Как сделать прикуриватель на уаз

Обновлено: 06.07.2024

Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.

Как работает прикуриватель

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

  • дрель;
  • набор сверл по металлу;
  • коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
  • круглый и плоский напильники;
  • паяльник;
  • припой;
  • канифоль;
  • пассатижи;
  • бокорезы;
  • набор отверток;
  • термоусадочная трубка;
  • выключатель;
  • предохранитель;
  • провод;
  • обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

подключение прикуривателя

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

схема подключения дополнительного прикуривателя

Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.

Не курю я пожизни Предохранитель на сколько? Какой. В автоэлектрике лох, хотелось бы наглядных картинок.

Прикуриватель в силу свей конструкции не переваривает ток больше 15а .Вот из этого и пляши, это с перестраховками , что-бы ничего не попалить.

как штатно подключается - так и тяни. К +, который идет через тепловой предохранитель света, ну и потом доп. свой поставить можно.

НО главное помни что провод лежащий на теле самого гнезда изнутри, при исп. как прикуривателя, может загореться! - у меня так было от нагрева, соотв. подбирай место для установки так, чтобы внутри он был изолирован от проводов. Обрати внимание как в др. машинах сделано: там отдельные ниши в пластиковых приборках.

ПС сам врезал пепельницу от нивы (над печкой) с прикуривателем внутри (на пластиковую приборку прилично смотриться.)

как штатно подключается - так и тяни. .
НО главное помни что провод лежащий на теле самого гнезда изнутри, при исп. как прикуривателя, может загореться! - у меня так было от нагрева, соотв. подбирай место для установки так, чтобы внутри он был изолирован от проводов. Обрати внимание как в др. машинах сделано: там отдельные ниши в пластиковых приборках.

Мой прикуриватель вот:

Штатно небыло. Проводки соответственно нет!
За совет спасибо!
P.S.:Как организовать предохранитель на цепь?

схема: http://www.uaz-autos.ru/3151/img/337.jpg
тепловой предохранитель вроде бы ампер на 20, такой же или немного меньше ставь вместе с проводом соот. сечения (от 0.75). корпус удобно использовать "мундштучный" в разрыв провода, они бывают с предохранителями на 16а.

Как лучше всего запитать прикуриватель, если он будет использоваться НЕ ПО СВОЕМУ ПРЯМОМУ НАЗНАЧЕНИЮ?
Какие провода? Куда тянуть? и т.д.
Спасибо.

Я запитывал плюсовой клеммы аккумулятора. Поставил два грезда прикуривателя от Nexia. От аккума провод 10 квадратов приходит на распределительную панель (болт М6 в жесткой изоляции), с нее уходит на блок предохранителей от газели, и с предохранителей уже запитаны сами гнезда прикуривателя. Предохранцы по 10А. Работает отлично, т.к. просто.

Обнаружилась интересная особенность - в импортных гнездах всякая российско/китайская мелочевка втыкается плохо - выпадает, т.к. на ней нет венца на кончике. Зато зарядники для мобил, ноутов и т.д. держатся отлично!

а че, боишься, что не поделите. или подеретесь. p

Не-а! Просто вдруг я соберусь прикурить, а пассажир мобилу или навигатор заряжает. :)

так поставь на этот случай разветвитель. Я так и сдела: со стороны пассажира, на полочку приклеил 3-й разветвитель. Теперь у меня без проблем: рация, навигатор, зарядка на телефон, еще и штатное гнездо свободно

У меня 3151-4, там был один прикуриватель, левее приборов, потом поставили еще один, слева от рулевой. Довольно удобно, но хочу еще разветвить, бывает что три девайса подключить надо (GPS + 2 телефона на зарядке, а в перспективе - покупка внешней сотовой активной антенны).
Кроме того, есть прикуриватель в багажнике, на отдельном выключателе (разветвитель со встроенным предохранителем).

Я поставил камазовские подрулевые переключатели куда вывел и управление дворниками и омывателем, а на место старого сунул прикурователь с подсветкой. Встал как родной. Красота.

так поставь на этот случай разветвитель. Я так и сдела: со стороны пассажира, на полочку приклеил 3-й разветвитель. Теперь у меня без проблем: рация, навигатор, зарядка на телефон, еще и штатное гнездо свободно

Нет уж, господа. Разветвитель - первый шаг к пожару. :) Видел уже 4 случая, как они горят. :) Или покупая разветвитель сразу выбрасывать штатный штеккер и провод и ставить ШВВП 2х0,75 и хорушую фишку, желательно с предохранителем.

Нет уж, господа. Разветвитель - первый шаг к пожару. :) Видел уже 4 случая, как они горят. :) Или покупая разветвитель сразу выбрасывать штатный штеккер и провод и ставить ШВВП 2х0,75 и хорушую фишку, желательно с предохранителем.

Все зависит от потребителей. Естественно, преобразователь в такое не воткнешь, а вот подзарядку от телефона и ЖПС навигатор легко, даже без переделок.

Все зависит от потребителей. Естественно, преобразователь в такое не воткнешь, а вот подзарядку от телефона и ЖПС навигатор легко, даже без переделок.

Да они сами по себе бывает, воспламеняются. Китайчатина. :(

У меня такая же проблема! УАЗ-31519, штатного прикуривателя нет и не было, сверлить железную панель не охота (жалко портить первозданный вид :-(), а прикуриватель нужен позарез для питания навигатора. Правда есть отверстие куда раньше ставился замок зажигания, но его диаметр узковат для жигулевского прикуривателя. Может кто знает, от какой машины может подойти. Диаметр отверстия в панели аккурат 25 мм. :confused:

Всё, сегодня путем нехитрых манипуляций с различными прикуривателями ответ нашелся сам собой. Но я всё же расскажу, а вдруг у кого-то еще возникнет такая же проблема.
Прикуриватель, который туда подходит абсолютно как родной- это от ВАЗ-2101. 2102. 2106. Короче от классики. С тыльной стороны у него отвинчивается гайка и собственно сам прикуриватель вытаскивается из корпуса с лампочкой. Снаружи в приборную панель вставляется он сам, изнутри на него надевается его корпус и снова навинчивается гайка. Всё! Вуаля!

Да они сами по себе бывает, воспламеняются. Китайчатина. :(

У меня стоит прикуриватель на 4 гнезда и иногда бывают заняты все!
Одного катастофически не хватит. При движении постоянно включен навигатор, зарядка фонаря, иногда фотоаппарата, сам прикуриватель и пр.
Взят обычный делитель прикуривателя со своим кабелем и закреплен стальной скобой к нижней части приборной панели по центру.
В качестве дополнительной "удобности" у него есть светодиод показывающий включена "масса" или нет.

Еще небольшое наблюдение: гнезда прикуривателя российских машин и иномарок разной глубины. Российские глубже. То есть если в иномарочное гнездо ставим российский прикуриватель при включение КЗ и вырубает предохранитель. У меня в машине живет Фордовский прикуриватель.

На фото в нижней части видна компановка прикуривателя.

гусары, молча-а-ать! :D:D:D

прикуриватель хорошо встает в место замка зажигания, под приборчики. а замок - на рулевую колоку переносится.

Может кто подскажет есть ли штатное место или кто куда..
Вот. Поставил сюда.

такая проблема: поставил прикуриватель, подключил по схеме через тепловой предохранитель.. при засовывании прикуривателя для нагрева, предохранитель выбивает. в чем может быть проблема??

Проблема в том, что он у Вас установлен неправильно! По схеме как раз он подключается не к тепловому предохранителю, а до него. Провод прикуривателя через собственный предохранитель (15-20 А) необходимо подключить к тому контакту теплового, куда подходит розовый провод "плюса", а не к тому где подключены "зеленые" идущие к лампам. Короче, тепловой предохранитель в данном случае в работе прикуривателя не участвует, а является просто точкой подключения к плюсовой клемме. Надеюсь Вы меня правильно поймете ;)
Кстати, на импортных машинах, где помимо просто прикуривателя рядом устанавливается второй ввиде бортовой розетки с крышечкой, на этой самой крышечке указывается максимальная допустимая нагрузка- 180 Ватт, что соответствует как раз предохранителю в цепи этой розетки- 15 А. Поэтому прицеплять всевозможные разветвители, тем более сомнительного происхождения и качества я бы не стал и другим не советовал. Между прочим, гнездо прикуривателя я использую не по прямому назначению,- прикуривать сигареты, а исключительно в целях подключения зарядных устройств телефона- навигатора, а также в необходимых случаях втыкаю туда "переноску".
У одного моего знакомого был неприятный случай. Как то в дороге он решил прикурить от прикуривателя сигарету. Нажал и забыл. А прикуриватель отчего-то после нагрева не отщелкнулся. Стал перегреваться и плавить панель. Дело было в "восьмерке". Хорошо, что он вовремя это дело заметил и пресек возникновение пожара. После того случая прикуриватель в гнезде никогда не держит, да и вообще по прямому назначению им никогда не пользуется.

Проблема в том, что он у Вас установлен неправильно! По схеме как раз он подключается не к тепловому предохранителю, а до него. Провод прикуривателя через собственный предохранитель (15-20 А) необходимо подключить к тому контакту теплового, куда подходит розовый провод "плюса", а не к тому где подключены "зеленые" идущие к лампам. Короче, тепловой предохранитель в данном случае в работе прикуривателя не участвует, а является просто точкой подключения к плюсовой клемме. Надеюсь Вы меня правильно поймете ;)

у меня тепловой на 25А и его выбивает. если повесить на 15-20 А предохранитель до прикуривателя, то не будет ли он гореть?

Да какая разница на какой ток у Вас тепловой, если прикуриватель подключается не после, а до него. Он же в работе не участвует! Можете посадить прикуриватель на любой плюс, какой найдете. А вот на проводе прикуривателя повесьте его собственный предохранитель на 15А.

Да какая разница на какой ток у Вас тепловой, если прикуриватель подключается не после, а до него. Он же в работе не участвует!

Хм, сильное утверждение. Этот почему это он "в работе не участвует"? И какая собственно разница где расположен предохранитель в цепи?

Потому он в работе прикуривателя не участвует, что прикуривтель подключается параллельно, а не последовательнотепловому предохранителю. Смотрите эл.схему.

Потому он в работе прикуривателя не участвует, что прикуривтель подключается параллельно, а не последовательнотепловому предохранителю. Смотрите эл.схему.

Фу ты блин! А то я уже крепко задумался, как же так.
Я так понял даже не параллельно, а просто плюс берется с того же провода, с клеммы предохранителя.

возможно, я что-то не понимаю, но сейчас прикуриватель стоит после теплового на 25А, который при включении прикуривателя выбивает.. если поставить его до теплового через предохранитель на 15А, то почему не будет этот предохранитель гореть? не вижу логики

возможно, я что-то не понимаю, но сейчас прикуриватель стоит после теплового на 25А, который при включении прикуривателя выбивает.. если поставить его до теплового через предохранитель на 15А, то почему не будет этот предохранитель гореть? не вижу логики

Ну может быть через предохранитель еще что то подключено, и в сумме с прикуривателем получается больше 25А. Если плюс взять до предохранителя то его не будет вышибать, но при этом может погореть сам провод этот плюс подводящий.
Я при подключении тянул провод отдельно от плюса АКБ, с отдельным предохранителем.

Логика в том, что кроме прикуривателя на тепловом предохранителе "висит" ещё и свет. Грубо говоря, если розетка в доме рассчитана на телевизор, холодильник и утюг, а Вы подключите туда два телевизора, два холодильника и три утюга,- что произойдёт? Ну это так, для примера. Лично я сделал так, как Вам и посоветовал, и у меня ничего не перегорает, не выбивает и не греется.
На всякий случай проверьте свой прикуриватель на предмет короткого замыкания. Какчество современной российской продукции- то ещё!
Я больше доверяю старой советской детали "найденной под забором", нежели современному российскому барахлу из магазина. Любые купленные новые детали и механизмы всегда по возможности разбираю и проверяю с пристрастием! И зачастую не зря.

Тепловые предохранители после нескольких срабатований (у кого после 5-и, у кого и после 25-и) начинают отключаться при более низком токе в цепи. Замечено на многих машинах. Т.е. - это тоже расходный предохранитель, но не с первого раза.

Логика в том, что кроме прикуривателя на тепловом предохранителе "висит" ещё и свет.
я сначала так же думал, но потом проверил при выключенных потребителях - все равно выбивает.. буду смотреть прикуриватель, т.к. думаю, что дело в нем

Я тоже прорезал пластиковую накладку на панели, под ней как раз нужная дырка была в железе. Думаю раньше в этом месте на панели замок зажигания ставили, ну до того как стали ставить ВАЗовский на рулевую колонку.

Совершенно верно!
Кстати, тепловые предохранители есть на 10,15,20,25,30 ампер, кто подскажет, какие куда ставятся, для чего их столько видов?

Биметаллические предохранители-прошлый век! Поменял на флажковый на 25а и проблемы ушли сами собой! Да и качество тепловиков отвратительное!

Купил доп обогреватель в салон 200ватт 17А прикуривателя через который он должен подключаться штатно нет Ломаю голову куда безопостно подключить Может кто даст дельный совет

10.14.2 Замена прикуривателя и лампы его подсветки / УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Замена прикуривателя и лампы его подсветки УАЗ 3163

Прикуриватель. Замена прикуривателя. Провода и гнездо прикуривателя. Как снять прикуриватель Замена прикуривателя на Приоре и лампы его подсветки Перестал работать прикуриватель патриот 2013год Как сменить или снять прикуриватель на автомобиле НИВА 21213,21214


Нужда в прикуривателе ощущается регулярно, и дело не в сигареточках, а в гаджетах, и если в японце это абсолют но ли не проблема, то в уазике нужно применять смекалку и эрудицию, чем мне он очень нравится, нет в нём границ для творчества и улучшайзинга. Давным давно был куплен двенашевский прикуриватель за огромные денги (более 350 рублей), и он накрылся. Поездки за сотни, десятки километров от дома в лес были немножко дискомфортны, дискомфорт проявлялся в севшем мобиле, бывало, что заранее забывал зарядить мобиль в поездку, а потом в пути ещё и вспоминал, что прикуриватель сдох, ибо к хорошему привыкаешь быстро, и настроение этот нюанс, что зарядить телефонный аппарат нет возможности, конечно портил. Практика показала, что лично мне одного гнезда прикуривателя не хватало. Собирался я уже покупать в местных магазинах за огромные деньги китайские прикуриватели с двумя-тремя гнездами, отламывать от них сам штекер который должен втыкаться в прикуриватель, и извлеча от туда провода подключать его к сети автомобиля. А сам корпус с гнездами прикуривателя куда-нибудь мастрячить. Но вся эта ересь отменилось, пока я не посмотрел эти самые китайские прикуриватели на одном всеми известном барохольном сайте. Их там тысячи, но приглянулся мне именно этот.


В живую немножко веселее




Метал из которого сей девайс выполнен очень мягкий, уши для крепления легко гнутся руками, как-будто сделаны из пластилина, но в целом изделие вполне неплохое, даже хорошее.

По поводу монтажа. Сперва хотел прикрутить его к панели, воспользовавшись дырками от тумблера который был там когда-то и включал печку, но дырки никак не подходили. Оказалось в панели не мало непонятных дырок, но к прикуривателю они никак не подходили. Сверлить отверстия желания абсолютно не было, да и обычной дрелью туда хрен подберешься, немного подумав был придуман был хитрый план. Прикрепить его на двухсторонний скотч, а одно ухо прижать консолькой от кнопок включения задней туманки и печки.





Плюс взял от замка зажигания, удлинил провод до прикуривателя, одел на него тыщу лет назад купленные клеммы.


Провода подцепил, работает.


На скотче прикуриватель держится как мне показалось намертво, вообще не гуляет не люфтит, удачно в вписывается в интерьер.

Читайте также: