Как достать чип из ключа тойота королла

Обновлено: 02.07.2024

Ребята подскажите может кто вытаскивал чип из зоводского ключа, а то купил выкидной а чип боюсь выкавыривать чтоб перекинуть его на выкидной, а то еще сломаю его.

Если речь про сороковой то правильно написал Kamric. Нужно взять бокорезы и аккуратно вырезать пластик ключа. По крайней мере я так себе делал.

Погуглите.
Есть куча фотоотчетов, как греется феном и потихоньку выковыривается. Главное целостность не нарушить.

P.S> Сам себе заказал с али такой, даже выточил, но вот чип пока боюсь своими руками кривыми загубить

Вот и я боюсь
Извиняюсь, а что за бокорезы что то не в ехал.
Пробовал про гуглить не чего не нашел вразумительного, надо будет еще раз попробовать может что и найду.

Вот и я боюсь
Извиняюсь, а что за бокорезы что то не в ехал.
Пробовал про гуглить не чего не нашел вразумительного, надо будет еще раз попробовать может что и найду.

Прошивается все это. стоит не космических денег, у меня брат в каком то сервисе делал за 2 или 4 тыс полностью все сделали.

ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !

Короче, вот и я собрался, "че я, рыжий что ли?"
Основной затеей было максимально сохранить старый ключ, чтобы в случае чего откать изменения, если не понравится.
Из инструментов фен и острый строительный канцелярский нож.
Фотоотчет.
1. Выпилил площадку со стороны внутренностей, чтобы увидеть примерные размеры чипа.
Делается просто - подогревается феном(не очень сильно), нож вставляется между чипом и площадкой и потихоньку углубляется.
IMG_2299.jpg
2. Аналогично ножиком аккуратно отклеиваем чип от внешней стенки и дальней от жала ключа части. Немного при этом подогреваем феном.
IMG_2300.jpg
3. Долго ли коротко ли будет такая картина(не форсируейте события, чтобы не сломать чип!)
IMG_2301.jpg
4. Извлекаем чип и вставляем в новый ключ.
IMG_2302.jpg
5. Проверяем.

поподробнее

Артем Пунда

Петров Иван

Артем Пунда

Петров Иван

Игорь Попов

Артем Пунда

Игорь Попов

Артем, родной всё равно ключ круче.новый юзаю месяца полтора,уже весь болтается,зазоры появились,винтом не тянется

Николай Гросул


Николай Гросул

🤷‍♂

Я просто с Китая чип заказ и прописал себе новый через Течстрим. Зачем нужен этот мазахизм?

Костя Карпов

Николай Гросул


Николай Гросул ответил Косте

Тимофей Мезин

Снизу прям под рычагом открывания бакжника и бака резиновая пробка её убираешь и палкой или электродов чем угодно длинной около 30 см открываешь багажник и если сиденья не заблокированы!! откидывакшь сиденье заднее и открываешь заднюю дверь.

Владимир Терлецкий

Владимир Терлецкий

Тимофей Мезин

🤣

Тогда можно туда же ключ заныкать на будущее

Тимофей Мезин

Костя Карпов

Фёдор Лесничий

У меня бесключевая,и если ключ в салоне забыл,пищит как сумасшедшая ,но не закрывается. экспериментировал обмануть,один в салоне ,второй в руке,все равно не закрывает,пищит напоминает ,что ключ в подстаканники или в пепельнице.

Владимир Терлецкий

Фёдор, так у меня тоже так было до этого случая, собрался жену везти на работу, открыл капот, проверил масло и охлаждайку, ключи в подстаканник и за женой, выходим из дома а машина закрыта, смотрю в окно и вижу ключи в машине

Фёдор Лесничий

Ну может что какое то время ,ключи лежат в машинке и двери не открывают ,вот сама и закрылась ,я когда за ручку взял разблокировал ,но двери не открываю,через секунд 30-40 автоматически закрывается,надо попробовать ключ оставить в машине и понаблюдать ,заблокируется с ключем внутри или нет?!)))

Клиент потерял ключ, нужно удалить его из памяти и сделать запасной! На тойотах подобных обращений не было, вопрос в следующем - какие действия , вроде как все манипуляции через мастер ключ, как его узнать ?!

Клиент потерял ключ, нужно удалить его из памяти и сделать запасной! На тойотах подобных обращений не было, вопрос в следующем - какие действия , вроде как все манипуляции через мастер ключ, как его узнать ?!

Мастер ключи обычно с кнопками (возможны варианты и без кнопок, но они тогда черные, а технический серый), определяются элементарно, по вспышке лампы иммо. Если она моргнет 1 раз при включении зажигания, то это технический, есть не моргнет, то мастер.

В меню Zed-Full есть пункт Erase key, он удалит все ключи, кроме того мастер ключа, который в замке зажигания. Далее программируем новые ключи путем добавления.

В меню Zed-Full есть пункт Erase key, он удалит все ключи, кроме того мастер ключа, который в замке зажигания. Далее программируем новые ключи путем добавления.

Так, хорошо, клиент сам не знает какой ключ на руках остался! если не мастер, то как быть? И пишется 4D60 подготовленный ?!

запасной какой чип пишется!?
Забыл добавить - оставшийся ключ у клиент по его словам живет своей жизнью - когда захочет, тогда и заводит!


Тогда делаем полный ресет иммо Зедом, и программируем новый мастер ключ, у Corolla чипы ID67 (готовим на Zed-Full из ID60 или CN2 или EH2 или TPX2)

я так понял,что в двух видео показано, как удалять ключи и потом заново прописывать!?
в чем смысл между иммо ресет и делет кей !?

Здравствуйте. Ситуация такая : потерян мастер,есть только технический. Задача удалить потерянные и записать новый с кнопками. Можно ли вставив технический ключ сделать иммо ресет ? Можно таким образом из технического сделать мастер ?

Здравствуйте. Ситуация такая : потерян мастер,есть только технический. Задача удалить потерянные и записать новый с кнопками. Можно ли вставив технический ключ сделать иммо ресет ? Можно таким образом из технического сделать мастер ?


Люди, подскажите, вот из такого ключа реально чип вытащить? Там ведь чип не в виде колбы, а на плате. Я с трудом нашел как его разбирать и на видео не понятно можно ли чип достать, чтобы в последствии в обходчик иммобилайзера положить.
Ключ этот нового образца (с 2012 года кажись) и состоит из двух половинок.

Т.к. тема является архивной.

чип там именно в виде колбы, она вклеена в переднюю неразборную часть ключа.
Для обходчика могу сделать дополнительный чип

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

не знаю как у вас, в моем ключе 2002 года была маленькая колба, приклеена к ключу. поначалу думали не отклеим не повредив ее, но все же получилось.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Хорошо, тогда я вот этого не понял: "Теряешь ключ, а из иммо его убрать уже не можешь, ибо клон в обходчике перестанет работать."
Какая связь между "теряешь ключ" и "клон.. перестает работать"?

Т.к. тема является архивной.

очевидно он думает что клон связан с оригиналом.
слово еще такое взяли, клон. сразу с фильмами ассоциируется)))

Т.к. тема является архивной.

обоим к ряду отвечу:
существует два вида чипов (в глобальном смысле). первые с завода имеют свой код и не имеют возможности перепрограммирования. их использовать правильнее, но для этого нужно программировать считывающее устройство (применимо к VAG - адаптация ключей в иммо), но для этого надо иметь доступ к программированию/адаптации. другие чипы можно программировать, их пользуют когда нет возможности прописать нужное количество ключей в контроллер/иммо - копируют код с рабочего чипа в пустышку. говоря о клонировании - подразумевается именно этот процесс: создание N копий рабочего чипа, со всеми вытекающими.
---
С вами был К.О.

Читайте также: