Как смотать спидометр на митсубиси аутлендер

Обновлено: 06.07.2024

Скручен ли пробег? Корректировка спидометра Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Корректировка одометра. Скрученный пробег. Как проверить реальный пробег автомобиля?

Ну совсем не хватает времени, мне бы на тыщу-другую его тормазнуть , а то ОД будет психовать , еще как то договорился на тыщу , но чую будет больше , за машинку не боюсь , на ауте ТО-1 15000 . Полазил по фрумам и вроде бы без спецредств смотать или тем более остановить одометр нельзя . Сейчас 10600 , до ОД 450 , и край нужно , я еще тыщи полторы намотаю и точно не вырвусь на ТО раньше . Где то тут писалось что с перепробегом 2500 проблем не было , но то индивидуальная особенность , тут же у нас ОД вообще уникальный . Звоню на ресепшн - мямлят , нашел телефон начальника отдела продаж - дал сотовый мастера приемщика , только просил не говорить ему где я его взял , чудо а не ОД у меня . Так что очкую я

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Slavik, ну так ты разговаривал с мастером-приемщиком по Пежо? Смотать одометр ты сам не сможешь, по-моему можно только сбросить счетчик километража до ТО на начальные параметры в 15000 км, которые установлены не для нас якобы, а для Европы. А в РФ тяжелые условия эксплуатации и поэтому надо делать раз в 10000 км. И еще я звонил в Тюмень по ТО, они мне сказали что делайте в Сургуте но ни в коем разе не отмечайте у них сервисную книжку. Либо передавайте с оказией ее нам в Тюмень для отметки, с документами из Сургута, либо сами, когда будете проезжать через Тюмень в отпуск. Сургутский центр не имеет статуса ОД Пежо.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Sergei, разговаривал , сказал что имеют право ставить отметки , вроде как на те машины что продали они , да пошли они козе в трещину пусть ставят , если что подам в суд . не ездил я еще на ТО в Тюмень , тут в сургут не вырвешься . Кстати сотрудник там у них на форде прошел ТО , у него Ц4 , потом в Волгограде проходил следуещее ТО и ничего . Только причем здесь ситроен , там у автограда как бы и нет в Сургуте ситроена вообще . Знаешь если говорят делаем-пусть делают . ТО-1 масло и фильтры поменять , а потом я может вообще плюну на них .

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

и я наверно тоже самое сделаю, фильтра и масло без проблем поменяю сам, опыт есть, да сам я автомобилист по образованию

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Думаю его остановить нельзя. Можно скрутить.
Помню вставал такой вопрос на спектре. Нашел в инете. Человек сказал, приезжайте без проблем сделаем не в первый раз.
Так что яндекс найдётся все))

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Вот по теме, скручивают , корректируют .. вообщем все что угодго - 3000р

Да ясно , что с помощью спецредств можно смотать , я же не для продажи , мне 2-3 тыщи , чтобы потянуть резину до ТО-1 . В лесу живу . Нет времени выбраться . Думал просто вытянул какойто предохранитель или реле и все .

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Недавно проводил корректировку на своей предыдущей машине для устранения перепробега на 4 т.км и сохранению гарантии. 1,5 т.р. если интересен контакт - стучите в личку.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Балу, я прохожу ТО раз в 10 000 км, у меня рестайлинговая панель (цветные картинки), думаю что проходить то не раз в 10 000 а раз в 15 000 но для этого сбрасывать пробег на 5 000.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

idealbrain, так у тебя ведь вроде дизель, а они все 10000, не зависимо от года выпуска? разве не так?

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Так у них с.к (ОД) вся Рассея очень тяжелые условия, я при покупке и ними бодался, ответ один - 10000км

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Vadym, я интересовался, у нас комп простенький стоит, там если инфу меняешь старая не сохраняется, например как в БМВ, там что бы на одометре не было написано, если при пуске двигателя нажать кнопку по моему сброса одометра высвечивался реальный пробег))))))

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

А выйдет ли это дешевле? может на прочистку мозгов выложишь ты такую сумму что смысла делать то при 15к не будет.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Главное что бы показания изменили не только на одометре но и в памяти ЭБУ. И стерли все ошибки, если они были. При появлении ошибки фиксируется пробег. Если этого не сделать Дилер может снять с гарантии за изменение показаний одометра.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Не знаю точно как в нашей, но в основном у японцев и корейцев вытаскивают панель приборов, выпаивают из нее микросхему и на уровне 1 и 0 переписывают данные через программатор, впаивают обратно - час времени на все. У европейцев корректируются через разъем, но наших водил например немцы за.опили через блоки АБС - там тоже какая то инфа хранилась.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня обратная проблема.
Одометр остановлен.
Хотя реальный пробег идет. Напоминалка о ТО срабатывает.
ГМ. Как оно лечиться, кто знает?
В смысле, как запустить одометр?

У меня обратная проблема.
Одометр остановлен.
Хотя реальный пробег идет. Напоминалка о ТО срабатывает.
ГМ. Как оно лечиться, кто знает?
В смысле, как запустить одометр?

в вашей машине есть модуль BSI его нельзя остановить, приборка служит только для отображения информации из мозгов на табло. Если остановить "мозги" то машина не заведется никогда
Решение- синхронизация данных в BSI и на табло методом полного разбора и перепрошивки на одинаковые значения (сейчас смотан пробег только на щитке и он стоит поскольку не совпадает с BSI) т.е. машину скручивали )))

Машина смотоана - это не вызывало сомнения. А вот проверить работоспособность одометра как то я не догадался. Тем не менее скоро надо будет машину менять, а перед продажей косяк с одометром устранить.
Вот, а теперь глупый вопрос :-) - Что такое МУТ?
И второй вопрос: К кому бы обратиться за решением проблемы?
Спасибо

Машина смотоана - это не вызывало сомнения. А вот проверить работоспособность одометра как то я не догадался. Тем не менее скоро надо будет машину менять, а перед продажей косяк с одометром устранить.
Вот, а теперь глупый вопрос :-) - Что такое МУТ?
И второй вопрос: К кому бы обратиться за решением проблемы?
Спасибо

Про Лексию не подскажу, но у МУТа функционал намного шире чем у Лексии по отношению к нашим машинам, ко мне комрад приезжал воспользоваться моим МУТом, хотя у него есть Лексия, так как она не смогла прописать ключи.
Что касательно вашей проблемы, то выскажу свое ИМХО. Чесно, я не уверен что возможно произвести остановку одометра, хоть МУТом, хоть другим диагностическим оборудованием, для скручивания показания одометра используется специальное для этого оборудование и оно подключается напрямую к приборке и перепрошивает её. Скорее всего ваша приборка некорректно перепрошита. На вашем месте я бы попробовал найти другую приборку где нибудь на разборе и поставить её на машину, по идее все должно работать. Если у вас приборка монохромная (красная-старого образца), то они вообще копейки стоят, если цветная, то тут немного дороже.

Тоесть проблема, либо в неверной прошивке приборной доски, тогда имеет смысл ее просто заменить?
Либо в несовпадении значений пробега в BSI и приборной доске из за чего собственно результат на табло и не обновляется, и для устранения надо искать спецов , которые мне смогут обновить прошывку приборной доски?

Mitsubishi Outlander - Мицубиси Аутлендер запись закреплена

Техосмотр посмотри, если он хотя бы лист получал, месяцев 9 назад, а скручивают перед продажей как правило.

Состоянию салона, руля, педалей, т. к. кожа у мицу не очень то хорошая, а так электронные помощники сети интернет тебе в помощь

Дмитрий, говорит что битая, а при проверке ни одного крашеного элемента и детали не менялись, а вообще только при проверке машины это проверить можно.

На ауте пробег ни где не фиксируется. Это вам не немцы. Тут только косвенные признаки или тех осмотры с тех обслуживанием в базе смотреть.

Сергей Резников

Лично запалил пробеги нескольких аутов и не только аутов по автотеке. Ещё есть справка на дроме, она подробнее , но дороже.
Моё мнение - эти сайты могут и не раскрыть 100 проц. Реальный пробег, но если уж засветились, то очень вряд ли он на самом деле меньше. Как показывает мой опыт, обычно при продаже ставят пробеги до 100, а на практике от 140 до 240 (смотрел, ауты, икстрейлов парочку и одно санта фэ). Всего посмотрел около десятка машин , не смотанных нашел только две и то насчёт одного сомневаюсь, тк хозяин рано перестал обслуживать авто у дилера. У второго были в наличии все книжки от дилера с указанием пробегов. База в автотеке с ними совпадает, в т.ч и по техосмотру. Поэтому можно сказать, что только по одному из десятка я узнал пробег реальный, по крайней мере, думаю процентов на 90.

Задумался об XL-е в состоянии "б/у, но не так , чтобы сильно". Посему есть такой вопрос: насколько легко скручивается пробег на этой машине, т.е., стоит ли обращать внимание на показания одометра? Это раз. А два: возможно ли при диагностике обнаружить настоящие показания ( в современных авто эта инфа может храниться в нескольких блоках)?
Писком не обнаружил. Если где-то было, то просьба : ногами не пинать, просто "послать", в смысле ссылочкой.

На машинах мицубиси проблематично скрутить пробег, тем более, если будете брать дилерский из первых рук. А вот из америки. тады засад может быть масса.

слыхал у ОД что у аута прописывается ток в одном месте
так что наверное не так уж и сложно сделать "омоложение"

Ну а смысл не перекупщику, а реальному владельцу скручивать, на все ж документы есть.
ПТС, сервисная книжка.

А америкосы как правило скрученные, так лучше заплатить за авто из первых рук чуть поболе, чем вкладываться в американский скрученный и гадать что там да как с машиной было, ИМХО.

Ну а смысл не перекупщику, а реальному владельцу скручивать, на все ж документы есть.
ПТС, сервисная книжка.

сервисные книжки, ровно как и заказ наряды, при больших пробегах за мало лет, у продавцов нечистых на руку, имеют обыкновение пропадать

а смысл? да очень простой, при пробегах за 100 тыков цена меньше и покупателей на этот раритет маловато будет

значицца лучше не брать авто, если документов нет, пусть другим впаривают кота в мешке.

кстати, когда я себе машину искала, постоянно натыкалась на перекупщиков, с разными телефонами, именами и районами осмотра авто. за 3 месяца я уже их по манере подачи объявления вычисляла. пока не нашла подходящий вариант не торопилась ибо скупой платит дважды, надеюсь, моя "малышка" меня не подведет (тьфу три раза).

Ну а смысл не перекупщику, а реальному владельцу скручивать, на все ж документы есть.
ПТС, сервисная книжка.

а смысл? да очень простой, при пробегах за 100 тыков цена меньше и покупателей на этот раритет маловато будет

значицца лучше не брать авто, если документов нет, пусть другим впаривают кота в мешке.

Ну а смысл не перекупщику, а реальному владельцу скручивать, на все ж документы есть.
ПТС, сервисная книжка.

а смысл? да очень простой, при пробегах за 100 тыков цена меньше и покупателей на этот раритет маловато будет

значицца лучше не брать авто, если документов нет, пусть другим впаривают кота в мешке.

Читайте также: