Не работает центральный замок на мерседесе

Обновлено: 07.07.2024

Мерседес S-500 не работает центральный замок. подскажите в чем причина?? если в предохранители подскажите номер предохранителя.. визуально все предохранители вроде в порядке..

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

доводчики дверей работают?если нет-конец компрессору.

доводчиков дверей по моему вообще нет.. багажник с салона не открывает.. а где находится компрессор и как его проверить??

у вас кузов то какой?

странно что доводчиков нет.короче-копрессор в багажнике слева под обшивкой.послушай-жужжит или нет.кнопка багажника красным горит?подголовники с кнопки падают?

а может и есть присоски но при мня они не работали.. когда багажник открыт то кнопка горит.. подголовники тоже не падают.

Предохранитель номер 62 под задним сидением справа.

спасибо всем сейчас проверю)))

предохранитель №62 целый((

Ну если предохранитель цел, садимся в машину, закрываем двери, включаем зажигание и пробуем закрыть машину кнопкой в салоне. Если ничего не происходит, значит чтото с насосом.

предохранитель на цз практически никогда не перегорает.в компрессоре есть своя защита при форс-мажоре.она аварийно отключит компрессор.багажник хоть дотягивает при закрытии?если нет-сними клемму с акб на 2мин и одень обратно.ошибки скинутся и надейся что всё заработает.ошибку компрессор выдаст при перегреве насоса.клапана тупят.если и после этого не заработает ничего-отпишись.поможем.

да,забыл совсем.после того как клемму оденешь и машину заведёшь на приборной доске вылезут всякие гадости типа esb abs ну и визит в автосервис.руль на заведёной машине покрути до упора 3раза.всё пройдёт.

багажник тоже не дотягивает. а мне тут один дяденька сказал клейму с 220 снимать нельзя-это бред?? и какую клемму снять +или-??

ну а чего тогда ентот умный дядень не разберётся с компрессором?дело то плёвое.больше время на переписку теряем.клемму мы всегда снимаем если надо.ничего страшного нет.любую клемму скинь.

Дяденька с тоёто сервиса был. я сейчас по пробую.. результаты сей час напишу..

ну и пусть свои радиационные телеги делает и не даёт дурных советов.

клемму снял поставил. все равно не работает .. ошибки появились сделал как Вы сказали ошибки ушли.. а насос все равно не работает..

значит так.снимаешь обшивку с левой стороны багажника.она крепится на двух клипсах вверху.увидишь компрессор.акуратно вынимаешь его и отсоединяешь клемму питания и трубки.не по одной трубки(запутаешься потом)а сними две колодки с трубками.аккуратно отверточкой.кстати напиши сколько трубок-есть ли доводчики дверей.далее.на компрессоре сверху 3 самореза.откручиваеш.снимаешь верхнюю крышку.она тяжело вставлена.отверткой в стык-легче будет.снимешь крышку-увидишь моторчик на красных резиночках,носос и две трубочки.подай от любого акб напругу на моторчик.красный+,чёрный-.долго не держи.могла в насосе крыльчатка разлететься и заклинить.моторчик спалишь.теперь он аварийно не отключится.дальше отпишись по обстоятельствам.

там 9 трубок .. только как их снять?? че то не получается??

доводчики есть.на белых колодках пазы есть.ну если не можешь-снимай трубки.они по длине обрезаные,только верх низ не перепутай потом.

а вот снял их.. а после надо обратно собрать и все??

кого собрать?компрессор то вскрыл?

а тут все расплавилось провода переплелись.. двигатель заклинил..

а компрессор можно разобрать??

компрессор не трогай.никуда не лезь.какие провода переплелись и оплавились?от двигателя?

вот черный с красным переплелись в моторчике все сгорела все расплавилось .. чудом по ходу машина не сгорела.. и почему предохранитель не сгорел а двигатель расплавился. а двигатель как запчасти продается?? или надо в сборе брать??

ещё раз повторяю-в компрессоре есть своя защита.она обрубает подачу питания.работает идеально.ну а предохранитель-ну зто же немцы.всё дублируют.теперь по двигателю и компрессору.раз защита сработала значит кишки не сгорели а умер движок.это радует.здесь два варианта.я себе заказывал движок с крыльчаткой(их отдельно не продадут)в москве.у меня этой зимой крыльчатку разломало.так вот.прислали хрень от шуруповёрта правда с родной крыльчаткой.ни хера обороты не набирает.кулибины.я её себе забрал на свой двигун а этот им отослал.всё обошлось в 6000.зто первый вариант.второй и более надёжный и дешёвый описывал мне дмитрий888 на этом форуме где то в январе вроде ,уже после моих геморов с москвичами.поищи если время есть.а лучше задай вопрос напрямую дмитрию888.он частенько заходит.суть была в том,что вместо моторчика ставим путём не хитрых манипуляций компрессор подкачки колёс.но родной компрессор с кишками остаётся.классная вещь у него получилась.

Спасибо гостьден ..сейчас поищу. а в телефонах в машине ты не силен??))

вс, 2011-01-16 18:21 — дмитрий888

привет коллеги,все оч.просто-1)снимаешь кору слева в багажнике.2)добываешь коробку с насосом и блоком клапанов в сборе,предварительно аккуратно отсоединив трубки и колодки проводов.3)вскрываешь коробку-3 винта под звезду отворачиваешь и разъединяешь.4)снимаешь эл.двигатель с крыльчаткой,откусываешь 2 провода питания:черный-,красный+,отсоединяешь 2 резиновые трубки идущие на блок клапанов.5)идете в магазин и покупаете компрессор для подкачки имеющий 2 отверстия на выход и вход (обычно поршневой на подшипниках,в голове которого установлены клапана работающие на впуск и выпуск воздуха,такие есть ,надо поискать,я нашел 2е модели).6)после приобретения компрессора цепляете красный провод от блока клапанов к +компрессора,а чёрный соотв. к-.,два воздушных шланга(топливные,стеклоомывателя,капельницы,водяного фильтра,любые подходящие по диаметру,но не слишком мягкие(вакуум))на место в блок клапанов и соотв.вход-выход на компрессоре.получается замкнутая система,какая нужна.советую врезать осушающий фильтр содержащий селикагель-бывает в новой обуви-белые гранулы, все компактно собираете.7)берёте в руку старый насос,отводите её назад и бросаете подальше. теперь вы знаете,что у вас стоит новый мощный агрегат,за который можно забыть. желаю удачи коллеги.(у меня осталась крыльчатка,только пластина,та что ближе к мотору треснута,а лопасти все в сборе и 2 пластины целые,если что. )----Вы про это??

да оно.дерзай.отпишись потом.а по телефону-на хрен он нужен.сотовый же есть.а с зтим не удобно.понты,не более.у меня тоже глючит,симку не читает.даже желания нет рабираться с ним.

MB, W-220,
Здравствуйте Мерсобраты и Мерсосёстры!
Неприятность меня посетила,правда пока не знаю на сколько неприятно,вот жду Ваших откликов.
Перестали двери открываться и закрываться,ну и багажник с лючком бензобачным тоже. Сигналка с брелка моргает и сигналит , но механически- двери не закрывает и не открывает.
Неужто компрессору хана?

temacuzy

Известная личность

Не надо Проверь предохранители и контакты

Don300

Администратор

Для начала проверь предохранители под задним диваном справа, там лючок где лампочка в полу ее отковыриваешь и видишь предохранители. А вообще очень похоже на блок SAM , что он накрылся. На диагностику надо.

sasha743

Новый пользователь

Если компрессор умер могу починить, ремонт будет стоить 5000руб

qwent

Пользователь

Так всё уж,починили давно ,будь он неладен!

bleklov

Новый пользователь

W220 3.2 99г. -не работает центральный замок - помогите.

Машину открыл с ключа, а багажник и лючок бензобака не открываются. На штатный брелок не реагирует. Предохранитель смотрел - целый, с ключа багажник не открывается. такая "белка" уже была - поменял предохранитель все заработало, сейчас опять, не знаю что делать. В баке литр бензина ни куда не доехать, помогите.

e-babaj

Пользователь

Метрок

Активный пользователь

Замерз центральный замок.

Вчера после работы было не открыть машину. ( механический ключ не работал с начала эксплуатации машины, да и не нужен был. ) Бегал вокруг машины чуть ли не с бубном.Открыл багажник (ключем), моторчик работает, разобрал его, пробовал нагнетать воздух во все трубочки насосом, эффекта-0. Пришлось вызвать человека который вскрыл мне машину за пять минут и два килорубля ))))
Что сделать чтоб случай не повторился? Нагретый салон- всё открывается нормально.

мерседес S 500 (1999) WDB2200751A026266

Я верю в честность президента, и не в подкупность постовых, в заботу банков о клиенте, в русалок верю, домовых.
Мой VIN WDB2200751A026266

У меня на бывшем стоял.Располагался правда неудобно,за перегородкой багажника(тканевой стенкой) с левой стороны.Один в один похож на отечественный фильтр для карбюраторных машин(топливный).

Лустенберг

Великий мудрец

Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".

Активный пользователь

Не работает Ц.З.

Отсоединял АКБ, во время снятия клеммы случайно оторвал проводок насоса крышки багажника(по номеру именно он A 220 800 00 48), купил клемму, все припаял и поставил наместо. Но перестал работать ц.з. автомобиля, открывает-закрывает двери только с ключа. С кнопки в салоне все закрывает/открывает. Что могло произойти, где находится предохранитель ц.з.? Или просто нужно как то "обучить" систему после снятия АКБ??

oiles

Известная личность

пред есть в ногах справа сзади, где номер кузова на компрессор цз.
Но если с кнопки все работает то что то другое.

Активный пользователь

Предохранители все целые, с кнопки в салоне все закрывает/открывает, не реагируют на кнопку задние подголовники. Багажник из салона тоже открывется/закрывается, присоски дверей тоже работают. Не работают все эти функции только с ключа, пробовали оба брелка, реакции нет.

Активный пользователь

Проблему решили, дело оказалось в переднем плафоне освещения, его сняли и перестал работать ключ, оказывается плафон является частью центрального замка, вернее в нем приемник

Лустенберг

Великий мудрец

Активный пользователь

Лустенберг

Великий мудрец

Активный пользователь

egorisch

Известная личность

Парни,машинко простояла в гараже два дня с открытым багажником,аккум не сел.Перестал закрываться мобиль.Мыл двигатель,может что под капотом дернул или таки насос приехал.Вроде щелчков нет,не закрывается ни с кнопок в машине ни с ключа.Номер предохранителя не подскажете.

EliSey84

Активный пользователь

Центральный замок.

В последнее время машина периодически то открывается, то нет (при этом с охраны снимает, поворотники моргают). Иногда постоит и заработает или приходится ключом открывать. Может кто подскажет в чем может быть причина.

keyless

Пользователь

Вероятно '' замерзает замок " , точнее процессор замка. Готовьтесь или к замене замка или к замене и перепрошивки процессора замка.

Метрок

Активный пользователь

Причём тут процессор, он же сказал что всё срабатывает только не открывает пневматика. Тут скорее морозы (болезнь немецкой пневматики), или накрывается компрессор (в багажнике) Попробуйте отогреть машину ,если начнёт всё работать, забейте и открывайте ключем, как потеплеет станет всё хорошо. Немцы же хранят машины в тёплых гаражах, да и морозов у них почти нет)))))))

Дмитрийw220

Пользователь

S-klass W220

Пользователь

не работает центральный замок

ребята помогите! Такая же проблема. Плюс к этому ничего не шипит и не щелкает, подголовники не падают, присоски не работают

Александр22rus

Новый пользователь

Непонятно ведет себя центральный замок

Стал плохо работать ЦЗ все на что он способен это открать водительскую дверь закрывать отказывается, Задняя левая не работает с покупки авто пока не разбирался, компрессор срабатывает, с охраны снимает ставит. Смотрел компрессор там подсоеденено 9 трубок, одини разъем под трубоку пустой может это и есть с неработающей двери? Багажник открывает. На электричке на одной из пар проводов какаято трубка пожа на термоусадочную может в ней дело или давления не хватает? Сколько должен дуть и как проверить? За ранее благодарен.

Активный пользователь

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
Центральный замок глючит	W211	4	23 Май 2018
Глючит центральный замок	W204	4	12 Ноя 2013
D	Цлк 208 320 глючит электрика	Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS)	0	Четверг в 10:34
Е	Глючит команд.	W211	0	15 Окт 2021
Глючит АКПП 722.6 W203	W203	1	9 Июл 2021
O	Приборная панель глючит	W168	10	25 Фев 2021
E	Яндекс навигатор глючит из за комманд	Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д.	1	12 Ноя 2020
A	Подрулевой переключатель глючит	W204	1	2 Авг 2020
D	Глючит электрика на W 164 320 CDI .2008 VIN 4JGBB22E58A440742	W164/X164	10	6 Ноя 2019
Глючит кондиционер WDB2200751A087239	W220	1	29 Авг 2019

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Всем привет! Подскажите люди добрые, такая беда: Перестал работать ЦЗ, полез в моторчик под сиденье сняли его мотор рабочий проверили. Но проблема такая что на него не идет +. Т.е. плюс куда то пропал. Что делать ? Куда копать, подскажите чтобы сэкономить время. Поиском пользовался но толком ничего не нашел! Буду признателен ! Спасибо!

W124 1985г. 2.3 АКПП
WDB1240231A048672

плюс, вероятнее всего отгнил в месте соединения нескольких проводов. это место под ногами у заднего правого пассажира, недалеко от ввода жгута в нишу, где стоит компрессор ЦЗ.

Это, конечно, если предохранитель целый, и в расширительной колодке под левой ногой водителя все в порядке

плюс, вероятнее всего отгнил в месте соединения нескольких проводов. это место под ногами у заднего правого пассажира, недалеко от ввода жгута в нишу, где стоит компрессор ЦЗ.

Это, конечно, если предохранитель целый, и в расширительной колодке под левой ногой водителя все в порядке

Предохранитель в коробочке под капотом или возле левой ноги водителя под обшивкой? .

W124 1985г. 2.3 АКПП
WDB1240231A048672

Предохранитель в коробочке под капотом или возле левой ноги водителя под обшивкой? .

Предохранитель С в блоке предов, возле ноги доп. колодка стоит оттуда + и - идет, но если бы пред не контачил - то не горел бы задний плафон освещения

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

Предохранитель С в блоке предов, возле ноги доп. колодка стоит оттуда + и - идет, но если бы пред не контачил - то не горел бы задний плафон освещения

Точно! Предохранитель целый, все работает! Будем дальше копать.

W124 1985г. 2.3 АКПП
WDB1240231A048672

Всем привет ! Вопрос решили! Разобрали все полы и нашли сгнивший провод , в ногах заднего пасажира. В месте разветвления ! Как то так! Всем спасибо !

W124 1985г. 2.3 АКПП
WDB1240231A048672

Здравствуйте
Схожая проблема. Нажимаю на кнопку блокировки дверей и замки опускаются. при нажатии откртия ничего не происходит. Откуда начать искать проблему? Подскажите пожалуйста

МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП

Здравствуйте
Схожая проблема. Нажимаю на кнопку блокировки дверей и замки опускаются. при нажатии открытия ничего не происходит. Откуда начать искать проблему? Подскажите пожалуйста

Аналогичная проблема, электромоторчик работает в обоих режимах. Предохранители под капотом целые. Буду осматривать пол на наличие плохих проводов и косы со стороны водителя))

Аналогичная проблема, электромоторчик работает в обоих режимах. Предохранители под капотом целые. Буду осматривать пол на наличие плохих проводов и косы со стороны водителя))

Со своей проблемой разобрался: грязь в кнопку попала как раз между контактами. Почистил и всё заработало.

МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП

в следующий раз сгнивает провод +12 уже в полах слева водителя.

W123 M115.938 1979 -> разобран

Интересная подробность про неработающий вакумный центральный замок, встретился с соседским 124, махнулись замками, у него открывает и закрывает мой, а у меня его))) вернули все на место. У себя проверил все как часики. Побаловался закрывал открывал..думаю ну все прошло само собой.. в контактах просто что то было и теперь излечилось. Но не тут то было. после 5-10 мин. стоянки на месте нечего не делая решил еще раз закрыть. нажал - сигналка пискнула а флажки не опускаются, помучал ее пару раз. решил завести машину. завел постояла минуту и заглушил. Снова начал закрываться и открываться. И так работает через раз. Боюсь закрывать машину полностью т.к. замки дверей не работают(((( А стекол больше нету(( По идее центр. замок исправен т.к. насос жужит когда изнутри открываешь и закрываешь. Следовательно проблема в проводке но думал что акум еще плохо заряжен но тогда авто бы не заводилось. Вот пока как то так)

Интересная подробность про неработающий вакумный центральный замок, встретился с соседским 124, махнулись замками, у него открывает и закрывает мой, а у меня его))) вернули все на место. У себя проверил все как часики. Побаловался закрывал открывал..думаю ну все прошло само собой.. в контактах просто что то было и теперь излечилось. Но не тут то было. после 5-10 мин. стоянки на месте нечего не делая решил еще раз закрыть. нажал - сигналка пискнула а флажки не опускаются, помучал ее пару раз. решил завести машину. завел постояла минуту и заглушил. Снова начал закрываться и открываться. И так работает через раз. Боюсь закрывать машину полностью т.к. замки дверей не работают(((( А стекол больше нету(( По идее центр. замок исправен т.к. насос жужит когда изнутри открываешь и закрываешь. Следовательно проблема в проводке но думал что акум еще плохо заряжен но тогда авто бы не заводилось. Вот пока как то так)

Проверяй подключение в ногах водителя- часто окисляется. И если шевелил замок а он потом заработал- не наводит на мысли? Проверяй клеммы колодок, спайки проводов. Вскрой косу- проверь, в ногах заднего пассажира часто много воды. Затекает в косу и.

А там такая же система, как например, на 123м моём была-активаторы вакуумные замка, в двери, с таким резиновым колпачком-гонд. чиком? На 124х не знаю как-вроде так же. Если так, то была такая же фигня-воздух травил и псц, закрыл, но не открыть. Разобрали все двери-все резинки были тухлые. На месте спасли резиновые перчатки(пальцы от них) и банковские резинки.. Может оно?

w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)

1)Утечек нет (иначе бы он не закрывал сразу)
2) компрессор новый живой и в отличном состоянии
3) с частично подобной проблемой сталкивался и только зимой. Тоже бывали проблемы с замками.

То есть насос качает вроде, но замки не открываются? Я таки посмотрел бы на утечки, т.к. с похолоданием изменились и свойства воздуха и трубок (физика, мать её). Если изначально "делал мозги" один замок, то надо в первую очередь копать в его сторону. Может быть активатор, трубки, или сам механизм замка. Но если бы был сам механизм, то остальные бы открывались, я не верю в подобные "совпадения", когда ломаются сразу все замки)) Почистить их, конечно, не помешает в любом случае, но вряд ли оно поможет, я считаю. А багажник и топливный бак открываются или тоже не аллё?

сегодня примерно определил причину. Как раз около пассажирской двери,в непосредственной близости недавно варил порог. ОТ газосварки даже плавило часть короба, буду в птяницу разбираться. 99% пережог слегка трубку. Все логично.

ну вот, думаю, наиболее вероятно - трубка чуть оплавилась от температуры, а при ночных заморозках просто треснула в "слабом месте".

отпиши потом что и как))

Читайте также:

Не работает центральный замок на мерседесе

temacuzy

Известная личность

Don300

Администратор

sasha743

Новый пользователь

qwent

Пользователь

bleklov

Новый пользователь

e-babaj

Пользователь

Метрок

Активный пользователь

Лустенберг

Великий мудрец

Активный пользователь

oiles

Известная личность

Активный пользователь

Активный пользователь

Лустенберг

Великий мудрец

Активный пользователь

Лустенберг

Великий мудрец

Активный пользователь

egorisch

Известная личность

EliSey84

Активный пользователь

keyless

Пользователь

Метрок

Активный пользователь

Дмитрийw220

Пользователь

S-klass W220

Пользователь

Александр22rus

Новый пользователь

Активный пользователь

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте