Киа соул подушки безопасности где находится
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 07.08.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Soul , подушка безопасности Kia Soul , моменты затяжки Kia Soul
3. Модули подушек безопасности и контактный блок
Местоположение компонентов
- Модуль подушки безопасности водителя (DAB).
- Узел рулевого колеса.
- Пружинный контакт.
- Модуль шторки безопасности (CAB).
- Модуль боковой подушки безопасности (SAB).
- Модуль подушки безопасности пассажира (PAB).
Модуль подушки безопасности водителя (DAB)
Описание
Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе, ее электрическое подключение к SRSCM выполняется через пружинный контакт. Она защищает водителя путем развертывания подушки безопасности при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание полушки безопасности водителя (DAB).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Вращая рулевое колесо вправо и влево нажать на детали с меткой A (две пунктирные красные окружности) под рулевым колесом и демонтировать модуль подушки безопасности (B).
3. Отсоедините разъем (А) блока подушки безопасности и разъем (В) звукового сигнала.
Внимание:
Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте крышкой подушки вверх.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
- Завершить установку, нажав в средней части модуля надувных подушек безопасности.
- Убедиться, что жгут подушки безопасности не защемлен между конструкциями на рулевом колесе при монтаже модуля надувной подушки безопасности водителя.
Проверка технического состояния
Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.
1. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
2. Убедитесь в отсутствии повреждений фиксаторов и разъемов, деформации выводов и перегибов жгута.
3. Проверьте блок подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации
Контактный блок
Описание
Этим оборудованием по внутренней проводке передается сигнал срабатывания, который генерируется установленными спереди и по бокам транспортного средства датчиками, на запал-воспламенитель (газогенератора). Также соответствующим системам по внутреннему кабелю передается сигнал от переключателя дистанционного управления на рулевом колесе и звукового сигнала.
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие
1. Установите передние колеса прямо вперед перед снятием рулевого колеса.
Примечание:
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены в ровное положение, это может повлиять на количество поворотов рулевого колеса и повредить кабель внутри пружинного контакта.
2. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
3. Снимите рулевое колесо.
4. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.
5. Отсоедините разъем пружинного контакта (A).
6. Снимите подрулевой шлейф (A), потянув крючки в направлении стрелки.
Установка
1. Установите передние колеса прямо вперед перед установкой рулевого колеса.
Примечание:
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены в ровное положение, это может повлиять на количество поворотов рулевого колеса и повредить кабель внутри пружинного контакта.
2. Проверьте нейтральное положение подрулевого шлейфа.
Примечание:
Заводская настройка для пружинного контакта нейтральная.
(1) Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.
| Окно проверки нейтрального положения: Нормально | Окно проверки нейтрального положения: Неисправность |
| Белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов | Белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов |
(2) Если белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то нужно вручную выполнить настройку нейтрального положения.
3. Перед установкой рулевого колеса установите подрулевой шлейф в нейтральном положении.
Примечание:
- Если подрулевой шлейф не установлен в нейтральном положение, этом может привести к повреждению проводки шлейфа.
- Повреждение пружинного контакта может привести к электрическим неисправностям в контрольной лампе подушки безопасности, клаксоне, громкой связи, круиз-контроле, нагревательной проводке и обогреве рулевого колеса и шуму при повороте рулевого колеса.
(1) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении по часовой стрелке до упора.
(2) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении против часовой стрелки на примерно 3,2 оборота, чтобы совместить с меткой нейтрального положения (А). Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружинный контакт находится в нейтральном положении.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
5. Поверните ручку до упора влево и вправо после установки модуля подушки безопасности и убедитесь, что дистанционное управление на рулевом колесе, система подушки безопасности и звуковой сигнал работают исправно.
Проверка технического состояния
1. Если в результате проверки будет обнаружено по крайней мере одно нестандартное состояние, замените пружинный контакт на новый.
2. Проверьте разъемы и защитные трубы на наличие повреждений; проверьте клеммы на наличие деформаций.
Блок воздушной подушки пассажира (PAB)
Описание
Установленная в панели приборов подушка безопасности пассажира (PAB) защищает переднего пассажира при фронтальном столкновении. Необходимость и время раскрытия PAB определяется блоком SRSCM.
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
Примечание:
Если модуль подушки безопасности пассажира раскрыт, замените поврежденную переднюю панель.
1. Снимите главный узел передней панели.
2. Вывернуть болты и демонтировать модуль надувной подушки безопасности пассажира (А).
Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,8 Н·м.
Внимание:
Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте крышкой подушки вверх.
3. Установка производится в порядке обратном снятию.
4. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
Блок боковой воздушной подушки (SAB)
Описание
Установленная в переднем сиденье боковая подушка безопасности (SAB) защищает водителя и переднего пассажира при боковом столкновении. Блок SRSCM принимает решение о раскрытии боковых подушек безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Снимите крышку спинки переднего сиденья.
Примечание:
Несоответствующая установка облицовки спинки переднего сиденья препятствует нормальному срабатыванию боковых подушек безопасности, а также использованию подлокотника переднего сиденья. Убедитесь в правильной установке облицовки.
3. Удалить скобы крепления проводки боковой подушки безопасности (А) и демонтировать боковую подушку безопасности.
4. Ослабьте гайки (A), затем снимите боковую подушку безопасности.
Примечание:
Момент затяжки: 5,8 - 7,8 Н·м.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
Блок дополнительной воздушной подушки (CAB)
Описание
Шторки безопасности (CAB), установленные в потолочной обшивке, защищают водителя и пассажиров от опасности в случае столкновения. Блок SRSCM принимает решение о раскрытии шторок безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS). Блок SRSCM определяет необходимость раскрытия шторок безопасности на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).
Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Снятие и установка
1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.
2. Снимите узел потолочной обшивки.
3. Отсоедините разъем модуля шторки безопасности (A).
4. Выверните болты, открутите гайки и демонтируйте блок шторки безопасности (А).
Примечание:
Момент затяжки:
- Болт: 7,8 - 11,8 Н·м.
- Гайка: 3,9 - 58,8 Н·м.
Внимание:
В процессе установки модуль CAB нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Soul , подушка безопасности Kia Soul , моменты затяжки Kia Soul
4. Модули подушек безопасности
Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности водителя (DAB).
- Рулевое колесо.
- Контактный диск.
Снятие модуля подушки безопасности водителя (DAB) и контактного диска
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ
2. Снять модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса, вжав стопорный штифт фиксатора.
3. Удалить фиксирующий зажим (С) и отсоединить разъем звукового сигнала (А).
4. Освободить фиксирующий штифт и отсоединить разъем модуля подушки безопасности (В).
Примечание
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте мягкой крышкой вверх.
6. Отвернуть винты крепления и снять кожух (А) рулевой колонки.
7. Отсоединить разъем контактного диска и звукового сигнала (А), после чего снять контактный диск.
Проверка модуля подушки безопасности водителя
Примечание
Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, заменить модуль подушки безопасности новым.
Внимание:
Никогда не пытаться измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (цепи пиропатрона) даже с помощью специального тестера. При измерении сопротивления цепи тестером возможно неожиданное раскрытие подушки, способное причинить серьезную травму.
1. Проверить крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.
2. Проверить модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, трещин или деформаций.
3. Убедиться в отсутствии повреждений фиксаторов и разъемов, деформации выводов и перегибов жгута.
4. Проверить пиротехнический модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, царапин или повреждений.
(Передняя часть) (Задняя часть)
5. Установить модуль подушки безопасности в ступицу рулевого колеса для проверки сопряжений.
Проверка контактного диска
Примечание
Если в результате описанной ниже процедуры проверки будет выявлен хотя бы один неисправный элемент, заменить контактный блок новым.
Убедиться в отсутствии повреждений разъемов и защитных трубок, а также деформации выводов.
Установка модуля подушки безопасности водителя (DAB) и контактного диска
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ
2. Снять модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса, вжав стопорный штифт фиксатора.
3. Подсоединить разъемы проводов контактного диска и звукового сигнала к контактному диску.
4. Задать центральное положение, совместив метки пружинного контакта и крышки. До совмещения меток (►◄) повернуть контактный диск по часовой стрелке до упора и затем на два оборота против часовой стрелки.
5. Установить кожух рулевой колонки.
7. Подсоединить разъемы модуля DAB и гудка и установить модуль на рулевое колесо.
8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
9. После установки контактного диска и модуля подушки безопасности проверить правильность функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
10. Проверить работоспособность звукового сигнала.
Модуль подушки безопасности пассажира
Снятие модуля подушки безопасности пассажира
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ
3. Отвернуть болты (А) крепления модуля подушки безопасности пассажира.
4. Отсоединить разъем (В) модуля подушки безопасности пассажира.
Примечание
В случае раскрытия подушки безопасности переднего пассажира заменить приборную панель новой.
6. Отвернуть болты крепления от приборной панели и снять модуль подушки безопасности пассажира (А).
Примечание
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте стороной подушки вверх.
Установка модуля подушки безопасности пассажира
1. Извлечь ключ из замка зажигания.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.
3. Поместить модуль подушки безопасности пассажира (А) на приборной панели и затянуть болты крепления.
5. Подсоединить разъем (В) модуля подушки безопасности пассажира.
6. Затянуть болты (А) крепления модуля подушки безопасности пассажира моментом 7.8 ~ 11.8 Н · м.
8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
9. После установки модуля подушки безопасности проверить правильность функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
Модуль боковой подушки безопасности
Снятие модуля боковой подушки безопасности
Примечание
Боковая подушка безопасности не отделяется от спинки кресла, поэтому для замены модуля подушки безопасности нужно заменять спинку кресла целиком.
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ
2. Снять переднее кресло с автомобиля.
3. Снять внутреннюю и наружную обшивки переднего кресла.
4. Отвернуть болты крепления и отсоединить спинку (А) от подушки (В) переднего кресла.
Примечание
Момент затяжки: 44.1 ~ 53.9 Н·м.
Установка модуля боковой подушки безопасности
Внимание:
- Убедиться в том, что электропроводка не зажимается и не цепляется соседними компонентами.
- Не вскрывать крышку модуля боковой подушки безопасности.
- Убедиться в том, что крышка модуля боковой подушки безопасности установлена правильно. В случае неправильной установки подушка безопасности может не раскрыться.
1. Извлечь ключ из замка зажигания.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
4. Наклонив спинку и сдвинув переднее кресло до упора вперед, убедиться, что электропроводка не зажимается и не цепляется за соседние компоненты.
5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
6. После установки боковой подушки безопасности проверить правильность функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
Модуль шторки безопасности
Снятие модуля шторки безопасности
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ
3. Отсоединить разъем (А) модуля шторки безопасности.
4. Отвернуть болты и гайки крепления и снять модуль шторки безопасности.
Установка модуля шторки безопасности
1. Извлечь ключ из замка зажигания.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.
3. Установить модуль шторки безопасности и затянуть болты моментом 7.8 ~ 11.8 Н · м, а гайки – моментом 3.9 ~ 5.9 Н · м.
Внимание:
В процессе установки модуль CAB нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.
4. Подсоединить разъем модуля шторки безопасности.
5. Установить потолочную обшивку.
6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
7. После установки модуля шторки безопасности проверить правильность функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
Утилизация модулей подушек безопасности
Примечание
Приспособление для принудительного раскрытия подушки безопасности 0957A-34100A.
Прежде чем утилизировать какие либо подушки безопасности (включая утилизацию всего автомобиля) необходимо выполнить их раскрытие. Если гарантийный срок не истек, перед раскрытием подушек безопасности технический руководитель должен провести специальный инструктаж и/или выдать разрешение на эту операцию. Утилизировать допускается только раскрытые (например, вследствие столкновения) подушки безопасности. С нераскрытыми подушками безопасности обращаться с предельной осторожностью. Выполнить следующую процедуру.
Принудительное раскрытие подушек безопасности в автомобиле
Если утилизации подлежит весь автомобиль с системой SRS, его подушки безопасности необходимо раскрыть прямо в автомобиле. Подушки безопасности не подлежат повторному использованию и никогда не должны устанавливаться на другой автомобиль.
1. Выключить зажигание, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и выждать не менее 3 минут.
2. Убедиться в надежности крепления всех подушек безопасности.
3. Убедиться в правильном функционировании специального инструмента, выполнив приведенную ниже процедуру проверки.
1) Подушка безопасности водителя:
- Снять подушку безопасности водителя и установить специальный инструмент (0957A-38500).
- Установить подушку безопасности водителя на рулевое колесо.
2) Подушка безопасности пассажира:
- Снять перчаточный ящик и разъединить двухкомпонентный разъем между фронтальной подушкой безопасности пассажира и главным жгутом SRS.
- Установить специальный прибор (0957A-3Q100).
3) Боковая подушка безопасности:
- Отсоединить 2-контактный разъем жгута боковых подушек безопасности от боковой подушки безопасности.
- Установить специальный инструмент (0957A-3F100).
4) Надувная защитная шторка:
- Разъединить двухполюсный разъем между шторкой безопасности и жгутом.
- Установить специальный прибор (0957A-3Q100).
5) Преднатяжитель ремня безопасности:
- Отсоединить двухполюсный разъем преднатяжителя ремня безопасности.
- Установить специальный прибор (0957A-3Q100).
6) Анкерный преднатяжитель
- Отсоединить двухполюсный разъем анкерного преднатяжителя.
- Установить специальный прибор (0957A-3Q100).
4. Установить прибор для раскрытия подушек безопасности на расстоянии не менее 10 м от подушки.
5. Подключить приспособление к аккумуляторной батарее напряжением 12 В.
6. Нажать на приборе выключатель раскрытия подушки. Подушка должна раскрыться (она мгновенно наполняется с громким звуком, после чего медленно спускается).
7. Выбросьте весь модуль подушки безопасности. Никакие его части повторному использованию не подлежат. Поместите модуль в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте.
Принудительное раскрытие подушек безопасности, не установленных на автомобиле
Неповрежденные подушки безопасности, снятые с утилизируемого автомобиля, дефектные подушки, а также подушки, поврежденные во время транспортировки, хранения или обслуживания, подлежат обязательному раскрытию, производимому следующим образом:
1. Убедиться в правильности функционирования специального инструмента, следуя приведенному на данной странице порядку действий.
2. Положите модуль на открытом воздухе подушкой вверх. Место расположения подушки должно быть ровным и находиться от каких-либо препятствий или людей на расстоянии не менее 10 м.
Утилизация подушек безопасности
1. Если подушка безопасности установлена в автомобиле, снять ее согласно соответствующему порядку снятия.
2. В любом случае замкните между собой два провода пиротехнического модуля подушки безопасности.
3. Упакуйте неисправную подушку безопасности в упаковку новой подушки, предназначенной для установки в качестве замены.
% Установленные в вашем автомобиле подушки безопасности и сиденья могут отличаться от показанных на рисунке. (1) Фронтальная подушка безопасности водителя (2) Фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье (3) Боковая подушка безопасности* (4) Шторка безопасности* (5) Выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сидень.
2. Как работает система подушек безопасности
• Подушки безопасности активируются (для раскрытия по необходимости), только если ключ зажигания находится в положении ON или START. • Подушки безопасности моментально раскрываются в случае сильного фронтального или бокового удара (если установлены боковые подушки безопасности или шторки), чтобы защитить пассажиров от серьезных физических травм. • Нет определен.
3. Компоненты и функции системы SRS
Система SRS состоит из следующих компонентов: 1. Модуль фронтальной подушки безопасности водителя 2. Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира* 3. Модули боковых подушек безопасности* 4. Модули шторок безопасности* 5. Узлы преднатяжителей втягивающих устройств 6. Контрольная лампа подушки безопасности 7. Блок управления системой SRS (SRSCM) 8. Датч.
4. Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира
■ Фронтальная подушка безопасности пассажира (при наличии) Ваш автомобиль оснащен системой пассивной безопасности (подушками безопасности) и комбинированными поясно-плечевыми ремнями безопасности как на стороне водителя, так и пассажира. Признаком установленной системы являются надписи "AIR BAG" (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), вытесненные на мягкой крышке подушки б.
5. Боковая подушка безопасности
Установленные в вашем автомобиле подушки безопасности могут отличаться от показанного на рисунке. Данный автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности на обоих передних сиденьях. Они предназначены для обеспечения защиты водителя и/или пассажира, находящегося на переднем сиденье, в дополнении к той, которая предоставляется только ремнями безопасност.
6. Шторка безопасности (при наличии)
Установленные в вашем автомобиле подушки безопасности могут отличаться от показанного на рисунке. Шторки безопасности расположены вдоль обоих рейлингов крыши над передними и задними дверьми. Они предназначены для защиты водителя и пассажиров на переднем и боковых задних сиденьях от определенных боковых ударов. Шторки безопасности раскрываются только при бо.
7. Датчики удара
(1) Блок управления SRSCM (2) Датчик лобового удара (3) Датчик бокового удара (при наличии) (4) Боковой датчик давления (при наличии • Не допускайте никаких ударов по местам расположения подушек безопасности и датчиков. Это может привести к неожиданному раскрытию подушки безопасности, что может привести к серьезной травме или смерти. • Любое изменение мест.
8. Условия раскрытия подушки безопасности
Фронтальные подушки безопасности Передний подушки безопасности должны раскрываться при фронтальном ударе в зависимости от силы, скорости и угла фронтального удара. % Внешний вид индикатора в вашем автомобиле может отличаться от показанного на рисунке. Боковые подушки безопасности и надувные шторки (при наличии) Боковые подушки безопасности и надувные шт.
9. Условия нераскрытый подушки безопасности
• При определенных ударах на малой скорости подушки безопасности не должны раскрываться. В таких случаях подушки безопасности не должны раскрываться, так как они не обеспечат дополнительную защиту (кроме ремней безопасности). • Подушки безопасности не должны раскрываться при тыловом ударе, так как сила удара перемещает пассажиров назад. В этом случае раск.
10. Уход за системой SRS
Система SRS практически не требует технического обслуживания и не содержит частей, который можно самостоятельно безопасно обслуживать. Если контрольная лампа подушек безопасности не загорается или постоянно горит, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы. Осторожно • Модификация компонентов или проводки системы SRS, включая установку .
11. Дополнительные меры предосторожности
* Запрещается перевозить пассажиров в багажном отделении или на сложенной спинке сиденья. Водитель и пассажиры должны сидеть вертикально, откинувшись на спинку. Ремни безопасности должны быть пристегнуты, а ноги должны находиться на полу. * Пассажиры не должны высовываться из автомобиля и меняться сиденьями во время движения. Непристегнутого ремнем безопасности пас.
Ваш автомобиль оснащен системой пассивной безопасности (подушками безопасности) и комбинированными поясно-плечевыми ремнями безопасности как на стороне водителя, так и пассажира.
Признаком установленной системы являются надписи "AIR BAG" (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), вытесненные на мягкой крышке подушки безопасности на рулевом колесе и на передней панели над перчаточным ящиком.
Система подушек безопасности SRS включает в себя подушки безопасности, установленные под панелью в центре рулевого колеса и под элементом передней панели над перчаточным ящиком со стороны пассажирского сиденья.
Система SRS предназначена для дополнительной (кроме системы ремней безопасности) защиты водителя от сильного фронтального удара.
В каждой без исключения поездке водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а дети должны находиться в детском удерживающем устройстве. Подушки безопасности раскрываются мгновенно со значительной силой. Ремни безопасности позволяют пассажирам сохранять нужное положение, чтобы получить максимальную пользу от подушек безопасности. Даже при наличии подушек безопасности неправильно пристегнутые или непристегнутые водитель и пассажиры могут серьезно пострадать при раскрытии подушек безопасности.
Соблюдайте все предупреждения данного руководства о ремнях и подушках безопасности, а также о безопасности пассажиров.
Для снижения вероятности летального исхода или нанесения серьезных травм и получения максимальной пользы от системы безопасности:
• Никогда не помещайте ребенка в детском автокресле или ребенка на дополнительной подушке на переднее сиденье.
• Всегда пристегивайте детей на заднем сиденье. Это самое безопасное место для детей во время движения.
• Фронтальные и боковые подушки безопасности могут нанести травмы пассажирам, неправильно сидящим на передних сиденьях.
• Передвиньте сиденье как можно дальше от фронтальных подушек безопасности, чтобы при этом сохранить управление автомобилем.
• Не сидите и не наклоняйтесь близко к подушкам безопасности без необходимости и не разрешайте пассажирам делать это. При неправильном положении водитель и пассажиры могут получить серьезные травмы при раскрытии подушек безопасности.
• Не прислоняйтесь к двери или центральной консоли - всегда сохраняйте вертикальное положение.
• Запрещается размещать какие-либо предметы на модулях подушек безопасности (или вблизи них), расположенных на рулевом колесе, панели приборов, а также над перчаточным ящиком на стороне пассажира, поскольку такие предметы могут травмировать находящихся в салоне в случае раскрытия подушки безопасности при столкновении.
• Запрещается самостоятельно вскрывать или отсоединять проводку и прочие компоненты системы SRS. Это может привести к травмам вследствие случайного раскрытия подушек безопасности или стать причиной неисправности системы SRS.
• Если во время езды продолжает гореть контрольная лампа неисправности подушек безопасности, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
• Подушки безопасности можно использовать только один раз. В случае раскрытия подушки безопасности рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для ее замены.
• Система SRS предназначена для раскрытия фронтальных подушек безопасности только при достаточно сильном столкновении, когда угол удара составляет менее 30° к передней продольной оси автомобиля.
Кроме того, подушки безопасности раскрываются только один раз. Необходимо всегда использовать ремни безопасности.
• Фронтальные подушки безопасности не должны раскрываться при ударах сбоку, сзади или опрокидывании. Кроме того, фронтальные подушки безопасности не будут раскрываться, если сила удара не превысит порога срабатывания.
• Запрещается размещать систему безопасности для детей на переднем сиденье. Раскрытие подушек безопасности в случае ДТП может привести к серьезным травмам или смерти младенца или ребенка.
• Детей до 12 лет необходимо всегда закреплять надлежащим образом в детских удерживающих устройствах на заднем сиденье. Не перевозите детей на переднем сиденье. Если необходимо перевести ребенка старше 12 лет на переднем сиденье, его необходимо надлежащим образом пристегнуть, а само сиденье отодвинуть как можно дальше назад.
• Для максимальной безопасности в любом ДТП и снижения риска смертельного исхода или получения серьезных травм все пассажиры, включая водителя, должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности независимо от того, оборудовано ли конкретное место подушкой безопасности. Не сидите и не наклоняйтесь близко к подушкам безопасности без необходимости во время движения.
• Неправильное положение может привести к серьезным травмам или летальному исходу в случае ДТП. До того как автомобиль припаркован и ключ зажигания вынут из замка, все пассажиры должны сидеть вертикально относительно спинки сиденья. Они должны находиться по центру сиденья и быть пристегнутыми ремнями безопасности. Ноги должны быть вытянуты и находиться в удобном положении. Ступни должны находиться на полу.
• Для обеспечения защиты в случае ДТП система подушек безопасности SRS должна раскрываться очень быстро. Если пассажир не находится в нужном положении вследствие непристегнутого ремня безопасности, подушка безопасности может нанести серьезные травмы или привести к летальному исходу.
Индикатор активации/дезактивации фронтальной подушки безопасности пассажира (при наличии)
Если на переднем сиденье пассажира требуется установить ДУУ или на нем нет пассажира, фронтальную подушку безопасности пассажира можно дезактивировать специальным выключателем.
Если в силу исключительных обстоятельств требуется установить обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира, необходимо дезактивировать фронтальную подушку безопасности пассажира.
Внешний вид индикатора в вашем автомобиле может отличаться от показанного на рисунке.
Порядок деактивации и активации фронтальной подушки безопасности пассажира:
Чтобы деактивировать фронтальную подушку безопасности пассажира, поверните ее выключатель в положение "OFF" механическим ключом. Индикатордеактивации фронтальной подушки безопасности пассажира будет гореть до момента ее реактивации.
Чтобы реактивировать фронтальную подушку безопасности пассажира, поверните ее выключатель в положение "ON" механическим ключом. Индикатор деактивации фронтальной подушки безопасности погаснет, а индикатор активациибудет гореть в течение приблизительно 60 секунд.
На некоторых моделях выключатель фронтальной подушки безопасности можно повернуть при помощи аналогичного небольшого твердого приспособления.
Всегда проверяйте состояние выключателя и индикатора фронтальной подушки безопасности пассажира.
• Если выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира находится в положении “ON”, подушка активирована. В этом состоянии запрещается устанавливать детское удерживающее устройство для любого возраста на переднее сиденье пассажира.
• Если выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира находится в положении “OFF”, подушка деактивирована.
• При неисправности выключателя фронтальной подушки безопасности пассажира будет гореть контрольная лампана панели приборов.
Кроме того, не будет гореть индикатордеактивации фронтальной подушки безопасности пассажира (индикатор активации фронтальной подушки безопасности пассажира загорится и погаснет приблизительно через 60 с). Даже если выключатель фронтальной подушки безопасности установлен в положение “OFF”, блок управления SRSCM
реактивирует подушку и она будет раскрываться при лобовом столкновении.
В этом случае обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
• Если контрольная лампа неисправности подушек безопасности не загорается при включении зажигания, остается включенной более примерно 6 с или горит во время движения автомобиля, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
• Ответственность за правильное положение выключателя фронтальной подушки безопасности пассажира несет водитель.
• Деактивировать фронтальную подушку безопасности пассажира следует только при выключенном зажигании, в противном случае может выйти из строя блок управления SRSCM и возникнет опасность несрабатывания при столкновении всех подушек безопасности.
• Запрещается устанавливать обращенное назад ДУУ на сиденье переднего пассажира, если его фронтальная подушка безопасности не деактивирована. Раскрытие подушек безопасности в случае ДТП может привести к серьезным травмам или смерти младенца или ребенка.
• Даже если на вашем автомобиле имеется выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира, не устанавливайте ДУУ на это сиденье. Устанавливать детское удерживающее устройство на переднее сиденье запрещается. Дети, слишком большие для детских удерживающих устройств, должны всегда находиться на заднем сиденье и использовать имеющиеся поясные/плечевые ремни. Наибольшая безопасность детей обеспечивается на заднем сиденье и при условии их надлежащего закрепления в детском удерживающем устройстве.
• Если на сиденье переднего пассажира больше не требуется детское удерживающее устройство, необходимо как можно скорее реактивировать фронтальную подушку безопасности.
Читайте также: