полезных ништяков для авто, понравилось, заказал. Заказал для начала два поворотника 700р ПАРА, и ручку КПП в стиле ЛАДА ВЕСТА, адаптированную под плоский шток как на 2110. Цена так же 700р. Пришло с учетом обработки заказа, дней через 10. Распаковал, посмотрел, все понравилось, на завтра ясным утром пошел в гараж ставить все это чудо.

Приступил к установке сперва рычага КПП. Для этого снял старый рычаг, протер чехол и надел на ручку чехольчик. Потом вырезал кусок изолона и установил в район рычага КПП, а то зимой как то холодом веет оттуда. Поможет нет не знаю, но пускай будет, убрать то никогда не поздно. Одел рычаг, все защелкнул на свои места. Красота! Рычаг приятно лежит в руке. Результатом доволен.

Далее приехал в гараж, снял решетку радиатора и стал вытаскивать поворотники. Начал с правой стороны. Пришлось открутить два болта крепления бампера под решеткой чтоб можно было отводить немного, так сказать, свобода действий. Отвел ресничку, открутил поворотник.

Далее приступил к утановке нового поворотника. Как оказалось углы кромок поворотника разные. Пришлось подрезать. Разогрел горелкой металлическую острую полосочку и подплавил. Все подошло!

Чтобы сделать автомобиль более заметным можно сделать тюнинг оптики. Установку светодиодов или ангельских глазок в фары мы уже рассматривали. В этот раз поговорим о том, как заторнировать поворотники.

К тюнингу поворотников ВАЗ 2110 можно отнести установку светодиодов, замену на альтернативные, либо покраску (тонировку).

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Красят поворотники обычно вместе с передними фарами, тогда вся конструкция смотрится лучше, чем в отдельности.
Но т.к. покраска указателей поворотов тема обширная, я решил вынести этот фотоотчет отдельно от фар.

1. Покрасить внутренности поворотника
2. Покрасить стекло поворотников
3. Затонировать поворотники пленкой

Теперь подробно по каждому методу:

Покраска поворотников внутри

Этот способ сделать черные поворотники самый популярный, а все потому что светопропускаемость поворотников не страдает и яркость моргания света остается такой же яркой, как и до покраски. То есть такой метод можно отнести к тонировке поворотников по ГОСТу.

Кстати, цвет может быть не обязательно черный, а к примеру под цвет автомобиля.

Первым делом снимаем поворотники с автомобиля.
Разбираем поворотник: аккуратно срезаем герметик по контуру поворотника с помощью канцелярского ножа. Чтобы снять стекло с поворотника можно использовать технический фен, тогда процесс пойдет быстрее.

Первый раз снять стекло с поворотника будет сложно, разбирать второй поворотник будет уже легче

Подготовка поверхности для покраски: стенку, на которой крепится лампочка закрашивать не будем, чтобы свет был ярким. Поэтому ее заклеиваем молярным скотчем (бумажным скотчем).

Все остальные 4 стенки шлифуем наждачкой, чтобы краска со временем не слезла.

Закрываем молярным скотчем и остальные части поворотника, чтобы в процессе покраски случайно не испортить поверхность.
Обезжириваем поверхность под покраску.

Покраска поворотника: краску для покраски поворотника можно использовать самую обычную аэрозольную для пластика. Красить слоями с выдержкой 10-15мин. Красить нужно в теплом, проветриваемом помещении без пыли, используем респиратор. Окончательно краска застывает обычно через сутки. Читаем инструкцию на баллончике.

Аккуратно снимаем малярный скотч, и при необходимости удаляем краску обезжиривателем/растворителем/ацетоном.

А если краски где то не хватило, то можно использовать черный маркер. Черные указатели поворотов готовы !

Покраска стекол поворотников

Если тонировать стекло поворотником целиком, тогда нужно помнить, что световой сигнал будет уже не такой яркий и зависит от процента тонировки стекла. То есть покраска поворотников будет не по ГОСТу.
И в данном случае обычная краска не подойдет, нужно использовать уже специальный тонировочный лак для фар.
Технология тонировки поворотников лаком аналогичная тонировки задних фар.

Чтобы обратно приклеить стекло поворотников (стекло нужно купить новое, стоит 50-80р) можно на герметик или клей, но сначала нужно швы обезжирить. Наносим клей по контуру стекла и корпуса указателя поворотов. Прикладываем и немного водим в стороны на 1мм, чтобы клей хорошо размазался.

После того, как клей высохнет его излишки убираем.

Тонировка поворотников пленкой

Затонировать стекла поворотников можно и пленкой. Обычно для такой тонировки используют пленку Oracal, у которой 90% светопропускаемость.
Не буду описывать повторно этот метод, т.к. все есть в статье по тонировке задних фонарей.

Преимущество тонировки указателей поворотов пленкой в том, что их можно в любой момент растонировать и для тонировки указателей поворотов снимать их не нужно.

Черные поворотники для ВАЗ 2110

В продаже можно встретить альтернативные указатели поворотов для ВАЗ 2110.
То есть, если Вам не хочется тонировать поворотники своими руками, тогда к примеру, можно купить поворотники ProSport и просто установить их вместо штатных.

Вот так будут смотреться указатели поворотов Pro-Sport вместе с тонированными фарами.

Заключение

Отдельно тонированные поворотники вряд ли придадут какой то шик Вашему автомобилю, другой разговор, когда вместе с указателями поворотов затонированны и передние фары. Затонировать поворотники можно различными способами, от полной их разборки до тонировки/покраски без снятия.
Если нет желания или времени красить поворотники самому, то можно купить уже готовые поворотники, например фирмы ProSport.

Предложения рынка светотехники для ВАЗ 2110 — 2112

Найти фары высокого качества не так легко. Часто запасные части поступают на рынки из Китая и Тайваня. По результатам проверок долговечность и качество таких экземпляров уступает стандартным заводским в 5 — 6 раз. Единственный выход — переоборудование на блок-фары от известных производителей. Наиболее востребованные марки:

Фары Киржач фирмы Автосвет стоимостью 2700 руб. имеют высокие гарантийные характеристики и рассчитаны на установку стандартных галогеновых ламп. Для ближнего света в блок-фаре установлена линза, что дает мягкий ровный свет и хорошее освещение обочин.

Фары Бош не имеют таких преимуществ. Обеспечивают стандартный пучок света в строго ограниченной области. Стоимость — от 3000 руб. В ближнем свете имеют слабое освещение обочины. Преимущество комплектации — в высоком качестве освещения в дождливую погоду за счет уплотнителя стекол

Если нет возможности платить за приобретение новой оптики, можно усовершенствовать старую. Тюнинг фар на ВАЗ 2110 можно сделать самостоятельно. Есть вариант обратиться в СТО.

Хорошая оптика повышает безопасность вождения, тюнинг ВАЗ не имеет никаких сложных моментов и не требует покупки дорогого оборудования.

Как разобрать и улучшить фары

Тюнингование оптики производится в конкретных случаях:

1. Улучшение внешнего вида автомобиля.
2. Повышение качества освещения.

Для демонтажа блок-фары понадобится стандартный набор инструментов: отвертка, ключ, ветошь. Работа осуществляется поэтапно:

1. Отсоединить клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Открутить болты с решетки радиатора.
3. Разщелкнуть цилиндр гидрокорректора, по часовой стрелке провернуть до упора.
4. Открутить 3 гайки крепления, сместить накладку к центру, сдвинуть блок-фару назад.
5. Отвернуть болты буфера.
6. Убрать нижний болт, снять освещение.
7. Отсоединить указатель поворота от блока питания.
8. Отвернуть болты крепления или снять герметик, в зависимости от модели и комплектации.

Установка блок-фары производится в обратном порядке, после того как проведен тюниг или другая модернизация.

Тюниниг передних фар — основные варианты

Часть автомобилисты переустановку галогеновых штатных ламп на ксенон и галоген большей мощности называют основным видом тюнинга. Заводская оптика обеспечивает минимальный поток света и быстро перегорает, поэтому многие автомобилисты рассматривают замену головного освещения на альтернативные источники света. При выборе важно устанавливать лампы соответствующего цоколя и оптимальной цветовой температуры:

При замене лампы в одной фаре рекомендуется менять и вторую, поскольку срок эксплуатации у оптики одинаковый.

Тонировка и замена заводских ламп

Заменить заводские фары на Ваз 2110 можно в гараже, операция занимает 20 минут и не требует специального инструмента. Замена штатных ламп проводится по шагам:

1. Снять минусовую клемму с аккумулятора.
2. Убрать расположенную около крыла заглушку.
3. Отстегнуть пружинный фиксатор, который удерживает лампу.
4. Отсоединить крепление, извлечь лампу.
5. Установить новый световой элемент в обратном порядке.

На ВАЗ 2110 тюнинг часто подразумевает тонировку корпуса фары. Используется пленка, покраска, тонировочные лаки. Тонировка светотехники выполняется тюнинговыми ателье, вопрос – законна или незаконна процедура, остается открытым.

Согласно правилам эксплуатации световых приборов на авто в РФ, затенение отдельных частей рассеивателя может проводиться только заводом-изготовителем. Установленный цвет светового потока:

• для ближнего, дальнего света – белый, селективно-желтый;
• все лампы поворотов – оранжевый свет;
• задние фонари – красный.

Установка биксенононовых линз

Установка биксеноновых фар — это один из способов улучшения освещения трассы. С их помощью улучшается обзор на ближнем и дальнем свете в темное время суток, при этом не происходит ослепления водителей встречного транспорта. Сложность переустановки блока головного освещения со штатной галогеновой на биксенновую заключается в ином принципе работы ксеноновых ламп.

Необходимо установить блоки розжига, адаптеры, изменить конструкцию фары. Алгоритм замены биксеноновых линз в фонари ВАЗ 2110 своими руками:

1. Произвести отключение проводов с батареи.
2. Разобрать фару.
3. Снять отражатель и старую линзу.
4. Сделать переходник из жесткой металлической пластины, который подгнать по месту крепления болтов для модуля.
5. Вкрутить в модуль лампу, подключить к блокам розжига и прикрутить блок к станине.
6. По подключению блока розжига следовать инструкции, которая прилагается вместе с лампой.
7. Выполнить сборку и замену блока в обратном порядке.
8. Подключить обратно клеммы АКБЮ.
9. Проверить функциональность и выполнить регулировку.

Установить ксенон не сложно, главное — сделать это правильно. Монтаж биксенона на любое поколение ВАЗа возможно технически, но требует разрешения и узаконивания в ГИБДД с отметкой в тех паспорте.

Административное правонарушение за незаконное переоборудование оптических приборов авто — штраф 2500 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года. Запрещенные приборы конфискуются.

Тюнинг задних фар — основные варианты

• покраска задних фонарей;
• использование тонировочной пленки;
• установка светодиодов.

Поверхность покрывают виниловой пленкой глянцевой или матовой. Ее можно нанести полностью, частично в определенном месте стекла и убрать в любой момент. Тонировочный материал производят разных цветов и оттенков. Пленка обладает защитной функцией и может использоваться как бронирование элемента от механических ударов мелких камней.

1. Вымыть, высушить блок фары.
2. Смочить поверхность мыльной водой.
3. Вырезать пленку необходимого размера.
4. Снять подложку, приложить к поверхности плафона.
5. Тщательно разгладить от центра к краям.
6. Высушить феном.
7. Убрать лишнюю пленку.

Лак или краска — это экономичный вариант, но не всегда результативный, если наносить его самостоятельно. Для использования необходимо хорошо отмыть и просушить фонари, после чего обезжирить и пролакировать.

Тонировка не должна уменьшать яркость огней более, чем на 15 %. Хотя в ПДД нет четких указаний по тюнингу задней оптики, но вопросы от инспектора могут возникнуть.

Тюнинговые светодиодные фары имеют увеличенную яркость и четко определяют габариты авто. Чаще используют диодные ленты, которые устанавливают по периметру заднего стопа.

Использование светодиодов

В качестве тюнинга задних фонарей ВАЗ 2110 чаще других используется установка светодиодов и покраска плафона. Светодиоды монтируются в пластиковые отражатели после демонтажа блока фары. Для ВАЗ 2110 рекомендуется выбирать два цвета: красный и желтый. Ленты спаиваются и укладываются на основу внутрь блока фары.

Для того чтобы свет был максимально ярким, основу фары красят в черный цвет. Процедура тюнинга по шагам.

1. Демонтировать фару, снять стекло, вынуть лампы.
2. Залить внутренность блока тонким слоем монтажной пены.
3. Придать пене нужную форму определив участки установки светодиодной ленты.
4. Приклеить светодиоды на основу внутрь фары.
5. Установить стекло, подключить проводку.

При монтаже светодиодов на габариты 6 Вольт, стопы и повороты в 12 Вольт устанавливаются конденсаторы, это предотвращает перегрев оптики.

Характеристики светодиодов

Современные единичные светодиоды, матричные блоки, ленты диодов, выпущенные известными компаниями, отличаются высоким сроком эксплуатации и надежностью. Технические характеристики led-блоков:

• срок службы более 4000 часов;
• работают при минимальном напряжении бортовой сети;
• хорошие световые данные;
• не происходит перегревов;
• не подвергаются вибрационным и механическим действиям;
• разнообразие цвета.

Световой поток таких ламп не слепит глаза и виден с большого расстояния. Доступность позволяет производить недорогой и качественный ремонт.

LED-тюнинг задних фонарей своими руками

Чтобы выполнить ЛЭД-тюнинг задних фонарей понадобится минимальный набор инструментов и лента светодиодов необходимой длины. Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2110 своими руками по шагам:

1. Разобрать фару.
2. Вытащить светорассеиватель.
3. Покрасить в черный цвет отражатели.
4. Подготовить площадку и приклеить светодиоды.
5. Припаять к ленте стабилизаторы и провода от старых ламп.
6. Надеть отражатель сверху диодов.
7. Собрать тюнингованные прожектора и установить в обратном порядке.

Распиновка светодиодов

Рекомендуется проверять светодиодную ленту до начала монтажа на автомобиль.

Читайте также:

  
• Пока не газанешь зарядка не идет приора
  
• Как включить штатную магнитолу лифан солано
  
• Нулевое то рено аркана что входит
  
• Какие из указанных знаков запрещают движение водителям без остановки
  
• Шиномонтаж какой вид налогообложения выбрать для ип