Как включить габаритные огни на дэу нексия
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 06.08.2024
Во избежание повреждения электрообогревателя не следует использовать скребки и другие острые инструменты, а также моющие средства, содержащие абразивные компоненты, для чистки внутренней поверхности заднего стекла.
Включатель аварийной сигнализации
При работе аварийной сигнализации одновременно мигают все указатели поворота и синхронно с ними – обе контрольные лампы указателей поворота, расположенные на панели приборов. Аварийная сигнализация работает как при включенном, так и при выключенном зажигании.
Включатель задних противотуманных фонарей
Использование задних противотуманных фонарей в темное время суток при ясной погоде может привести к ослеплению водителей движущихся сзади автомобилей и к дорожно-транспортному происшествию. Используйте задние противотуманные фонари только при сильном тумане.
Регулятор частоты циклов работы стеклоочистителя
Регулятор направления световых пучков фар
Плафон освещения салона
ПОЛОЖЕНИЕ ON: плафон постоянно включен независимо от того, открыта или закрыта дверь.
ПОЛОЖЕНИЕ DOOR (между ON и OFF): плафон включается при открывании двери.
ПОЛОЖЕНИЕ OFF: плафон постоянно выключен.
Передняя пепельница
Не используйте пепельницу для сбора мусора. Горящие окурки и спички могут воспламенить мусор.
ПОЛОЖЕНИЕ OFF: наружное освещение выключено.
ПОЛОЖЕНИЕ : включены габаритные фонари, освещение номерного знака и подсветка панели приборов.
ПОЛОЖЕНИЕ : включены все перечисленные выше приборы освещения и дополнительно ближний свет фар.
Предупреждающий звуковой сигнал
Если ключ зажигания повернут в положении В или I при включенном освещении, раздается предупреждающий звуковой сигнал, который напоминает о необходимости выключить освещение.
Асимметричное освещение передней зоны, которое дают фары ближнего света, обеспечивает лучшую обзорность правой стороны полосы движения или обочины. При эксплуатации автомобиля в странах с левосторонним движением необходимо заклеить черным экраном 15-градусный сегмент фар.
Включатель указателей поворота
Возврат рулевого колеса в нейтральное положение сопровождается автоматическим возвращением комбинированного рычага в исходную позицию с одновременным выключением указателей поворота.
При смене полосы движения переместите комбинированный рычаг вверх или вниз в промежуточное нефиксируемое положение и удерживайте его в процессе выполнения маневра. После отпускания рычаг вернется в среднее положение.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не следует оставлять освещение включенным при неработающем двигателе.
Переключатель света фар
При включении дальнего света фар на приборной панели загорается соответствующая контрольная лампа.
Включатель стеклоочистителя ветрового стекла
Стеклоочиститель работает при включенном зажигании.
ПОЛОЖЕНИЕ OFF: стеклоочиститель выключен.
ПОЛОЖЕНИЕ INT: прерывистый режим работы стеклоочистителя.
ПОЛОЖЕНИЕ LO: постоянный режим работы стеклоочистителя с низкой скоростью.
ПОЛОЖЕНИЕ HI: постоянный режим работы стеклоочистителя с высокой скоростью.
Не включайте стеклоочиститель, если ветровое стекло сухое. Это может привести к образованию царапин на стекле. Не включайте стеклоочиститель, если щетки залеплены снегом или примерзли к стеклу. Это может вывести из строя систему стеклоочистителя.
Включатель стеклоомывателя ветрового стекла
Стеклоомыватель ветрового стекла включается при нажатии на правый комбинированный рычаг по направлению к себе (зажигание должно быть включено). Жидкость омывателя подается на стекло до тех пор, пока рычаг удерживается в нажатом положении. Одновременно со стеклоомывателем автоматически включается стеклоочиститель, щетки которого совершают четыре цикла. После отпускания рычага он возвращается в исходное положение.
Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости движения автомобиля. Интенсивность подачи воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор должен быть включен даже при движении автомобиля. Для отопления зоны расположения ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подводится по воздуховодам, расположенным под ковриком.
Центральные дефлекторы
Боковые дефлекторы
Воздух может поступать в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.
Сопла обдува боковых стекол передних дверей
Система кондиционирования воздуха салона
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха представляют собой единый функциональный комплекс, предназначенный для обеспечения максимально комфортных условий в автомобиле в любой сезон года, независимо от погодных условий и температуры окружающего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования осуществляет снижение температуры и влажности воздуха, а также его фильтрацию от пыли. Блок подогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры. Количество поступающего в салон воздуха зависит от режима работы вентилятора.
Включатель кондиционера
Следует иметь в виду, что кондиционер воздуха не включается, если переключатель режимов работы вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С.
Если система кондиционирования воздуха работает во время движения автомобиля на затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в данном случае может стать причиной перегрева двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования воздуха.
Ррегулятор температуры воздуха
Переключатель режимов работы вентилятора
Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона автомобиля следует повторно нажать ту же кнопку. При этом контрольная лампа погаснет.
Не следует использовать режим рециркуляции воздуха продолжительное время. Это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Движение с запотевшими стеклами опасно, так как при этом ухудшается обзорность и увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Максимальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать в жаркую погоду и после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Откройте на короткое время окна, чтобы проветрить салон автомобиля от нагретого воздуха.
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха:
Регулятор температуры воздуха: крайнее левое положение (голубая зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
Нормальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать при поездках по городу и за городом.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: в голубой зоне.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Двухуровневый режим вентиляции
Рекомендуется использовать в межсезонье, когда держится низкая температура окружающего воздуха и недостаточно солнечного света.
Если регулятор температуры воздуха установлен на среднее положение (между голубой и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в зону расположения ног, а более холодный – в верхнюю часть салона автомобиля.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: между голубой и красной зонами.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Наружный воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Максимальный режим отопления
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
При конденсации влаги и запотевании стекол выключите режим рециркуляции воздуха.
Нормальный режим отопления
Включатель кондиционера: выключен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Включатель кондиционера: выключен или включен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Во избежание запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува стекол при поступлении в салон холодного воздуха извне (отопитель выключен). Разница температур окружающего воздуха и ветрового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшение обзора из автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации кондиционера
Если автомобиль находился на стоянке под прямыми лучами солнца, перед тем как включить кондиционер, откройте окна и проветрите салон.
Для того чтобы в дождливую погоду очистить запотевшие стекла от конденсата, снизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в дождливый сезон, когда влажность воздуха очень высока.
При езде по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и движения автомобиля с малой скоростью
Если кондиционер воздуха не используется продолжительное время (месяц или более), необходимо раз в неделю включать его на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера воздуха запустите двигатель. Периодические включения кондиционера способствуют сохранению слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлевают срок службы системы кондиционирования.
Компрессор системы кондиционирования воздуха не включается, если переключатель вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С.
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Так смысл в том , что еще игабариты выключаются . Интересно , как ? Что - то не получается у меня простой схемы без выключения габраитов при выключенном зажигании . Если только для этого АСС использовать .
Рассказываю.
Коричневый провод от реле К3 к предохранителю 2 разрезаем. Два красных провода питания Т7 подключаем к концу,идущему к реле К3. Белый провод Т7 (выход на габариты) -к предохранителю 2.
Коричнево-белый провод от от переключателя Ближний/дальний S6 к предохранителям 5 и 6 тоже разрезаем. Их общий контакт разрезаем и к каждому подключаем жёлто-зелёные провода Т7 (выхода на лампы ближнего света).
Синий провод Т7 (управление от дальнего света) подключаем к предохранителю 4.
Оранжевый провод Т7- к зажиганию.
Чёрный провод Т7- к массе.
Затем берём пятиконтактное реле и его обмотку подключаем к линии зажигания и к бело-зелёному проводу от переключателя S5 к реле К4. НЗ контакты подключаем к массе и к коричневому проводу Т7 (вход управления "минус" от ручного тормоза).
На самом Т7 разрезаем перемычки В и D.
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
У меня возникло два вопроса:зачем при заглушеной машине принудительно выключать габариты, причём как я понял включить их подрулевым перключателем становится невозможно ( если стоишь где нибудь в переулке ночью без света вариантов что тебе всадят в машину на порядок больше) и второй, как сделать включение БЛИЖНЕГО СВЕТА БЕЗ ГАБАРИТОВ при запуске автомобиле, а не от включенного зажигания
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Теперь при включении зажигания фары загорятся автоматически и, самое главное, автоматически погаснут с его выключением.
АНДРЮХА читай внимательней, при ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ, то есть если машина не заведена, а включено зажигание фары горят, а мне надо чтобы фары загорались только после запуска двигателя, вот как на автомобилях дляКанады и всяких там других страндвигателя,
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
У меня возникло два вопроса:зачем при заглушеной машине принудительно выключать габариты, причём как я понял включить их подрулевым перключателем становится невозможно ( если стоишь где нибудь в переулке ночью без света вариантов что тебе всадят в машину на порядок больше) и второй, как сделать включение БЛИЖНЕГО СВЕТА БЕЗ ГАБАРИТОВ при запуске автомобиле, а не от включенного зажигания
1. Это можно устроить. Достаточно дополнительной кнопки и реле, чтобы при необходимости переключить управляющий провод от линии зажигания к линии,на которой постоянно есть 12В. Но,в принципе, достаточно вставить ключ в замок или включить аварийку. Не думаю,что кто-то бросает машину ночью с включенными габаритами.
2. Это тоже можно устроить. Достаточно использовать сигнал с реле давления масла или с бензонасоса (что то же самое).
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Автоматическое включение/выключение ближнего света "
Ну вернёмся к нашим баранам, чтобы в любом случае при выключении зажигания гасли фары ( при условии если они включениы при помощи подрулевого выключателя) делаем следующее
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
На корейские Нексии по опции ставили сей девайс, если кому надо по поищу оригинальную схему подключения
Там она называется day time running light
вот
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Если верить схеме в книжке , то 30 (толстый красно - желтый ) лучше оставить на месте , 15 (в книжке 86 , тонкий красно - желтый ) к цепи 15 (+ при вкл зажигания ) , а 85 ( тонкий бело - зеленый) - согласно описанию amihailoff .
Автоматическое включение/выключение ближнего света и габаритов. (Для забывчивых)
Есть у меня такая схемка.
И место под этот девайс в блоке предохранителей есть. Самого девайса вряд ли можно найти.
У нексии по определению отсутствует ближний свет и многим из за этого приходится ездить с дальним светом фар. Свет от дальнего не очень яркий, если правильно отрегулировать фары, то даже не будет слепить встречные автомобили. В этой статье Вы узнаете все про дальний свет на Нексии.
Так выглядит дальний свет на нексия n150
А так на N100 (стоит ксенон)
По стандарту дальний свет включается на нексии нажимом до упора левого подрулевого переключателя до щелчка, тогда на приборной панели загорится синий индикатор, сигнализирующий о том, что у Вас горит дальний свет фар.
Также на нексии можно мигать дальним, например, чтобы показать водителям что они Вас слепят или предупредить их об засаде ДПС. Для этого отведите тот же самый рулевой переключатель на себя и не отпускайте. Пока Вы его держите – дальний работает, как только отпустите дальний перестает работать. Есть особенность, если не включить ближний свет, то дальний не включиться, но если хотите помигать, дальний будет работать даже не на заведённом моторе. Вот такая особенность.
Чтобы сделать свет ярче, рекомендуется выполнить разгрузку фар с помощью реле, после этого свет будет работать дольше и светить ярче на 15 процентов.
Предохранитель дальнего света
На всех нексиях за дальний свет отвечает один предохранитель F4. Если вдруг у Вас перестал гореть дальний свет, без паники, первым делом проверьте этот предохранитель. Иногда случается, он перегорает. Также, если при включении дальнего света он не загорается, но предохранитель целый, то стоит проверить реле. Реле на дальний свет фар находится на обратной стороне блока предохранителей.
Реле дальнего света фар на нексии обозначено на фото под номером 8, но стоит и проверить номер 12, так как он отвечает за ближний свет, но при включении с дальним. При правильной работе реле должны слышны щелчки, когда Вы включаете дальний свет.
Не горит дальний свет на нексия
Езда по ночной трассе является очень рискованным занятием, если у Вас не горит дальний свет на Нексии. Все мы знаем, если не поставить в ближний ксенон, то едешь по трассе как слепой котенок. Поэтому дальний свет должен работать.
Первым делом проверьте предохранитель F4, предохранитель целый, значит читаем дальше. После этого проверьте щелкает ли реле дальнего света, если реле не щелкает – значит меняем реле. Если не заработало после этого, необходимо проверить подрулевой переключатель. Частая причина, когда обгорают контакты подрулевого переключателя, необходимо снять его, и внимательно осмотреть, разобрав его. Если видно как контакты оплавлены или почернели, то нужно попытаться реанимировать его.
Если у Вас горит из двух ламп, всего одна – не беспокойтесь, значит что перегорела лампочка дальнего света.
Лампа дальнего света на нексия
На нексии N100 одна лампа, которая отвечает сразу за дальний и ближний свет. Цоколь у этой лампы называется H4. Это нужно знать, если собрались менять и нужно сказать продавцу название лампы.
На N150 ближний и дальний разделены, и за дальний отвечает лампа с цоколем H1. Мощность дальнего света ламп составляет 55Ватт.
Хорошо себя зарекомендовали фары производителей philips и Osram. Такие лампы служат в разы дольше, чем аналогичные. Также в продаже можно встретить лампы на 10% ярче, или другого света – синие, белые, жёлтые.
Читайте также: