Как включить круиз контроль на форд фокус 1

Обновлено: 03.07.2024


8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.


А в каких фокусах есть система круиз-контроля.
В мануале есть описание, значит в каких-то комплектациях есть.

Всем привет! У меня лампочка круиза загорается, а скорость не фиксируется. Что делать и куда лезть? Тестировал на скоростях от 50 до 160км. Раньше работал без проблем.

Трос целый, но мне кажеться что он не натягивается. Но это на месте не проверить, а на ходу под капотом не посидишь. Даже не знаю что делать!

Вот на заслонке всё нормуль. А как на моторе круиза проверить? Тросик дёргал, в моторе ходит свободно.

Anton44
Надо его от туда снять, там такая пластиковая байда с защелкой ее надо повернуть на 30 градусов и потом вытащить, по идее на моторе свободно ходить не должен.

Господа, а кто-нибудь пробовал самостоятельно устанавливать на РусФокус круиз контроль?
Озадачился установкой круиза на свой Всеволжский Фокус седан, двигатель 1,8. Постепенно начал изучать ассортимент на разборках, пока правда не нашел всего необходимого.


20 авг уста 2010

chester71
Я ставил, вот тема.

Anton44
Короче там пластиковая крышка с защелкой, защелку надо поджать , и поворачивать.

posted image
posted image

Согласен, при замене ламп в стоп-сигнале на LED-лампы - перестает работать круиз контроль, на котором так хорошо красться 60 или 90 вдоль ГИБДД ;-))

Но на зиму я эти лампы оставлю, так как круиз зимой не нужен, а сгоревшие цокольные лампы менять в мороз будет неохота.

Круиз на форде НЕ контролирует расстояние до впереди идущего авто ;-))

Пользоваться круиз контролем просто. Лучше, чтобы была АКПП - тогда все на самом деле удобно.

Слева нажимаешь ON - верхнюю.

В движении на выбранной вами скорости кнопку справа среднюю - SET ACC - установить скорость движения, она должна быть больше 40кмч (по моему), иначе не сработает.

Если вы нажали тормоз (круиз выключается) и потом вам надо набрать прежнюю скорость - жмете RESUME справа.
Существует пауза между нажатием RESUME и набором скорости (для безопасности).
С места разогнаться до прежней скорости не получится - нужно набрать скорость более 40.
Круиз резво разгоняет авто до заданной скорости, поэтому и не рекомендуется зимой, в дождь и т.п.

Если вы едете 70кмч, и решили снизить скорость у поста ГАИ к примеру - нажимаете COST справа же. Скорость снижается на 1 милю за 1 нажатие.

Привыкаешь быстро. Очень интересно, когда включаешь круиз и авто само держит заданную скорость. Можно даже убрать ноги с педалей.

В наших условиях действительно тяжело юзать, особенно в замкадье, где часто 1 полоса, скоростной режим здесь меняется от 30 до 130 кмч.


8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.


А в каких фокусах есть система круиз-контроля.
В мануале есть описание, значит в каких-то комплектациях есть.

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

Вот собственно весь тест А .
если получилось много и громоздко - не ругайте особо, хотел как лучше.
Если нужны остальные тесты - пишите, выложу.

posted image

ели под него предусмотренна проводка и еще кое что то можно.

если нет то очень невыгодно. дорого, дешевле машину поменять.

Ya seychas v shtatax, uje tretiy mesac. Postoyanno bil na Chevy Malibu s kruizom. Ochen udobnaya vesh. Tut postoyanno polzuyus, bez nego - nikuda. Zakazal sebe ford focus. Poka ne znayu s cruizom ili net, Nadeyus.

Andik
Думаю что в принципе возможно, так как показания он берет с датчика скорости, а его показания врядли отличаются от бензиновых, единственная пробдлема, управление заслонкой , если оно похоже на бензиновое , то думаю проблем возникнуть не должно, покупается установочный комплект на eBau в Москве цена с доставкой около 200$ и устанавливается.
Я как раз щас жду такой комплект, и буду ставить.

Да, я на eBay комплекты видел, но там везде написано что-то вроде: "ZETEC 2.0" и т.п.

Думаю ещё спросить в оф. сервисе про это

Andik
Ну да в америке дизелей то нет.
Просто я в руках держал такой комплект, Вот этот, мне не подошол потому что часовая пружина была другая, (щас жду правильный комплект), а так думаю что все тоже самое просто может длина троса будет немного другой, ну а мотор который заслонку поварачивает думаю такой же будет, как прийдет и установлю тада отпишу, правда не вэтой теме, а в этой.

цитата:
длина троса

Вы про тросик газа?
Если да, то на дизельном Феде его нету!

Andik
А за сщет чего тагда обороты добовляются, просто дизельного федю не видел, а на бензиновом идет трос от педали газа до дросельной заслонки, и я думал что у вас нечто подобное, просто с круизом ставится моторчик на моторный щит и от него идет второй трос на дросельную заслонку.

На дизельном Феде электронная педаль.

Мда, похоже выходит облом с круиз-контролем.

Andik
Мне тут идея пришла, что возможно нужно просто поставить руль с кнопками, как на FF2(тоже педаль электронная) и будет работать.


8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.


А в каких фокусах есть система круиз-контроля.
В мануале есть описание, значит в каких-то комплектациях есть.

народ кто скажет: сколько контактов должно идти на шлейфе под рулем(часовая пружина) можно ли их отличить(часовую пружину) которая идет с КК и на которой нет КК спасибо


4 июля 2016

Ребят, подскажите пожалуйста кто знает:
Связан ли как-либо КК и подушками безопасности? Если они у меня не фунициклируют в виду проставления обманок и отсутствия датчиков удара, должен ли КК работать?
В мануале ничего подобного не нашел.

КК связан с подушками только часовой пружиной в руле. Если порван шлейф то нечего работать не будет (сигнал,кк, подушка) Если машина рестаил то левая фишка отвечает за КК под подушкой =)

Добрый день.
Кто может помочь в Москве активировать круиз контроль?
По инструкциям все установил, и столкнулся с проблемой что не могу активировать опции. elmconfig не показывает ничего с машины (сплошные can error), а через forscan доступна правка только GEM модуля в котором круиз не отображается. Причем такая петрушка и просто на елм адаптере, и на доработанном, и даже на дополнительно купленном уже с выключателем.
Хеееелп! Все стоит но не работает по причине неактивированности.
С наступающим всех!

daarude
В первом фокусе не чего активировать не получится. Если у Вас не первый фокус то Вам в другую ветку форума .

После покраски авто перестал работать круиз, снимали двери, крышку багажника, бампера
После сборки все лампы стоп-сигнала работают,
Не работает правая противотуманка, задние галогенки и лампа заднего хода,.
Крышку багажника заменяли на другую.
В чем может быть проблема КК.
Фокус 2,0 1999, европеец, механика

daarude
Ничего в focus1 активировать не нужно.допустим Вы все правильно подключили( руль с кнопками, поменяли часовую пружину, установили лягушки для круиза на педали,подключились к датчику скорости , массе, правильно подключили сервопривод круиза( по моему девять контактов). Закрепили тросик на дросселе( при условии соответствия угла установки ). Тогда, если после всех этих манипуляций авто заводится и едет - Вы уже почти победили! Во первых попробуйте правильно включить( активировать) его в работу : на скорости более 50 км/ч поочередно нажать кнопки N , затем SET/ACC, и убрать ногу с педали газа . Если подключено все правильно, то круиз должен работать и удерживать скорость.


Впервые с круиз-контролем я столкнулся в 2007 году, когда ездил в автопутешествие на Dodge Caravan.
Удобство невероятное, особенно на дальние расстояния. Учитывая, текущие реалии моей жизни, когда мне часто приходится мотаться между Петербургом и Москвой по несколько раз в год, мысль об установке круиз-контроля вновь родилась в моей голове.
Круиз-контроль ставился на фокусы для американского и европейского рынков, поэтому колхозить особо ничего не пришлось. Все сводилось к банальному поиску запчастей.
Как и водится у иномарок, новые элементы системы стоят космических денег, поэтому все собиралось из б/у деталей.
Среди автомобилистов бытует ложное мнение, что круиз-контроль можно поставить только на автомобиль с автоматической коробкой передач, но это далеко не так — ручная коробка ни сколько не мешает блоку управления поддерживать заданную скорость.

Итак, система на фокусе очень простая. Основными ее компонентами являются:
1) блок управления круиз-контролем в сборе с сервоприводом троса и тросом;
2) Кнопки управления круиз-контролем на руле;
3) Часовая пружина (она подрулевой шлейф, улитка, кольцо SRS) с необходимыми для круиз-контроля дорожками и контактами;
4) Датчики положения педалей тормоза и сцепления (или концевики);
5) Заслонка дросселя под круиз-контроль;
а также, то, что уже точно есть с завода:
6) Лампочка в приборной панели, сигнализирующая о включении круиз-контроля;
7) Датчик скорости, с которого, через ЭБУ, блок управления берет информацию о скорости.

Вроде все просто, но у меня все получилось с заморочками, хотя, бОльшая часть проводки уже была с завода.
Все что понадобилось в моем случае для установки (обращаю внимание, что у меня РусоФокус 2004 года выпуска, двигатель 1,8 Zetec-E, комплектация Ghia — вся проводка в салоне (до разъема за брызговиком) была с завода):
1. Блок управления круиз-контролем в сборе с сервоприводом и тросом:



на моем автомобиле установлен двигатель Zetec, поэтому был взят блок для данного двигателя. На рынке представлено много б/у блоков для двигателя Split-Port — на них трос короче и в состоянии покоя створка будет всегда приоткрыта на уровне 2000 оборотов/мин, однако, и эта проблема решаема.

2. Руль с кнопками управления круиз-контролем


Руль я купил немного неправильный. Вся проблема в том, что внутренняя формовка рулевого колеса несколько отличается у дорестайла и рестайла.

3. Часовая пружина (или подрулевой шлейф, или улитка)
Изначально, с завода, у меня стояла вот такая часовая пружина:

1.75.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Ford Focus

• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.

• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

• Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.

• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).

b. Слегка нажмите на педаль тормоза.

c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.

- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).

- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).

• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).

b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.

b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

Читайте также: