Как включаются задние противотуманные фары лансер 9

Обновлено: 06.07.2024

Отчёт об установке противотуманных фар в Mitsubishi Lancer 9 с рестайлинговым бампером.

Комплект противотуманных фар:

  • 2 противотуманные фары с лампами на 55 Ватт
  • 2 заглушки в бампер(рестайл),с отверстиями под туманки
  • Набор стяжек
  • 2 самореза
  • Проводка
  • Кнопка двойная

Стоимость комплекта: 3500р.

Дополнительно было приобретено:

  • 2 кронштейна (оригинал, 400р. за 1 шт.)
  • Реле (оригинал,250р.)
  • 8 болтов с гайками под ключ на 10 (для установки кронштейнов)

1. Первым делом можно сразу поменять кнопку управления противотуманных фонарей на двойную. Для этого опускаем руль, выкручиваем два винта крепления облицовки приборки, вынимаем облицовку и тянем на себя панельку с кнопкой и регулировкой зеркал на себя. Потом отсоединяем штекеры, вынимаем кнопку из панели и ставим на её место двойную кнопку. Можно столкнуться с такой проблемой, что штекер в двойную кнопку будет не до конца входить и не защелкиваться. Для этого необходимо в двойную кнопку поставить крышку (в которую входит штекер) от одинарной кнопки. Устанавливаем кнопку.

Установка противотуманных фар

2. Открываем капот, открываем блок предохранителей и ставим реле:

После установки реле, если нажать на кнопку включения передних противотуманных фар, будет слышен щелчок срабатывания реле и на приборки будет загораться индикатор противотуманных фар.

Установка противотуманных фар

4. Приступаем к снятию старой заглушки, которая держится на 4 саморезах:

Установка противотуманных фар

5. Заглушка снята:

Установка противотуманных фар

6. Так же снимаем вторую заглушку. Берём два самореза, которые шли в комплекте с противотуманными фарами:

Установка противотуманных фар

7. И прикручиваем одним саморезом каждую противотуманну фару к новой заглушке:

Установка противотуманных фар

6. Теперь заглушку с противотмунной фарой прикручиваем 4 саморезами (которые остались от старой заглушки) на место старой заглушки:

Установка противотуманных фар

7. Устанавливаем вторую заглушку с противотуманной фарой так же. Берём кронштейны, которые были приобретены дополнительно:

Установка противотуманных фар

8. Прикручиваем кронштейны, которые крепятся 4 болтами вот в эти отверстия:

Установка противотуманных фар

9. Установили кронштейн:

10. Так же устанавливаем кронштейн на вторую противотуманную фару. Подсоединяем проводку к туманкам и устанавливаем её в бампер (внизу бампера есть отверстия под её установку):

11. На машине под радиатором есть штекер для подключения противотуманных фар. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДКЛЮЧИТЬ нужно поменять полярность на проводке (то есть на самой проводке отрезать провода синий и чёрный и подсоединить чёрный к синему, а синий к чёрному, всё это заизолировать), если это вы не сделаете, то у вас будет вышибать предохранитель. Подсоединяем проводку к штекеру под радиатором.

Установка противотуманных фар

12. Результат проделанной работы:

ПТФ будут загораться при положении замка зажигания в IGN и опущенном ручнике. При этом выключить их будет нельзя. Однако, если поднят ручник, включить ПТФ будет можно обычным способом через кнопку.

Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX


Контроль ручника берём с разъёма на бачке тормозной жидкости, это чёрный провод с жёлтой полосой. К сожалению, не зафоткал.

Остальные подключения делаем около Front-ECU, для этого нам придётся разобрать блок предохранителей под капотом.

Первым делом снимаем аккумулятор - будет мешать.

Затем откручиваем ключом на 10 блок предохранителей - он держится на двух болтах.

Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX


Снимаем крышку с блока предохранителей.

Тонкой отверткой подсаживаем защелки, которые держат дополнительный блок реле. Отсоединяем этот блок, потянув его на себя.

Затем опять же тонкой отверткой подсаживаем защёлки и отжимаем нижнюю крышку блока предохранителей. Снимаем крышку. У нас открывается вот такой вид:

Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX

Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX


Далее нужные проводки помечены стрелками:

  • A-11X/31 - чёрный - масса;
  • A-11X/30 - белый с чёрной полосой - IG2;
  • A-10X/1 - красный - управление реле ПТФ.


Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX


Подпаиваем к этим проводкам свои проводки (желательно такого же цвета, чтобы не запутаться), изолируем. Коробку можно собирать.

К проводкам припаиваем реле согласно схеме:

Подключение ПТФ в качестве DRL на Lancer IX


Получившийся жгут проводов обматываем изолентой, сами реле можно пристегнуть хомутами под толстым жгутом блока предохранителей:




И утверждали что реле под номером "1" отвечает за включение передних ПТФ!Самое интересное что в блоке предохранителей который находиться под капотом существует место для реле передних птф, т.е когда человек устанавливает птф он ставит туда релюху и они горят.ну эт понятно.Из описания следет что 2 релюхти отвечают за передние птф.но это БРЕД!Методом проверки я нашел именно то реле которое отвечает за вкл.задней птф.Оно нахотиться вот здесь:


Кстати, реле у меня отсутствовало, хитрые установщики (между прочим это происходило в салоне при покупке авто)когда устанавливали передние противотуманки, вытащили релюху с места где оно должно стоят для заднего фонаря и воткнули её на передние туманки (так как они идентичны) Вот молодцы!)
Так что если нужна будет инфа про расположение предохранителей и реле в обоих блоках, знайте что под капотом-для передних птф а в салоне-для заднего фоноря.Ну и собственно далее я поехал в магаз заказал реле, между прочим был удивлен ценой на оригина 2.600т.р!я знаю что данное реле на самом деле стоит 300 рублей, но именно в этом магазе оно стоило 2600.Короче заказал я не оригинал а точнее аналог.Вот что мне пришло:



Обратите внимание, номер у аналога другой: 8627A008
У оригинала он : MR538851

Ну и фото с процесса работы=)Мало ли кому пригодиться:
Снимаем вот этот вот тайник) (просто открываем и тянем, не слишком сильно)


видим такую картину, и втавляем сюда реле))



Позже буду парралелить со второй туманкой, просто сейчас эт невозможно.2-й фонарь разбит из нутри, в месте под потрон.


Привет всем владельцам лансер 9. Ситуация такая, стоит вот такая кнопка ПТФ как на фото, ей включаются передние ПТФ и есть у меня задние ПТФ как подлючить чтоб все включалось этой кнопкой? Спасибо зарание всем кто откликнулся.
P.S.Ребята кто менял кнопку на двойную, продайте эту одноклавишную не за дорого.

Comments 18


Эта кнопка включает задние птф, а чтоб не выдумывать велосипед поставь двойную кнопку



Эта кнопка включает задние птф, а чтоб не выдумывать велосипед поставь двойную кнопку

зачем покупать ели руки есть. и все можно переделать довольно просто.))))


Она стоит копейки (неоригинал)




а потом с такой подсветкой в птф не удивляйся если в туман или просто в ужасную погоду тебя догонят… ИМХО


Там надо перемкнуть 2 провода, если не ошибаюсь красный и зеленый. не понятно только почему кнопка включает передние птф если должна задние.


согласен, такая кнопка штатно включает заднюю противотуманку. если у тебя включает передние, значит что-то уже переделано.


Там надо перемкнуть 2 провода, если не ошибаюсь красный и зеленый. не понятно только почему кнопка включает передние птф если должна задние.

все правельно разобрал кнопку))) переставлен Ползунок на передние. если поставить еще один ползунок то будет гореть и перед и зад.))) а если распелить кнопку пополам получится что можно по отдельности включать.))))) но это уже колхоз.

Читайте также: