Как защитить тойоту камри от угона
Обновлено: 06.07.2024
29 52
Вопросы защиты от угона Toyota Camry V50 (для "профи" и "обычных" владельцев)
Очень хотелось бы услышать мнения автовладельцев! Чем и как все таки защитить свое авто.
Коллеги,
Обе ветки (для профи и для обычных владельцев) посвященные защите от угона слиты в один тред, дабы избежать взаимных упреков и насытить тему взаимоинтерсной информацией. Истина рождается в споре, а разделение не пошло на пользу т.к. ветка для владельцев была практически "мертвая".
Последний раз редактировалось BarSuck; 23.10.2012 в 16:15 . Причина: администрирование тем по защите от угона
0 2
Очень интересует кто какие сигналки ставил и ставил ли вообще?(и конечно если не затруднит пишите ценники у ОД)
29 52
Ребята, очень интересует спутниковая сигнализация! посоветуйте стоит ли, да, нет почему? Пользовался ли кто нибудь уже?
Ребята, очень интересует спутниковая сигнализация! посоветуйте стоит ли, да, нет почему? Пользовался ли кто нибудь уже?
у отца на РАВ-4 стояла, толку от неё не было. Включали сигналку специально и звонили, мол посмотрите авто на месте (сами манагеры перед окончанием срока действия спутника, чтобы показать работу сигналки и чтобы продлили договор). Спутник-переплата, т.к. грамотные угонщики ставят глушилки. А по теме лучше разговаривать с установщиками сигналок, но не у дилера. Дилер впаривает самые простые сигналки, а по цене космос.
Если захотят угнать именно твое авто - угонят, не сомневайся, если хочешь сигналку от лохов, то в инете пошарь, купи и в сервис на установку.
Видел в передаче "Главная дорога" в машине кидали GPS передатчики, он раз в час (по-моему) может передавать точку положения авто на карте города. Стоит такой 10000 руб. Те что подешевле глушатся, если сети нет или в гараж авто поставили.
Согласно статистическим данным Toyota Camry - одна из самых угоняемых автомобилей в России.
Для начала определим стадии угона:
- поиск автомобиля;
- вскрытие автомобиля;
- запуск двигателя;
- перегон автомобиля;
- сокрытие автомобиля.
Таким образом, создавая различные препятствия необходимо усложнить задачу злоумышленнику на каждом этапе, увеличить время каждой стадии и предотвратить попытку угона. Установка дополнительных систем поможет значительно увеличить время, необходимое на вскрытие автомобиля и запуск двигателя, но не является гарантией полной защиты транспортного средства.
Штатные системы защиты
Особенности и слабые места
Замена штатной сигнализации, разбив форточку задней двери.
1. Защита стекол бронированной пленкой.
2. Электромеханические блокираторы дверей.
1. Использование диагностического разъема OBD для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля.
3. Ретранслирование сигнала от ключа владельца автомобиля при помощи кодграббера.
1. Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа.
2. Установка сейфов ЭБУ. Защита подкапотного пространства электромеханическими замками.
3. Установка сигнализации с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования и противоугонными метками.
Штатная блокировка руля
Защита штатной сигнализации.
Блок штатной сигнализации находится на правой задней стойке машины под обшивкой. Злоумышленнику достаточно разбить форточку задней двери или удалить резиновый уплотнитель, демонтировать штатный блок и заменить его на заранее подготовленный. После этого автомобиль открывается с ключа похитителя.
Наши специалисты рекомендуют защитить стекла Toyota Camry бронированной пленкой, предотвращая проникновение в салон автомобиля.
Бронирование стекол автомобиля (112 мкм) LLumar
Защитные пленки позволяют максимально укрепить стёкла автомобиля, защитив от внезапного проникновения и обезопасив от случайных порезов.
При использовании бронированной пленки злоумышленнику будет крайне сложно разбить стекло, при этом сработает звуковая сигнализация от датчика удара.
От взлома дверей применяются электромеханические блокираторы, которые доставят угонщику много хлопот.
Способы отключения штатного иммобилайзера и его защита.
Если злоумышленнику удалось проникнуть в салон, то первым делом он попытается отключить штатный иммобилайзер. Сделать это возможно несколькими способами:
Для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа устанавливается система OBD Block, исключая манипуляции с штатным программным обеспечением, направленным на обход защиты автомобиля от угона.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Для решения проблемы замены ЭБУ устанавливается специальная защита, так называемый сейф.
SafeCar Защита ЭБУ
Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.
Особенно тщательно необходимо защитить подкапотное пространство, поскольку именно там находятся все органы управления блокировками, иммобилайзером и сиреной. Для этого устанавливаются дополнительные электромеханические замки капота (на Toyota Camry желательно два замка по углам), которые автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны. Перепилить замки довольно сложно из-за вращающихся стопоров, а на простое выламывание злоумышленники, как правило, не идут по причине экономической нецелесообразности. Установка блокировок в подкапотном пространстве — творческая задача. Они должны быть надежно спрятаны и высокоэффективны при срабатывании. В этом вопросе необходимо полностью довериться профессионалу.
Для предотвращения попыток интеллектуального взлома и перехвата сигнала кодграбберами устанавливаются охранные комплексы с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования. Кроме того, сигнализация и иммобилайзер должны быть оснащены противоугонными метками, которые управляют системой блокировки двигателя в случае несанкционированного доступа. Электронную метку необходимо носить отдельно от штатных ключей автомобиля.
Защита от взлома штатной блокировки руля.
Взламывание штатной блокировки руля производят при разборе замка, либо просверлив отверстие в определенном месте.
Для защиты применяется механический блокиратор руля. На рулевом валу крепится манжета, в нее вставляется штырь, который упирается в кузов автомобиля, препятствуя вращению руля и исключая буксировку.
Гарант Угона.нет
Существует мнение, что заказанный автомобиль угонят всё равно. Отчасти это справедливо, но злоумышленник в любом случае будет искать для угона менее защищенный автомобиль.
Согласно статистическим данным Toyota Camry - одна из самых угоняемых автомобилей в России.
Для начала определим стадии угона:
- поиск автомобиля;
- вскрытие автомобиля;
- запуск двигателя;
- перегон автомобиля;
- сокрытие автомобиля.
Таким образом, создавая различные препятствия необходимо усложнить задачу злоумышленнику на каждом этапе, увеличить время каждой стадии и предотвратить попытку угона. Установка дополнительных систем поможет значительно увеличить время, необходимое на вскрытие автомобиля и запуск двигателя, но не является гарантией полной защиты транспортного средства.
Штатные системы защиты
Особенности и слабые места
Замена штатной сигнализации, разбив форточку задней двери.
1. Защита стекол бронированной пленкой.
2. Электромеханические блокираторы дверей.
1. Использование диагностического разъема OBD для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля.
3. Ретранслирование сигнала от ключа владельца автомобиля при помощи кодграббера.
1. Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа.
2. Установка сейфов ЭБУ. Защита подкапотного пространства электромеханическими замками.
3. Установка сигнализации с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования и противоугонными метками.
Штатная блокировка руля
Защита штатной сигнализации.
Блок штатной сигнализации находится на правой задней стойке машины под обшивкой. Злоумышленнику достаточно разбить форточку задней двери или удалить резиновый уплотнитель, демонтировать штатный блок и заменить его на заранее подготовленный. После этого автомобиль открывается с ключа похитителя.
Наши специалисты рекомендуют защитить стекла Toyota Camry бронированной пленкой, предотвращая проникновение в салон автомобиля.
Бронирование стекол автомобиля (112 мкм) LLumar
Защитные пленки позволяют максимально укрепить стёкла автомобиля, защитив от внезапного проникновения и обезопасив от случайных порезов.
При использовании бронированной пленки злоумышленнику будет крайне сложно разбить стекло, при этом сработает звуковая сигнализация от датчика удара.
От взлома дверей применяются электромеханические блокираторы, которые доставят угонщику много хлопот.
Способы отключения штатного иммобилайзера и его защита.
Если злоумышленнику удалось проникнуть в салон, то первым делом он попытается отключить штатный иммобилайзер. Сделать это возможно несколькими способами:
Для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа устанавливается система OBD Block, исключая манипуляции с штатным программным обеспечением, направленным на обход защиты автомобиля от угона.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Для решения проблемы замены ЭБУ устанавливается специальная защита, так называемый сейф.
SafeCar Защита ЭБУ
Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.
Особенно тщательно необходимо защитить подкапотное пространство, поскольку именно там находятся все органы управления блокировками, иммобилайзером и сиреной. Для этого устанавливаются дополнительные электромеханические замки капота (на Toyota Camry желательно два замка по углам), которые автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны. Перепилить замки довольно сложно из-за вращающихся стопоров, а на простое выламывание злоумышленники, как правило, не идут по причине экономической нецелесообразности. Установка блокировок в подкапотном пространстве — творческая задача. Они должны быть надежно спрятаны и высокоэффективны при срабатывании. В этом вопросе необходимо полностью довериться профессионалу.
Для предотвращения попыток интеллектуального взлома и перехвата сигнала кодграбберами устанавливаются охранные комплексы с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования. Кроме того, сигнализация и иммобилайзер должны быть оснащены противоугонными метками, которые управляют системой блокировки двигателя в случае несанкционированного доступа. Электронную метку необходимо носить отдельно от штатных ключей автомобиля.
Защита от взлома штатной блокировки руля.
Взламывание штатной блокировки руля производят при разборе замка, либо просверлив отверстие в определенном месте.
Для защиты применяется механический блокиратор руля. На рулевом валу крепится манжета, в нее вставляется штырь, который упирается в кузов автомобиля, препятствуя вращению руля и исключая буксировку.
Гарант Угона.нет
Существует мнение, что заказанный автомобиль угонят всё равно. Отчасти это справедливо, но злоумышленник в любом случае будет искать для угона менее защищенный автомобиль.
1. Механические средства защиты.
а) Два замка на капот defentime. ВОПРОС: как поставить, чтоб не дотянуться до троса снаружи?
б) Хотел Mul-т-Lock Construct на АКПП, но говорят, что на Камри тросиковое переключение передач и можно переключать из-под капота или днища. ВОПРОС: как можно обойти эту проблему?
в) Замок на рулевой вал Dragon. ВОПРОС: помогает ли он на Камри и как их вообще ломают?
г) Техноблок решил не ставить. За такие деньги сомнительные преимущества - можно перерезать тормозные шланги или просто ни разу не нажимать на педаль тормоза - и уехать на ручнике. ВОПРОС: верно ли это?
д) ВОПРОС: Стоит ли ставить замки (штыри) на двери (вроде, пороги с проводами прикрыты и Dragon на рулевой снимать неудобно).
2) Иммобилайзер. Хотел Black Bug WooDoo (чтоб метку не таскать), но не нашел профессиональной оценки взломоустойчивости. ВОПРОС: помимо "метка-палец" есть ли принципиальные различия между WooDoo и другими иммобилайзерами Black Bug? Какие минусы WooDoo?
3) Сигнализация с пейджером. В моем случае немаловажный элемент, т.к. стоит под окном в "ракушке" и я прекрасно понимаю, что дай крадунам часа 2-3 при наличии правильного инструмента и все вышеперечисленное (механика и иммобилайзер) будет обойдено/взломано. Поэтому надеюсь на то, что пейджер меня вовремя информирует и я помогу всем этим противоугонкам своим присутствием с Сайгой. Читал инфу, что, вроде, Fortress хороша. Не разбираюсь в "дуплексности", "диалоговости" "антиграбберности" систем. ВОПРОС: какие Сигнализации самые современные и взломостойкие? Могут ли крадуны заглушить сигнал на пейджер до открытия капота? Правда ли, что автозапуск сводит на нет защиту штатного иммобилайзера или эту побочку можно избежать?
Спутник не рассматриваю, т.к. дастаточно глушилки, чтоб его обойти (у меня GPS навигатор, так сам вижу как он ловит - под мост заехал и прощай прием). Плюс, много угонов по статистике с ними. Плюс, цена.
Учитывая ограниченность в средствах, стоял выбор: автокаско или охранная система. Остановился на втором. Бюджет: $1500-2000 (если есть какое-то СУПЕРсредство дороже, то можно и поднять планку).
Читайте также: