Где находится стартер на yrv

Обновлено: 03.07.2024

Отчёт: Реле и Предохранители на Daihatsu Storia/Duet/Sirion (Lady_Datsu)

Начнем с того,где же искать блок предохранителей

Блок стоит в торпеде под рулем немного левей повернутым на 90 градусов против часовой стрелки по сравнению с изображением на схеме, если смотреть по ходу. Доступ плохой,фонарь обязателен

фото блока и самих предохранителей

1 - противотуманный фонарь
2 - задний свет
3 - обогреватель заднего стекла
4 - стеклоподъемники
5 - индикация и фонарь заднего хода
6 - двигатель
7,8 - резервные
9 - дворники и указатели поворотов
10 - обогрев
11 - принадлежности (часы, регулировка зеркал и т.п.)
12 - фара левая
13 - фара правая
14 - стоп-сигнал
15 - зажигание (?), приборы на панели
16 - подушки безопасности
17 - фиксаторы дверей

фото блока и реле

вообще на оборы печки влияет не реле а реастат, должен находится в корпусе печки не далеко от моторчика

вообще на оборы печки влияет не реле а реастат, должен находится в корпусе печки не далеко от моторчика

Ну да, назвал неправильно. И не реостат там а сопротивления, спиральки, вот точно бы знать где стоит.

Ну, судя по таблицам, если работает аварийка, то предохранитель в порядке (под капотом, 15А). Возможно поврежден гибкий шлейф в руле. Может и сам сигнал. Я бы начал с предохранителя, потом померить напряжение на самом сигнале, потом шлейф.

Всем привет. не работает габаритные огни и подсветка приборов на Daihatsu Storia 1999г. (по первому посту) в салоне предохранитель сгорает №2 TAIL при включении габарит, но в первом пом посту написанно же что это задний свет. что может быть?

Всем привет. не работает габаритные огни и подсветка приборов на Daihatsu Storia 1999г. (по первому посту) в салоне предохранитель сгорает №2 TAIL при включении габарит, но в первом пом посту написанно же что это задний свет. что может быть?

Не совсем понятно что-то. У тебя сгорает предохранитель №2 в салоне при включении габаритов? Значит надо рыть проводку. А так за габариты и подсветку отвечает предохранитель под капотом.

Всем привет. не работает габаритные огни и подсветка приборов на Daihatsu Storia 1999г. (по первому посту) в салоне предохранитель сгорает №2 TAIL при включении габарит, но в первом пом посту написанно же что это задний свет. что может быть?

Tail - это не задний свет. Это к надмозгам про "задний свет". Еще это слово мижно перевести как "хвост" - и тоже неправильно.
На этом предохранителе висят как минимум вся подсветка приборной панели (как комбинация приборов, так и вентиляторы-кондиционеры-печки). Ну, и габариты тоже висят - точнее можно сказать только по схеме.

Если менялась какая-либо из лампочек - смотрите, правильно ли она вставлена.


p.s. наиболее близким по смыслу будут переводы "следить/выслеживать" или "шлейф" - шлейф в том смысле, что по кругу всего авто идет.

Tail - это не задний свет. Это к надмозгам про "задний свет". Еще это слово мижно перевести как "хвост" - и тоже неправильно.
На этом предохранителе висят как минимум вся подсветка приборной панели (как комбинация приборов, так и вентиляторы-кондиционеры-печки). Ну, и габариты тоже висят - точнее можно сказать только по схеме.

Если менялась какая-либо из лампочек - смотрите, правильно ли она вставлена.


p.s. наиболее близким по смыслу будут переводы "следить/выслеживать" или "шлейф" - шлейф в том смысле, что по кругу всего авто идет.

Поковырялись сегодня в тачке, итог таков: отключали полностью заднюю косу, которая идёт на левый/правый фонарь и задний ход, ну и стопарь на заднем стекле. Параллельно выкрутили передние лампы габаритов (и их патроны тоже вынули из гнёзд проводки), один фиг при включении габарит сгорает этот же предохранитель, 3 жука спалили пока искали (разумеется напругу рассчитывали чтобы не попалить проводку). шлейф в задней двери в норме.

Удивила неприятно цена на трубку-за 1.5 метра-470 рупий!!Поэтому вторую взял от радиатора холодильника.подобра нного на свалке-развальцевал на коленях за 15 минут и поставил-так.я думаю.дешевле выйдет.

Молодец мастер, именно 'МАСТЕР' потому что деньги не берет за то что не сделал. Жаль что не в моем городе живёт. У меня 'Максима' 3х литровая поменял движок, и тут начались проблемы. короче долго рассказывать, но я потратил около 25 тыщ в рублях, а машина так и не работает нормально. Троит, на холостых дергается, рычаг на D на тормозах стоит и колотит двигло, бенз жрёт. Беда просто. Мне друг сказал на daihatsu с стартером пока все без особых проблем )))

добрый день можете снять установку ксенона с правильным подключением. Проблемы с стартером уже напрягают :)

Привет всем надо дверь вытянуть на калине кто возьмется если есть тут мастера с Подольска московский области Руслан

Редкие геморрои с стартером это еще ничего… Подскажите пожалуйста. При замене катл. на пламяг. нужно перепрашиваться на евро 2, если обманка установлена?? На сервисе сказали не нужно..

У сына с стартером на урв пока без проблем ) кто нить скиньте трек который в начале начинается этого ролика, спасибо за ранее

Мне приятель сказал с стартером на ДАЙХАТСУ пока все слава богу нормально, Ваз 21124 Не работает 1 цилиндр в чем может быть проблема?

Добрый день! Какое реле Вы брали на замену штатному? Не работают задние стеклоподъемники в мегане, левый вообще а правый сам рывками опускается грешу на эти релюшки, проводку уже всю проверил

если нарушено схожджение - внутрь или наружу - тоже будет туго крутиться на ходу. а про маятник - однажды заметил что что ходил туго - я его разобрал, забил внутрь литола и всё, стал не хуже подшипникового. прикол в том, что без смазки или с загустевшей смазкой со втулками что-то происходит что они залипают как к оси так и к корпусу. Хотелось бы, чтобы подробнее по стартеру на ДАЙХАТСУ урв рассказал бы.

Бьёшь по пальцу рулевого наконечника или выбиваешь шаровую, возьми за правило гайку накидывать. Лучше гайку повредить, чем резьбу пальца. Судя по видео тяге скоро хана. Резьбовые соединения после сборки медью не закрываете?

Саша - Сергей спасибо за ролик. Скоро приеду в гости нужна будет ваша помощь. Nissan Elgrand. Или заказ через Вас. Кемерово-Осинн ики.

Я бы лучше поменял и забыл. В принципе менять тоже быстро. Эту жидкость ремень и шкивы еще разбросают во все стороны и пыль налипнет. ИМХО лучше раз поменять

епоксидкой я тоже клеил.. на практике чет неочень я мазал както просто тем че нашол был подруками момент.. и желтый. и прозрачный резиновый они держаться лучше и прошиваються хуже.. епоксидка показала себя неочень она отслаиваеться.

Неплохо, если более обстоятельно по стартеру пояснил бы. На машине попробуй,усрешьс я,нужно покупать приспособу а ключ от болгарки бред

Мне приятель сказал с стартером на урв до сих пор все слава богу нормально :) А где найти первое видео?

Периодические трудности с стартером начинают напрягать ))) Салам брат, сперва пружинку постав потом кальцо думаю так легко я ставлю так

У соседа по гаражу на Daihatsu с стартером пока все слава богу нормально ) Самый классный мастер спасибо!

Не частые проблемы с стартером куда ни шло ;) charohka Здравствуйте. Машина 2007 года выпуска. Если я не ошибаюсь, то была продана за 790000 рублей. С уважением, Анатолий.

скажите пожалуйста у меня осевой люфт вторичного вала и выбивает третью передачу в чем может быть причина

Мне приятель сказал и без стартера на DAIHATSU УРВ полно чем руки занять, Здравствуйте. У меня такой же скутер. Плохой свет. Лампы горят в пол накала. В чем может быть проблема.

Александр, оригинальный ремень компрессора кондиционера как Вы сказали подсвистывает, какой рекомендуете? О стартере куча инфы в инете ))

Спасибо за информацию. Может кто нибудь подскажет, на Ниссан либерти подобная проблема подобным образом может решится? Расход увеличился до 23 л, жутко начала пинать коробка(первая и задняя скорость, когда трогаешься с места. На сервисе предположили, что причина в сайлентблоках креплений заднего редуктора. Разгоняется авто очень неохотно. Чтобы дойти до скорости 120 км, нужно очень постараться, выше я уже не рискую- жор топлива становится нереальным. В подъем выше 50 км не едет, а если едет хотя бы 80, то с разгона и не менее 4 тыс оборотов. У моего другана на daihatsu yrv и без стартера полно чего полетело…

9 минут рассказа о себе, нытья и нудятины, всю информацию касаемо ремонта можно было уложить в 30 сек, вообще не понимаю как такие каналы с подобным контентом держатся на Ютубе. Мастер ты может и хороший, но Ютуб явно не твоё мужик

Делал профилактику стартера (после долгой стоянки после заводки не сразу отскакивался бендикс)
Как делал я.
Снял полностью корпус воздушного фильтра, отцепил обратку бензита, все свободные концы шлангов растолкал куда подальше, чтоб не мешались.
Начал искать крепление стартера. ))))))))
Первым нашёлся нижний болт, всего два. Вкручен со стороны стартера в колокол коробки. Он аккурат над внутренней гранатой, находится на ощупь, возле двигателя стартера, ключ "на 14".
Второй болт Прямо под шлангом подачи ОЖ в радиатор. Втручивается в ухо стартера через колокол коробки. Крутить неудобно, хоть и видно, может быть удобней крутить трещёткой, я обошёлся рожковым "на14".

Опускаем открученный стартер попой в низ, кколько пойдёт. Лезем в яму.

За все фото сразу прошу извенения, фото на регистратор, другого ни чего не было под рукой.

Гайка "на12" -силовой провод и мамка втягивающего где-то здесь.

Отсоединяем всё, толкаем стартер вверх, меж двух тросов

Аккуратно вытаскиваем.

Препарируем


Разбирается как любой жигулёвский стартер. Я всё оттёр , бендикс, передтюю и заднюю втулки смазал Равенолом синим, щёточный узел продул. Якорь не вынимал, не было времени.
Собрать обратно не правильно по моему не возможно. Не правильно почти ни чего ве встаёт.
Собирается в обратном порядке с зачисткой всех внешних контактов и смазкой их медно-графитовой смазкой.

Один момент. На корпусе стартера есть сопун. Был прочищен и установлен на место, но после установки защиты был найден в смотровой яме. Предлагаю ставить его после установки стартера, ибо во время попыток водрузить пускач на место сапун может слететь!
Стартер подключаем, крепим, проверяем, радуемся! Крутит веселей!(попутно были зачищены все "минуса".

Миниатюры

Миниатюры

Читайте также: