Как слить бензин с хендай соната тагаз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Hyundai NF Sonata (2010 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки


Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка


Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

трешина в баке

Кровеносная система Hyundai Sonata - бензонасос, фильтр тонкой очистки топлива, топливопроводы, рейки и форсунки + воздушный фильтр, дроссель, впускной коллектор

трешина в баке

Соната2.7(АТ4)Чёрная АКПП.205\50\16.В ближнем,ПТФ ксенон8000к.Кожа рожа,тонирована по кругу,плёнка 5%,передняя съемная.Автозапуск,автоподъём стёкол,выкл.музыки.СГУ.Ксенон на зад.ход.шторки на номерах.Старый ник Sonata 2.7
Теперь Lexus LX 570 чЭрный по кругу

Геморно. У меня на Вектре както лопнул бак, капало прямо на выхлопную. Так я весь Ростов объехал, никто браться не хотел, гемора с баком много, а денег мало. Так новый и купил. На разборке были несколько, но состояние "в ужасе" и не факт что без трещин.

Изображение

Sonata YF 2,4 2010г

Изображение

Sonata YF 2,4 2010г

Ненадо ничего варить. Покупаеш кислоту, припой по имени Бабит или Бебит, что то такое. И паяешь. Недавно налетел так. Кствти, вычитал такую штуку, что на тагазовских соньках при заправке полного бака, лопается бак. Правда или нет.

неа, несколько раз в год заправляю "с горкой".

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

В тагазовской действительно есть такая недоработка с формой бака, либо с материалом (cлучаев много, только я знаю 9), сам столкнулся, у меня 2,7 v6. Лопается вверху слева, в токой части. Лечится так - снимается бак, высушивается, трещинка (там где-то сантиметра 2 отсилы) запаивается сваркой, затем сверху наваривается кусок металла для стяжки, чтобы пайку не разорвало и заливается гудроном (либо чем-то с такими же свойствами), чтобы не ржавело.
Сам делал в сервисе для раллийных автомобилей в Москве. Цена вопроса, за всё - 6000 руб. Время ремонта (снять бензобак, просушить, запаять, заварить, залить, поставить бензобак на место) - 1 час 40 минут. Делал опытный мастер, он на сонатах уже руку набил , сказал, что лично он уже 15-ти сонатам бак заварил. Всяческие холодные сварки не держат, даже не тратьте деньги, сам проверял и у других опыт есть.

60 рублей минута работы

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

пайка 150 руб стоит, сварка чуть дороже (с меня за снять и поставить взяли 3000 руб, а 3000 за всё остальное, может и дорого конечно, но я сам сделать не смогу и это единственный сервис, где вообще за всё сразу взялись, выбирать не приходилось ).
А снять, поставить и просушить. Разве это минута?

бак сушить не надо. надо слить бензин и заполнить или углекислым газом или водой

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Наверное ты прав
Скорее всего мне тоже не сушили, я за процессом не внимательно наблюдал.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

как слить бензин

Кровеносная система Hyundai Sonata - бензонасос, фильтр тонкой очистки топлива, топливопроводы, рейки и форсунки + воздушный фильтр, дроссель, впускной коллектор

как слить бензин

, снять бак и слить. Подругому никак.

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

Вспомнил фразу из книжки. "Соси бензин, хлоп твою железку!"
А если достать топливный насос и шлангом его оттуда гм.. отсосать, как делают мопедисты по ночам. (правда из жигулей)

, бла, бла. Снять топливный насос на соната 2-3 можно только если снять топливный бак. По другому никак. Лючка из салона нет.

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

Круто! Корейцы работают над ошибками

А шланчик который подаёт бенз в инжектор? при включённом зажигании, что от туда не идёт бенз под (высоким) давлением?

Иван
Сосать то понятно как. На жигулях то. А вот тут то стока поворотов гофры что шланг не лезит не х. на.

Возможно даже не в этом дело, по идее там стоит клапан и не дает шлангу пролезть. (не знаю, есть в 3-их соньках этот клапан)

Ёлки-палки!! Есть еще вариант, правда зверский.. Пробить бензобак.

Да зачем его пробивать. разве у вас нет в левом углу бензобака заглушки?лично у меня там болт-заглушка под ключ на 24!откручивал когда покупал машину, дерьма много вышло:D и воды!

Когда патрубок меняли между гофрой и баком то не видал там ни какого клапана. Да и болта там тоже нет

Возьми тонкий силиконовый шланг диаметром примерно 10-15, он решит твою проблему.
P.S. проверено работает.

Я бывает дочке в мопед сливаю иногда. Снимаю шланг с регулятора давления топлива, ставлю другой шланг. Конец в полторашку и завожу. Можно и всё слить таким способом.

бензонасосом родным, на рампу приходит шланг, сними его, приколхозь шланг и включи зажигание, таким макаром и сольешь

Изображение

соня 2л, 137л/с, МТ2, 2010г

Походу тройки с двойками и по баку не схожи. У первых и вторых сливная пробка, а на тройках походу ее нет. Печально!

Была Hyundai Sonata II 1995 2.0 SOHC МКПП GL KMHCF31FPSU431500

Теперь Ford Focus C-Max 2005 1.6 TDCI МКПП

маннол писал(а): бензонасосом родным, на рампу приходит шланг, сними его, приколхозь шланг и включи зажигание, таким макаром и сольешь

поддерживаю. только все равно какое то количество останется на дне.
в каких целях сливать топливо собираетесь?

Изображение

Hyundai Sonata (2018 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки


Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка


Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

Hyundai Sonata 5 IV EF Хендай IV new EF Соната

Hyundai Sonata 5 IV EF Хендай IV new EF Соната

Hyundai Sonata 5 IV EF Хендай IV new EF Соната запись закреплена

Роман Руй

Павел Вивсянник

Роман, успокоил

Роман Руй

😁

Павел, ну вдруг он подумал что где-то снизу и запаниковал что весь кончится.

Павел Вивсянник

Роман Руй

😁

Павел,

Сергей Горин


Сергей Горин

Ярослав Кривенко

У меня дак с право лопнул, где шов, вот заказал новый буду менять, надоело по 10 литров заправляться, на поворот всё равно просачивается и воняет снаружи.

Vitaly Sumskoy

Илья Мокиевский


Илья Мокиевский

Ярослав Кривенко

Илья Мокиевский


Илья Мокиевский

Илья Мокиевский


Илья Мокиевский

Роман Руй

Илья, жалко. Многие так и узнавали что бак течет. Больше 15 литров не заливай. Бак лопнул, потому что абсорбер вышел из строя. Пары скопились в баке и он лопнул. Вытащи клапан из заливной крышки или меняй абсорбер. Бак можно и заварить и запаять. Или новый купить. Тут дело цены.

Читайте также: