Как разобрать ключ фольксваген пассат б6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 21.09.2024

Ключ B6, замена батарейки

ВИДЕО

2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ

повыше бы в теме перенести ссылку.

AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
VAG вобщем))

Passat B3(RP) был, Passat B5+(AZM) был, Passat B6 2.0 FSI (BVY-буду бороться с морозами) голый highline ЕСТЬ.

Kadik, я вот за 3 года ни разу не менял, но начал задумываться, чтоб не подвел в нужный момент! Автору респект за тему

Живут батарейки долго. Признак садящейся батарейки-снижение радиуса действия.У меня на всякий случай в бардачке валяется новая батарейка. В любом случае механически ключиком можно ткрыть машину и потом поменять батарейку на новую.

только не все знают как ее механически открыть, :-) , если есть картинки выложи.

чисто теоретичеки читал, но за ненадобностью пока не стал ломать

только не все знают как ее механически открыть, :-) , если есть картинки выложи.

чисто теоретичеки читал, но за ненадобностью пока не стал ломать

Снятие
УказаниеВо время снятия крышки личинки замка нельзя поворачивать аварийный ключ, также им не следует пытаться отламывать крышку.
– Извлечь аварийный ключ из модуля ключа зажигания с ДУ.

– Вставить без усилия аварийный ключ -3- в отверстие -стрелка а- на нижней грани крышки личинки.
– Немного оттянуть крышку -1- вместе с аварийным ключом по направлению от двери -стрелка b-.
– Затем движением вверх -стрелка с- снять крышку с личинки.

повторюсь, самим ключем ябы этого не делал, были случаи поломки этого ключа, во время этой процедуры, а стоит он не дешего!

Вечер добрый! Четко написано и показано, респект автору! Вопрос в тему есть ли разница в оригинальной батарейке и неоригинальной кроме десятикратной разницы в цене. И каков радиус действия брелка с новой батареей. Поделитесь пожалуйста опытом.

SNEG 9, оригинальная батарейка - это батарейка от одной из фирм с клеймом VAG. Поэтому переплачивать за оригинал ИМХО смысла не вижу.
С другой стороны, брать первое попавшееся тоже вероятно не стоит. К примеру, на В5 оригинальная батарейка жила ооочень долго. Но как только ее заменил, каждые пол года - год приходилось менять батарейку. Самых дешевых обычно хватало на 6-7 месяцев, подороже - на год, были еще супер дорогие (что-то именитое и сильно навороченное), но их я так и не попробовал.
Опять же ИМХО, большинство продаваемых у нас батареек изначально изначально "трупы" и почти "трупы".

Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

Почему не работает ключ от Volkswagen Passat

Почему не работает ключ Volkswagen Passat, рассмотрим подробнее:

При нажатии на кнопку открытия двери или любую другую кнопку на ключе-брелоке на корпусе должен загораться светодиодный индикатор (если такой присутствует). В случае, если индикатор не загорается – это первый признак севшей батарейки.

Фольксваген Пассат б6 — замена батарейки в ключе

Необходимо открыть дверь ключом и попытаться запустить автомобиль. Если запуск затруднен, слышны только щелчки реле – значит, разрядилась АКБ и ее необходимо зарядить. Если запуск двигателя прошел без затруднений, в штатном режиме, то состояние АКБ удовлетворительное.

Вышел из строя или нарушен контакт блока центрального замка, также его называют блок комфорта.

Для обеспечения доступа к колодке (разъему) блока комфорта необходимо снять бардачок, блок расположен за ним. Бардачок крепится на 7 винтах, 3 снизу и 4 сверху, необходимо выкрутить все винты и прижать снизу прямоугольное отверстие плоской отверткой, извлечь бардачок. Далее снять разъем с блока комфорта и проверить наличие питания с помощью мультиметра или контрольной лампы (индикатор напряжения автомобильный 6-12В), после этого необходимо проверить целостность проводки от блока комфорта к двери, которая не реагирует на брелок, если не работает какая-то одна из дверей.

Нарушения в работе приемо-передачи в ключе или блоке комфорта.

В этом случае без специального оборудования ничего сделать не получится — надо ехать на СТО.

Вышел из строя или нарушен контакт соленоида замка двери.

Дверь Volkswagen Passat

В случаях, указанных в пунктах 3-6, если не имеете достаточно знаний в электрике и механике, то необходимо ехать на СТО.

Рассмотрим подробней случай, если на брелоке нет светодиодного индикатора и необходимо проверить состояние элемента питания. Для этого нужно произвести разбор брелока.

В верхней части (блестящей металлической) ключа находится кнопка, нажать и, удерживая её, извлечь тело ключа, потянув за кольцо.
Сдвинуть в сторону кнопки (в другую не пойдет до щелчка) верхнюю блестящую часть.

После этого нужно осторожно ножом раскрыть брелок на две части.

Выполнив все пункты, имеем доступ к батарейке, поменять ее не составит труда: извлечь старую, соблюдая полярность (плюс/минус), вставить новую. Сборку осуществлять в обратном порядке.

Пример замены корпуса

Брелок имеет свойство изнашиваться от постоянного нахождения в кармане сумки или брюк, его внешний вид теряет былую красоту и блеск. Производителями выпускаются новые корпуса.

Замена корпуса ключа Passat b8 проводится так. Необходимо осторожно разобрать ключ полностью, вынуть плату, самое важное в этом процессе — не забыть в старом корпусе датчик, который считывает иммобилайзер, без него автомобиль не запустить. Собрать все в обратном порядке.

Как разобрать ключ на Пассат В6?

Собственно вопросс задан, просто села батарейка, ее надо заменить.

Имеется в виду ключ зажигания.

Ну возьми и раздвинь на 2 половины брелок,после замены батарееек привязка ключа к машине.вставить в дверь брелок и держать повернутым до упора вправо .пока все стекла и замки не закроются.потом вытащить и открыть кнопкой все.после этого должно работать и заводится

Пробую вставить фото

Итак:
Ключ с дистанционным радиоуправлением - схема монтажа
1 - Аварийный ключ
2 - Верхняя часть ключа с ДУ
3 - Элемент питания
4 - Крышка ключа с ДУ
5 - Ключ с транспондером с изменяемым кодом - нижняя часть

Нажать боковую кнопку -2- на ключе с ДУ -3- и извлечь аварийный ключ -4-.
– С силой снять крышку -1- в направлении -стрелки- боковой кнопки -2- с ключа -3-.

– Освободить фиксаторы верхней части -2- ключа -1-.
– С помощью клина -3409--3- снять верхнюю часть с ключа -стрелка-

– Приподнять элемент питания -3- с помощью небольшой отвертки -2
– Извлечь элемент питания -3- в -направлении стрелки- из держателя -4-.

При установке элемента питания соблюдать полярность и его положение.
– Вставить элемент питания -2- положительным полюсом вверх с наклоном -стрелка- в держатель -3- ключа -1- (положительный полюс помечен в корпусе).
– Легким нажатием зафиксировать элемент питания в ключе.
– После этого установить и защелкнуть верхнюю часть ключа на ключе (не повредить уплотнение).
– После этого установить крышку на ключ. Вставить аварийный ключ в ключ с ДУ.

Как разобрать автомобильный выкидной ключ Volkswagen (Passat (Пассат), Touareg(Туарег)) Audi Skoda Seat 16.06.2013 16:28

Многие сталкиваются с проблемой разборки выкидного оригинального ключа фольксваген, ауди, шкода или сеат.

Кому-то надо заменить батарейку в выкидном ключе, а кто - то хочет сменить корпус выкидного ключа.

Мы специально подготовили интрукцию, о том, как разобрать выкидной ключ Фольксваген

+ Бонус! Как разобрать выкидной ключ Фольксваген Туарег (Volkswagen Touareg)

1. Берем плоскую отвертку и разделяем ключ на 2 части. Также нижней части ключа (на кнопках) сзади есть номер (если ключ оригинал), с помощью которого Вы сможете сделать себе 2 дубликат ключа.

2. Далее берем нижнюю часть ключа, чтобы извлечь микросхему. Разбираем ее на 2 части. Готово

3. Вот так выглядит плата ДУ

4. Чтобы разобрать вернхнюю часть ключа (голову) и извлечь чип нам потребуется маленька крестовая ответка. Под логотипом расположен болтик, откручиваем его, разбираем ключ.

Как разобрать ключ или сменить батарейку на выкидном ключе Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) / Audi A8 (Ауди А8) (Ключ Ауди А8 идентичен ключу от Таурега, только логотипы разные, поэтому данный отчет также можно считать пособием по переборке ключа Ауди)

1. Имеется оригинальный выкидной ключ Фольксваген Туарег с 3 кнопками (Европа)

2. Для начала нам надо снять крышку, под которой находится батарейка. Достаточно приложить некоторого усилия рук и задняя крышка откроется

3. Снимаем и получаем доступ к замене батарейки. Далее чтобы достать плату ДУ, нужно раскрутить 3 болтика (на фото их видно)

4. После того, как раскрутили 3 болтика , разобрать ключ не составит проблем.

Началось всё с того, что после покупки автомобиля обнаружилась досадная вещь — машина не закрывается со штатного брелока. Было просмотрено множество тем и блогов, как разобрать брелок, но ничего стоящего я не нашёл, либо брелок разбирался только до батарейки, либо же он повреждался и терял во внешнем виде. Благодаря моему коллеге, я узнал как можно аккуратно и безопасно разобрать ключ Volkswagen Passat B6, для того, что бы добраться до внутренностей. А нужно это бывает по многим причинам: неисправность брелока, достать чип для сигнализации, заменить потёртый корпус брелока на новый.

Итак, ниже я предлагаю пошаговую инструкцию по разборке брелока, а так же небольшой видеоролик, что бы можно было увидеть, как всё должно происходить на практике.

Приступим:
Первое что нужно сделать — разобрать брелок так, как его разбирают для замены батареи. Затем нужно извлечь саму батарею, а после начинается самая сложная часть. Корпус ключа предусмотрительно склеен, для исключения попадания влаги, что бы размягчить клей, можно нагреть брелок обычным феном, однако мы обошлись без этого. Далее необходимо аккуратно извлечь остатки клея из щелей брелка, между белой "рамой" и чёрной крышкой с кнопками в местах склейки, а именно с боков, спереди и сзади, места склеек можно определить визуально. После того, как стенки крышки начнут отходить от белой "рамы" брелка, постепенно утапливайте нож глубже, аккуратно разрывая склейку. Проделать эту операцию с каждой стороны. После того, как "рама" освободится достаточно, что бы можно было её поддеть — поддеваем и вытаскиваем. Сборку проводить в обратной последовательности.

Дополню, что не рекомендую склеивать брелок цианоакрилатным клеем, в противном случае вам не удастся разобрать его снова, используйте резиновый клей или аналог, для того что бы была возможность в случае чего разобрать его снова.

В моём случае оказалось, что кнопка закрытия автомобиля — отломилась с места пайки. После того как кнопку припаяли на место работоспособность брелока полностью восстановилась.

Надеюсь мой материал был для вас полезен. Спасибо!

Читайте также: