Как часто угоняют пежо

Обновлено: 07.07.2024

Но и это еще не все - есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!

Логично, что более свежие машины угоняют на перепродажу, а те которые постарше - на запчасти. И вот мы имеем совсем новые, только что из салона машины, и также все модели предыдущих годов выпуска - 2016, 2015, 2014, 2013 и так далее. Разве в общепринятом рейтинге угонов сказано КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА были угнанные автомобили? Нет, и это еще больше запутывает дело.

На самом деле, разница между риском угона модели 2014 г.в. и 2017 г.в. может быть трехкратной. Но это еще не самое интересное - далеко не всегда новые машины более рисковы! Вы удивитесь, но к примеру вероятность угона модели 2013 г.в. может быть ВЫШЕ, чем модели 2014 г.в.

Вот такие пироги с котятами. И это еще мы не принимаем во внимание такие факторы как разница в риске для модификаций дизель\бензин для некоторых машин или даже просто объема двигателя, которые иногда существенно влияют на рисковость автомобиля.

Итак, вот данные по реальной угоняемости Пежо 3008 в СПб в 2015 и 2016 годах

Вот пример одного из наших отчетов по статистике угонов для Peugeot 3008 с разбивкой по годам выпуска.



Учитывайте важный момент – разбивка по году выпуска сделана для наглядности и могут быть ситуации, когда % угоняемости у модели какого-то года сильно больше чем у других. Иногда это связано с популярностью среди угонщиков, но чаще всего это просто случайность. Просто так уж сложилось, что за указанный период среди угнанных оказалось много машин именно этого года.

В реальности же, модели разных годов выпуска могут вообще не иметь внешних отличий, по которым угонщики как-то их будут выбирать. И если мы имеем, например такую статистику:

Модель 2010 г.в. – 1%

Модель 2011 г.в. – 1%

Модель 2012 г.в. – 4%

То это не обязательно значит, что модели 2012 года выпуска в 4 раза более угоняемы. Если модели не имеют существенных отличий, то нужно смотреть на статистику В СРЕДНЕМ и для примера выше мы получим, что вероятность расстаться с машиной у владельца авто 2010, 2011 или 2012 года выпуска составляет 2% в среднем.

В чем отличие наших отчетов от любой другой статистики угонов по Санкт-Петербургу, которую вы можете найти в открытом доступе?

Стандартные данные МВД дают лишь общее количество угонов конкретных моделей. Но число угонов и риск угона - это РАЗНЫЕ вещи. Если смотреть только на число угонов, тогда самые рисковые автомобили - это ВАЗ. Но вы же понимаете, что это полная ерунда?

Дело в том, что ВАЗов очень много и поэтому абсолютное число угонов по этой марке тоже большое. Но вот ВЕРОЯТНОСТЬ угона ВАЗа - далеко не самая высокая (нафиг они угонщикам не нужны, не заработать с них).

Чтобы понять каковы шансы угона конкретной модели автомобиля, нужно знать 2 вещи - число угонов И количество таких машин в целом. Если таких машин всего 100 шт по городу, а угнано было 5 штук, значит риск угона составляет 5%, что весьма немало. При этом, модель может даже не попасть в стандартный отчет МВД, так как в абсолютном выражении 5 угонов это мало.

Понимаете в чем разница? Во всех рейтингах угонов на первых местах стоят вовсе не самые рисковые автомобили, а просто самые распространенные. А какие же самые рисковые? Вот на этот вопрос мы и даем ответы в наших отчетах

Часто ли дергают автомобили компании Пежо в последнее время ? Стоит ли ставить навороченные защитные комплексы ?

Сейчас открыл статистику угонов за 2011 год, ни одной модели Пежо там нет даже в топ-15 т.е. машина у автоугонщиков спросом не пользуется

Раз на раз не приходится, сигналку ставить буду прежде всего от дураков и наркоманов, чтобы отпугивала

не парьтесь пежо кроме своих хозяев ни кому нах не нужна как сказали в каком то видеообзоре пежо угоняют только в французких камедиях

не парьтесь пежо кроме своих хозяев ни кому нах не нужна как сказали в каком то видеообзоре пежо угоняют только в французких камедиях
Ну, значит во Францию заезжать не буду!

Угоняют ВСЁ. В настоящее время являюсь ещё и владельцем Сузуки Джимни (маленький внедорожник такой). Считалась одно время почти неугоняемой. В форумах кайфовали - наша машина, мол, никому не нужна, кроме нас самих. Ну-ну. Пренеприятным открытием для многих владельцев стал всплеск угонов в 2011-2012 г.г. С чем связано, не понятно. Рост популярности? Машина маленькая, буквально почти 2-х местная, весьма нишевая. Пежо 408 обещает быть намного распространеннее.

Французов не угоняют специально. Но на всякий случай сигналка нужна. (хулиганы, наркоманы и т.д. и т.п.)

очень мне она этим нравится
была 3008 так я да такой степени оборзел вообще ни чего не устанавливал
бросал где попало иногда вообще не закрывал.
на 408 с дури наставил кучу всего теперь сижу и думаю зачем?
Вот с ХЛ были проблемы даже попытки угона.
Пыжу уважуха машина классная и не угоняемая..

это что за зверь?


Оутлендер ХЛ 2.4CVT

Французов не угоняют специально
Аккурат неделю назад во дворе прямо из-под моих окон угнали Рено Меган (не мой). По видеокамерам от подхода к машине угонщика до отъезда прошло 40 секунд. Сигнала сработала, но недолго.

Французов не угоняют специально. Но на всякий случай сигналка нужна. (хулиганы, наркоманы и т.д. и т.п.)
А можно про "специально" поподробнее.

Темой интересовался изначально (до покупки авты), меня _"специально"_ заинтересовало, может я чего не знаю.
..Может секрет какой есть. ))

Вопрос: накуя её красть? Чтобы потом покупашке доплачивать, лишь бы забрал ? :))

Из криминала, который смог найти за все годы - разутые машины на кирпичах, украденные львята с крышки багажника. Об украденных лыжах с крыши не говорим вообще, Пежо тут ни при чем.

А сига нужна, чтобы вебасту дистанционно заводить и людей на парковке блокировать - попинают, пейджер запиликает, ты выйдешь, отгонишь :)

А сига нужна, чтобы вебасту дистанционно заводить и людей на парковке блокировать - попинают, пейджер запиликает, ты выйдешь, отгонишь
Если сига нужна только для этого. то уж извините не за те деньги за которые устанавливают О.Д.

Я своего пыжика в декабре скинул, аллюр, турбо фантом, круиз, пробег 17000км. Отдал за 600. Думаю что очень удачно отделался:)

Прям уж отделались? Не понравился?

Машина сама понравилась, а вот конкретный экземпляр который мне достался нет. А отделался, потому как считаю что за неплохую цену продал годовалую машину под новый год.

Bear_250_05, Вот тут вы не правы. К ОД не лучше ни как.
Мне ставил сертифицированный представитель СтарЛайн. И поверьте, такого качества - я никогда не видел. Скруток нет - только припойю Все провода в гофре и штатную проводк не резали (по моей просьбе).
И видел я как ставят у диллера - все на смотках + не закрепленные блоки и т.п. Дело не в экономии - дело в качестве, которого у диллера (почти любого и почти любой марки) отсутствует. ИМХО я про Россию и постсоветское.

У пежо защита от угона на том же уровне, что и у мерсов с ауди. Вот потому и не угоняют. Оборудование, что тут, что там, все одно и то же нужно для угона. Зачем угонять дешевый пежо, если за те же затраты можно угнать ауди, лексус или мерин. А без спецоборудования(не считая простых сканеров кода сигнализации) угоняют больше ланцеры и мазды. Защита никакая. А к пежо ключ без особых знаний не пропишешь. Профи по дорогим моделям не тратят время на пежо и, его мануалы не изучают.

Был у меня до пыжика - меган 2, так многие годы тоже был неугоняем. Однако после завершения производства модели начались угоны. Причем в мегаше система запуска движка была выполнена через чипованную карту, без замка зажигания (кроме дв.1.4 кажется). Поэтому лучше перебздеть.

Поэтому лучше перебздеть.
всякого рода сиги с обраткой, от них толку ноль - только автозапуск или автономка, охраны от нее никакой! ставить дорогие комплексы тоже нет смысла, ибо если нужен будет конкретный авто, то уведут со всеми потрохами!

На мой взгляд, кричалка, пусть дешевая все равно нужна( от детей, от паркующихся рядом с вашим авто, и кому то автозапуск)+ механический блокиратор (на самое неудобное место) + потайной отключатель чего нибудь (масса, бензонасос или . ). Скорее всего угонщик бросит такой гемор, и поищет что нибудь попроще.

308 первые выпуски производство давно завершено, но их так и не угоняют. Согласен, матюкальник нужен, от детворы и наркоманов.

Егерь, все что перечислили только создаст гемор исключительно вам как пользователю. От разбитого стекла или оторваного зеркала не спасет ничего кроме страховки. А угнать. Да кому они нахрен нужны? Их не так много чтобы спрос был на запчасти, и последние не так дороги как на другие марки.

Егерь, А угнать. Да кому они нахрен нужны? Их не так много чтобы спрос был на запчасти, и последние не так дороги как на другие марки.

Про Меган говорили то же.

У пежо защита от угона на том же уровне, что и у мерсов с ауди. Вот потому и не угоняют. Оборудование, что тут, что там, все одно и то же нужно для угона. Зачем угонять дешевый пежо, если за те же затраты можно угнать ауди, лексус или мерин.

Откуда такая инфо? Я что-то на Пежо оптических ключей как на MB еще не встречал. Угнать Пежо так же просто как и японско/корейский автопром. Увы. Все, что сейчас еще спасает этот бренд от топовых мест в списках угона, это низкий спрос на рынке и меньшая престижность на вторичке. Но тем не менее, вопроки мнению о полной неугоняемости, все таки Пежо тоже угоняют. Просто не так активно как лидеров рынка. У нас уже давно нет неугоняемых машин, запчасти нужны всем и на вторичке продать машину можно так же выгодно.

Угнать Пежо так же просто как и японско/корейский автопром.

Престиж - Авто, хватит пугать людей. Любую машину с любым противоугонным комплексом угнать проще простого, если сотрудники сервисов, устанавливающих эти самые комплексы в сговоре с угонщиками! И не надо оспаривать, что такого не бывает. Заказ на угон приходит в первую очередь в сервисы подобные вашим, а потом ищутся остальные варианты.
Если машину не удается угнать, то ее отнимут или отберут у владельца.

Престиж - Авто, хватит пугать людей. Любую машину с любым противоугонным комплексом угнать проще простого, если сотрудники сервисов, устанавливающих эти самые комплексы в сговоре с угонщиками

Пыжики есмть - но мало. 408 тож.встречаются. Но в основном Москва. Там и велики угоняют с колясками наверно

Yureckiy, ага, 45 машин за 2 года по двум городам, охренеть угоняемая марка. Тоже на это обратил внимание. 408х больше всего в списке по тупой причине - их процентное отношение у пежо самое большое наверно из седанов. А вообще если хочешь за авто не переживать в плане угона, надо цитрамона купить, тот вообще открытым можно бросать: мало француз так еще и минивэн.

408 тож.встречаются
два из них с номерами 199 и 197 выпуск 2011. номера этих серий с конца 2012 не выдаются.
цвета: розовый и т.д.
Сомнительная база

Но и это еще не все - есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!

Логично, что более свежие машины угоняют на перепродажу, а те которые постарше - на запчасти. И вот мы имеем совсем новые, только что из салона машины, и также все модели предыдущих годов выпуска - 2016, 2015, 2014, 2013 и так далее. Разве в общепринятом рейтинге угонов сказано КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА были угнанные автомобили? Нет, и это еще больше запутывает дело.

На самом деле, разница между риском угона модели 2014 г.в. и 2017 г.в. может быть трехкратной. Но это еще не самое интересное - далеко не всегда новые машины более рисковы! Вы удивитесь, но к примеру вероятность угона модели 2013 г.в. может быть ВЫШЕ, чем модели 2014 г.в.

Вот такие пироги с котятами. И это еще мы не принимаем во внимание такие факторы как разница в риске для модификаций дизель\бензин для некоторых машин или даже просто объема двигателя, которые иногда существенно влияют на рисковость автомобиля.

Итак, вот данные по реальной угоняемости Пежо 308 в СПб в 2015 году

Вот пример одного из наших отчетов по статистике угонов для Peugeot 308 с разбивкой по годам выпуска.


Учитывайте важный момент – разбивка по году выпуска сделана для наглядности и могут быть ситуации, когда % угоняемости у модели какого-то года сильно больше чем у других. Иногда это связано с популярностью среди угонщиков, но чаще всего это просто случайность. Просто так уж сложилось, что за указанный период среди угнанных оказалось много машин именно этого года.

В реальности же, модели разных годов выпуска могут вообще не иметь внешних отличий, по которым угонщики как-то их будут выбирать. И если мы имеем, например такую статистику:

Модель 2010 г.в. – 1%

Модель 2011 г.в. – 1%

Модель 2012 г.в. – 4%

То это не обязательно значит, что модели 2012 года выпуска в 4 раза более угоняемы. Если модели не имеют существенных отличий, то нужно смотреть на статистику В СРЕДНЕМ и для примера выше мы получим, что вероятность расстаться с машиной у владельца авто 2010, 2011 или 2012 года выпуска составляет 2% в среднем.

В чем отличие наших отчетов от любой другой статистики угонов по Санкт-Петербургу, которую вы можете найти в открытом доступе?

Стандартные данные МВД дают лишь общее количество угонов конкретных моделей. Но число угонов и риск угона - это РАЗНЫЕ вещи. Если смотреть только на число угонов, тогда самые рисковые автомобили - это ВАЗ. Но вы же понимаете, что это полная ерунда?

Дело в том, что ВАЗов очень много и поэтому абсолютное число угонов по этой марке тоже большое. Но вот ВЕРОЯТНОСТЬ угона ВАЗа - далеко не самая высокая (нафиг они угонщикам не нужны, не заработать с них).

Чтобы понять каковы шансы угона конкретной модели автомобиля, нужно знать 2 вещи - число угонов И количество таких машин в целом. Если таких машин всего 100 шт по городу, а угнано было 5 штук, значит риск угона составляет 5%, что весьма немало. При этом, модель может даже не попасть в стандартный отчет МВД, так как в абсолютном выражении 5 угонов это мало.

Понимаете в чем разница? Во всех рейтингах угонов на первых местах стоят вовсе не самые рисковые автомобили, а просто самые распространенные. А какие же самые рисковые? Вот на этот вопрос мы и даем ответы в наших отчетах

Угон

Сегодня разберем рейтинг самых угоняемых автомобилей в России за 2017 год. Вместе с ростом выпуска новых моделей увеличивается и рост угонов транспортных средств. Зачастую целью преступников является угон с целью последующей перепродажи, разбор по запчастям или возврат владельцу за выкуп. Рассмотрим, сколько всего было угнано иномарок в 2021 году:

Таблица угонов

Статистика показывает, что в России за 2021 год угнано 13 700 транспортных средств. Подавляющее большинство, конечно, легковушки.

Какие машины часто угоняют? Факторы, влияющие на вероятность кражи

При выборе объектов для угона вор всегда будет руководствоваться правилом – быть как можно незаметнее. Поэтому если владельцы автомобилей Лада (АвтоВАЗ) считают, что их машина в безопасности, но они сильно заблуждаются. Тем более, что именно эта модель занимает все первенства в рейтингах.

  1. Коробка передач – ещё несколько лет назад, когда АКПП была не слишком широко распространена, под прицелом находились автомобили с механической коробкой передач. Но благодаря техническому прогрессу рейтинг самых угоняемых автомобилей пополнился и моделями с АКПП. Чтобы снизить вероятность кражи, стоит отдавать предпочтение авто с механической трансмиссией.
  2. Кнопка блокировки двигателя. Кнопка запуска двигателя, который оснащают современные автомобили, упрощает задачу вора, справившегося с сигнализацией. Поэтому специалисты рекомендуют оборудовать автомобили кнопкой блокировки мотора.
  3. Выбор места стоянки. Вполне очевидный и понятный факт: если оставлять машину на безлюдном, тёмном и удалённом месте, то можно повысить шансы угона. Лучше выбирать места хорошо освещённые, охраняемые, поближе к окнам, где высокая проходимость.
  4. Ценные вещи внутри салона. Часто мотивом для вскрытия или угона автомобиля служат дорогостоящие вещи, оставленные в салоне. Это может быть как магнитофон, так и обычная женская сумочка. Не стоит оставлять ценные вещи в автомобиле.
  5. Внешний вид. В топ угоняемых машин попадают далеко не самые привлекательные автомобили в плане чистоты. Имеется ввиду, что чистые и натертые до блеска автомобили угоняют реже на 30-40%. А вот грязное авто для вора как приманка, свидетельствующая о пренебрежительном отношение хозяина к ТС. Если машина находится внешне в запущенном состоянии, то по предположению вора, она не имеет и надёжных средств защиты.
  6. Наличие номерных знаков. Новый автомобиль без номеров – лакомая добыча для угонщика. Шансы попасть в список самых угоняемых машин в Москве 2021 года, у такого автомобиля возрастают практически до 100%.

Следует помнить о том, что наиболее часто угоняют самые популярные марки машин.








Renault Duster



Полноприводной пятиместный кроссовер один из самых дешёвых в своем классе
Модель начала выпускаться с 2010 г. и за это время набрала популярность у россиян. Базовая комплектация не предполагает серьёзной защиты от взломов, поэтому для угонщиков это приоритетная цель. За 2021 г. угнано 348 шт., на июнь 2018 г. – 164.

В рейтинге присутствуют в основном массовые автомобили, на которых угонщикам проще скрыться, а также найти для них покупателя. В удельном количестве угонов (на 1 тыс. штук) лидируют Nissan GT-R (9,9 угонов), Brilliance H530 (7,7 угонов) и Lexus ES (4,8 угонов). Отсюда можно сделать вывод, что угонщики чаще выбирают лёгкую цель в виде популярного автомобиля со слабой защитой от взлома или эксклюзивное авто по высокой цене. В первом случае меньше проблем с угоном и продажей, во втором — больше прибыль.

(21 голос, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!

Самые угоняемые авто в России за 2019 год


Уже долгое время, в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, среди самых угоняемых машин находится продукция ВАЗ, по следующим причинам:

  • лёгкость взлома;
  • большое количество машин;
  • высокий спрос на детали авто.

Чаще всего такую машину угоняют с целью перепродажи деталей. Кроме того, марка АвтоВАЗ пользуется спросом на официальном и неофициальном рынках. Только в 2021 году по России было угнано 8500 автомобилей.

На втором месте среди самых угоняемых авто в России уверенно держит свои позиции марка Тойота. Автомобиль относится к бюджетному классу, отличается высокой надёжностью защитных систем. При угоне обычно машины перепродают полностью поэтому вероятность отыскать своё авто достаточно высока.


Распространённой моделью в рейтинге угоняемых авто считается Toyota Camry. Она долгое время находилась в начале списка угоняемых машин бизнес-класса. Внимание воров, которых не смущает блокиратор КПП, больше привлекают комплектации с доступом без ключа.



Четвёртое место среди самых угоняемых авто в России принадлежит Kia Rio. Это довольно распространенная модель автомобиля, поэтому существенного внимания среди массы других авто она не привлечет, чем и пользуются грабителем. Автомобиль оснащён простой системой замков, что облегчает работу угонщика. Но в нём также есть новая усовершенствованная система безопасности, вот поэтому марка и не находится в тройке лидеров.


Если продолжать статистику самых угоняемых авто в России 2021, то список пополнится такими автомобилями, как Mazda 3, Daewoo Nexia, Renault Logan, Mitsubishi Lancer и Nissan Teana.





Как защититься от угона

Есть несколько советов, следование которым снизит вероятность угона вашего транспорта.

Самые угоняемые автомобили – по цвету

В лидерах рейтинга 2021 самых угоняемых машин в Москве и СПб находятся далеко не чёрные или белые автомобили. Возглавляют этот топ серые транспортные средства. В определенный период серебристые иномарки, а также авто российских производителей пользовались большой популярностью и стали лидерами продаж. Поэтому при угоне машины такого цвета вору будет проще затеряться в толпе, а вероятность отыскать его в крупном городе будет стремится к нулю.

На второй позиции находятся белый цвет авто благодаря тому, что его проще других изменить и не оставить шансов владельцам вернуть свою машину.

Вслед за ними идут яркие оттенки – красный, жёлтый, синий, которые притягивают взгляд. Реже угоняют голубые, оранжевые, фиолетовые и зелёные машины.




№3: Hundai Solaris

Хюндай Солярис

Hundai Solaris открывает тройку лидирующих машин по автоугонам в Москве за прошедший год. Любители легкой наживы угнали 110 машин марки Хендай Солярис за последний год в столичном городе. Данная модель является четвертым поколением Accent, и была представлена автолюбителю на российском рынке в 2010 году. Тогда корейская модель сыскала себе весьма огромную популярность среди российских водителей. Пришлась по вкусу эта марка и москвичам, а также и столичным взломщикам чужого имущества. Угонщики охотно ее угоняют и сбывают в разобранном виде.

Какие спорткары угоняют чаще всего?

Дорогостоящие машины и спортивные авто похитители не так часто стремятся угонять. Причина понятна и ясна – дорогостоящее авто будет заметно выделяться среди других транспортных средств, да и отыскать его будет проще. Оснащают такие иномарки современными системами безопасности, которые подаются взлому только самыми опытными ворами.

Какие самые угоняемые машины среди элитных спорткаров? В этот список попали Ford Mustang, Porsche Panamera, Audi S5 и A5, Nissan 370Z, Porsche 911. Стоит отметить, что угоняют их не столь часто, но все же и такое случается.

№5: Range Rover Evoque


Range Rover Evoque — одна из самых угоняемых марок автомобилей в Москве на начало 2021 года. По данным за прошлый год было всего угнано в столице 88 машин Range Rover Evoque. Это достаточно дорогостоящий автомобиль, который популярен не только среди обеспеченных людей, но и среди угонщиков. На данную модель покушаются только профессионалы своего дела, ведь на машине стоит мощная противоугонная защита, которая не всем будет по зубам. В отличие от многих других моделей, вошедших в почетную десятку самых угоняемых, Range Rover Evoque охотно сбывается угонщиками не в качестве запчастей, а полноценной машины, которую можно купить на нелегальном рынке относительно недорого.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей 2021 года, по данным “Цезарь Сателлит”

10 самых популярных марок авто среди угонщиков (попытки угона в Москве и Московской области)
1Toyota53% (773)
2Mazda11% (160)
3Lexus9% (131)
4Land Rover8% (117)
5BMW6% (88)
6Honda5% (73)
7Mercedes–Benz3% (45)
8Infinity3% (43)
9Hyundai1% (15)
10Mitsubishi1% (14)

Тройка лидеров среди самых угоноопасных округов Москвы: ЮЗАО – 9%, второе место – ЗАО и САО (7%), СЗАО на третьем месте с 6%. На Московскую область пришлось 35% всех покушений на угон.

Оцените страницу, нам важно Ваше мнение!
Понравилась страница? Поделись в соцсетях!

№7: Toyota Camry



Peugeot 3008 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 24


Мне страховая еще на старте продаж, когда машин даже у дилера не было практически, сказала: "машина угоняемая. 150 тысяч". на мой вопрос "как она может быть угоняемая, если она еще в страну не приехала?", ответили "по статистике прошлых моделей"


Я считаю немного проще. Если твою машину закажут — её угонят по-любому. Тут нужна КАСКО.
Другое дело, что заказывать 3008 (тем более 5008) никто не торопится, а их малые популярность и численность делают их непривлекательными в плане разборки и продажи по частям.



Витя, если переживаешь за угон, а наши 3008 могут угнать только с помощью наиболее популярного у угонщиков способа удлинения сигнала штатного ключа специальным электронным устройством – удочкой, то тут 3 варианта:
— купить экранирующий кожаный чехол для ключа от 1000 грн.
— заматывать каждый раз ключ в пищевую фольгу, которую будешь постоянно тырить у жены на кухне.
— купить жестяную коробочку и в нее вложить фальгу и туда класть ключ, я себе так сделал, да колхоз, но это работает и цена вопроса 35 грн.



"…заматывать каждый раз ключ в пищевую фольгу, которую будешь постоянно тырить у жены на кухне…" А если будут оставаться кусочки фольги, можно сделать шапочку от облучения инопланетянами. Незаменимая вещь!


Ты смеешься, а это работает!))


Витя, если переживаешь за угон, а наши 3008 могут угнать только с помощью наиболее популярного у угонщиков способа удлинения сигнала штатного ключа специальным электронным устройством – удочкой, то тут 3 варианта:
— купить экранирующий кожаный чехол для ключа от 1000 грн.
— заматывать каждый раз ключ в пищевую фольгу, которую будешь постоянно тырить у жены на кухне.
— купить жестяную коробочку и в нее вложить фальгу и туда класть ключ, я себе так сделал, да колхоз, но это работает и цена вопроса 35 грн.


Если мне надо, могу завести без ключа его ну минут за 60 — точно. Это с учётом того, что структуру не видел. 308 без ключа — минут 10 :) И я не угонщик, просто хорошо разбираюсь в электрике. Была бы цель именно угнать — ну пара минут.


Всё, Рус, разбирай свою шарманку, она бесполезна)). Коробочку отдать под монпансье, а из фольги сделать шорты против новой АЭС Лукашенко!


Ну именно от перехвата подобная коробочка защитит кстати.


Всё, Рус, разбирай свою шарманку, она бесполезна)). Коробочку отдать под монпансье, а из фольги сделать шорты против новой АЭС Лукашенко!

Нет, не разберу! И буду пользоваться)))
Пользуюсь очень редко, только когда как-то очково становится в чужом городе на большой парковке!


Если мне надо, могу завести без ключа его ну минут за 60 — точно. Это с учётом того, что структуру не видел. 308 без ключа — минут 10 :) И я не угонщик, просто хорошо разбираюсь в электрике. Была бы цель именно угнать — ну пара минут.

Дядька, ты похвастался или как?)))
3008 угнать за 60 минут без ключа на стоянке супермаркета и когда хозяин может придти в любой момент и куча свидетелей, сомневаюсь.
Хотя если бы ты мне ничего не испортил, с удовольствием тебе бы дал свой авто ради эксперимента!)))
Угонщики даже 10 минут не будут морочится, так как это риск, что тебя поймают и посадят.
Они будут угонять только удочкой, в проводку никто лезть не будет, а если не будет доступа к ключу, то машина резко теряет интерес для них, тем более машины PSA нахрен никому не нужны!))

Аргумент, гласящий, что сейчас угоняют практически любые авто, легко разбивается о статистику.
Рейтинг угоняемых авто достаточно традиционен — Toyota, Lexus, Honda, Mazda, BMW, Mercedes и Range Rover.

Мотивация и в том и в другом случае — простая. Угоняют те машины, на которые есть спрос — в целом или разобранном виде.

А французские машины, как известно, угоняют только во французских комедиях.
Peugeot и Citroen — не фигурируют в сводках об угонах.
C Renault криминальных случаев тоже почти не бывает.

Автомобили таких марок как Volkswagen, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Skoda, Ford — принадлежат к средней группе риска. Некоторые их модели угонщики весьма любят, но многие — просто не замечают.

Читайте также: