Как поменять бачок омывателя ваз 2105

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Сегодня, наверное, не удастся представить современный автомобиль без системы стеклоомывателя. Автолюбители уже привыкли к тому, что по нажатию всего одной кнопки форсунки разбрызгивают жидкость, а дворники очищают с лобового стекла пыль с дороги или остатки насекомых. Очень редко, но омыватель выходит из строя, и тогда необходимо снять бачок омывателя.

Как устроен и где расположен

Бачок является емкостью из пластика.

Его форма напоминает самую обычную канистру. Заливать в него можно все что угодно. Это может быть обычная вода, а могут быть специальные средства для очистки стекол.

Бачок омывателя ВАЗа является лишь частью большой системы. Кроме этого резервуара в конструкции есть насос, который подает жидкость, шланг, тройник, форсунки стеклоомывателя, датчик уровня жидкости, крепежные детали.

Расположен контейнер под капотом, слева. Вы сможете сразу видеть белую крупную пластиковую канистру – это он.

Чтобы залить в емкость воду, вам нужно открыть капот, открутить бачок, налить жидкости до необходимого уровня. Стандартная емкость резервуара составляет около 5 литров.

Типичные проблемы, которые могут случиться

Часто автолюбители во время смены сезонов успевают сделать все, чтобы подготовить свои автомобили к зимним холодам.

Так, заменяется масло, меняется резина. И многие забывают опустошить бачок омывателя. Затем наступают морозы, вода в нем замерзает, система разгерметизируется, а из-за льда из строя может выйти насос. Но это лишь теория. Чаще всего появляется трещинка на корпусе этого самого бачка, которая зимой может превратиться в большую трещину. Есть еще множество различных причин, по которым эти пластиковые контейнеры выходят из строя.

Замена бачка омывателя стекол

Если вдруг по каким-то причинам появилась необходимость выполнить замену бачка, это очень легко сделать своими руками. Здесь не потребуется специальных умений или инструментов. Всю работу можно выполнить практически голыми руками.

Перед тем как снимать бачок омывателя стекол, обязательно отсоедините шланг и кабели питания от мотора и датчика уровня. Затем при помощи торцевой головки на 10 мм откручивайте болты, которые крепят резервуар к пазам. Теперь эта деталь легко снимется, если вы потяните ее вверх.

Не забудьте снять из емкости электрические насосы. Уплотнительную втулку можно легко поддеть отверткой и вынуть ее из посадочного места. Если эта деталь больше не эластична или же на ней есть какие-либо повреждения, ее следует заменить.

После этого необходимо вытащить из бачка датчик уровня. Для этого вы должны отвинтить пробку и достать датчик. Теперь все работы полностью закончены.

Бачки омывателя: ремонт

Если вдруг по неизвестным или по известным причинам на вашем резервуаре появилась трещина, у вас есть несколько вариантов. Либо это ремонт, либо покупка новой емкости, благо цена ее невелика. Если вы находитесь на трассе, то однозначно ремонт.

Если нужны временные меры, то приготовьте несколько пищевых пакетов, а в них поместите бачок омывателя. Это на некоторое время задержит утечку воды. Желательно, чтобы эти пакеты были примерно одинаковыми по размеру с вашей емкостью.

Еще можно выполнить несложный ремонт при помощи паяльника. Для такого ремонта потребуется обыкновенный паяльник. Его требуется зачистить, а вот залуживать не нужно. В качестве припоя возьмите пищевой пакет из полиэтилена. Скрутите его, чтобы получился жгут диаметром в 5 мм. Одним его концом припаяйте его ниже трещины, а дальше – медленно пропаивайте всю трещину и даже немного выше.

Обращайте внимание, чтобы паяльник не перегревался. Затем грейте жгут до тех пор, пока он не станет прозрачным, но грейте аккуратно – не повредите корпус резервуара. После остывания вы получите надежный шов.

На этих автомобилях устанавливают чересчур хрупкие бачки.

Они изготовлены из просто ужасного пластика. Иногда они часто трескаются прямо по шву. Ремонтировать его нерентабельно и гораздо проще заменить.

В магазинах есть множество самых разных предложений. Так, можно воспользоваться моделью под два насоса. Так можно обеспечить чистоту стекол и спереди, и сзади. Эта емкость имеет чуть больший объем, если сравнивать его с установленной производителем.

При замене нужно учесть, что на "Ладу Приору" в кузовах хетчбек и универсал покупают емкости под два насоса. Если у вас седан, тогда вам такая опция не подойдет.

Снимаем бачок

На первом этапе сливается жидкость из резервуара. Затем необходимо отключить клеммы с аккумулятора. Для этого можно воспользоваться ключом на 10. Стойку, к которой крепится бачок, можно открутить ключом на 13. Работайте максимально аккуратно, иначе уроните гайку. После этого вам необходимо провести демонтаж аккумулятора. Если есть кондиционер, снимите и монтажный блок кондиционера.

Перед тем как доставать из резервуара насосы, подготовьте большое количество ветоши. Возле оптики откручивайте гайки, которые крепят емкость к стойке. Теперь вы можете снять старый элемент и установить новый. Теперь вы знаете, как снять бачок омывателя.

Как обогреть его в зимний период

Это необходимо, чтобы емкости не трескались и их не приходилось менять.

Итак. Для того чтобы сделать обогрев своими руками, понадобится около 1 метра медной трубы диаметром 8 мм, 2 метра такого же шланга в оплетке, манжеты бачка и хомуты.

Технология не требует особых навыков и является предельно простой.

В крышке резервуара сверлятся отверстия. В них вставляется наша трубка. Будет лучше, если заранее ей придадут необходимую форму. На выходе же она должна получить горизонтальное положение. Шланги следует соединить с дроссельным узлом и термостатом.

Для следующей технологии понадобится все та же трубка. При помощи газовой горелки или же паяльника следует выгнуть трубу так, чтобы получился змеевик. Крепят его нетрадиционно. Змеевик припаивается к текстолитовой пластинке. Затем все это устанавливается в емкость, но так, чтобы не мешать работать датчику уровня.

Отверстия для обогревательного устройства можно проделать при помощи паяльника.

Размер отверстия должен составить примерно 3 мм. Края отверстий лучше всего обработать герметиком. Крепить змеевик лучше всего на винтах из нержавейки.

Третья схема представляет собой готовую систему – "Гейзер". Когда по змеевику проходит охлаждающая жидкость, температура ее растет. Температура жидкости в бачке также вырастет.

Не забывайте следить за состоянием вашего автомобиля, и тогда он будет долго и надежно работать для вас. Следите за уровнем жидкости в омывателе, и вам не придется слишком часто менять бачки зимой.

Рис. 8.49 . Мотор стеклоомывателя: 1 – наконечник черного цвета для подачи жидкости к ветровому стеклу; 2 – наконечник белого цвета для подачи жидкости к заднему стеклу; 3, 4 – контакты; 5 – контактный разъем

Автомобиль оснащен стеклоомывателем с электронасосом (рис. 8.49) двунаправленного действия с возможностью подачи жидкости из бачка к омывателю либо ветрового, либо заднего стекла в зависимости от напряжения на двух контактах разъема 5.

– выверните болт крепления бачка стеклоомывателя и приподнимите его так, чтобы можно было отсоединить от электронасоса шланги (рис. 8.51), пометив их расположение;

Установку выполняйте в порядке, обратном снятию, учитывая замечания, относящиеся к установке поводков стеклоочистителя (см. выше).

Направление струи жидкости, выходящей из форсунок, регулируется с помощью иголки или булавки, вставленной в распылитель и поворачиваемой в нужном направлении для оптимального попадания жидкости на стекло.

Для снятия форсунки ветрового стекла поднимите капот, отсоедините от форсунки шланг и аккуратно выдавите ее наружу, стараясь не повредить краску.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

У моего другана и без бачка омывателя на 2105 много чего чинить… Подскажите под штуцером для тосола какой то отвод? Что это такое?

Поставил Осрам +110. Прекрасно светят, намного лучше стандарта. Ну дорогая, ну быстрее перегорает, а что поделать. Хочешь хороший свет, нужно заплатить

Любой герметик, как бы кто не говорил, вместе с устранением течи закупоривает трубки и каналы охлаждающей системы и. потом скупой платит дважды. Мне друг сказал с бачком омывателя на vaz 2105 пока все норм,

Роман,ты не пробовал пользоваться промывкой системы охлождения HI-GEAR,я попробовал, но один раз.Видел видео в интернете.Кстати от себя добавлю,что температура на vst поднялась после промывки на 12 градусов. Да и вообще как часто промывают и нужна ли она вообще.

странный ты какой то. старая прокладка в хорошем состоянии была, еще ходила и ходила бы. Зачем менял? Разве что как показательное видео делать.

. вы ныть, ничего не слепят они. Я себе прославил ещё мощнее дорогие led лампы в рефлектор, просто после установки необходимо грамотная настройка фар. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по бачку омывателя на вазе )))

Здравствуйте, есть видео как их снимать, а то у меня с етим трудности появились. Колодка упирается в ступицу, а другая просто не сходит, может я делаю что-то не так?

Здравствуйте! Подскажите по проблеме — заезжаешь на парковку, постояла тачка, едешь назад выворачиваешь руль влево и едешь назад, появляется момент на руле когда руль чуть тяжелее, и тут такой щелчок как пружина натягивалась и сорвалась. Блин голову сломал, шрусы все 4 поменял, опорные подшипники в сборе, рулевые наконечники, шаровые ещё норм и ничё не поменялось. Где-то мне попадалось что крепление рейки так щелкает и про трещины лонжерона. Может была у кого нибудь такая проблема? Автомобиль приора! Мне приятель сказал на vaz с бачком омывателя до сих пор все норм…

Роман доброго времени суток,у меня вопрос когда на нейтральной скорости я отпускаю сцепление у меня машину слегка утягивает вперёд, может быть что сцепление не правильно отрегулировано ведь?

Остекление кузова, омыватели ветрового стекла и стекол фар ВАЗ 2105

10.4.4 Снятие и установка насоса омывателя ветрового стекла / ВАЗ 2105

Схема омывателей ветрового стекла и стекол фар

Нагнетательный насос омывателя ветрового стекла

Порядок выполнения

Ваз 2106Как улучшить работу стеклоомывателя лобового стекла Улучшение работы омывателя лобового стекла. Ваз классика. Все неисправности омывателя ВАЗ классики и способы устранения Как улучшить работу омывателя Ремонт омывателя ВАЗ классика

Другие материалы раздела

Снятие и установка насоса омывателя ветрового стекла

Схема омывателей ветрового стекла и стекол фар 1 – жиклеры омывателей стекол фар; 2 – обратные клапаны; 3 – питающий бачок; 4 – нагнетательный.

Остекление кузова, омыватели ветрового стекла и стекол фар

Ветровое стекло с уплотнителем в сборе 1 – выштамповка для стока воды; 2 – облицовка окантовки уплотнителя; 3 – окантовка уплотнителя; 4 –.

Замена ветрового стекла

Замена заднего стекла

Порядок выполнения 1. Для снятия стекла необходимо снять окантовку уплотнителя и, нажимая на нижние углы стекла, выдавить его наружу. При.

Нагнетательный насос омывателя ветрового стекла

Разборка Порядок выполнения 1. Нагнетательный насос и электродвигатель 1 (см. рис. Нагнетательный насос омывателя ветрового стекла) крепятся.

Снятие и установка трубок, тройников

Трубки омывателей расположены совместно с пучками электропроводов. Порядок выполнения 1. При снятии трубок со штуцеров жиклеров, тройников.

Снятие и установка жиклеров омывателя ветрового стекла

Жиклер омывателя ветрового стекла 1 – распылитель; 2 – винт; 3 – втулка; 4 – корпус жиклера со штуцером Порядок выполнения 1. В.

Читайте также: