Где включается подогрев сидений на рено сценик 3

Обновлено: 03.07.2024

На той неделе у приятеля появилась необходимость узнать, где находится предохранитель обогрева сидений Renault Сценик 3 в автомобиле. Немного погуглил и нашел, в видео-ролике сразу становится понятно где расположен предохранитель обогрева сидений Renault Сценик 3.

Комментарии к теме где находится предохранитель обогрева сидений Renault Scenic 3

Еще есть интересный момент. На Логане 2 есть термозистор на испарителе, из его него может тоже барахлить кондиционер и включаться странным образом, тут же отключаться и вообще не работать. Т.е. система на Логан 2 немного отличается. Сам столкнулся с такой проблемой. На Логане о таком датчике никто и не знал, пока сам его не нашел

лайк за видео.. типично коммерчесий авто. с убитым подтекающим амортизатором ездите..а почему меняли?? стучало или что? у меня когда я купил под колпачком муха не сидела а потом начала ржавеь хотя я и смазал счас регуляроно меняю смазку. также в балке просверлил отверстие посредине балки и залил масла из шприца. а почему так и не убрали ржавчину под колпаком?? и не смазали.

Всем привет у меня такая проблема на форде транзит из расширительного бачка выходят мелкие пузыри что ето может быть головка или прокладка?

У меня рено меган 2000 классик бензин 1.6л. никакие зажатия кнопок 1 и 6 и в других комбинациях одновременно не помогают. у меня справа от руля дополнительные кнопки управления и колесико. с их помощью и вводил код. его можно сгенерировать на сайте В зависимости от магнитолы по этой ссылке вы найдете нужный вам шифр, состоящий из одной буквы и 3х цифр. его вставляем в генератор, генерируем и получаем 4 цифры. и вводим их при помощи подрулевых кнопок. (колесико регулирует цифры, нижняя кнопка позволяет переместиться к следующей цифре, и тд. после введения всех 4х цифр, нужно зажать на 2-3с нижнюю кнопку)

Всё верно, я также на девятке на заднем колесе ступичный проверял. У меня на заднем левом литьё кривое стояло. Загудел зад. Как на турбине ехал. Поднял на домкрате, крутанул, пошатал по осям и выпал в осадок. На утро поехал за подшипником.

Сразу оговорюсь,что я не знаю как устроен реношный датчик,но по аналогии с другими приборами основанными на мембране и противодействуюшей давлению пружине,можно сделать вывод.Что ложные срабатывания вызваны частичным разрушением мембраны внутри датчика,давление масла с обеих ее сторон выравнивается,что приводит к замыкании контактов.В исправном датчике масло по-моему не должно попадать на лепестков вывод, да и само по себе попадание масла лишь ухучшает контакт,что напротив приводит к отсутствию индикации.Ради спортивного интереса кишканите датчик.

привет всем обладателям эксклюзива!
Проблема такова - есть кнопки включения подогрев передних сидений
2 штуки. (левое и правое)
Я их включаю они горят,но сиденья холодные.
предохр. в норме,что не так подскажите пожалуйста. вот.

Горящая сигнальная лампа не свидетельствует о включении системы подогрева, т.к. эта система оснащена датчиком температуры и включается только при температуре воздуха в салоне ниже 12 градусов( плюс, минус 4 градуса).

__________________
"Рэксик" ко мне. фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]

в салоне было точно ниже 0 градуса т.к тряпка мокрая в лёд превратилась.А подогрев не работает. ПОМОГИТЕ кто в курсе. ВОТ

А ты чехлы не надевал?Я когда натягивал, под сиденьем штекер оторвал тоже не работал подогрев,соединил заработал.

Подогрев начинает работать когда на сиденье садится человек. В сборе с термодатчиком стоит датчик давления на сиденье. Это видно и по электросхеме.
У меня подогрев начинает чуствоваться через 5-7 минут как сел.

через 5-7 минут я сиденье сам прогревать начинаю собой. вот,чехлов не одевал ни разу,фишку проверял,в норме.может реле где.

У меня вот нет. Пока не присядешь на мороженку грется не будет. Мысля уже была залезть в проводах поковырять, но как то руки не дошли

Ты схемку то глянул? нет там реле. От плюса через кнопку напрямую на грелку.[/quote]

Все идет через схему. Какую не знаю. Во-первых как оно влияет на температуру (т.е. не включается, когда тепло). Во-вторых подогрев у меня отключается через 15 минут, даже если кнопки не трогать.

Так отключается тут все.И подогрев сиденья и стекол и зеркал.Если оба сиденья не работают значит где-то до кнопок общая схема полетела,или проводка.Попробуй от фишки под сиденьем напрямую включить может просто его нет.

Наконец то стало тепло и я собрался с силами и сделал давно задуманное Использовались кнопки от ВАЗ 2115.

Реле на 40 ампер от тех же жигулей, надо 2 штуки.

И на силовой плюс предохранитель

Схему собирал здесь

На панель ушли только по одному проводу для + управления катушками реле, который брал от прикуривателя, + силовой взял с разьма хлебницы. Ну и собственно говоря результат.

Все соединения паялись, делал для себя.

Нашел на АлиЭкспресс другие кнопки и заменил, жигулёвские сильно торчали.

Parts

Renault Scenic 2009, engine Diesel 1.5 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 26

Плюс там есть штатный, с колодки предов под водительской сидушкой.там же места посадки под предохранители и реле.

Т.е., нужны только кнопки и маты?

А где штатно кнопки должны стоять?

На пластике сбоку сидения, где регулировки наклона и подъёма сидушки

А где штатно кнопки должны стоять?

Говорят что на креслах, на пластиковых накладках со стороны дверей

Не слишком ли жидкий плюс взяли для обогрева 2х сидений?
К сиденьям приходит пучок проводов, и вполне возможно в этом пучке имеется провод от штатного подогрева. Там же кнопку где нибудь можно было бы. Там же где штатная кнопка например.

Вполне возможно что кабель есть в жгуте, но мне проще заново сделать чем искать и не факт что найду, по сечению кабеля думаю что вполне хватит, там 2,5 мм2, а потребителей на хлебницы больше нет, по расположению штатных кнопок не имею понятия где они должны стоять

2 включенных подогрева одновременно я думаю под 80 потребление будет. Какой разъём на другом конце провода на хлебницу не знаю, но вряд ли рассчитан на такую нагрузку, тем более что хлебница сама по себе вряд ли висит на отдельном предохранителе. А ещё в хлебнице имеется розетка. Тоже нагрузка. Моторчик блокиратора хлебницы, в пике может дать нагрузку.
Не знаю… Как то рискованно по моему. Я бы протянул отдельно провод.

А кнопки подогрева штатно на самом сиденье, на пластике.
А как на сиденья провода идут?

Здравствуйте!
Попогрей водительского перестал греть с пассажирским все ок. С предохранителями все ок. Ребята помогите куда можно посмотреть и что может быть причиной?

Ещё, когда попогрей работал он откпючался как авто прогреется (хоть кнопка и включена была). Может в этом дело и это он так умирал?
Всем заранее спасибо!

В сидушке встроина простая спираль Надо добратся доконцов и прозванить тестером и проверить подходят 12 вольт Только с разёмами осторожнее там к бокавм подушкам идут провода Не перепутай смертельно

[quote=swift_fresh;102484]Здравствуйте!
Попогрей водительского перестал греть с пассажирским все ок. С предохранителями все ок. Ребята помогите куда можно посмотреть и что может быть причиной?

Ещё, когда попогрей работал он откпючался как авто прогреется (хоть кнопка и включена была). Может в этом дело и это он так умирал?
Всем заранее спасибо![/QUOTE

Проблема таже один в один,даже сам отключался когда авто прогревался. Решения проблемы не знаю. У меня вообще беда с электрикой(задний фонарь как новогодняя елка;сигнализация мозг компосирует; подогрев и т.д.) буду решать в комплексе, потом отпишусь.

У меня обе перестали работать. Когда включаю кнопку, индикатор не загорается. А предохранители идen на каждую по отдельности? или один на две сидушки?

Проверил. Ток к подогреву идет. Похоже спираль протерлась. Как ее чинить? Здается мне никак. Или всеже есть метод?
Кстати отключение обогрева стекол с прогревом машины наводит на мысль что отключение попогрея работает по такому же принципу. Или я не прав.

У тебя похоже 100% предохранитель сгорел. У меня один. У тебя по идее тоже раз обе перестали работать.

В руководстве написано: подпгрев сидений отключается при прогреве салона до 15 градусов.
а вот как починять сидушку не знаю.

Аккуратно отрываешь обшивку сиденья начиная от стыка со спинкой. На 99% увидишь обрыв провода. Сиденье продавливается и проводка рвется. Надо удлинять любым гибким проводом сечением не меньше 1мм. Обшивку потом можешь приклеить, но у меня уже год стоит без клея и без проблем.

У тебя похоже 100% предохранитель сгорел. У меня один. У тебя по идее тоже раз обе перестали работать.

Точно. Был сгоревший предохранитель. Но когда я его заменил, он тут же сгорел, при нажатии на кпокпу включения обогрева. И так три предохранителя подряд. В чем может быть причина?

Может реле какое. По идее если бы просто перетерся провод то как у меня не работало бы но предохранители бы не палило

У меня на Канге такое было. Лечится очень легко. Только добираться неудобно. Все время "раком" стоял пока устранил. Только у меня перетерлись провода под обшивкой сидушки.

А сидение потом удалось собрать так чтобы не видно было что в него лазили? Вы потом обшивку приклеивали? На выходных тоже займусь

Обшивка легко снимается. Весь вопрос в поролоне под обшивкой. Все провода как раз под поролоном. Но особых сложностей нет, просто очень неудобно, но можно конечно снять сиденье целиком, но это по-моему еще больший геморой.

Cпасибо!
У меня к счастью все обошлось проводом оторвавшимся от контакта. И обшивку только чуть оторвать надо было. Удлиннил провод, припаял на место и о чудо! Зад снова в тепле!

Читайте также: