Как отключить автоматическое включение кондиционера на киа каренс

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Как отключить авто вкл. кондиционера при обдуве лобового? ⇐ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо

Приветствую. Где-то проскакивала инфа, но не могу найти, как отключить программно автоматическое включение кондиционера при обдуве лобового стекла? авто с климатом.

С климатом никак. Без климата - можно.
Вот так:
- Все очень просто - обороты вентилятора ставим на ноль, регулятор температуры переводим на максимум, обдув делаем на лобовое стекло и минимум пять раз нажатием на клавишу включаем и выключаем рециркуляцию воздуха. Лампочка кондиционера моргнет несколько раз и он перестанет автоматически включаться. Автоматическое включение проводится в том же порядке.

Уже где-то писал. Нажми раз пять на кнопку циркулирования воздуха (проще, где знак машины и стрелка на капот) раз пять-шесть.

Все получается так:
-Выставить обдув на стекло,
вентилятор в четвертое положение,
нажимаем кнопку кондея и держим,
в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз - Быстро (примерно за 1,5 секунды)(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка)[/b]
Всё, ну и радуемся жизни!

геннадий.с: все получаеться так.выставить обдув на стекло.вентилятор в четвертое положение.нажимаем кнопку кондея и держим в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка) ну и радуемся жизни

Добрый день! а у меня не проходят такие фокусы)))). Скажите, а выставить на стекло, это нажать кнопку "FRONT" или выставить кнопкой "MODE", только ей получается выставить только одновременно на стекло и в ноги
Хотя делал по разному, не получается.

А я разобрался, методом научного тыка .

У меня весь фокус получился при всех описанных (геннадий.с) условиях, но только вентилятор на полную мощность, а не на 4.

А зачем мне в +5 включение кондёра при направлении на стекло, а для его отключения нужно лишний раз отвлечься от дороги, вроде, казалось бы, мелочь, но удобно, как пульт у телевизора.

Николай. В.: геннадий.с писал(а):
все получаеться так.выставить обдув на стекло.вентилятор в четвертое положение.нажимаем кнопку кондея и держим в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка) ну и радуемся жизни

Ура, у меня получилось. Тоже напрягала такая проблема включения кондея при включении обдува стекла.
Получилось со 2-го раза. Первый раз медленно нажимал кнопку рециркуляции - не вышло.
При второй попытке нажал 5 раз быстро (примерно за 1,5 секунды) - и о чудо

Прочел весь блог в мануале про кондей, но про данную опцию информацию не нашел!

Для лентяев читать Букварь

1. Выключить зажигание
2. Переключатель скорости работы вентилятора в положение 0
3. Направление воздуха — на стекло и в ноги
4. Включить зажигание в положение "ON".
5. раз 5-7 в течение 3 секунд после включения зажигания жмешь кнопку рециркуляции — короче быстро так жмешь.
После этого лампочка кнопки переключения забора воздуха с улицы переморгнет 2 -3 раза, это значит, что функция отключена.
Включать так же.
При выключенной функции "антизапотевание", при переключении обдува "на стекло" или "на стекло и в ноги" кондей автоматически включаться не будет.
Настройки обнуляются при снятии клемы аккумулятора и при некоторых других действиях с электрикой.

С климатом аналогично?

1. Выключить зажигание
2. Переключатель скорости работы вентилятора в положение 0
3. Направление воздуха — на стекло и в ноги

не совсем понимаю как при выключенном зажигании можно проводить манипуляции переключения режима обдува?

не совсем понимаю как при выключенном зажигании можно проводить манипуляции переключения режима обдува?

С климатом аналогично?

1. Выключить зажигание
2. Переключатель скорости работы вентилятора в положение 0
3. Направление воздуха — на стекло и в ноги

не совсем понимаю как при выключенном зажигании можно проводить манипуляции переключения режима обдува?

я при включенном зажигании, сегодня, это опцию отключил. Обдув в положении ОФФ!

Автоматическая система управления микроклиматом
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
2. Выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло путём нажатия соответствующей кнопки.
3. Удерживая кнопку включения системы кондиционирования(А/С) в нажатом состоянии, нажмите на кнопку переключения режимов подачи воздуха (рецеркуляция) не менее 5 раз в течении 3 сек.
Дисплей системы кондиционирования мигнёт 3 раза с перерывом 0,5 сек. Это указывает на отмену алгоритма работы системы управления запотевания или её возврат в ранее запрограмированное состояние.
При разрядке или отключении аккумулятора произойдёт возврат алгоритма работы системы управления запотевания к исходным установкам.

Это из букваря. Вроде уже кто-то где-то об этом писал, так мне каыца.Лень шуршать


А почему ненужную? Когда потеют окна — как раз то что доктор прописал Или в Вашем регионе это не актуально

ненужная для меня это так=
я сам могу нажать кнопку кондиционера, в зависимости от просушки салона,
а вот выключать кондиц. при повороте направления потоков на "лоб" всегда меня как то напрягает.. имхо.
и заметил еще, если стоит на "стекло" "стекло,ноги". утром на автозапуске все равно включается кондишн……
поэтому я рад что отключил ее. мне ненадобна такая функция


Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Как отключить режим автокондиционирования

Как отключить режим автокондиционирования

1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.

FRUKT писал(а): 1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.

А для каких случаев нужно отключать режим автокондиционирования?

Пардон, уже все прочитал - у кого, что, зачем и для каких

При выборе режима подачи воздуха на лобовое стекло, или в ноги + лобовое стекло, автоматом включается кондер, что зимой не очень приятно, ИМХО.
Функцию автоматического включения кондиционера можно отключить так, как сообщил Фрукт.

Владимир Ростов писал(а): При выборе режима подачи воздуха на лобовое стекло, или в ноги + лобовое стекло, автоматом включается кондер, что зимой не очень приятно, ИМХО.
Функцию автоматического включения кондиционера можно отключить так, как сообщил Фрукт.

Хм зимой у меня в режиме климата АВТО кондей ниразу не включался

"АВТО" - не тот параметр. Включается при нажатии кнопки "обдув ветрового стекла", или "ветровое стекло + ноги".

Владимир Ростов писал(а): "АВТО" - не тот параметр. Включается при нажатии кнопки "обдув ветрового стекла", или "ветровое стекло + ноги".

Это знаю! А мне лично нетрудно вырубить кондей в ручную

И потом когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит

Мир-мур писал(а): когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит

Мир-мур писал(а): когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит


Снимал в январе АКБ (менял амортизаторы) - похоже, система автоматического включения кондиционера при положении "на стекло" сама включилась. При потеплении, у меня автоматом включился компрессор кондея при достижении +5 на улице. До этого все холода проездил - и удивлялся, почему один вентилятор крутился постоянно (муфта компрессора при этом не вращалась).

FRUKT писал(а): 1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.


Не получается!
При включёном зажигании режим обогрева лобового стекла не включается. Пробовал и в заведёном авто -- не получается.

Надо еще раз внимательно прочитать, и кнопку рециркуляции быстро нажимать и все получится- у меня тоже не с первого раза получилось.

Я делал при заведеном авто.

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

Когда обдув стоит ноги-стекло при новом запуске авто включается кондиционер Летом было прикольно а сейчас постоянно приходится нажимать и выключать его Кто подскажет как с этим бороться?? Что нужно нажать??

vavilov

Новичок

Кондиционер

Присоединюсь к вопросу. Такая же беда.

barsik

Заблокирован

беда решилась с наступлением холодов Но с ужасом жду весны и будет такая же хрень Кто то вообще здесь есть!! Или форум мёртв??

Андрей174

Новичок

Этого не избежать так и будет !

Когда обдув стоит ноги-стекло при новом запуске авто включается кондиционер Летом было прикольно а сейчас постоянно приходится нажимать и выключать его Кто подскажет как с этим бороться?? Что нужно нажать??

Herr Major

Заблокирован

Этого не должно быть. Кондей на вторых Спортажах включается автоматически только в положении "АВТО" и "НА СТЕКЛО". Всё остальное - от лукавого.

fish500043

КИАвод

Полностью согласен с Herr Major,такаго не должно быть.У меня в режиме "АВТО" (сейчас осенью,когда сыро и холдно) сначала вкл.кондей и режим "НА СТЕКЛО",
потом сам переключается в режим "В НОГИ" с откл. кондея и по мере прогрева салона изм.скорость вентилятора.

zamok666

Член КИА клуба

Есть комбинация кнопочек,если правильно напишу на память-вкл зажигание,установить обдув на стекло,нажать и держать кнопку А/С и 5 раз по моему нажимать кнопку рециркуляции воздуха в салоне.Меня тоже бесит что кондей включается когда не надо,хотел даже заморочиться прошивкой блока,но эта комбинация,кстати она есть в книжке к автомобилю,хоть как то спасла ситуацию.

vitvdv75

Новичок

Эта проблема решается очень просто.
при включенном зажигании поставить обдув на стекло, выставить максимальную температуру, скорость обдува на 0, и 5 раз нажать кнопку рециркуляции. После чего она должна моргнуть три или 4 раза. И все.
Вернуть обратно можно теми же действиями.

Herr Major

Заблокирован

nikosa

Член КИА клуба

Интересная вылезла тема. Я как-то не заморачивался по этому поводу (там-же на ручке управления потоком нарисовано, что работает с кондиционером, а что нет) - просто выключал кнопку кондея и все (иногда правда забывал - когда холодно становилось - выключал). Надо попробовать вышеописанные комбинации, но думаю, что эти комбинации для климата (кондиционер включается принудительно).


Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Как отключить режим автокондиционирования

Как отключить режим автокондиционирования

1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.

FRUKT писал(а): 1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.

А для каких случаев нужно отключать режим автокондиционирования?

Пардон, уже все прочитал - у кого, что, зачем и для каких

При выборе режима подачи воздуха на лобовое стекло, или в ноги + лобовое стекло, автоматом включается кондер, что зимой не очень приятно, ИМХО.
Функцию автоматического включения кондиционера можно отключить так, как сообщил Фрукт.

Владимир Ростов писал(а): При выборе режима подачи воздуха на лобовое стекло, или в ноги + лобовое стекло, автоматом включается кондер, что зимой не очень приятно, ИМХО.
Функцию автоматического включения кондиционера можно отключить так, как сообщил Фрукт.

Хм зимой у меня в режиме климата АВТО кондей ниразу не включался

"АВТО" - не тот параметр. Включается при нажатии кнопки "обдув ветрового стекла", или "ветровое стекло + ноги".

Владимир Ростов писал(а): "АВТО" - не тот параметр. Включается при нажатии кнопки "обдув ветрового стекла", или "ветровое стекло + ноги".

Это знаю! А мне лично нетрудно вырубить кондей в ручную

И потом когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит

Мир-мур писал(а): когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит

Мир-мур писал(а): когда слишком холодно кондей кажется невключается лампочка горит а кондей нехолодит


Снимал в январе АКБ (менял амортизаторы) - похоже, система автоматического включения кондиционера при положении "на стекло" сама включилась. При потеплении, у меня автоматом включился компрессор кондея при достижении +5 на улице. До этого все холода проездил - и удивлялся, почему один вентилятор крутился постоянно (муфта компрессора при этом не вращалась).

FRUKT писал(а): 1. Включаем зажигание
2. Включаем режим обогрева лобового стекла (отдельная кнопка, а не выбором режимов).
3. Включаем кондиционер и удерживая кнопку кондиционера нажатой, одновременно пять раз нажимаем кнопку рециркуляции (по инструкции в течение 3 секунд).
4. Кнопка рециркуляции прощально мигает несколько раз, и кондиционер сам больше не включается.
5. Для возврата в режим автокондиционирования ещё раз делаем всё то же самое.


Не получается!
При включёном зажигании режим обогрева лобового стекла не включается. Пробовал и в заведёном авто -- не получается.

Надо еще раз внимательно прочитать, и кнопку рециркуляции быстро нажимать и все получится- у меня тоже не с первого раза получилось.

Я делал при заведеном авто.

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

Читайте также: