Как отключить бензонасос на дэу нексия

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена бензонасоса нексии на бензонасос от ВАЗ-2110

Почему люди меняют бензонасос нексии на бензонасос от ВАЗ-2110? Тут могут быть две причины:

На корейских нексиях сетка-фильтр на бензонасос идет в комплекте с самим насосом (бензонасосы корейской и узбекской нексии отличаются!), и заменить сетку выходит недешево – приходится менять вместе с бензонасосом (примерно 2,0-2,5 тыс. рублей)
Если сгорает родной бензонасос, то приходится менять на такой же (примерно 2,0-2,5 тыс. рублей)

Внешне бензонасосы от нексии и ВАЗ-2110 идентичны по размерам (слева от ВАЗ-2110, справа родной от нексии), поэтому замена не представляет собой большой сложности

На ВАЗ-2110 устанавливается бензонасос фирмы “BOSCH”, как известно надежность изделий этой фирмы не вызывает сомнений. Стоит такой бензонасос 700-800 руб, сетка-фильтр на него около 50 руб. – цены намного приятнее цен на штатные запчасти

Единственное, что придется немного доработать, это нижнюю резинку насоса и клемму электропитания

Что касается клеммы электропитания, то вопрос заключается в следующем. Контакты питания на оригинальном разъеме бензонасоса нексии и разъеме бензонасоса ВАЗ-2110 разные – на насосе нексии контакт “минуса” тонкий, а на насосе ВАЗ-2110 оба контакта питания одинаковые. Поэтому нужно будет приобрести клемму “мама” необходимого размера

В моем случае уже был в наличии небольшой проводок с клеммой нужного размера

И еще одно замечание. Бензонасос надо расположить так, чтобы одетая на него сеточка “смотрела” широкой стороной вниз и вперед (относительно автомобиля).

Время затраченное на переделку – 30 минут. Единственный минус это то, что сеточка для бензонасоса “BOSCH” однослойная, а оригинальная корейская сеточка имела две стенки(грубой и тонкой очистки). Но огромный плюс это цена 750 руб.

Машина с ВАЗовским бензонасосом работает абсолютно нормально, производительности и давления бензонасоса хватает!

Метки: ремонт нексии, бензонасос от ВАЗа на нексию, бензонасос BOSCH на нексию, ремонт daewoo nexia

С хомутами ничего не происходит. А вот изолента расклеиваться поэтому ее нужно проклеивать дополнительно супер клеем или поставить термоусадку. Кого смущаю хомуты то можно поставить и металлический хомут, главное чтобы насос не болтался. Какую прокладку ставят под бензанасос 2110 не знаю. но о том как подрезать родную резинку нексии чтобы влез насос 2110 написано выше.
Что же это за район такой в котором бензонасос это мелочёвка))) . [/quot[quote name=”Борис”]
С хомутами ничего не происходит. А вот изолента расклеиваться поэтому ее нужно проклеивать дополнительно супер клеем или поставить термоусадку. Кого смущаю хомуты то можно поставить и металлический хомут, главное чтобы насос не болтался. Какую прокладку ставят под бензанасос 2110 не знаю. но о том как подрезать родную резинку нексии чтобы влез насос 2110 написано выше.
Что же это за район такой в котором бензонасос это мелочёвка))) .

Простите а разве бензин не разьест черные пластмассовые хомуты?
И еще вопрос: читал в интернете , что бензонасос росийского производства подходит без переделок, так вот ставят ли в 2110 под бензонасос прокладку, и подойдет ли она под бензонасос нексии ( буду менять только насос и только на BOSH ) а то в моем районе такой мелочевки на нексию нигде нет(

У меня тоже проблема с отключением насоса возникла.
Вставляю ключ, поворачиваю, насос качает, реле щелкает, отключается, начинаю заводить, стартер крутит, не схватывает, насос не отключается. Выключаю зажигание, снова включаю, и снова насос не отключается. После нескольких попыток - все сначала, сперва отключается, потом снова не хочет. Машина напроч не заводится. Вчера менял сальник распред вала и ремень грм с роликом, после замены теплая машина заводилась. Ночь на морозе постояла, перестала.
Еще лампочка масла гаснет при попытке завестись. Масла как оказалось почти не было (хотя недавно доливал), возможно из-за сальника вытекло так быстро. В общем масло залил до нормы между мин и макс, но лампочка все равно гаснет.
Вопрос: может ли все это быть как то связано? Может ли это быть из-за ремня ГРМ или ролика? В общем кто виноват и что делать? Я в тупике! Помогите пожалуйста!

Бензонасос не отключается

Лампочка масла и должна гаснуть при прокрутке стартером. Особенно на холодную. Значит давление есть. И бензонасос не отключится, пока давление масла не упадет, он еще и через этот датчик включается. Так что здесь все как и должно быть.

Бензонасос не отключается

Спасибо, успокоили! Просто когда с машиной все хорошо, на все это внимания не обращаешь, а вот когда заводиться не хочет, начинаешь думать на все. Пойду в другую тему

Бензонасос не отключается

У меня тоже проблема с отключением насоса возникла.
Вставляю ключ, поворачиваю, насос качает, реле щелкает, отключается, начинаю заводить, стартер крутит, не схватывает, насос не отключается. Выключаю зажигание, снова включаю, и снова насос не отключается. После нескольких попыток - все сначала, сперва отключается, потом снова не хочет. Машина напроч не заводится. Вчера менял сальник распред вала и ремень грм с роликом, после замены теплая машина заводилась. Ночь на морозе постояла, перестала.
Еще лампочка масла гаснет при попытке завестись. Масла как оказалось почти не было (хотя недавно доливал), возможно из-за сальника вытекло так быстро. В общем масло залил до нормы между мин и макс, но лампочка все равно гаснет.
Вопрос: может ли все это быть как то связано? Может ли это быть из-за ремня ГРМ или ролика? В общем кто виноват и что делать? Я в тупике! Помогите пожалуйста!

да все очень просто по этому вопросу------
датчик контроля давления масла имеет 3 контакта, из них 2 подключены в паралель контактам реле б\н 30-87, при прокрутке стартером подается давление масла эти контакты замыкаются между собой, б\н работает. По лампочке--- 3 контакт этого датчика это нормально замкнутый контакт на массу, при подаче давления он размыкается-лампа контроля давления гаснет.
По запуску авто может очень ХОРОШЕЕ масло? БОЛьшая вязкость? Гидрокомпенсаторы при высокой вязкости переполняются, клапана приоткрыты в итоге результат- незапускается.
Кстати работа датчика давления масла по описанию косвенно подтверждает такой вариант.

Неравномерная работа двигателя, дергания во время езды на малых оборотах или провалы на высоких, затруднённый пуск или отказ в запуске двигателя. Эти симптомы могут указывать на добрый десяток неисправностей, одна из которых — выход из строя или частичная потеря работоспособности бензонасоса на Дэу Нексия. Вышел из строя, значит, будем менять своими руками, тем более, что вся процедура займёт от силы 30-40 минут.

Готовимся к замене бензонасоса на Дэу Нексия

Прежде чем перейти непосредственно к работе, необходимо подумать о мерах безопасности, поскольку мы будем вскрывать топливный бак.

Желательно работу проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом боксе. Естественно, никаких источников открытого огня рядом быть не должно. Для замены нам понадобится только головка или торцовый ключ на 8, прокладка фланца бензонасоса (каталожный номер 90232009), сетка (фильтр грубой очистки) бензонасоса тоже, скорее всего, засорён (каталожный номер 96183953 ) и сам бензонасос с номером по каталогу 0986580506 .

Сброс давления

Если все это собрано, то можно приступать к работе, но перед этим сбросим давление в системе питания, иначе зальём бензином весь салон. Делаем это так:

Также можно вытащить реле топливного насоса.

Через 15-20 секунд мотор выработает все топливо и остановится. Теперь можно браться за работу. Если же двигатель не запустится, это скажет нам о проблемах с герметизацией системы питания или состоянии топливной рампы.

Алгоритм замены

Перед началом работы скидываем минусовую клемму аккумулятора.

Работу начинаем с отключения электропитания — снимаем минусовую клемму с АКБ . После чего приступаем к замене:

Откидываем заднее сиденье и фиксируем его веревкой.

Открываем матерчатый клапан.

Открываем пластиковую крышку.

Отсоединяем разъем питания бензонасоса.

Торцевым ключом отворачиваем 6 болтов на крышке бензонасоса.

Проверка работы нового бензонасоса

Устанавливаем сиденье, предохранитель и ставим на место минусовую клемму АКБ.
Запускаем двигатель, проверяем работу насоса.

Так можно быстро своими руками заменить топливный насос и фильтр грубой очистки на Дэу Нексия.

Снимаем отверткой хомут на шланге.

Как заменить бензонасос на DAEWOO NEXIA

Снимаем отверткой хомут на шланге. Подцепив пластмассовую заглушку отверткой, эту деталь можно снять.

Рассказ владельца Daewoo Nexia — самостоятельный ремонт. Сколько нужно человек, чтобы поменять бензонасос в Дэу…

Устанавливаем новую прокладку бензонасоса, а затем сам бензонасос заводим в отверстие бака и наживляем в корпус болты. Аккуратно, медленно вращая бензонасос вокруг его оси, вынимаем узел из бака.

Снимаем отверткой хомут на шланге. Чтобы оно не daewoo nexia бензонасос и не мешалась в процессе работы, фиксируем её верёвкой или любым каким-нибудь приспособлением. Указанная операция занимает минут не более, если всё аккуратно делать.

Сделав это, можно отключить провода питания агрегата.

Теперь осторожно, не прикладывая дополнительных усилий, при помощи пассатижей отключите патрубок от бензонасоса. В этот момент устройство можно немного прокручивать в разные стороны, чтобы шланг, подходящий к нему, не порвался.

Сравнительно малое пространство не позволит удобно демонтировать ваш насос, поэтому здесь придется попотеть. После этого, когда патрубок и провода отсоединены, при помощи гаечного ключа на 8 открутите болты крепления элемента к кузову автомобиля. Когда винты откручены, начинайте вращать насос вокруг своей оси таким образом, чтобы он не цеплялся за кузов автомобиля сеткой, то есть самим фильтром. Теперь, когда ваш агрегат демонтирован, пришло время приступить к его разбору.

Для этого демонтируйте хомуты крепления патрубка, чтобы шланг был более эластичным. Также не забудьте отключить штекер питания компонента топливной системы.

Замена бензонасоса нексии на бензонасос от ВАЗ-2110

Затем необходимо будет снять каркас из трубок. Остальное смотрим на фото. Откидываем заднее сидение и фиксируем его верёвкой. Под обшивкой сидения находим лючок бензобака.

Комментарии и отзывы

Вид после снятой крышки. Отсоединяем электрический разъём питания бензонасоса. После отсоединения этого разъёма, снимаем в блоке предохранителей реле бензонасоса и убираем его в сторону, затем запускаем двигатель до тех пор пока он не перестанет заводится.

Это делаем, чтобы сбросить давление в системе и при разборке, чтобы не потёк лишний бензин из под резинового шланга бензопровода.

С помощью отвёртки аккуратно снимаем червячный хомут на резиновом шланге, снимаем с патрубка сам шланг и отодвигаем его в сторону, чтобы не мешался.

Вытираем тряпкой вытекшее количество топлива с поверхности крышки бензонасоса, его совсем немного натекло со шланга. Для замены нам понадобится только головка или торцовый ключ на 8, прокладка фланца бензонасоса каталожный номер , сетка фильтр грубой очистки бензонасоса тоже, скорее всего, засорён каталожный номер и сам бензонасос с номером по каталогу Корейский бензонасос в сборе. Новая прокладка крышки бензонасоса. Сброс давления Если все это собрано, то можно приступать к работе, но перед этим сбросим давление в системе питания, иначе зальём бензином весь салон.

Вынимаем предохранитель бензонасоса F10 30A в монтажном блоке. Также можно вытащить реле топливного насоса. Через секунд мотор выработает все топливо и остановится.

Как снять бензонасос на Daewoo Nexia

Теперь можно браться за работу. Если же двигатель не запустится, это скажет нам о проблемах с герметизацией системы питания или состоянии топливной рампы. Алгоритм замены Перед началом работы скидываем минусовую клемму аккумулятора. Работу начинаем с отключения электропитания — снимаем минусовую клемму с АКБ. После чего приступаем к замене:

Читайте также: