Как открыть лифан смайли без ключа

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Открыть Лифан хозяину авто необходимо в ситуации, когда ключ утерян. Водителю могут помочь в этом случае специалисты, однако лучше самому научиться решать проблему.

Описание замка дверей Лифан Солано

Многие автолюбители не знакомы с механизмом действия запирающего устройства. В замке находится язычок, который прижимает петлю на стойке. В морозные дни он плохо открывается во время хлопка, а выходит плавно. Если сильно хлопнуть дверцей, он будет выпрыгивать редко. Для устранения дефекта убирают филенку и обрабатывают смазкой универсальной VD-40.

Лифан Х 60 имеет закрывающее устройство с водительской стороны, но электропривод не справляется со своей задачей – открыть или закрыть защелку. Даже после разбора устройства и его смазки, регулировки тросика и привода рычаг закрытия разворачивается лишь наполовину. Проем не закрывается, автолюбителю приходится прижимать его рукой. Если открывается задняя дверь, необходимо разобрать замок. Особое внимание уделяют моторчику. Необходимо очистить щетки, протереть вал, с которым они соприкасаются..

Многие автолюбители не знают, как открыть Лифан, если дверной замок сломался и не держит проем в закрытом положении. Они проводят работу с медными контактами.

Однако у некоторых автолюбителей после чистки возникает иная проблема. Замок не закрывается с помощью брелока, но можно использовать ключ. Изнутри невозможно заблокировать проем с помощью рычага, кроме того, Лифан Х50 оснащен китайским замком. Если он заклинил, выйти из салона можно, нажимая на гвоздик. Одновременно сильно дергают ручку.

Замок имеет главный элемент, соединяющий мотор и детали, отвечающие за закрытие проема. Его диаметр не соответствует заявленному в инструкции, он менее 1 см – этот факт вызывает поломку замка. Пластмасса имеет низкое качество, поэтому в морозную погоду трескается.

Самостоятельный ремонт включает:

Покупку простого привода ЦЗ.

Сверление 2 отверстий для его крепления.

Получается надежная конструкция, но нет уверенности в качестве пластмассы. Для ремонта замка переднего проема автомобиля Lifan X50 необходимо заранее приобрести следующие запчасти:

Екатерина Семёнова запись закреплена

Ребяты спасайте! Кто нибудь переустанавливал эммобилайзер и есть ли он в данной чудо тачке. У меня ключ не открывает и не закрывает двери( центральный замок штатный). Если кто то сталкивался с такой бедой подскажите, мне не совсем опытному электрику. Жалко мне свою бедолагу стоит открытая и днями и ночами. Украдуд вдруг. Всем спасибо за советы!

Подробнее опишите. Не закрывает с кнопки на брелке или вручную( ключ в личинку) и не закрывает только водительскую дверь или все? Стеклоподъемники работают? Вообщем начните с простого: закройте вручную. Если вручную закрывает, а в брелка нет это села батарейка брелка. Если в ручную не закрывает тоже это электроника. Тут несколько путей. Во первых проверьте реле центрального замка в блоке предохранителей. Но если оно неисправно, то и стеклоподъемники работать не будут. Во вторых привод замка в двери. Он есть во всех дверях( но в водительской он отвечает за все двери. Может он сломался, замкнул, контакта нет тут много чего может быть. Ну и если есть сигналка, то ее могли подключить криво и она не даёт блокировать двери. Есть ещё такой блок всм у нас он отвечает как раз за замки, стеклоподъемники и прочее, но он вполне надёжен и выйти из строя не должен. Я на счёт перепрошивки ключа где то в инете видел инструкцию к сожалению не помню как оно делается. А вообще закрывайте вручную да и все. Вышли из авто. Все двери вручную закрыли ( опустили фиксатор) а водительскую с ключа. Там замок механический он и без Акума даж закроет. Не удобно да, но что поделаешь) раньше все так ездили

На днях была проблема с иммобилайзером, машинка ключ не признавала. Заводилась, но электроника не работала. Пост мигала аварийка. Двери с ключа закрывались, но не открывались ( с кнопок на ключе). Нуу, привязал ключ к машине заново, аж целая схема блин. Вот так делал, может тебе поможет. " 1. Открываете водительскую дверь ключём, машинка начинает недовольно моргать аварийкой, не признавая хозяина :(
2. Садитесь на водительское сидение, вставляете ключ зажигания в замок зажигания. Дверь не закрывать.
3. Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать.
4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите зажигание.
5. Ключик останется гореть. Дождитесь, когда он потухнет и перестанет моргать аварийка.
Всё, машинка Вас признала и отключила защиту" Я открывал с сигнали машину.

Михаил, у меня второй ключ похож отвязался. Не работает ни открытие ни закрытие с него. Батарейки целые и лампочка красная на ключе загорается когда кнопки жму. Если по этой схеме попробовать привязать ключ, он исправный ключ не забудет? Точнее перед записью ключей он из памяти все ключи не стирает?

Хмм, не знаю это. Но читал, что когда перепривязывают на новый брелок, то все из памяти стирается. Но и схема чутка отличается от той, как делал я

Я начну.
в один декабарьский день я собралась было домой. Вышла к своей любимой машине, поставила сумку, завела КЛЮЧЕМ, достала щетку и стала чистить машину от снега. Но как в том анегдоте- МАШИНА ЗАХЛОПНУЛАСЬ. Я с щеткой в руках метнулась звонить всем тем "кто может помочь".
Первый в списке-автосалон, где покупала машину. далее чуть позже.
За неделю до этого.
Стала барахлить сигналка. основной брелок скидывает все настройки, когда хочет открывает машину, то невозвожно кнопку нажать. Уже и батарейку меняла на дорогую, все не как. Ну я уже о плохом думаю г. о подсунули. Мучалась, мучалась и бросила запасной брелок в сумку, а к брелку, как известно ключь второй привязан.
Ну как вы уже поняли второй ключ как и "положено" в анегдоте в моей сумке болтается , а сумка в закрытой машине, а первый в зажигании.
В автосалоне Вы понимаете что могли сказасть, типо- "ничем помочь не можем", но вежлево.типо- "Бейте стекло, ищите взломщика. "
А я надо сказать в 60 км от автосалона нахожусь, так чо до них точно не докачу смайлик.
Второй в списке-муж.
Ну тут описывать тоже не надо что он мог сказать . пришлось нечайно отключиться. но потом он успокоился и решил помочь советом-" Бейте стекло, ищите похожий ключ, ломай серцевину замка. " Я то понимаю, что бы не сделала мне расплачиваться и расчитывать могу только на себя. Вот уже народ подтянулся, человек пять зевак. Советают как машину вскрыть. А я в здание к телефону все бегаю-муж звонит с новыми советами, хорошо офис на первом этаже. А машина гудит,ей хорошо. А бензина больше пол бака-красота.
Просунул мой добровольный помошник , польшое спасибо за участие, проволку в дверце, пытались на кнопку стекла надавить -не-е гнется проволка. А я все от машины к телефону, от телефона к машине. Уже и нет никого, Рассосались как-то. Один парень только с проволкой мучеется.
А я очередной раз выбегая схватила железную линейку. Сначала попрбовала до замка богажника достать-не получилась. В дверце с верху сувала- зачем? не знаю. В конце концов ломать, так ломать.
СО стороны водителя, между стеклом и дверцей линейка вошла как по маслу.Вот в районе правее замка и ручки я нащупала что-то. линейка уперлась. чуть вверх . и хоп-па. центральный замок сработал. двери открылись. Сигналка завизжала, я закричала от радости. На выскрытие и отключение сигнализации ушло около 15 секунд.
Вот после этого и задумаешься, а зачем нужна эта безопасность если "блондинка" вскроет машину -легко.
И Теперь мой любимый офисный предмет -железная линейка.
А батарейку я опять поменяла на еще более дорогуююю.

PS: разбираясь почему же все такиттак случилось? Почему захлопнулись двери? Оказалось несработал датчик открывания (или не закрытой) двери, просто проводокотвалился. Для "блондинок"-- машина не пищит, когда открыта дверь. Smaily не увидел что я открыла дверь и как написано в инструкции через 30 сек. заблокировался.

Автомобиль Лифан Солано, известный как Lifan 620, завоевав поклонников на внутреннем рынке, вскоре был выставлен на продажу в странах СНГ.

Любители оценили простоту управления машиной, ее прекрасный внешний вид – при разработке за эталон была взята Toyota Corolla, однако, абсолютного копирования не было. Очень приятное впечатление вызывает и салон Лифан Солано – все выдержано идеально, без излишеств.

Однако внештатные ситуации могут произойти с каждым, и забытые в авто ключи могут причинить немало хлопот владельцу машины. Чтобы не вызывать специалистов, потратив массу денег на оплату услуг или на буксировку Солано до ближайшего сервисного центра, нужно уметь справляться с проблемой самостоятельно.

Причины, которые могут вызвать необходимость открытия двери без ключа, бывают разные: их утеря, замерзшие замки, поломанный прямо в замке ключ, разряженный аккумулятор, поломка механизмов замка.

Изобретательные и находчивые водители придумали много способов открытия дверей Лифан Солано без ключа, хотя иногда, увы, при этом не обойтись без повреждений механизма замка.

Открыть Лифан Солано с помощью подручных средств

Следует заранее отметить, что для подобных манипуляций потребуется терпение и ловкость рук.

Понадобится нежесткая проволока длинною около 70–80 см. При этом она должна быть достаточно тонкая, чтобы ее можно было без проблем протолкнуть в узкую щель, расположенную в области дверной ручки (между уплотнительной резинкой и стеклом). На одном конце проволоки следует выгнуть небольшой крючок, провести его внутрь двери, зацепив дверную тягу, потом аккуратно, плавно потянуть проволоку вверх.
Еще один способ открытия дверей при помощи проволоки или лески можно осуществить, сделав на одном ее конце петлю. После чего немного отодвинуть верхнюю часть двери – уголок, протолкнуть туда проволоку (леску), постараться накинуть петельку на кнопку блокировки двери и потянуть вверх.

Открыть Лифан Солано при помощи дрели

Если сел аккумулятор

Чтобы открыть Лифан Солано в подобной ситуации, можно также воспользоваться металлической проволокой – с одной стороны изогнуть крючок, протолкнуть его в области фар и радиатора. После чего постараться захватить крючком тонкий трос, идущий от водительского места к замку капота, а после резким движением потянуть проволоку на себя.

После открытия капота автомобиля, необходимо либо поставить новый аккумулятор, либо подзарядить имеющийся. Еще можно временно подключить вспомогательный аккумулятор, не снимая прежний. После замены или подзарядки аккумулятора дверь легко откроется штатным пультом.

Бывают разные ситуации, когда забыл ключи в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась, да ещё и кнопка выключения замка опущена. Как открыть дверь автомобиля если потерял ключ, а запасного нет?
(Евгений Седлов)

Существует несколько способов попасть внутрь, но каждый работает по случаю.

Данные рекомендации не являются пособием по взлому и угону транспорта.

Грубый способ

Данный вариант не очень гуманный и требует в последующем денежных вложений. Почти в каждом автомобиле есть малое окно, разбив его можно просунуть руку и отжать кнопку выключения замка. Это, пожалуй, самый неприятный и дорогостоящий метод, так как цена за замену окна может варьироваться, в зависимости от марки авто. Но если ситуация экстренная, то это как запасной вариант.

Хитрый способ

Есть два варианта, чтобы просунуть веревку или проволоку внутрь:

Попытаться опустить ладошками стекло. Пробовать нужно на каждой двери, хватит хотя бы нескольких миллиметров. Но как показывает практика, не на каждом автомобиле стекло опустить достаточно просто.
Более удобный вариант – взять отвёртку или что-то плоское, что не повредит покрытие кузова. Затем этим предметом отжать дверь (обычно отжимают верхний уголок двери). И через появившуюся щель просунуть подготовленную веревку (проволоку).

Итак, у вас есть веревка или проволока. Завяжите затягивающуюся петель, а затем просуньте эту петлю внутрь. Это нужно сделать так, чтобы петлю можно было накинуть на кнопку.

Как только удастся накинуть петлю на кнопку, её нужно будет затянуть, а затем вытягивать за оба конца веревки (проволоки).

Если у вас получится вся операция с первого раза, то вы – большой молодец, а если нет – пробуйте ещё раз и ещё раз!

Читайте также: