Как определить диаметр колеса инвалидной коляски

Обновлено: 01.07.2024

Типоразмер, мм: 540 х 25.
Спицы: 18 шт., тянутые, нерж. сталь, чёрного цвета.
Втулка: полированный алюминий, точёная.
Шина: пневматическая или цельнолитая.

Обруч: анодированый алюминий или полированный титан.
Обод: высокотехнологичный, дополнительно облегчённый.

Типоразмер, мм: 540 х 37.
Спицы: 36 шт., нерж. сталь, усиленные.
Втулка: анодированый алюминий, точёная.
Шина: пневматическая или цельнолитая.

Обруч и обод: единый, высокотехнологичный, высокопрочный с энергономичным дизайном, позволяющим увеличить эффективность вращения и обезопасить пальцы рук.

Типоразмер, мм: 507 х 47.
Спицы: 36 шт., нерж. сталь, усиленные
Втулка: анодированый алюминий, точёная.
Обод: анодированый алюминий.
Обруч: анодированый алюминий.

Шина: пневматическая.
Покрышка: универсальный рисунок протектора позволяет быстро ездить по ровной поверхности и уверенно себя чувствовать на пересечённой местности, сыпучих грунтах и мокром снегу благодаря боковым грунтозацепам; высокая сопротивляемость к проколам.

Ведущие задние колёса для инвалидных кресел-колясок

Ведущие задние спицованные колёса со втулками под быстросъёмную ось оборудованы обручами для ручного привода в движение. Оснащаются резиновыми покрышками с камерами (пневматическая шина) или без камер (цельнолитая шина).

Типовые размеры, мм: 540 х 37; 540 х 32; 540 х 25.

Типоразмер, мм: 540 х 37; 540 х 32; 540 х 25.
Спицы: 36 шт., нерж. сталь.
Втулка: анодированый алюминий, точёная.
Обод: анодированый алюминий.
Обруч: анодированый алюминий.
Шина: пневматическая, цельнолитая.

Типоразмер, мм: 540 х 25.
Спицы: 24 шт., тянутые, нерж. сталь.
Втулка: анодированый алюминий, точёная.
Обод: анодированый алюминий.
Обруч: анодированый алюминий.
Шина: пневматическая.

Типоразмер, мм: 540 х 37; 540 х 32; 540 х 25.
Спицы: 36 шт., нерж. сталь.
Втулка: анодированый алюминий.
Обод: анодированый алюминий.
Обруч: алюминий, обрезиненный.
Шина: пневматическая, цельнолитая.

Типоразмер, мм: 540 х 25
Спицы: 18 шт. (6х3шт), тянутые, нерж. сталь.
Втулка: крашеный алюминий, усиленная.
Обод: крашеный алюминий, двойной, усиленный.
Обруч: анодированый алюминий, полированный титан.
Шина: пневматическая.

Типоразмер, мм: 540 х 25
Спицы: 18 шт., карбон (углепластик).
Втулка: полированный алюминий, усиленная.
Обод: полированный алюминий, двойной, усиленный.
Обруч: полированный титан.
Шина: пневматическая.

Недоступно для заказа

Типоразмер, мм: 540 х 37
Спицы: 24 шт., карбон (углепластик).
Втулка: анодированый алюминий, особенная.
Обод: анодированый алюминий.
Обруч: анодированый алюминий.
Шина: пневматическая.

Передние колёса для инвалидных кресел-колясок

Передние малые колёса для кресел-колясок с цельнолитой шиной. Каркас колеса выполнен из высокопрочного пластика или алюминия. Подшипники закрытого типа. Диаметр оси: 8 мм.

Типовые размеры, мм: 125 х 22; 125 х 29; 125 х 34; 150 х 33.

Типоразмер, мм: 125 х 22.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 34.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая

Типоразмер, мм: 125 х 29.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 22.
Каркас: полированный алюминий, точёный.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 22.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 28.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 150 х 33.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 200 х 50.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 33.
Каркас: алюминий, точёный.
Шина: цельнолитая.

Типоразмер, мм: 125 х 33.
Каркас: в/п пластик.
Шина: цельнолитая.

Инвалидные коляски

В последние несколько десятилетий рынок реабилитационного оборудования достаточно широк. Это является, с одной стороны, положительным моментом, а с другой – во много раз усложняет людям с ограниченными физическими возможностями (ОФЗ) выбор необходимого приобретения. К примеру, инвалидные коляски (ИК) имеют различное предназначение и могут быть использованы как для передвижения в помещениях, так и на длительные поездки.

Кроме того, они оборудованы самыми разнообразными механизмами, позволяющими инвалиду быть максимально маневренным и комфортно осуществлять все необходимые действия. Но для этого следует скрупулезно подходить к выбору данного средства передвижения и изначально тщательно вычислить его параметры, а именно длину, высоту и ширину инвалидной коляски.

Что необходимо учитывать в выборе?

При подборе ИК нужно по возможности учесть все обязательные факторы, о которых будет написано ниже. Если при заказе и покупке будут соблюдены все правила, то передвижение, а следовательно, и сама жизнь человека с ОФВ будет более легка и комфортна. У него будет возможность удобно маневрировать в ванной комнате, дверных проемах и прочих помещениях, имеющих ограниченное пространство.

Во многих магазинах, не только в Москве, но и в гораздо меньших городах, представлено большое количество инвалидных кресел-колясок, имеющих достаточно широкий ценовой диапазон. Можно приобрести как экономичные и доступные для людей с ОФЗ, ведущих простой образ жизни, так и более дорогие ИК, в основном предпочитаемые активными инвалидами. Это могут быть многофункциональные и облегченные коляски, ИК для дома и улицы, для полных людей, детей, с электроприводом, санитарным оснащением, а также ИК активного типа.

Оборудование импортного производства в большинстве случаев практичнее и удобнее – оно изготавливается с особой тщательностью и продуманностью, учитывая разнообразные потребности инвалидов. Эти коляски выполняются на цельнолитых дисках, из-за чего и стоимость их немного выше отечественных, но и прослужат они гораздо дольше. Поэтому такой выбор является полностью оправданным.

Виды транспортного оборудования для людей с ОФВ

Изначально инвалидные кресла подразделяются на ИК и кресло-каталку, и в свою очередь каждая группа имеет свои разновидности, характеризующиеся массой отличий.

Инвалидная каталка

Такое средство предназначено в основном для инвалидов, не имеющих возможности перемещаться самостоятельно, то есть без посторонней помощи. В основном это лица с дисфункцией опорно-двигательной системы, что не позволяет им выполнять необходимые действия самим. Тогда как кресла-коляски производятся именно для самостоятельного использования, что обеспечивается благодаря присутствию больших колес.

ИК с рычажным приводом

Данные средства перемещения оборудованы пневматическими шинами, благодаря которым они могут амортизировать на ухабистой дороге, что позволяет инвалидам преодолевать значительные расстояния на улице. ИК для квартиры или других помещений по большей мере оснащены литыми шинами, благодаря которым человек легко маневрирует по гладкой поверхности. Размеры комнатных (домашних) колясок, как правило, следующие: длина – до 110 см, ширина до 67 см.

Рычажный привод обеспечивает качественную и одновременно высокую мобильность, а также плотный контакт с покрытием пола, даже если оно недостаточно ровное. Большинство таких ИК дополнительно оснащены регулировкой положения, что позволяет осуществлять плавный наклон задней спинки. Они рассчитаны на длительные расстояния и поэтому имеют максимально комфортные для инвалидов характеристики.

Если у человека с ОФВ передвижение может осуществляться при помощи только одной руки, то необходимо приобретать коляску, специально предназначенную для подобных случаев, то есть с односторонним управлением. Такие удобства предоставляются за счет рычажного и приводного управления ИК, и они дают возможность гражданам с инвалидностью вести относительно активный (в их состоянии) образ жизни.

Многие, имея подобное средство передвижения, способны быстро и достаточно легко перемещаться, уверенно маневрировать на дороге и даже заниматься доступными видами спорта. Коляски для уличного использования выпускаются до 120 см в длину и 70 в ширину.

Инвалидные коляски


Разновидности колясок для инвалидов

ИК с электроприводом

Коляски, оснащенные электроприводом, используются для самостоятельного быстрого перемещения как в различных зданиях и постройках, так и на уличных тротуарах (и пандусах) с ровным и качественным покрытием в благоприятные погодные условия. В зависимости от активности человека либо его потребностей такие ИК могут оснащаться механическим приводом (когда задние (ведущие) колеса запускаются усилием рук) либо электрическим приводом, работающим на аккумуляторных батареях.

Электроприводные ИК оборудованы отличной от стандартных ходовой частью и широко применяются для передвижения на улице и в различных помещениях. Пульт, при помощи которого осуществляется управление, расположен на подлокотнике и поэтому комфортен в использовании. При этом в большинстве ИК доступна переустановка пульта на более удобную сторону, посередине, либо вообще можно сделать управление ножным.

Это обеспечит пользователю минимальные траты своих сил, но такое оборудование зачастую недешево. Такие модели могут быть как для уличного применения, так и для домашнего и иметь соответственно размеры от 110 до 120 в длину и 65-70 в ширину.

Коляски активные

Такие ИК – оптимальный вариант для людей, привыкших к активному образу жизни и даже с появлением инвалидности не готовых лишить себя скорости перемещения. Они предоставляют возможность быстро и относительно свободно передвигаться, преодолевать барьеры и заниматься спортом.

Для изготовления данных ИК используются сверхпрочные материалы, которые способны выдержать экстремальные нагрузки, зачастую связанные со спортом. При этом облегченная конструкция (9-14 кг), оснащенная маленькими и большими колесами, обеспечивает их длительное использование при значительных нагрузках. Размеры могут варьироваться с учетом физиологических особенностей пациента – ширина сиденья от 28 до 46 см, длина коляски – от 100 см и выше.

Детские ИК

Чтобы правильно подобрать кресло-коляску для ребенка, необходимо учесть его возраст и размеры тела. Это обеспечит малышу максимальный комфорт при движении и осуществлении своих потребностей, а также предоставит больше самостоятельности и независимости от близких.

В связи с чем зачастую коляски для детей производятся на заказ, опираясь на конкретные характеристики маленьких пациентов, и могут быть от 107 до 121 см в длину и от 32 до 56 см в ширину, включая все необходимые приспособления (к примеру, подголовник).

ИК с санитарным оснащением

Данные ИК предназначены для применения в качестве душевого или туалетного приспособления, так как оборудованы съемным судном. Также выпускаются специальные коляски, предназначенные для тучных людей (до 300 кг) или пациентов с ампутированными нижними конечностями. Их размеры заметно превышают стандартные и достигают в длину до 175 см и ширину до 81 см.

Важно! Подбирая коляску для человека с ОФВ, нужно учитывать его массу и размеры тела, чтобы ничто не мешало передвижению и нахождению в ней. Какая она должна быть, полностью обусловлено физическими возможностями и потребностями пациента.

Характеристика габаритов

Размеры инвалидной коляски – очень важный момент, который обязательно следует учитывать, прежде чем ее выбирать. Кроме того, необходимо брать во внимание основные параметры человека, который будет ею пользоваться. Чтобы сделать правильный выбор, в результате которого инвалиду не придется ощущать дискомфорт и различные проблемы, связанные с неудобным положением, рекомендуется изначально произвести замер 6 позиций. Сюда входят: ширина и глубина сидения, высота спинки и сиденья, длина ног и высота предплечий.

Выбор инвалидной коляски


Выбор коляски для инвалидов – очень важный аспект

Существует общепринятые, то есть ГОСТ размеры ИК, рассчитанные на людей средней комплекции. Такое оборудование с легкостью проходит во все двери, ванные комнаты и туалеты, так как оно создано с учетом данных конструкций. Стандартные габариты коляски для инвалидов следующие:

  • длина между передними и задними элементами – 120 см;
  • ширина между колесами или боковыми элементами – 70 см 4 мм;
  • высота от верхней детали до пола – 109 см.

Ширина сиденья

Если выбирать с учетом индивидуальных особенностей и характеристик человека, то для взрослых людей коляска изготовляется из расчета размера одежды. Если, например, человек носит одежду до 48 размера, то ширина сиденья должна быть 38 или 40 см.

  • до 52 – 42 см;
  • 54-56 – 43 см;
  • 56-58 – 46 см;
  • до 64 – 50 см.

При этом не следует забывать, что ширина ИК, превышающая 42 см, значительно снижает ее возможность проходить в лифты, туалеты и другие узкие проемы. Измерение ширины сиденья считается самым важным. Его задача заключается в том, чтобы:

  • обеспечить равномерное распределение массы тела инвалида на максимально широкой и удобной поверхности;
  • облегчить передвижение и предупредить соприкосновение и трение частей тела человека о поручни и боковые стенки;
  • выяснить наиболее возможную ширину ИК с расчетом, позволяющим беспрепятственному маневрированию в ванной комнате, узких дверных проемах и прочих ограниченных пространствах.

Замеры ширины производятся путем определения расстояния между наиболее удаленными участками подвздошных костей либо бедер при применении сантиметровой ленты. Для данной цели можно установить по бокам две средние по ширине книги и вымерять расстояние между ними. Далее к полученному значению прибавляется 3-5 см, что делается с учетом ношения толстой (зимней или осенней) одежды.

Следует помнить, что слишком узкое сиденье значительно снизит степень подвижности пациента, так как туловищу будет сложно поворачиваться по оси. А в результате того, что масса тела будет распределяться по малой поверхности, повысится давление на седалищные бугры. Это может вызвать вторичные осложнения, к примеру, такие как возникновение пролежней.

Чрезмерно широкое сиденье зачастую становится причиной формирования проблем физического характера, а также внешнего. Снижение устойчивости в сидячем положении в обязательном порядке сказывается на нормальном положении тела. Появляются затруднения при поступательном передвижении ИК, и для облегчения передвижения вперед человеку придется пользоваться руками.

Для контроля соответствия габаритов коляски и размеров человека можно разместить ладони между боковыми стенками кресла-коляски и его бедрами. Если все вымерено правильно, то руки будут размещаться свободно, не ощущая какого-либо давления с обеих сторон.

Глубина сиденья

Измерение глубины ИК производится так, чтобы распределение массы тела на бедра и ягодицы не вызывало на седалищные бугры чрезмерного давления. Это поможет предотвратить ухудшение циркуляции крови и лимфы, а также предупредит появление раздражения кожных покровов под коленом. Замеры производят вдоль бедра, начиная от края ягодицы и постепенно доводя до внутреннего коленного сгиба.

Выбор глубины сидения в инвалидной коляске


Подбор глубины сиденья

Для получения правильного размера от данного показателя отнимается 5-7,5 см. При недостаточной глубине сиденья кресла-каталки дополнительный вес будет также распределяться на бедра и ягодицы, что приведет к смещению центра тяжести и росту давления на седалищные бугры.

Габаритные замеры с такими ошибками в несколько раз повышают опасность выпадения инвалида-колясочника при движении вперед. Излишняя глубина ИК нередко становится причиной давления, которое приводит к ухудшению микроциркуляции тазовых органов и нижних конечностей, а также провоцирует появление раздражения под коленом и на верхнем участке лодыжки.

Совет! Для контроля соответствия сиденья размерам больного оценивается расстояние между областью под коленом и передним краем сиденья (или обивки). Его ширина не должна быть больше 3-4 пальцев взрослого человека, что равняется примерно 7,5 см.

Длина ног

Проведение замеров длины ножной части, так же как высоты самого сиденья, непосредственно связаны между собой, поэтому их следует оценивать в комплексе. Кроме того, нужно помнить, что площадку для размещения ног нужно закрепить в 5 см от пола. Благодаря этому пациент сможет безопасно осуществлять повороты плечами и туловищем.

Достаточная высота сиденья позволит предотвратить нарушение микроциркуляции и сдавливание в данной зоне. Замеры выполняются от пятки либо края каблука (если человек с ОФВ носит туфли) до уровня бедра.

Во время осуществления измерения рекомендуется воспользоваться подушечкой, подкладываемой на сиденье. Данное приспособление применяется практически всеми инвалидами-колясочниками.

Подушка предоставляет дополнительный комфорт и минимизирует давление на кожу. При чрезмерно низком установлении подставки для ног нередко появляются трудности с безопасностью. Инвалиду будет трудно выполнять развороты туловища и плеч – при этом он может даже упасть из ИК.

Вращающиеся колесики, прикрепленные снизу, способны нанести повреждения голеностопа либо лодыжки в случае свисания стоп при низкорасположенной площадке для ног. Есть риск выпадения из коляски, если она зацепится за какое-либо возвышенное препятствие.

Выбор высоты спинки в инвалидной коляске


Рекомендации по выбору высоты спинки

Высота сиденья

Цель замера данного параметра заключается в предупреждении давления на наиболее повреждаемые участки, находящиеся в седалищных буграх и под коленом. Кроме этого, правильно вымеренная высота сиденья ИК обеспечит инвалиду возможность достигнуть максимально маневренные условия для передвижения и сохранить его коленные суставы от всевозможных ударов и ушибов.

Замеры осуществляются посредством прибавления к длине согнутой нижней конечности 5 см. Это позволяет закрепить на безопасном расстоянии от пола подставку. При этом не следует забывать, что каждые 2,5 см увеличения высоты сиденья должны сочетаться с расширением расстояния между поверхностью пола и площадкой для ног.

Если во время сидения пациент пользуется полиуретановой подушечкой, то ее объем под давлением среднего веса снижается наполовину. Из чего следует, если высота подушки равна 10 см, то при давлении она станет 5 см, поэтому всегда необходимо иметь в виду данный момент. Очень низко расположенное сиденье ИК и подставка для ног – весьма опасно для человека с ОФЗ.

Поэтому нужно его посадить выше, предварительно подложив на сиденье подушку, и переустановить подставку для ног. В таком случае седалищные бугры избавятся от чрезмерного давления. При несоразмерно высоком закреплении сиденья колени будут задраны вверх, и человеку станет неудобно выполнять различные манипуляции за столом.

Чтобы выяснить, соответствует ли высота сиденья правилам, нужно ввести два пальца под бедро до глубины второй фаланги, плавно перемещаясь под подушкой или обивкой коляски. В норме такой размер должен не выходить за рамки 3,75-5 см.

Высота спинки

Инвалидные кресла часто изготавливаются с низкой спинкой. Высота спинки коляски должна регулироваться в зависимости от физических отклонений человека и его степени активности. Достаточная высота и правильная форма кресла предоставят возможность инвалиду находиться в удобной позе, что также подразумевает его устойчивое положение и комфорт при перемещении.

При выполнении замеров выясняется высота от подмышечной впадины пациента и поверхности сиденья, при этом руки человек должен вытянуть вперед и приподнять параллельно полу. Для получения верных размеров данного параметра, а именно высоты спинки вместе с обивкой, нужно отнять от результата 10 см. Такая высота позволяет добиться минимальной потребности в поддержке туловища.

Если пациент нуждается в полной поддержке корпуса, то тогда вымеряется высота от сиденья до требуемой линии поддержки (плечи, шея либо нижняя половина головы). В случае потребности полной поддержки корпуса, как правило, подбирается коляска со спинкой, предоставляющая возможность пациенту отклониться назад, а иногда рекомендуется пользование ИК со спинкой, оснащенной секционной регуляцией высоты.

Такое приспособление позволяет менять степень поддержки по мере восстановления работоспособности отдельных частей корпуса. Чтобы проверить соответствие высоты спинки у людей, имеющих минимальные отклонения в функционировании туловища, нужно 4 пальца руки уместить между подмышечной впадиной и верхним краем обивки ИК. Данное расстояние должно быть около 10 см.

Высота подлокотников

Для сохранения правильной посадки инвалида и обеспечения ему равновесия, требуется уделить не меньшее внимание высоте подлокотников. Их расстояние измеряют от локтя до поверхности сиденья. Затем к полученному результату нужно прибавить 2,5 см.

При несоразмерно высоких подлокотниках плечи пациента будут приподняты, а это приведет к чрезмерному и скорейшему утомлению мышц. Кроме того, инвалид не сможет пользоваться подлокотником по его прямому предназначению, что станет причиной его неустойчивости в сидячем положении.

Подлокотники в инвалидной коляске


Правила установки подлокотника

При несоразмерно низком расположении подлокотников инвалид не сможет принять комфортную для себя позу. Он будет вынужден сутулиться, чтобы получить возможность опираться предплечьями. Вследствие согнутого положения человек быстрее устанет, нарушится его равновесие, а также возникнут трудности с дыханием. Подвижность диафрагмы снизится, что приведет к ухудшению дыхательной функции.

Памятка . Безусловно, выбор коляски для человека с ОФВ достаточно сложное и емкое дело, но пренебрегать вышеуказанными правилами не следует. Благодаря правильному и скрупулезному подходу к приобретению данного средства перемещения можно как обеспечить пациента большей самостоятельностью и маневренностью, так и снизить его и без того небольшой комфорт. Кроме того, не стоит забывать, что в неудобной и выбранной не по размеру коляске у человека могут развиться различные заболевания, которые усугубят его состояние.


Чтобы подобрать оптимальный размер инвалидной коляски, нужно произвести предварительные измерения габаритов тела пациента, а также дверных проемов, ширины используемых пандусов. В некоторых случаях может понадобиться дополнительная консультация врача.

Чтобы подобрать наиболее подходящие размеры инвалидной коляски, необходимо учесть индивидуальные параметры пациента (рост и вес). Также следует обратить внимание на ощущения человека и его положение в кресле: поза должна быть удобной, посадка – прямой. Подробная инструкция по выбору представлена ниже.

Стандартные размеры колясок

Для принятия правильного решения учитывают не только сами габаритные размеры инвалидной коляски, но и среду, в которой она будет использоваться, т.е. ширину дверных проемов, пандусов, располагающихся рядом с входом в дом, магазин, поликлинику и т.п.

Габариты должны соответствовать ширине часто используемых пандусов

Обычно все эти показатели соответствуют максимально возможной ширине инвалидной коляски (68–70 см) и плюс 5–10 см зазора.

Стандартные габариты такие:

  1. Высота 93–109 см.
  2. Длина 110–120 см.
  3. Расстояние между передними колесиками 65 см.
  4. Ширина спинки 45 см.
  5. Глубина сиденья (расстояние от переднего края до основания спинки) 40–45 см.
  6. Высота подлокотников (от поверхности сиденья) 25 см.

Стандартные размеры коляски

Что касается ширины сиденья, оно должно подходить под размер одежды пациента с инвалидностью.

Таблица 1. Соответствие ширины коляски размерам одежды пациента

Ширина, см Размер одежды*
38–40 меньше 46
42–43 46–50
44–46 51–54
48–58 55 и более

*К указанному размеру необходимо прибавить еще 2–3 см, чтобы учесть толщину зимней одежды.

Важно понимать, что приведенные габариты инвалидной коляски являются приблизительными. Выбор конкретной модели можно сделать только вместе с самим пациентом, с учетом его личных ощущений.

Размеры по ГОСТ

Параметры медицинских средств реабилитации зачастую регулируются на уровне государственных стандартов. В случае с инвалидной коляской следует обращаться к ГОСТ Р 50602-93, в котором предусмотрены такие стандартные показатели:

  1. Высота H = 109 см.
  2. Ширина между колесами B = 70 см.
  3. Длина L = 120 см.

Размеры по ГОСТу

Указанные размеры во всех 3 случаях понимаются, как наибольшее расстояние между максимально выступающими частями (по высоте, ширине и длине). При этом габарит длины и ширины может быть увеличен в случае необходимости (до 175 см и 81 см соответственно). Такие инвалидные коляски изготавливаются для людей с избыточным весом, а также для пациентов с ампутированными конечностями.

Разновидности колясок по размерам

Существует несколько критериев классификации инвалидных колясок, в том числе и в зависимости от среды использования:

  1. Уличные коляски: могут достигать до 120 см в длину и 70 см в ширину (имеется в виду ширина колес инвалидных колясок).
  2. Домашние (комнатные) – до 110 см в длину и 67 см в ширину.

Эти категории отличаются стандартными параметрами, к тому же есть отличия и в габаритах инвалидной коляски по колесам.

Отличие уличных от домашних колясок

Уличные модели габаритные, поскольку ширина колеи у них больше (65–70 см). К тому же они оснащены более широкими колесами, изготовленными из литой резины, отличающейся высокой износостойкостью. Они подходят и для домашнего использования, если ширина проемов дверей позволяет беспрепятственно перемещать коляску.

Пошаговая инструкция по выбору модели

Подбор конкретной модели осуществляется в присутствии пациента.

Мужчина с ограниченными возможностями выбирает подходящую коляску

Заранее следует измерить его рост и вес, а также ширину дверных проемов, пандусов и других технических сооружений, которыми будет пользоваться инвалид (проемы в лифте, ширина межкомнатных дверей в квартире и т.п.).

Шаг 1. Подбор по ширине

Для этого можно сориентироваться по сведениям, представленным в таблице, добавить к ним 5 см, чтобы стенки не давили на тело слишком плотно, а также 2–3 см для верхней одежды. Например, размер одежды пациента 48. Тогда ему подойдет модель с шириной сиденья 42 см + 5 см + 2 см = 49 см. При этом ширина колес инвалидной коляски остается стандартной – 70 см.

Проблемы при несоответствии ширины

Если сиденье оказалось немного шире, и пациент чувствует себя в нем довольно просторно, это лучше, чем если оно будет уже. Если ширина инвалидной коляски по габаритам слишком большая, наблюдаются такие последствия:

  • человек сидит неуверенно;
  • тело слишком подвижно, есть риск опрокинуться на бок и даже упасть;
  • если пациент полностью или частично парализован, он может завалиться на 1 бок, интуитивно стремясь занять устойчивое положение; это приведет к тому, что тело занемеет, возникнет отечность.

Шаг 2. Глубина кресла

  • болезненные ощущения в пояснице;
  • пролежни;
  • нарушения чувствительности в коленях, на поверхности бедер;
  • ухудшение кровоснабжения ног;
  • быстрая утомляемость человека.

В идеале посадка должна быть достаточно плотной. Для этого нужно изначально провести замеры расстояния бедра. Пациент садится на ровную поверхность, а другой человек отмеряет расстояние от коленей до края бедра (по выступающей кости). От этого показателя нужно отнять 5 см – это и будет оптимальный размер инвалидной коляски по глубине.

Возможные последствия при неправильно подобранной глубине кресла

Можно провести и такой тест: посадить человека в коляску так, чтобы спина плотно опиралась в кресло. Затем измерить расстояние от края сиденья до поверхности ноги – оно должно составить не более 7 см, т.е. 4 пальца в толщину. Если кресло окажется слишком глубоким, это приводит к различным нарушениям осанки. Если параметр будет недостаточно большим, инвалид рискует выпасть во время активного движения.

Примечание! Если не удается подобрать оптимальную глубину, ее можно отрегулировать с помощью специальной ортопедической подушки. Она устанавливается и фиксируется на боку – т.е. идет параллельно спинке модели.

Шаг 3. Высота сиденья

Расстояние от пола до поверхности кресла (высота сиденья) должна быть такой, чтобы человек сидел правильно – ноги в коленных суставах согнуты под прямым углом, спина идеально прямая. При этом человек чувствует себя максимально комфортно, не прогибается вперед или назад, поза правильная. Для определения показателя нужно измерить параметр ноги – расстояние от коленного сустава до стопы, затем прибавить 5 см.

Что будет при неправильно подобранной высоте сиденья

Примечание! Отрегулировать правильную высоту можно и с помощью ортопедической подушки под попу, положив ее на центр сиденья.

Если изначально предполагается, что пациент будет пользоваться этим изделием, его размер также нужно учесть (вычесть разницу). При этом нужно понимать, что при посадке высота подушки уменьшается примерно в 2 раза.

Шаг 4. Высота спинки

Этот габарит имеет значение в основном для правильной осанки человека. Пациент должен опираться спиной на поверхность так, чтобы нагрузка на позвоночник была не слишком большой. В противном случае спина начнет затекать, а в долгосрочной перспективе возникает риск нарушения осанки. Для правильного выбора человеку следует сесть в коляску. Затем нужно измерить расстояние от внутренней поверхности подмышек до верхнего края спинки. Если оно составит примерно 10 см, такая модель оптимально подойдет инвалиду.

Возможные последствия при неправильно подобранной высоте спинки

Если спинка окажется слишком высокой, спина будет чувствовать себя некомфортно, поскольку подвижность тела будет существенно ограничена. Если же, наоборот, спинка будет ниже уровня, позвоночник не получит нужной поддержки. В итоге пациент будет постоянно запрокидываться назад, и спина начнет быстро уставать.

Внимание! Если человек полностью или частично парализован, за параметром высоты нужно проследить особенно внимательно.

Шаг 5. Определение высоты подлокотников

Еще одна важная точка опоры – это подлокотники. Размер их высоты играет важную роль для общей устойчивости тела человека. Для правильного определения нужно посадить его в коляску и измерить высоту от поверхности кресла до локтей, прибавить к этому числу 2,5 см. Именно эта сумма и будет наиболее оптимальным габаритом.

Последствия неверно отрегулированных подлокотников

На сегодняшний день практически у всех моделей предусмотрена возможность отрегулировать данный параметр, поэтому его можно подстроить под каждого человека.

Шаг 6. Вес пациента

Это тоже очень важный параметр, особенно в тех случаях, когда инвалид страдает избыточным весом. Максимальная нагрузка на изделие всегда прописывается в техническом паспорте. Поэтому нужно ориентироваться именно на этот параметр. При этом стоит приобретать модели с запасом веса: например, если масса человека 110 кг, лучше купить коляску, которая выдерживает до 120–125 кг.

Кресло с повышенной грузоподъемностью

Таким образом, выбор размеров инвалидной коляски по ширине, высоте и глубине нужно делать с учетом сразу нескольких габаритов, как самого пациента, так и технических устройств (проемов, пандусов). Если человек страдает заболеваниями спины, мышц, полностью или частично парализован, предпочтительно получить дополнительную консультацию врача.

Как правильно снять мерки с пациента для выбора подходящего кресла-коляски смотрите в видеоролике:


Инвалидные коляски с электроприводом стоят дороже механических устройств. Однако они незаменимы для лиц с ослабленным здоровьем, пожилых людей. Такие устройства проходят до 40 км без подзарядки со скоростью не менее 6 км/ч.

В некоторых случаях инвалиду может понадобиться коляска с электроприводом. Она стоит ощутимо дороже, но дает такие преимущества, которые не может предоставить ни одна другая конструкция. Основной плюс коляски в том, что человек может почувствовать практически полную свободу передвижения без дополнительных усилий.

Коляски с электрическим приводом позволяют инвалиду передвигаться свободно, без посторонней помощи

Технические характеристики

Инвалидные коляски с электроприводом имеют существенное отличие, по сравнению с обычными устройствами – они представляют собой кресло, снабженное электрическим двигателем. Эти механизмы были изобретены в первые годы после окончания Второй мировой войны, и с тех пор они непрерывно совершенствуются.

Современные электрические устройства удобны в управлении

Колеса таких колясок выполнены из прочных искусственных материалов, что позволяет использовать их как дома, так и на улице. Они существенно меньше по диаметру (не более 30-35 см), что позволяет обеспечить креслу максимальную устойчивость. Коляска снабжена электродвигателем, который питается от аккумулятора. Подзарядка осуществляется с помощью обычного зарядного устройства, которое включается в розетку 220 В. Предусмотрено управление джойстиком или пультом. Он встроен в подлокотник, надежно закреплен на поверхности. Можно переставлять на любую сторону. В некоторых случаях есть возможность управлять ногами с помощью педалей.

Устройство элекроколяски

Современные коляски на приводе обладают такими характеристиками:

  • максимальное расстояние без подзарядки – от 10 до 40 километров;
  • средняя скорость на ровной поверхности от 8 до 10 км/ч, что сопоставимо с легким бегом;
  • регулируемый угол наклона спинки (от -10 о до 30 о );
  • регулируемый угол наклона сидения (от 0 о до 6 о );
  • диаметр, необходимый для поворота, около 200 см;
  • максимальный вес пациента не более 100 кг (есть модели, выдерживающие до 150–180 кг);
  • диаметр заднего колеса 30 см;
  • диаметр переднего колеса 20 см;
  • тормозной путь при максимальной скорости не более 100 см.

Современные модели инвалидных колясок с электроприводом оснащаются дополнительными устройствами, например, установкой для обдува ног. Такие оснащения создают максимально комфортные условия для передвижения.

Обратите внимание! При желании электродвигатель всегда можно отключить и сэкономить заряд. Коляска передвигается и руками, как обычные механические модели. Когда человек устанет, он снова может воспользоваться электродвигателем. Таким образом, коляска с приводом, по сути, является универсальным техническим механизмом.

5 преимуществ электрических колясок

Очевидно, что такие конструкции ценятся за то, что позволяют передвигаться без какой-либо помощи и без затрат силы.

Поэтому электрические инвалидные коляски дают сразу несколько преимуществ:

  1. Прежде всего, они незаменимы для тех людей, которые предпочитают активный образ жизни: много гуляют, посещают магазины, ездят в гости. Постоянно вращать колеса вручную довольно затруднительно, а электрический двигатель дает возможность свободно перемещаться без каких-либо усилий.

Люди с ограниченными возможностями отдают предпочтение инновационным моделям

  1. Нередко больному человеку сложно постоянно просить о помощи близких или посторонних людей, а наличие собственного двигателя позволяет почувствовать себя практически независимым.
  2. Если пациент восстанавливается после тяжелой операции или на фоне хронических заболеваний организм утратил хорошую физическую форму, передвигаться самостоятельно ему крайне сложно, даже с применением ходунков или трости для пожилых людей. С другой стороны, проводить слишком много времени без движения тоже негативно отражается на состоянии здоровья. Поэтому выходов из этой ситуации два – либо постоянно просить о помощи близких, либо передвигаться самостоятельно с помощью электрической коляски.
  3. Такая конструкция выручает людей с большим весом – например, 120, 130 кг. Перемещать собственное тело с помощью рук в подобных случаях крайне затруднительно.
  4. Наконец, определенную пользу инвалидные кресла коляски с электроприводом дают и детям. Человеку психологически проще управлять механизмом и контролировать свою реальность, чем пассивно сидеть в кресле и ждать помощи от других людей. К тому же самодвижущаяся коляска поможет малышу почувствовать себя более уверенно, быстрее привыкнуть к своему состоянию.

Электрическое средство передвижения помогает преодолеть психоэмоциональные барьеры

Обратите внимание! В электрической коляске человеку гораздо легче вести привычный, полноценный образ жизни. Например, можно совершать покупки в магазине и укладывать сумки на нижнюю подставку. Для их транспортировки не понадобится никаких усилий, и прогулка действительно доставит удовольствие.

Кому могут пригодиться

Исходя из представленного описания технических характеристик и преимуществ, можно сказать, что кресло с электроприводом подойдет таким категориям пациентов:

  • лица с ослабленным здоровьем;
  • пожилые люди;
  • дети, подростки (при условии контроля со стороны родителей);
  • инвалиды, которые ведут активный образ жизни, часто гуляют;
  • люди, проживающие одни и редко обращающиеся за помощью к близким.

На самом деле электроколяска может пригодиться самым разным категориям инвалидов. Ее использование не означает, что человек расслабится и перестанет работать руками. Он просто получает дополнительную свободу движения и может не беспокоиться о том, что на прогулки придется тратить много физических сил.

Разновидности колясок

Принципиально конструкция различных моделей не имеет существенных отличий: кресло с электродвигателем контролируется джойстиком или педалями с электронным управлением. Однако есть и несколько технических модификаций таких устройств:

  1. В зависимости от типа привода выделяют задне-, передне- и полноприводные модели аналогично автомобилям.
  2. По типу сиденья выделяют обычные кресла и автомобилеподобные.

Автомобилевидная модель

Мотоколяска для самых активных

  1. По сфере использования – домашние, уличные и универсальные.
  2. В отдельный класс выделяют коляски с вертикальным подъемом.

Благодаря таким устройствам человек может дотянуться до какого-то предмета (например, до кнопки для вызова лифта)

Благодаря таким устройствам человек может дотянуться до какого-то предмета (например, до кнопки для вызова лифта)

  1. Также выделяют устройства, способные передвигаться по лестницам.

Эти коляски по стоимости значительно дороже, сопоставимы с недорогими автомобилями

Коляска повышенной проходимости

Стоимость новых и б/у

Цена инвалидной коляски с электроприводом зависит от ее оснащения и производителя. В основном такие модели стоят очень дорого (от 100–150 тысяч рублей). Однако на авито и других сайтах можно найти и варианты с более доступной ценой – это б/у модели, которые тоже вполне годятся для постоянного использования. Перед покупкой ознакомьтесь с правилами выбора инвалидной коляски.

Таблица 1. Стоимость новых и б/у моделей электроколясок

Инвалидная коляска с электроприводом OTTO BOCK А 200 (Германия)

Кресло с вертикализатором Titan/Мир Hero4

  • Ширина 67 см;
  • высота до 145 см;
  • колеса пневматические; конструкция выдерживает до 120 кг;
  • весит 52 кг

Инвалидное кресло-коляска с электроприводом FS107LA б/у

  • Управляется джойстиком; проходит без подзарядки 35 км;
  • максимальная скорость 6 км/ч;
  • гарантия 3 года

Электроколяска б/у

  • Практически новая, потому что не использовалась;
  • полный комплект;
  • полностью готова к работе

Электроколяска б/у

Таким образом, даже с небольшим семейным бюджетом можно приобрести инвалидную коляску с электроприводом б/у по доступной цене. Такая модель значительно облегчит жизнь человека и позволит ему почувствовать себя легче как в физическом, так и в психологическом плане.

Читайте также: