Как поставить аккумулятор в машину ваз 21099
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 07.08.2024
Извлечение аккумулятора — это задача, с которой любой автовладелец автомобилей когда-нибудь столкнется. Поэтому вы должны быть готовы выполнить эту задачу безопасно.
КАК ИЗВЛЕЧЬ АККУМУЛЯТОР?
НАЙТИ РАСПОЛОЖЕНИЕ БАТАРЕИ
Прежде чем заняться извлечением аккумулятора из автомобиля, необходимо выяснить, где он находится данной модели авто. Это может показаться смешным, но правда в том, что иногда найти его действительно может быть проблемой.
Иногда производители автомобилей ставят его во всевозможных местах (под полом, в салоне, в багажнике, под капотом и т.д.). Вот почему вам сначала нужно выяснить, где находится аккумулятор вашей модели автомобиля.
ПОДГОТОВЬТЕ НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ЗАЩИТНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
Чтобы безопасно отключить источник питания от автомобиля, необходимо надеть резиновые перчатки и защитные очки. Эти меры предосторожности являются обязательными, так как в случае утечки электролита из аккумулятора и если вы не носите перчатки, ваши руки будут повреждены.
Что касается инструментов, которые вам нужно подготовить, это всего лишь набор ключей для снятия клемм и очищающих салфеток.
СНЯТИЕ БАТАРЕИ — ШАГ ЗА ШАГОМ
ВЫКЛЮЧАЕМ ДВИГАТЕЛЬ И ВСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ В АВТОМОБИЛЕ
Чрезвычайно важно выключить двигатель, так как аккумулятор, являясь основным источником энергии, несет потенциально опасный электрический заряд. Он также содержит едкие вещества, которые могут выделять горючий газ при работающем двигателе.
Чтобы убедиться, что ничего этого не происходит при попытке извлечь аккумулятор, сначала убедитесь, что двигатель автомобиля выключен.
СНИМАЕМ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА
Отрицательный контакт всегда удаляется первым, так как это безопасно. Вы легко найдете, где минус, так как он всегда черный на крышке и четко обозначен (-).
Снимите клемму на отрицательной клемме, ослабив гайку против часовой стрелки с помощью подходящего гаечного ключа. После ослабления гайки отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, чтобы он не касался его.
Что произойдет, если вы забудете последовательность и сначала разовьете положительный терминал (+)?
ОТКРУЧИВАЕМ ВСЕ ГАЙКИ И СКОБЫ, КОТОРЫЕ ДЕРЖАТ АККУМУЛЯТОР
В зависимости от размера, типа и модели батареи ее можно прикрепить разными способами. В виду этого нужно найти крепежные гайки и скобы, с помощью которых она фиксируется в посадочном месте, и открутить их все.
ВЫНИМАЕМ АККУМУЛЯТОР
Поскольку батарея достаточно тяжелая, будьте готовы приложить усилия, чтобы извлечь ее из автомобиля. Если вы не уверены, что справитесь с этим самостоятельно, попросите друга помочь вам с демонтажем.
При снятии будьте осторожны, чтобы не наклонить аккумулятор. Снимите его и поместите в подготовленное место.
ОЧИЩАЕМ КЛЕММЫ И ЛОТОК, К КОТОРОМУ БЫЛА ПРИКРЕПЛЕНА БАТАРЕЯ
Внимательно осмотрите клеммы и лотки, и если они загрязнены или подвержены коррозии, очистите их небольшим количеством пищевой соды, растворенной в воде.
Самый простой способ чистки — это использовать старую зубную щетку, чтобы окунуть в раствор соды. Загрязненное место нужно хорошо потереть, а когда закончите, протрите чистой тканью.
УСТАНОВКА БАТАРЕИ — ШАГ ЗА ШАГОМ
ПРОВЕРЯЕМ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
Независимо от того, устанавливается новая батарея или заменяется старая, в первую очередь необходимо измерить ее напряжение. Измерение выполняется с помощью вольтметра или мультиметра. Если измеренные значения составляют 12,6 В, это означает, что аккумулятор в порядке, и вы можете приступить к его установке.
Если напряжение в норме, установите батарею, закрепив ее с помощью гаек и кронштейнов на плате.
ПОДКЛЮЧАЕМ КЛЕММЫ
Установите и закрепите отрицательную клемму. Действие выполняется идентично подключению положительного контакта.
Убедитесь, что все клеммы, гайки и кронштейны правильно и надежно закреплены, и запустите двигатель. Если вы справились хорошо, электрическая система запустится, как только вы повернете ключ в замке зажигания (загорятся лампочки на приборной панели).
Если вам трудно извлечь и вставить аккумулятор, каждый сервисный центр предлагает эту услугу. Цены на разборку и сборку невысокие, и многие из ремонтных мастерских предлагают бесплатную разборку при покупке и установке новой батареи.
ХОРОШО ЗНАТЬ:
Если в вашем автомобиле есть бортовой компьютер, вам необходимо отрегулировать его после установки новой батареи. Это необходимо, поскольку при извлечении аккумулятора все данные удаляются с бортового компьютера.
Восстановление всех данных с вашего компьютера может быть затруднено в домашних условиях, поэтому мы советуем искать сервисный центр, в котором они выполняют такие настройки.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА
ПЛОХО ЗАТЯНУТЫ КЛЕММЫ
Чтобы убедиться, что это проблема, проверьте подключение клемм еще раз. Если они не затянуты, затяните их и попробуйте запустить мотор снова.
УСТАНОВЛЕН АККУМУЛЯТОР С МЕНЬШИМ ЗАРЯДОМ
Убедитесь, что вы не ошиблись с покупкой и не покупайте аккумулятор с меньшим зарядом, чем вам нужно. В этом случае вам необходимо заменить батарею на другую.
БАТАРЕЯ НУЖДАЕТСЯ В ПОДЗАРЯДКЕ
Если вы не можете завести машину до того, как начнете паниковать, проверьте аккумулятор, измерив его напряжение. Если оно ниже 12,2 В, просто зарядите аккумулятор.
ОШИБКА В ЭЛЕКТРОНИКЕ
Бывает, что при извлечении и установке батареи возникает сбой в электронике. В этом случае полностью выключите двигатель и снимите отрицательную клемму примерно на 10 — 20 минут. Затем зафиксируйте ее на батарее и попробуйте снова.
Ну начнем с того чем я вчера занимался. А занимался в принципе ничем))) Забрал груз с транспортной. Пришли КГ50, 2 протяжки в змее, пару кусков ещё и 2 преда на 200А. Одной протяжки хватает, а вторая коротковата к сожалению, так что жду заказ с ещё протяжкой КГ 50 4 метра и наконечниками. Так же забрал наклеечки Hannibal :D Ураловские наклейки конечно же отклею, а ганибалы займут их место) Ну и купил последние 2 листа вибры 2мм. Проклею им крылья. Хотелось бы ещё пару листов взять, но нету. Может 3 мм возьму. А то в багажнике, пустом правда, отчетливо слышно, как мелкие камешки бьют то ли об пол багажника, то ли об нишу запаски. Но скорей всего об пол около брызговиков. И поменял барабаны. Старые снял вообще без проблем, так как до установки обработал ступицу наждачкой, и намазал солидолом. Теперь так постоянно делаю. И новые сели вообще в плотную. Ручник на один щелчек еле поднимаю( Сегодня хочу расслабить его. И тормоза пока ужасные…Притираются барабаны)
Ну а теперь об установке второго АКБ. Вот как его лучше цеплять? Установку УРА 200(устройство развязки АКБ хочу ставить в любом случаи. Т.к. без него, один из АКБ будет съедать другой. Второй АКБ расположить под капотом не удается, так что как и все, придется сувать его в нишу запаски. На первое время поставлю кислоту 55 Амперную. Как никак, питание будет получится я считаю, даже с кислотой. Так вот Как же лучше подключить второй АКБ, Точнее его минусовую клемму? Реле развязки буду естественно распологать под капотом. И теперь думаю, куда лучше подключить минусовую клемму доп. АКБ, к кузову или все ж подцепить ко второму АКБ? Первый АКБ у меня продублирован с генератором шнурком кг35, так же масса с АКБ на кузов идет КГ35. Провода от доп. батарейки на усилок, планирую ставить кг50, но вот щас подумал так, смысл ставить ставить кг 50, если длина проводов будет мизерная, т.е. буквально около 70см, а то и меньше. Следовательно, кг 35 ведь хватит? Собственно расложу вопросы по полочкам.
1) Куда цеплять минус доп. АКБ (кузов или основной АКБ) Ведь питание на усилок, в любом случаи будет браться с АКБ, как минус так и плюс, потому и думаю, может нет смысла вести минус отдельно.
2) Какие провода вести с одного АКБ на второй? кг35 или кг50? В будущем планирую и на фронт усилок кидать.
3) Какие провода ложить с доп. АКБ на усилок, длина составит всего около 70см
Здравствуйте, уважаемый читатель страницы "БЖ" Лада 2109 ELECTRONIC. Чувствую, что скоро наступит тот самый день когда нужно заменить свой старенький аккумулятор на новый. Но серьёзным препятствием на пути к покупке новой АБ может стать ОГРОМНЫЙ выбор среди БОЛЬШОГО разнообразия производителей представленных на рынке аккумуляторных батарей.
Какой же лучше?
Какой выбрать?
Глаза разбегаются, а руки опускаются, дабы не сделать не самую дешевую ошибку!
И так приступим!
Для начала давайте возьмем книжку "Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109" и посмотрим что там пишут про АБ.
"АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ"
Техническая характеристика
— Номинальное напряжение, В…12;
— Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27+/-2) градусов Цельсия, в начале разряда, А/ч…55
— Разрядная сила тока при 20-часовом режиме разряда, А…2,75
— Разрядная сила тока при стартерном режиме и температуре электролита минус 18 градусов Цельсия, А…255
С этого следует что нам подойдет аккумулятор в технических характеристиках и на корпусе которого будет указано следующие:
12V 55Ah 255А (12В 55Ач 255А)
Было принято решение искать аккумулятор с характеристиками ближе к заявленным производителем автомобиля (12V 55Ah 255А).
Решив задачу с параметрами осталось решить задачу с доступным бюджетом на покупку АБ и выбором производителя.
Но так же посоветовавшись в живую с "аккумуляторщиками" — людьми которые работают на СТО и обслуживают АБ, было принято решение покупать обслуживаемый аккумулятор, так как оказывается в необслуживаемом аккумуляторе, так же уменьшается уровень "жидкости" и бывают случаи, что приходится сверлить отверстия в крышке АБ и доливать дистиллированную воду)))
Теперь какого производителя выбрать?! Вот это задача так задача!
Когда-то умный дядя сказал, что ОГРОМНЫЙ ассортимент, это ошибка человечества, так как вероятность допустить ошибку очень велика. И для этого я просто уменьшаю количество производителей на которые я буду обращать свое внимание, а именно из списка буду исключены производители АБ из Украины, России и Китая! Так же не буду гнаться за раскрученными брендами и переплачивать за одно название!
Поискав в инете нужную информацию и почитав отзывы выбор остановился на фирме:
Mutlu — Турция
Banner — Австрия
Мне очень помогла статья журнала За рулем "Рейтинг и тесты аккумуляторов емкостью 60Ah"
Теперь осталось выбрать подходящую модель АБ.
Нашел модель Mutlu 55L+ (12V 55Ah 450А), правда он не обслуживаемый(
А да и ещё одна важная информация, стоит обращать внимание на габариты и расположение контактов АБ.
Короче говоря я ещё в поиске! Так, что мне нужен Ваш совет!
Что касается обслуживания автомобильного аккумулятора, так здесь нужны определенные знания и оборудование!
Нам понадобится вольтметр, для измерения напряжения на контактах АБ
Ареометр — прибор, который служит для определения плотности электролита
Дистиллированная вода
Зарядное устройство
Ну и "книжка" в которой будет более точно сказано до какого значения напряжения нужно заряжать аккумулятор, какой уровень и плотность должен быть электролита и самое главное, что минимум один раз в месяц нужно проверять параметры эксплуатируемого на автомобили аккумулятора!
Эххх, знал бы я это все раньше, мой бы старый аккумулятор прослужил бы гораздо дольше!
Многие автомобилисты не задумываются о том, что такое простое действие как снятие – установка аккумуляторной батареи на автомобиль имеет свои особенности.
К ним относятся:
— Неправильное снятие — установка клемм проводов на выводы АКБ всегда приводит к скачку напряжения, который может вывести из строя электронные компоненты разных систем автомобиля.
Для автомобилей с карбюраторным двигателем, конечно, это не так страшно, а вот с инжекторным, имеющем, множество сложных и чувствительных к перепадам напряжения электронных элементов, такая проблема весьма актуальна.
— Закрепление АКБ в подкапотном пространстве. Не закрепленная аккумуляторная батарея при движении автомобиля может сместиться со своей площадки и ударяться при движении по неровностям о радиатор и двигатель. Это может привести к повреждению как самой АКБ, так и тех элементов, о которые она ударяется.
Прижимная пластина с гайкой крепления аккумуляторной батареи
Рассмотрим порядок снятия – установки АКБ на примере автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Особое внимание уделим последовательности снятия плюсовых, минусовых клемм на выводы АКБ и закреплению АКБ в подкапотном пространстве.
Порядок снятия аккумуляторной батареи с автомобиля
— Ключом на 10 ослабляем затяжку стяжного болта минусовой клеммы и снимем ее с АКБ
— Ключом на 10 ослабляем затяжку стяжного болта плюсовой клеммы и снимаем ее с АКБ
— Ключом (головкой) на 13 отворачиваем гайку крепления прижимной пластины аккумулятора и снимаем ее
— Снимаем аккумулятор с площадки на брызговике подкапотного пространства двигателя
Порядок снятия АКБ: 1 — минусовая клемма, 2 — плюсовая клемма
Порядок установки аккумуляторной батареи на автомобиль
— Устанавливаем АКБ на площадку при этом смещаем ее до упора в задний буртик площадки, при этом выступ на АКБ должен зайти под буртик
— Устанавливаем прижимную пластину АКБ, закрепляем ее гайкой
— Устанавливаем плюсовую клемму на плюсовой вывод аккумулятора, затягиваем стяжной болт
— Устанавливаем минусовую клемму на минусовой вывод аккумулятора, затягиваем стяжной болт
Порядок установки АКБ: 1 — плюсовая клемма, 2 — минусовая клемма
Примечания и дополнения
— Многие автовладельцы проверяют работоспособность генератора путем снятия плюсовой клеммы с аккумуляторной батареи. Двигатель продолжает работать – генератор исправен и выдает электрический ток. Двигатель глохнет – генератор неисправен. Такая проверка возможна на автомобилях с карбюраторным двигателем и минимумом электроники. На автомобилях с инжекторным двигателем – снять клемму с АКБ на работающем двигателе – большой риск. Очень большая вероятность скачком напряжения вывести из строя электронные компоненты.
— Крепление клемм (размеры стяжных болтов) могут различаться в зависимости от конструкции. Поэтому для снятия клемм могут потребоваться ключи иной размерности, отличной от указанной в данной статье.
Итак, вы выбрали АКБ для своей машины . Теперь его необходимо заменить. Установку аккумулятора в автомобиль любой автовладелец может провести своими силами — для этого вполне достаточно иметь базовые инструменты.
Итак, для замены АКБ нам понадобятся:
- Новая АКБ
- Набор торцевых и накидных ключей
- Пара перчаток
Рекомендуется использовать также:
- смазку, очиститель контактов;
- щетку и ветошь;
- защитную накладку на передний бампер или крыло.
Мы продемонстрируем с фотографиями процесс замены АКБ.
Установка аккумулятора — последовательность действий
Поставить автомобиль на ровное место, затянуть стояночный тормоз, извлечь ключ из замка зажигания и открыть капот.
Передний бампер можно уберечь от повреждений защитной накладкой.
Открутить стяжные болты крепежной пластины, прижимающей аккумулятор к посадочному месту, и снять саму пластину.
Аккуратно извлечь аккумулятор из посадочного места.
Внимание: вес АКБ может достигать 25 кг!
Перед установкой нового аккумулятора еще раз проверьте его типоразмер.
Узнать, какая АКБ подходит именно вашей машине, можно при помощи нашего подборщика аккумуляторов .
Установить на посадочное место новый аккумулятор, проверить правильное расположение полярности.
Прижать крепежной пластиной аккумулятор к посадочному месту, закрепить пластину стяжными болтами.
Еще раз проверить состояние клемм. Очистить их, если нужно.
Проверить корректность выполненных действий: болты должны быть затянуты, клеммы должны плотно прилегать к аккумулятору, не болтаться.
АКБ должна быть жестко закреплена на посадочном месте.
Проверяем руками, насколько прочно новая АКБ установлена на месте.
Закрыть капот и включить зажигание.
Проверить корректность работы аккумулятора.
Советы по замене аккумулятора
- Занимайтесь заменой АКБ в хорошо проветриваемом, просторном и освещенном помещении или на улице.
- Используйте средства защиты: перчатки, желательно очки, рекомендуется также одежда с длинным рукавом во избежание попадания электролита на кожу и в глаза.
- Перед покупкой новой АКБ обязательно уточните технические характеристики, рекомендованные производителем автомобиля! В этом вам поможет наш подборщик аккумуляторов .
Альтернатива самостоятельной замене АКБ — комплексное обращение в сеть автомагазинов и автосервисов Гиперавто. У нас можно купить новый аккумулятор по привлекательной цене и сразу воспользоваться услугами профессионального автоэлектрика . Наши сотрудники проведут замену АКБ (и, при необходимости, и клемм аккумулятора)
Читайте также: