Как установить фаркоп на мерседес w210
Обновлено: 04.07.2024
Доброго дня всем )
Машиной владею уже года 3, но некогда не пытался достать фаркоп.
В общем у меня в багажнике есть ручник, я так предполагаю что это для фаркопа. Сам фаркоп сложен за бампером.
А теперь вопрос. Как им пользоваться? )) тяну ручник до отказа, нечего не происходит, только на ручнике красная лампочка загорается)) а если совсем чуть чуть приподнять, на спидометре пишет "проверьте ручник".
Julain
Активный пользователь
Ручку надо развернуть чтобы была длинее и потянуть до конца и фаркоп упадет, после чего его рукой надо поднять до его полной фиксации.
Arkhipovma
Пользователь
Ручку надо развернуть чтобы была длинее и потянуть до конца и фаркоп упадет, после чего его рукой надо поднять до его полной фиксации.
AE-Style
Активный пользователь
У меня машина без штатного фаркопа.
Недавно прикупил себе гидроцикл, и его нужно на чем то возить.
Нашел на разборке штатный фаркоп
Возможно ли установить штатный фаркоп на мой авто, что бы он так же убирался под бампер? И на сколько это проблематично?
qruiser
Супермодератор
Вложения
AE-Style
Активный пользователь
Viper_gl
Активный пользователь
Всем доброго дня. Приобрел со скидкой прицеп и решил его катать за своей машиной. Но вот тут не задача вышла, прицепил прицеп, подключил все провода и штекеры, включаю освещение а сзади ни чего не светится.Так как фаркоп штатный решил проверить предохранители, залез, а там их нет, нет даже той части для ножки куда они вставляются. Подскажите пожалуйста, может есть у кого электросхема подключения фаркопного штекера и подключение блока фаркопа?
aliaksandr
Известная личность
Dukesha
Пока еще участник!
Всем доброго дня. Приобрел со скидкой прицеп и решил его катать за своей машиной. Но вот тут не задача вышла, прицепил прицеп, подключил все провода и штекеры, включаю освещение а сзади ни чего не светится.Так как фаркоп штатный решил проверить предохранители, залез, а там их нет, нет даже той части для ножки куда они вставляются. Подскажите пожалуйста, может есть у кого электросхема подключения фаркопного штекера и подключение блока фаркопа?
Устанавливался фаркоп еще летом, руки написать дошли только сейчас.
И так, для установки фаркопа нужен как минимум сам фаркоп, а с этим есть проблеммы. Найти саму балку с крюком легко, балку с крюком и проводами возможно, но уже сложнее, а совсем сложно найти еще и с поперечинами для кузова, колхозить их самому варинт не очень, поэтому наименьшим злом был признан вариант балка с поперечинами и крюком, но почти без проводки(хвост 15см от розетки). Который и был куплен через бампер.бай
Тут хочется отметить, что балки на седаны и универсалы сильно отличаются, как по форме, так и по цене, так же отличаются и поперечины. На универсале и седане по номерам разные, не факт что подойдут. Еще относительно седанов отличаются крюки на рестайл и дорестайл, дальше это я покажу на фото.
Еще для счатья был куплен переключатель света с фишкой для подключения фаркопа, так как проводку не найти, хотелось, что бы даже колхозный вариант был более-менее похож на правду, с нормальными фишками.
Установка механической части прекрасно описана тут, особо добавить нечего.
Я постараюсь описать проводку.
И так есть схема:
1. Первым пунктом обозначено подключение замыкающегося вставленой розеткой контакта, которое идет на модуль компрессора ЦЗ, в котором помимо самого ЦЗ много чего еще есть. Судя по всему, таким образом блок узнает о наличии прицепа, и что-то меняет в логике своей работы, может отключает парктроник заднего бампера, либо еще что, я так и не понял, и не нашел информации по этому поводу(если кто-то знает больше — поделитесь в коментах), если вдруг это будут читать люди у которых фаркоп стоит с завода, я был бы очень рад, что бы они написали куда именно в блок ЦЗ заходит этот провод.
2. Это контакт массы в багажнике, куда и мы прикручиваем свою.
3. Блок переключения света, именно в него вставляется фиолетовый разъем проводки фаркопа, и и менно с этим блоком я этот разъем и купил, благо стоит он не дорого.
4. Это блок предохранителей под задним сиденьем, около аккумулятора, если ставить розетку на 7 контактов, то можно забить на этот провод, он нужен для питания элеткрики всяких автодомов и кемперов. Если ставить по феншую то блок надо нормально так раздербанить, припаяться туда на 12 позицию, вставить предохранитель на 25А.
5.Это подключение сигналов поворотников, находятся в районе центральной стойки за водительским сиденьем, можно найти по цветовой маркировке схемы, там есть "узел", где расходятся провода на зад и перед, туда и паяемся, главное не перепутать)
6. Это мало кому известное релле под номером a0025421719, трехконтактное, нужно для того, что бы когда вы включаете задние противотуманки при наличии прицепа, они не загорались в задних фарах авто и не слепили вас самих отражением от прицепа. Тяжело найти, в РБ цены были просто неадекватные, около 30$, нашел на ebay у доброго литовско паренька за 7 евро, получил, проверил, радуюсь. Сам узел(Z13/Z14 по схеме) расположен в районе задней левой двери в лотке с проводкой, под пластиковым порогом, реле вживлять там.
P.S. X58 на схема это сама розетка фаркопа
На этом по схеме все, были куплены провода, это отдельная боль, проводов нормальных для авто в Гомеле сложно купить, или невменяемая цена, или никакой выбор, сечение брал как на схеме, где не было нужной толщины — брал с запасом, провод покупал ПВА, хотел ПВАМ, но его не нашел даже в интернете.
Длинна проводовот розетки до переключателя света вышла около 8 метров(но это не точно, забыл уже), не меньше, что бы потом не сращивать куски(был печальный опыт).
Все мотал в тканевую изоленту, вел вдоль заводских линий укладки, крепил стяжками. Часть под днищем до розетки еще закрыл в термоусадку.
Розетку оставил оригинальную, позже нашел на нашем популярном сайте бесплатных объявлений корзину в нишу запасного колеса с переходником на простую розетку, вторым крюком и сами пенопластом за недорого.
Теперь касаемо отличий:
Фаркоп решил установить со съёмным крюком, т.к. планирую закрепление на фаркоп специального велосипедного багажника. В остальное время пользоваться фаркопом не планирую, поэтому электрическую часть подключать не стал. К тому же штатный фаркоп оснащается розеткой на 13-ть контактов, всё равно её пришлось бы менять на 7-ми контактную, а жаль штатная прикольная, не смотря на возраст все контакты чистые, без следов коррозии. В любом случае если бы подключал проводку сделал бы её на реле, с отключаемой массой. Блок согласования дорогой.
Перед установкой зачистил ржавчину и покрасил Хаммерайтом.
Для установки фаркопа необходимы следующие инструменты:
тонкая шлицевая и крестовая отвёртки для снятия клипс крепления декоративной накладки проёма багажника,
головка или ключ на 13 для откручивания трёх гаек крепления заднего бампера,
коронка 70мм для прорезания отверстий в задней панели для закладных,
сверло по металлу для сверления четырёх отверстий 12мм и одного 10мм.
головка на 17 для закрепления серьг закладных,
головка на 19 для закрепления перекладины,
естественно мовиль или любой другой консервант.
Далее фото процесса.
Небольшой шлицевой отвёрткой или ножом снимаем клипсы крепления панели, также откручиваем два крюка для сетки крестовой отвёрткой.
Доброго дня всем )
Машиной владею уже года 3, но некогда не пытался достать фаркоп.
В общем у меня в багажнике есть ручник, я так предполагаю что это для фаркопа. Сам фаркоп сложен за бампером.
А теперь вопрос. Как им пользоваться? )) тяну ручник до отказа, нечего не происходит, только на ручнике красная лампочка загорается)) а если совсем чуть чуть приподнять, на спидометре пишет "проверьте ручник".
Julain
Активный пользователь
Ручку надо развернуть чтобы была длинее и потянуть до конца и фаркоп упадет, после чего его рукой надо поднять до его полной фиксации.
Arkhipovma
Пользователь
Ручку надо развернуть чтобы была длинее и потянуть до конца и фаркоп упадет, после чего его рукой надо поднять до его полной фиксации.
AE-Style
Активный пользователь
У меня машина без штатного фаркопа.
Недавно прикупил себе гидроцикл, и его нужно на чем то возить.
Нашел на разборке штатный фаркоп
Возможно ли установить штатный фаркоп на мой авто, что бы он так же убирался под бампер? И на сколько это проблематично?
qruiser
Супермодератор
Вложения
AE-Style
Активный пользователь
Viper_gl
Активный пользователь
Всем доброго дня. Приобрел со скидкой прицеп и решил его катать за своей машиной. Но вот тут не задача вышла, прицепил прицеп, подключил все провода и штекеры, включаю освещение а сзади ни чего не светится.Так как фаркоп штатный решил проверить предохранители, залез, а там их нет, нет даже той части для ножки куда они вставляются. Подскажите пожалуйста, может есть у кого электросхема подключения фаркопного штекера и подключение блока фаркопа?
aliaksandr
Известная личность
Dukesha
Пока еще участник!
Всем доброго дня. Приобрел со скидкой прицеп и решил его катать за своей машиной. Но вот тут не задача вышла, прицепил прицеп, подключил все провода и штекеры, включаю освещение а сзади ни чего не светится.Так как фаркоп штатный решил проверить предохранители, залез, а там их нет, нет даже той части для ножки куда они вставляются. Подскажите пожалуйста, может есть у кого электросхема подключения фаркопного штекера и подключение блока фаркопа?
Фаркоп решил установить со съёмным крюком, т.к. планирую закрепление на фаркоп специального велосипедного багажника. В остальное время пользоваться фаркопом не планирую, поэтому электрическую часть подключать не стал. К тому же штатный фаркоп оснащается розеткой на 13-ть контактов, всё равно её пришлось бы менять на 7-ми контактную, а жаль штатная прикольная, не смотря на возраст все контакты чистые, без следов коррозии. В любом случае если бы подключал проводку сделал бы её на реле, с отключаемой массой. Блок согласования дорогой.
Перед установкой зачистил ржавчину и покрасил Хаммерайтом.
Для установки фаркопа необходимы следующие инструменты:
тонкая шлицевая и крестовая отвёртки для снятия клипс крепления декоративной накладки проёма багажника,
головка или ключ на 13 для откручивания трёх гаек крепления заднего бампера,
коронка 70мм для прорезания отверстий в задней панели для закладных,
сверло по металлу для сверления четырёх отверстий 12мм и одного 10мм.
головка на 17 для закрепления серьг закладных,
головка на 19 для закрепления перекладины,
естественно мовиль или любой другой консервант.
Далее фото процесса.
Небольшой шлицевой отвёрткой или ножом снимаем клипсы крепления панели, также откручиваем два крюка для сетки крестовой отвёрткой.
Читайте также: