Как отличить оригинальное лобовое стекло от неоригинального киа

Обновлено: 03.07.2024

Всем привет! Подскажите может кто сталкивался. Получил направление на ремонт(замена лобового стекла) в ***** Новая Рига. Сегодня узнаю что у них подписан договор о установки не оригинальных стекол с СК Согласие(где я застрахован). Что делать? Ведь авто на гарантии, машине нет еще и года. Как страховать потом в другой СК, если его устанавливать? и на сколько это законно? Завтра будут звонить с дилера. может ко уже менял, посоветуйте. где ставить оригинал по страховке?

Оптимист ( 13840 )

273 278

@Эд989, я сталкивался. ровно та же ситуация: и страховая и мейджер.
но мне поставили оригинальное, хотя говорили, что поставят не оригинал. но на момент направления, у них просто не было оригиналов.
а вообще говорят, что в договоре страхования прописан сей момент - я не проверял так как все благополучно решилось.
ОД, в котором обслуживаюсь, говорит, что это не законно. хотя если прописано в договоре страхования, то тут что либо доказать будет крайне проблемно.
но есть ребята на форуме, кто добивался от СК направления в другой диллерский центр на замену и там, вроде, все решалось нормально. Попробуйте списаться вот с этим соклубом: Sergey77
для себя решил прекратить отношения с согласием как только закончится договор страхования.

Гуру Оптимавод ( 367 )

15 2

@Эд989, я сталкивался. ровно та же ситуация: и страховая и мейджер.
но мне поставили оригинальное, хотя говорили, что поставят не оригинал. но на момент направления, у них просто не было оригиналов.
а вообще говорят, что в договоре страхования прописан сей момент - я не проверял так как все благополучно решилось.
ОД, в котором обслуживаюсь, говорит, что это не законно. хотя если прописано в договоре страхования, то тут что либо доказать будет крайне проблемно.
но есть ребята на форуме, кто добивался от СК направления в другой диллерский центр на замену и там, вроде, все решалось нормально. Попробуйте списаться вот с этим соклубом: Sergey77
для себя решил прекратить отношения с согласием как только закончится договор страхования.

258 97

V.I.P.Optimaclub ( 80902 )

1,621 622

Очень благоразумное решение. И вообще обходить десятой дорогой эту СК, достаточно же просто просмотреть историю становления "компании".

Зачем провокации-то?
Понятно, что если стороны подписали договор, значит согласились со всеми его пунктами. А вразрез с надзаконными актами там ничего не идёт.

У СК простой расчёт на то, что договор подписывают не читая, а если читают, то часто не понимают запутанных формулировок.
Это не незаконно (вписывать такие условия), это просто непорядочно (говоря по-русски, это обман).

Какое стекло называется оригинальным?

По стандартам, автоконцерны требуют от дилеров и сервисов использования OEM-запчастей при гарантийном ремонте. Но при этом автоконцерны не ограничивают партнеров в продаже запчастей под брендом независимым сервисным компаниям.

Какое стекло называют дубликатным?

Дубликаты проходят как ARG (automotive replacement glass) — это значит, что продукт имитирует оригинал. Оригинальные автостекла стоят гораздо дороже.

Дубликат — продукт имитирующий оригинал, сделанный по хорошим лекалам, но с отступлениями по различным критериям.
Неоригинальное автостекло ARG может не иметь на стекле тот же молдинг, пятак, датчик дождя и света. В остальном, неоригинальные стекла по качеству иногда могут не уступать оригинальным. Производят такие стекла, как правило на современном оборудовании с применением хорошего полированного стекла. На неоригинальных стеклах Вы никогда не найдете логотип автопроизводителя, только название бренда автостекла.

Что выбрать — оригинал или дубликат?

Оригинал — это идеальный вариант, максимально соответствующий всем нормам и параметрам. Если стоимость вас устраивает, берите именно его. Однако, цена на оригинальные стекла часто в несколько раз выше, чем на аналоги.

Установка дубликатного стекла на ваш автомобиль не является чем-то страшным и удивительным, ведь по нашей статистике, 95% автовладельцев выбирают именно дубликат. Однако, следует учитывать, что дубликаты так же бывают разных брендов, и могут отличаться по качеству. Бывают европейские, японские, китайские, российские, стоимостью от 1 500 до 150 000 рублей.

Какие минусы у дубликатного стекла?

— Возможное снижение стоимости автомобиля при продаже. Потенциальный покупатель может указать на факт замены лобового стекла на неоригинальное. Однако, лобовое стекло сейчас считается расходником и меняют его очень часто.

— Возможны искажения. Все дубликатные стекла имеют допуски по искажениям, однако они должны соответствовать ГОСТу.

— Возможны отклонения по геометрии. Все дубликатные стекла изготавливаются по размерам оригинального с допустимыми отклонениями. Это означает, что стекло может быть на несколько милиметров меньше или больше, чем оригинальное, иметь чуть другой изгиб. В большинстве случаев это не заметно глазу и не влияет на качество установки.

— Возможное отсутствие комплектующих. Некоторые лобовые стекла должны оснащаться дополнительными молдингами, основаниями для датчика дождя. На дешевых дубликатах этого обычно нет, приходится докупать дополнительно.

Но как выбрать деталь, которая прослужит годы? Ведь ошибка при выборе и установке стекла может быть катастрофичной — стекло не только обеспечивает обзорность, это силовой элемент кузова, который жёстко вклеивается в него.

Оригинальные стёкла — есть смысл платить больше?

Оригинальные стёкла выпускаются под отметкой OEM и соответствуют всем стандартам автоконцерна, для которого производятся. Производят их из протестированных материалов и с соблюдением технологии, а ещё обязательно тестируют соответственно требованиям аттестующих организаций. Оригинальный бренд — это конкретный поставщик, который работает с производителем по контракту.

Неоригинальное стекло ARG — попытка сымитировать оригинал OEM. Стоимость такого стекла ниже, поэтому для автовладельцев такой вариант кажется предпочтительным. Но важно понимать, что в этом случае производитель не подчиняется жёстким нормам и требованиям автоконцернов, значит, может отступать от технологии и использовать некачественное дешёвое сырьё.

Некоторые полагают, что оригинальное стекло — это переплата за бренд и заветные буквы в маркировке. На самом деле, оригинальное стекло — это плата за сырьё и технологию, то есть за качество конечного продукта.

В самых запущенных случаях неоригинальное стекло имеет визуальные дефекты, искажения. Датчиков, защитной полосы, антенны и других атрибутов оригинального стекла на таких изделиях не будет. Как, впрочем, и логотипа производителя.

Выбор автостекла: на что смотреть при покупке

В углу стекла нанесена чёрная маркировка. По ней можно определить производителя, тип стекла, дату производства и другие важные данные.

Отсутствие маркировки или ошибки в ней, например, когда название производителя содержит ошибки в написании — признак поддельного автостекла.

Обратите внимание на тип стекла, указанный на маркировке.

Современные автостёкла изготавливают по технологии триплекс и обозначают аббревиатурой WL. Это значит, что стекло многослойное, при ударе оно не разлетится на осколки, а останется на плёнке.Под знаком T кроется калёное стекло, это устаревшая технология, которая в современном автомобилестроении используется только для бокового и заднего остекления.

Следующее, на что стоит смотреть при выборе автостекла — конечно же, производитель. Стёкла европейских брендов более мягкие и комфортные с точки зрения обзорности, устойчивы к затиранию щётками. Стёкла из Китая более жёсткие и тонкие. За счёт другого состава они быстрее затираются щётками.

По состоянию кромки стекла тоже можно судить о его качестве. Хорошие автостёкла всегда прозрачные, два слоя стекла в триплексе соединены плёнкой прочно и не смещаются относительно друг друга. Края аккуратно скруглены и не имеют выступающего слоя клея. Вмятины, сколы, неровности края стекла, пузырьки воздуха внутри и видимые искажения — признак низкого качества изделия.

Если фактический размер стекла отличается от заявленного размера на 5 мм и больше, не становится в проём кузова (при этом кузов не деформирован) — это должно насторожить.

Сертификаты качества, голографические наклейки с указанием производителя, номером партии и серии — признаки хорошего автостекла.

Стоимость изделия — самый очевидный признак хорошего стекла. Качественный заводской триплекс просто не может стоить дёшево — в цену заложены высокие технологии, отборное сырьё, стоимость комплектующих, тесты и сертификация изделий.

Оригинальные стёкла, например, SAINT-GOBAIN SEKURIT, PILKINGTON, AGC, FUYAO, которые ставят на машины премиальных марок, не могут стоить как китайские автостёкла. Но китай китаю рознь — даже среди бюджетных автостёкол можно найти приемлемые заводские варианты.

Профессиональный подбор автостекла в Минске

Чтобы выбрать подходящее стекло, нужно также учитывать:

модель и марку авто;
год выпуска машины, потому что модель после рестайлинга могла получить другую форму авторамы — и стекло для дорестайлинговой версии не подойдёт;
тип кузова — седан, хэтчбек, универсал и другие.

Обывателю сложно отличить качественное безопасное изделие, а у нас работают профессионалы. Мы каждый день ремонтируем и меняем автостёкла — и точно знаем в них толк.

Доверьте выбор, обслуживание и замену автостекла профессионалам. Не экономьте на своей безопасности и здоровье.

Почему так важно выбирать original equipment manufacturer (OEM)?

Современные стекла для автомобилей, не важно, это лобовое стекло, заднее или боковое – сложное в технической реализации изделие, от которого зависит не только внешний вид транспортного средства и удобство пользования, но и в первую очередь безопасность вождения. Качественные стекла справляются с ролью надежных защитников от непогоды, являются важной составляющей кузова, дополнительно оснащены электронными системами для улучшения качества вождения. Это могут быть:

датчики света и дождя

проекции приборов на боковое стекло или лобовое;

обогрев зоны дворников или всей поверхности стекла;

радиоантенны и пр.

Дополнительно производители уделяют внимание дизайнерской составляющей стекол, разрабатывая нестандартные варианты форм и оттенков. Некоторые модели оснащают пластиковой окантовкой, снабжают расположенными по периметру молдингами. Все это применимо к оригинальной продукции.

Чем отличаются оригинальные от неоригинальных?

Установка стекла OEM – мечта каждого установщика. Работать с таким изделием легко и приятно. Оно не создает хлопот в процессе и радует результатом. Для владельцев автомобилей выбор в пользу оригинальной продукции оправдан во всех отношениях за исключением цены. Изделия обойдутся недешево, если не сказать больше – очень дорого.

Главное отличие оригинальных стекол от подделки в качестве и наличии дополнительных опций. Изделия оснащены молдингом, датчиками, изготовлены на основе полированного стекла и фирменной пленки. Кроме того, на готовой продукции обязательно присутствует логотип производителя.
Отдельного упоминания заслуживает клеевая система, используемая для изготовления автостекол OEM. Практически все производители пользуются клеем корпорации Dow Automotive – высокомодульным и нетокопроводящим продуктом с высоким уровнем вязкости. Такая система отвечает всем нормам качества и не имеет конкурентов на сегодняшний день.