Как вставить заднюю форточку ваз 2109

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Начал тонировать недавно. Возникает вопрос, как снять эти форточки?
Когда тонировал 14 попробовал, что-то не получилось, в итоге аврезал в резинке пазик и вставил туда пленку.
Но хотелось бы научится их вытвскивать. Помогите

Начал тонировать недавно. Возникает вопрос, как снять эти форточки?
Когда тонировал 14 попробовал, что-то не получилось, в итоге аврезал в резинке пазик и вставил туда пленку.
Но хотелось бы научится их вытвскивать. Помогите

Шурик ,сначала берешь крюк и выводишь резинку изнутри из под пластмассы и просто оттягиваешь ее по всему контуру, т.к со временем она прикипает к железу. После этого чаще всего стекло можно аккуратно выдавить руками, если не получается из-за того что резинка старая и жесткая -берешь тупую плоскую отвертку или что-то подобное и изнутри заводишь буртик резинки за экран кузова-лучше начинать с угланапример с нижнего. У нас снять уголок занимает секунд 20. Ничего сложного абсолютно нет. Когда поставишь обратно приходится поправлять крючком резинку в районе пластмассовых накладок, тоже умеючи все быстро происходит

Шурик ,сначала берешь крюк и выводишь резинку изнутри из под пластмассы и просто оттягиваешь ее по всему контуру, т.к со временем она прикипает к железу. После этого чаще всего стекло можно аккуратно выдавить руками, если не получается из-за того что резинка старая и жесткая -берешь тупую плоскую отвертку или что-то подобное и изнутри заводишь буртик резинки за экран кузова-лучше начинать с угланапример с нижнего. У нас снять уголок занимает секунд 20. Ничего сложного абсолютно нет. Когда поставишь обратно приходится поправлять крючком резинку в районе пластмассовых накладок, тоже умеючи все быстро происходит

спасибо, буду пробовать

Начал тонировать недавно. Возникает вопрос, как снять эти форточки?
Когда тонировал 14 попробовал, что-то не получилось, в итоге аврезал в резинке пазик и вставил туда пленку.
Но хотелось бы научится их вытвскивать. Помогите

Шурик, если бы ты спросил как вынуть стекло из двери у Мерседеса S-класса или BMW 7-серии, то можно было бы посоветовать. А так прям хочеться вслух сказать фразу из фильма - ШУРИК - ВЫ БАЛБЕС. Я сказал не вслух. Никто не слышал. не обижайся.


Всем привет!)
Возможно многие скажут что это странное решение, устанавливать форточки старого образца от Ваз 2109 на Ваз 2114, но я просто балдею от их внешнего вида, поэтому на моей машине они будут установлены.
Как вы поняли по заголовку, сегодня речь пойдёт о форточках старого образца с ВАЗ 2109. Давно были мысли их найти и поставить на 14-ку. Как я писал в прошлой записи Ништяки, мне брат подогнал такие форточки под восстановление, и в добавок чуть позже мною был найден ещё один комплект. В этой записи я опишу весь процесс восстановления и установки на машину) Нет смысла рассказывать два раза одно и тоже) Поэтому я опишу восстановление одного из комплектов, собственно который и будет установлен. А второй комплект я приведу в порядок и возможно продам, а может и оставлю себе как донор для моего комплекта, мало-ли что может случиться)
А теперь фото в каком состоянии они прибыли ко мне. По форточкам можно судить что их не снимали когда красили кузов, поэтому всё было в краске. Печаль беда((





Уплотнители сразу было принято решение оттирать Уайт-спиритом от какой-то смолы. А вот стёкла я оттирал от краски 646 Растворителем, скажу честно не так уж и легко это было сделать.
Сами жабры я сначала зачистил 1000 наждачкой.


Потом красил в 2 слоя Краской BODY для бампера (текстурная), сохнет она очень быстро и выглядит очень приятно.



Далее отмываем внутренности от грязи. По резинкам было сразу видно что в салоне курили, пена от них была такого же цвета как табак)
Теперь фото готового варианта)


И вот настал тот час и та минута, когда обратного пути уж нет!)))
Начинаю полную переварку и изменение внешнего облика автомобиля.
Большое спасибо дяде Вове за помощь!
Смотрим и оцениваем!













Лада 2109 1999, 75 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 6


Себе хочу похожее делать. А как изнутри оформляли?


Сомневаюсь я что шпакля там потрескается…какой там ход кузова?швы сплошные)))))

мне не очень нравится когда так заваривают, теряется часть машины. но это как говорится на любителя, завареные ручки тоже не все любят. кстати люди которые так делают встречаются с небольшой проблемой — кузов ходит и шпаклевка в местах сварки начинает трескаться. но эксплуатация покажет.


Всем привет!)
Возможно многие скажут что это странное решение, устанавливать форточки старого образца от Ваз 2109 на Ваз 2114, но я просто балдею от их внешнего вида, поэтому на моей машине они будут установлены.
Как вы поняли по заголовку, сегодня речь пойдёт о форточках старого образца с ВАЗ 2109. Давно были мысли их найти и поставить на 14-ку. Как я писал в прошлой записи Ништяки, мне брат подогнал такие форточки под восстановление, и в добавок чуть позже мною был найден ещё один комплект. В этой записи я опишу весь процесс восстановления и установки на машину) Нет смысла рассказывать два раза одно и тоже) Поэтому я опишу восстановление одного из комплектов, собственно который и будет установлен. А второй комплект я приведу в порядок и возможно продам, а может и оставлю себе как донор для моего комплекта, мало-ли что может случиться)
А теперь фото в каком состоянии они прибыли ко мне. По форточкам можно судить что их не снимали когда красили кузов, поэтому всё было в краске. Печаль беда((





Уплотнители сразу было принято решение оттирать Уайт-спиритом от какой-то смолы. А вот стёкла я оттирал от краски 646 Растворителем, скажу честно не так уж и легко это было сделать.
Сами жабры я сначала зачистил 1000 наждачкой.


Потом красил в 2 слоя Краской BODY для бампера (текстурная), сохнет она очень быстро и выглядит очень приятно.



Далее отмываем внутренности от грязи. По резинкам было сразу видно что в салоне курили, пена от них была такого же цвета как табак)
Теперь фото готового варианта)


И вот настал тот час и та минута, когда обратного пути уж нет!)))
Начинаю полную переварку и изменение внешнего облика автомобиля.
Большое спасибо дяде Вове за помощь!
Смотрим и оцениваем!













Лада 2109 1999, 75 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 6


Себе хочу похожее делать. А как изнутри оформляли?


Сомневаюсь я что шпакля там потрескается…какой там ход кузова?швы сплошные)))))

мне не очень нравится когда так заваривают, теряется часть машины. но это как говорится на любителя, завареные ручки тоже не все любят. кстати люди которые так делают встречаются с небольшой проблемой — кузов ходит и шпаклевка в местах сварки начинает трескаться. но эксплуатация покажет.

Читайте также: