Где находится масляный фильтр на митсубиси каризма

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

3. Смажьте небольшим количеством чистой рабочей жидкости для АКП поверхность уплотнительного кольца нового фильтра.

4. Используя специальный инструмент МВ991610, установите новый фильтр и затяните его моментом 12 Н•м.

Замена масла митсубиси каризма без подъемника Лёха \u0026 замена моторного масла в Mitsubishi Carisma Лёха \u0026 замена масло в МКПП на Mitsubishi Carisma 1996 г. Как проверить уровень масла в АКПП Мицубиси Каризма и какое масло заливал нюансы Mitsubishi Carisma недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Митсубиси Каризма

Другие материалы раздела

Автоматическая корбка передач

Технические характеристики и данные Общие сведения Проверка уровня рабочей жидкости в коробке передач Замена рабочей жидкости Замена масляного.

Замена масляного фильтра

1. Используя специальный инструмент МВ991610, отверните масляный фильтр. 2. Протрите поверхность кронштейна крепления фильтра. 3. Смажьте небольшим.

Технические характеристики и данные

Общие сведения

Рис. 12.1. Расположение элементов управления автоматической коробкой передач: 1 – датчик положения дроссельной заслонки (автомобили без TCL.

Проверка уровня рабочей жидкости в коробке передач

1. Прогрейте трансмиссионную жидкость в АКП до рабочей температуры (70–80 °С), для чего необходимо проехать на автомобиле некоторое расстояние. 2. .

Регулировка троса селектора

Проверка механизма блокировки стартера

Проверка механизма блокировки переключения режимов АКП

Замена рабочей жидкости

Если вы располагаете установкой для быстрой замены рабочей жидкости, то следует использовать ее. Если же такой установки нет, то замену рабочей.

Регулировка переключателя селектора и троса механизма управления

Mitsubishi Carisma выпускался с 1995 по 2003 год преимущественно для европейских потребителей. Разработка была совместная с компанией Volvo на мощностях в Нидерландах. В целом, было продано около 350 000 автомобилей. Двигателя ставились как бензиновые (всего 8 комплектаций) так и два дизельных агрегата по 1.9 л.

Заправочные объемы и выбор масла

Для двигателей каризмы рекомендуют синтетику с вязкостью 5W-30, 5W-40 и 10W-40.

Владельцы этих автомобилей успешно эксплуатируют следующие фирмы:

Mobil 10W40;
Super 3000 X1 Formula FE 5W-30;
PRO FIX Mobil 5W50;

Конечно, другие фирмы тоже можно рассматривать.

Количество необходимого масла обусловливается мощностью (в литрах) двигателя:

1.9 (F9Q1, F8QT) — 5.04 л;
1.3 (4G13) — 3.3 л;
1.8 (4G93) — 3.8 л;
1.6 (4G92) — 3.8 л;

Пошаговая инструкция

Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Этот автомобиль как и любой другой нуждается в обслуживании. По регламенту полную замену масла нужно выполнять через каждые 15 000 км. Вместе с маслом меняется и фильтр очистки. Всю работу можно сделать самостоятельно если следовать нашей инструкции, иметь минимальный набор инструментов и конечно новый расходный материал в виде подходящего масла, фильтра и при необходимости уплотнительную шайбу на сливную пробку.

Заправочные объемы и выбор масла

Двигатели Кольта существуют в вариациях 1.1, 1.3 и 1.5 литров. Для них рекомендуют синтетические масла 5W-20, 5W-30, 5W-40 и 0W-40.

Точное количество необходимого масла зависит от конкретной модификации двигателя, но для все так или иначе подойдет 5 литровая канистра, примерно около литры должно остаться на доливку.

Какую фирму выбрать? Это не принципиально, можно выбрать любую более менее нормальную фирму, например:

Eneos 5w-30;
Castrol SLX Professional 5W-30;
Mobil 5w-40 super 3000;
Mitsubishi 5w-20;
Motul.

Пошаговая инструкция

Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

4. Для слива масла отверните пробку сливного отверстия в поддоне картера двигателя и слейте моторное масло в подходящий контейнер.

13. Пустите двигатель, нажмите на педаль акселератора 2–3 раза и проверьте на отсутствие утечек масла из-под фильтра.

Лёха \u0026 замена моторного масла в Mitsubishi Carisma Замена масла митсубиси каризма без подъемника Замена моторного масла на мицубиси каризма//намотался ремень на каленвал Какое заливать моторное масло в двигатель мицубиси каризма Лёха \u0026 замена масло в МКПП на Mitsubishi Carisma 1996 г.

Другие материалы раздела

Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF)

Важнейшим условием, обеспечивающим нормальную работу автоматической коробки передач весь период ее эксплуатации, является необходимое количество.

Замена моторного масла

1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры 80–90 °С. 2. Снимите крышку маслоналивной горловины. 3. На дизельных двигателях F9Q снимите.

Тормозная жидкость

Рис. 2.11. Проверка уровня тормозной жидкости Проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы. Уровень должен находиться.

Охлаждающая жидкость

Проверка уровня 1. Расширительный бачок, изготовленный из прозрачного пластика, расположен в моторном отсеке. Уровень охлаждающей жидкости в этом.

Моторное масло

Применяемое моторное масло оказывает значительное влияние на технические характеристики двигателя (мощность, приемистость и т.д.), срок его службы и.

Техническое обслуживание

Технические характеристики и данные Общие сведения Моторное масло Замена моторного масла Замена масляного фильтра Рабочая жидкость для.

Замена масляного фильтра

Технические характеристики и данные

Общие сведения

Надлежащий уход и периодическое техническое обслуживание автомобиля через установленные пробеги (интервалы времени) позволят на долгое время.

Аккумуляторная батарея

Состояние аккумуляторной батареи имеет важное значение для обеспечения быстрого пуска двигателя и надлежащей работы электрооборудования автомобиля.

Рис. 2.5. Расположение пробки сливного отверстия в поддоне картера двигателей 4G9: 1 – пробка сливного отверстия; 2 – уплотнительное кольцо (стрелка показывает направление к поддону картера двигателя)

4. Для слива масла отверните пробку сливного отверстия в поддоне картера двигателя и слейте моторное масло в подходящий контейнер (рис. 2.5 и 2.6).

Рис. 2.6. Расположение пробки (1) сливного отверстия в поддоне картера двигателя дизельных двигателей F9Q

5. После того как моторное масло стечет, установите на место пробку и затяните ее моментом 39 Н•м. Уплотнительное кольцо пробки установите, как показано на рис. 2.5.

Лёха \u0026 замена моторного масла в Mitsubishi Carisma Какое заливать моторное масло в двигатель мицубиси каризма Замена масла митсубиси каризма без подъемника Замена моторного масла на мицубиси каризма//намотался ремень на каленвал Оригинальное моторное масло Mitsubishi