Гремит что то киа сид
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Стойкм стабилизатора заменил, стук пропал, но на повороте по каменной дороге слышен стук слева, пока не определился что стучит. пишут шестерня ЭУР.
Сергей Д
Новичок
Езжу на киа Сид 2009 года версия спорт, прошла 5000 тысяч, появился стук на кочках в районе левого колеса. Подскажите что могло полететь?
MiklS
Новичок
Стук в передней подвеске.
СидУниверсал декабрь 2009. При пробеге 30 000 появился стук при движении на малой скорости. На ТО2 (сервисный центр Спектра то, что в Очаково) без вопросов поменяли стабилизатор в задней подвеске. После ТО сразу поехал в Нижний Новгород, на трассе понял что стук по прежнему присутсвует, пришлось экстренно обратится к официальному диллеру в Нижнем Новгороде. Мастера сервиса машину приняли без очереди, провериля на вибро стенде, протянули подвеску, звук пропал. Что бренчало определить не смогли. Изучал этот вопрос, во многих пособиях (учебниках) рекомедуют при пробеге в 30 000 протягивать подвеску. Протягивайте подвеску, как обычно, странно что этого не сделали на ТО 2.
KachalinaYana
Заблокирован
Виконт
Новичок
То же самое было и в Сиде моей жены-тоже постукивало, хотя она проездила всего 35 тыс. км., но тут увы-случай не гарантийный, поэтому отвезли машину в Чехов-авто сервис и заменили подвеску, через пару часов машина уже была с новой подвеской, поставили более жесткую как я и попросил, надеюсь это продлит ее срок службы еще тысяч на 5-10 км.
lordd
Новичок
Здравствуйте cee′dоводы , у моего отца на kia cee′d . Недавно появился глухой стук в передней подвеске справа , когда стали разбираться оказалось, что передний стабилизатор уползает влево (если сидишь за рулём), т.е. левый хомут (ограничитель стабилизатора или как там его. ) прослаб, почему то, и свободно болтается на стабилизаторе, в тоже время правый сидит мёртво.
Может кто сталкивался с такой проблеммой, подскажите, как лечить, возможно ли заменить только хомут или прийдётся менять стабилизатор?
Буду очень признателен если ещё и коды укажите ну или на нужную тему направите
ratamahatta
Новичок
У меня на пробеге 50 тыс. тоже стойки стабилизатора стучать начали. На 75 тыс. к ним присоединились шаровые опоры.
168 150
Тоже самое, но справа. Именно на малой скорости и переезде неровностей. Лёгкий стук. В багажнике пусто и ничего не может бряцать. (пробег 50 т.км.)
Вижу 3 причины:
1, Амортизатор.
2. Сайлент-блоки рычага какого-нибудь.
3. Задняя дверь.
6 5
Тоже самое, но справа. Именно на малой скорости и переезде неровностей. Лёгкий стук. В багажнике пусто и ничего не может бряцать. (пробег 50 т.км.)
Вижу 3 причины:
1, Амортизатор.
2. Сайлент-блоки рычага какого-нибудь.
3. Задняя дверь.
168 150
А чё там регулировать. Крутанул оборот и ездий слушай и всего-то делов. К ОД ехать за этим просто нецелесообразно.
6 5
А чё там регулировать. Крутанул оборот и ездий слушай и всего-то делов. К ОД ехать за этим просто нецелесообразно.
с чем со стуком, если это крышка то да, а если подвеска то стоит ибо на нее гарантия 70тыс если мне не изменяет память. хотя на и30 (на работе у коллеги) так у него 100тыс.. и причем у него потекли стойки на пробеге в 108тыс так ему сделали, сказали что в последний раз уже.
0 2
Появился стук в задней части авто , проявляется при езде не выше 5км/ч по ямам при плавном переваливании.
Аналогичная ситуация и у меня, стук в задней левой части, при медленной езде по неровной дороге, обращался с этим к ОД. После длительных катаний стук признали, и вот началось:
- протрясли всю ходовку - идеальная:
- протянули салон, т.е. сначала взорвали-сняли всю заднюю обшивку, сиденья, обшивку дверей, обшивку багажника. и тут все норм.
- просмотрели сварные швы- все целое. в итоге сперли все на заднюю полку багажника. типа она на кочках стучит)))
А забыл еще сказать - пока, при третьем моем обращении по этому поводу, они думали, где бы еще поискать стук- сняли задний левый фонарь, успел прибежать в рем зону и надавать пендалей, чтобы не снимали бампер. а мысль уже такая гениальная блеснула в мозгу у мастера)))))
P.S. Заметил следующее по этому поводу, когда плохая погода и повышенная влажность, дождь, то стуки единичные, не постоянные. А когда тепло и сухо, то стук прогрессирует и нет перерывов в диапазоне, стучит постоянно без остановок. Поэтому моё предположение- втулки, резинки или что то еще. Буду мозг выносить ОД, я с них не слезу пока не устранят.
168 150
Почти уверен что проблема с сайлент-блоках. Постукивание характерное для них. У меня стук ощутим на диагональных неровностях, когда одно колесо работает на сжатие, а второе на вывешивание.
6 5
Аналогичная ситуация и у меня, стук в задней левой части, при медленной езде по неровной дороге, обращался с этим к ОД. После длительных катаний стук признали, и вот началось:
- протрясли всю ходовку - идеальная:
- протянули салон, т.е. сначала взорвали-сняли всю заднюю обшивку, сиденья, обшивку дверей, обшивку багажника. и тут все норм.
- просмотрели сварные швы- все целое. в итоге сперли все на заднюю полку багажника. типа она на кочках стучит)))
А забыл еще сказать - пока, при третьем моем обращении по этому поводу, они думали, где бы еще поискать стук- сняли задний левый фонарь, успел прибежать в рем зону и надавать пендалей, чтобы не снимали бампер. а мысль уже такая гениальная блеснула в мозгу у мастера)))))
P.S. Заметил следующее по этому поводу, когда плохая погода и повышенная влажность, дождь, то стуки единичные, не постоянные. А когда тепло и сухо, то стук прогрессирует и нет перерывов в диапазоне, стучит постоянно без остановок. Поэтому моё предположение- втулки, резинки или что то еще. Буду мозг выносить ОД, я с них не слезу пока не устранят.
Я вот снял сам все обшивки полку и открыл крышку багажника и поехал стук не прекращался, ОД конечно об этом не говорил, но после перетрясывания подвески мне кажется появился данный стук при развороте машины влево, а насчет бампера я думаю что его монжо и снять попробовать там должны быть вставки из пластика для сброса воздуха не исключаю что могут и они(у меня есть такая мысль снять и без него покататься по гаражам, еще думается что может быть патрубки горловины бака. как их проверить не знаю, в следующие выходные полезу сам подвеску проверять, тогда отпишусь если что обнаружу, Од не доверяю рукожопы там работают, если сам найдешь ткнешь их носом тогда делаю, а так.
Стойкм стабилизатора заменил, стук пропал, но на повороте по каменной дороге слышен стук слева, пока не определился что стучит. пишут шестерня ЭУР.
Сергей Д
Новичок
Езжу на киа Сид 2009 года версия спорт, прошла 5000 тысяч, появился стук на кочках в районе левого колеса. Подскажите что могло полететь?
MiklS
Новичок
Стук в передней подвеске.
СидУниверсал декабрь 2009. При пробеге 30 000 появился стук при движении на малой скорости. На ТО2 (сервисный центр Спектра то, что в Очаково) без вопросов поменяли стабилизатор в задней подвеске. После ТО сразу поехал в Нижний Новгород, на трассе понял что стук по прежнему присутсвует, пришлось экстренно обратится к официальному диллеру в Нижнем Новгороде. Мастера сервиса машину приняли без очереди, провериля на вибро стенде, протянули подвеску, звук пропал. Что бренчало определить не смогли. Изучал этот вопрос, во многих пособиях (учебниках) рекомедуют при пробеге в 30 000 протягивать подвеску. Протягивайте подвеску, как обычно, странно что этого не сделали на ТО 2.
KachalinaYana
Заблокирован
Виконт
Новичок
То же самое было и в Сиде моей жены-тоже постукивало, хотя она проездила всего 35 тыс. км., но тут увы-случай не гарантийный, поэтому отвезли машину в Чехов-авто сервис и заменили подвеску, через пару часов машина уже была с новой подвеской, поставили более жесткую как я и попросил, надеюсь это продлит ее срок службы еще тысяч на 5-10 км.
lordd
Новичок
Здравствуйте cee′dоводы , у моего отца на kia cee′d . Недавно появился глухой стук в передней подвеске справа , когда стали разбираться оказалось, что передний стабилизатор уползает влево (если сидишь за рулём), т.е. левый хомут (ограничитель стабилизатора или как там его. ) прослаб, почему то, и свободно болтается на стабилизаторе, в тоже время правый сидит мёртво.
Может кто сталкивался с такой проблеммой, подскажите, как лечить, возможно ли заменить только хомут или прийдётся менять стабилизатор?
Буду очень признателен если ещё и коды укажите ну или на нужную тему направите
ratamahatta
Новичок
У меня на пробеге 50 тыс. тоже стойки стабилизатора стучать начали. На 75 тыс. к ним присоединились шаровые опоры.
Ничего сложного в замене нет. Болт и гайка сзади (17 и 17), болт и гайка спереди (19 и 22). Если все хорошо откручивается, то на одну сторону уходит минут 20-30. Сначала посрывал болты на эстакаде. Затем уже дома работал на домкрате. Пришлось так же заменить шаровые т.к. испортил пыльник. Но оно и к лучшему: шаровые, особенно правая, сдохли за год и 30 тыс. пробега
Ощущения: 1. Авто стало меньше "рыскать" по дороге, особенно в колее
2. Перед стал значительно мягче: ямки лучше сглаживаются.
Огорчения: 1. Остался глухой стук в подвеске при проезде нервоностей на малой скорости. Думаю на стойки (шток, болтающийся пыльник и отбойник и т.д), остальное все спереди заменено, в том числе и рейка. Ну или же втулки стаба так же больше года не продержались.
Parts
KIA Ceed 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 122 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 20
Спасибо за совет. Это не суппорта. Скорее всего передние стойки под замену. Т.к. управляемость машины на скорости не самая лучшая и перед раскачивается. Сейчас смотрю варианты
Суппорта проверь на стук !, они как раз глухой стук дают.
А как проверить? Проехаться по ямкам, немного нажав на тормоз?
именно
…или пальцем постучать по самому суппорту, и даже от пальца может стучать. подергать руками в районе направляющих, шатается или нет
Стойку сами меняли? Сложностей не возникло? Какого производителя брали?
Стойку взял бу МОНДО по причине того, что вторая стояла этой фирмы. А две стойки менять не хотелось. Сложного ничего, при наличии стяжек и инструмента стойка меняется меньше чем за час.
Единственное центральную гайку опорного подшипника(гайка штока) советую ослабить в первую очередь до подъема машины домкратом.
У меня "бухает" на ямках с двух.сторон.С левой немного сильнее… Поэтому меня надо обе. А замена стойки сказывается на управляемлсти авто? Изменилось что-нибудь
Изменилось, дорогу стала держать лучше, особенно заметно на скорости более 140км/ч. единственное после замены стоек обязательно надо делать сход-развал
Развал задаётся стаканом при изготовлении кузова. Не регулируется от слова совсем.
Регулируется только схождение изменением длины рулевых тяг и наконечников. На схождение влияют сайлентблоки нижних рычагов и шаровые. .
При замене стойки длина рулевых тяг и положение шаровых не меняется поэтому регулировать схождение смысла нет. Это развод со стороны СТО на бабки.🤗
За подробности спасибо, а вот по развалу я бы не экономил 1-1,5 т.р так как резину поменять выйдет дороже.
Так и на СТО грузят. Это из хлеб .
🤗
На Церате подвеска идентичная спереди и тоже были стуки справа, искал долго причину, в итоге: поменял наконечник рулевой и втулку рулевой рейки, шаровая и рычаг были свежие не стал менять, а просто проверил, разобрал стойку перебрал опорный подшипник, саму опору и пыльник с отбойником, проверил стойку она оказалась рабочая, собрал всё обратно. Первый выезд и стук никуда не исчез. Повторная процедура разборки стойки и причина найдена, оказалось что стойка не потекла и рабочая, но при этом шток начал болтаться и создавать грохот. Решение проблемы: заменил стойку и стук пропал)))
168 150
Тоже самое, но справа. Именно на малой скорости и переезде неровностей. Лёгкий стук. В багажнике пусто и ничего не может бряцать. (пробег 50 т.км.)
Вижу 3 причины:
1, Амортизатор.
2. Сайлент-блоки рычага какого-нибудь.
3. Задняя дверь.
6 5
Тоже самое, но справа. Именно на малой скорости и переезде неровностей. Лёгкий стук. В багажнике пусто и ничего не может бряцать. (пробег 50 т.км.)
Вижу 3 причины:
1, Амортизатор.
2. Сайлент-блоки рычага какого-нибудь.
3. Задняя дверь.
168 150
А чё там регулировать. Крутанул оборот и ездий слушай и всего-то делов. К ОД ехать за этим просто нецелесообразно.
6 5
А чё там регулировать. Крутанул оборот и ездий слушай и всего-то делов. К ОД ехать за этим просто нецелесообразно.
с чем со стуком, если это крышка то да, а если подвеска то стоит ибо на нее гарантия 70тыс если мне не изменяет память. хотя на и30 (на работе у коллеги) так у него 100тыс.. и причем у него потекли стойки на пробеге в 108тыс так ему сделали, сказали что в последний раз уже.
0 2
Появился стук в задней части авто , проявляется при езде не выше 5км/ч по ямам при плавном переваливании.
Аналогичная ситуация и у меня, стук в задней левой части, при медленной езде по неровной дороге, обращался с этим к ОД. После длительных катаний стук признали, и вот началось:
- протрясли всю ходовку - идеальная:
- протянули салон, т.е. сначала взорвали-сняли всю заднюю обшивку, сиденья, обшивку дверей, обшивку багажника. и тут все норм.
- просмотрели сварные швы- все целое. в итоге сперли все на заднюю полку багажника. типа она на кочках стучит)))
А забыл еще сказать - пока, при третьем моем обращении по этому поводу, они думали, где бы еще поискать стук- сняли задний левый фонарь, успел прибежать в рем зону и надавать пендалей, чтобы не снимали бампер. а мысль уже такая гениальная блеснула в мозгу у мастера)))))
P.S. Заметил следующее по этому поводу, когда плохая погода и повышенная влажность, дождь, то стуки единичные, не постоянные. А когда тепло и сухо, то стук прогрессирует и нет перерывов в диапазоне, стучит постоянно без остановок. Поэтому моё предположение- втулки, резинки или что то еще. Буду мозг выносить ОД, я с них не слезу пока не устранят.
168 150
Почти уверен что проблема с сайлент-блоках. Постукивание характерное для них. У меня стук ощутим на диагональных неровностях, когда одно колесо работает на сжатие, а второе на вывешивание.
6 5
Аналогичная ситуация и у меня, стук в задней левой части, при медленной езде по неровной дороге, обращался с этим к ОД. После длительных катаний стук признали, и вот началось:
- протрясли всю ходовку - идеальная:
- протянули салон, т.е. сначала взорвали-сняли всю заднюю обшивку, сиденья, обшивку дверей, обшивку багажника. и тут все норм.
- просмотрели сварные швы- все целое. в итоге сперли все на заднюю полку багажника. типа она на кочках стучит)))
А забыл еще сказать - пока, при третьем моем обращении по этому поводу, они думали, где бы еще поискать стук- сняли задний левый фонарь, успел прибежать в рем зону и надавать пендалей, чтобы не снимали бампер. а мысль уже такая гениальная блеснула в мозгу у мастера)))))
P.S. Заметил следующее по этому поводу, когда плохая погода и повышенная влажность, дождь, то стуки единичные, не постоянные. А когда тепло и сухо, то стук прогрессирует и нет перерывов в диапазоне, стучит постоянно без остановок. Поэтому моё предположение- втулки, резинки или что то еще. Буду мозг выносить ОД, я с них не слезу пока не устранят.
Я вот снял сам все обшивки полку и открыл крышку багажника и поехал стук не прекращался, ОД конечно об этом не говорил, но после перетрясывания подвески мне кажется появился данный стук при развороте машины влево, а насчет бампера я думаю что его монжо и снять попробовать там должны быть вставки из пластика для сброса воздуха не исключаю что могут и они(у меня есть такая мысль снять и без него покататься по гаражам, еще думается что может быть патрубки горловины бака. как их проверить не знаю, в следующие выходные полезу сам подвеску проверять, тогда отпишусь если что обнаружу, Од не доверяю рукожопы там работают, если сам найдешь ткнешь их носом тогда делаю, а так.
Читайте также: