Где находится диагностический разъем на фольксваген джетта 6

Обновлено: 04.07.2024

Volkswagen Jetta (MK5/A5, Typ 1K, пятого поколения) изначально заехал к нам на компьютерную диагностику. В результате выявились проблемы по электрике, которые необходимо было устранить. Кроме того, было решено сделать чип-тюнинг, прошить с Евро 4, на Евро 2.

— Объём двигателя — 1595 см.куб.
— Мощность двигателя — 102л.с. / 5600 об.мин
— Крутящий момент — 148 Нм / 3800 об.мин

Компьютерная диагностика автомобиля Volkswagen Jetta A5 1.6L BSE

Подключаем к автомобилю диагностический сканер VAG-COM и сканируем все блоки автомобиля. Проявились проблемы в системах управления двигателем и автоматической коробкой передач.

— Ошибки в ЭБУ двигателя:

— 16414 — О2 (Лямбда) Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева (P0030 — 009 — Обрыв цепи)
— 16421 — О2 (Лямбда) Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева (P0037 — 007 — КЗ на массу)

— Ошибки в ЭБУ АКПП:

— 00300 — Датчик температуры масла в КП-G93 (010 — Обрыв цепи/КЗ на плюс — Непостоянно)
— 00300 — Датчик температуры масла в КП-G93 (008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно)

Устранение неисправностей в системе управления двигателем автомобиля Volkswagen Jetta A5 1.6L BSE

После проверки тестером, выяснилось, что кислородные датчики, до и после катализатора, подлежат замене.

Первый лямбда-зонд (перед катализатором), заказали и поменяли.

Вот расположение его соединительного разъёма, с левой стороны, по ходу движения автомобиля, за аккумулятором

Второй лямбда-зонд, который после катализатора, заказывать не стали. Его стоимость была сопоставима с прошивкой ЭБУ под Евро 2, а пробег автомобиля уже "намекал" о грядущих проблемах с катализатором, менять который, хозяин авто не собирался.

Чип-тюнинг автомобиля Volkswagen Jetta A5 1.6L BSE

В автомобиле установлен электронный блок управления двигателем Siemens Simos 7.1, который расположен, по всей видимости, за пластиковым кожухом, в районе мотора стеклоочистителей. Смена программного обеспечения, в этом блоке возможна разными вариантами, но наше оборудование позволяет это делать без снятия ЭБУ.

Подключаем к диагностическому разъёму OBD-II флешер KESS V2, считываем сток (заводскую прошивку) и сохраняем. По её идентификаторам приобретаем модифицированное программное обеспечение, для нашего ЭБУ и записываем уже модифицированную прошивку, под нормы токсичности Евро 2.

Результаты чип-тюнинга автомобиля Volkswagen Jetta A5 1.6L BSE

— В электронный блок управления двигателя загружена "эластичная" версия прошивки, с оптимизированной динамикой.
— Загруженная версия прошивки с нормами токсичности ЕВРО2, позволяет полное удаление каталитического нейтрализатора, второго датчика кислорода.

Работы были проведены с использованием программного обеспечения производства АРС АДАКТ, соответствующий сертификат, с кодами проверки подлинности, отправляется клиенту

Устранение неисправностей в системе управления АКПП автомобиля Volkswagen Jetta A5 1.6L BSE

Находим этот разъём в автомобиле и одновременно находим и неисправность.

И если провод ещё можно было как-то попытаться восстановить, то защёлку нет.

— Корпус разъёма — 1J0 973 714
— Набор проводов — 000 979 131 E
— Уплотнитель проводов — 357 972 740 F

Более подробно и детально, с информацией по чип-тюнингу Volkswagen Jetta A5, с двигателем 1.6L BSE, можно ознакомиться в оригинальной статье, на нашем сайте — г.Томск, Автоэлектрика Сервис.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Автомобили Skoda Octavia (Tour, А5, А6, A7) оснащены специальным диагностическим разъёмами OBD2 (16 PIN). Владельцы Октавии для автодиагностики, и не только, сталкиваются с вопросом расположения разъема. На данной странице разобран этот вопрос подробно, с дополнительными ссылками на полезные материалы. Статья актуальна для всех модификаций и годов выпуска Skoda Octavia.

Как уже говорилось, расположение и тип сервисного разъема не зависит от года выпуска, генерации, двигателя, модификации Октавии. Ниже наглядно показано и рассказано не только о расположении порта, но и о распиновке колодки.

1. Расположение разъема для диагностики у Skoda Octavia

Расположение диагностических разъемов Skoda Octavia Tour:

На Skoda Octavia ТУР предусмотрено расположение диагностического гнезда со стороны водителя, под рулевой колонкой. Место оставалось неизменным на протяжении всего периода выпуска автомобиля, вплоть до 2010 года.

Колодка стандартная, тип OBD2 VAG. Форма разъема трапециевидная с большим средним пазом. Колодка имеет 16 пинов. Для сервиса используются 6-9 выходы, а также 14.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А5:

На Шкода Октавия модификации А5 сервисный разъем расположен слева от водительского места, под блоком предохранителей. Имеет сиреневый цвет, не защищена крышкой. Расположение колодки одинаково для всей линейки и не зависит от года выпуска. В более новых моделях присутствует заглушка – перед диагностикой ее необходимо вынуть.

Применяется стандартный для концерна VAG разъем, типа OBD 2. Общение происходит через стандарт ISO 9141-2K-Line. Количество пинов – 16.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А6, A7:

Третье поколение Skoda Octavia имеет схожее расположение диагностической колодки. Разъем расположен слева от руля, под торпедой. Традиционно имеет розовато-сиреневый окрас, заглушка отсутствует. Начиная с 2012 года, расположение разъема остается неизменным.

Колодка выполнена по стандарту OBD 2 VAG, трапециевидной формы. Тип шины связи - CAN.

Схемы расположения разъёмов и наглядные фото представлены ниже.

Прежде, чем впервые заняться самостоятельной диагностикой своего автомобиля, каждый задается вопросом: Где находится диагностический разъем?

Для этого мы собираем здесь информацию о месторасположении диагностических разъемов в автомобилях группы VAG.

Огромная просьба, если Вашего автомобиля здесь нет, а Вы знаете где находится разъем для подключения адаптера - сообщайте пож-та нам в Форум.

Не нашли Вашу модель автомобиля Audi, VW, Seat или Skoda? - Пишите на Форум!

Audi A2 (8Z) > Разъем для подключения адаптера расположен в нижней части передней панели рядом с педалями и скрыт заглушкой

Audi A3 (8L) > Разъем для диагностики автомобилей Ауди А3 (8L) может быть расположен в двух вариантах:

Автомобили выпущенные до 2000 года - разъем диагностики находится в центральной части панели за пепельницей

Автомобили Ауди А3 (8L) выпущенные после 2000 года - разъем расположен слева от руля в нижней части панели

Audi A3 (8P) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя

Audi 80 (8C) > Разъем 2х2 находится в ящике с предохранителями в районе руля под капотом

Audi A4 (8D) > Разъем OBD2 находится под пепельницей задних пассажиров между передними сиденьями

Audi A4 (8E) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя

Audi A6 (4A) > Разъем 2х2 находится в ящике с предохранителями в районе руля под капотом

Audi A6 (4B) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя

Audi A6 (4F) > находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя

Audi A8 (4D) > Разъем диагностики находится под пепельницей под блоком климат-контроля

Audi A8 (4E) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота

Audi TT (8N) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота

Seat Altea (5P) > Диагностический разъем находится слева внизу под рулем, нужно снять крышку блока предохранителей

Seat Ibiza/Cordoba (6K) > В автомобилях Seat Ibiza (6K/6K2) диагностический разъем может расположен в разных местах в зависимости от года выпуска авто

В автомобилях 1997 года разъем диагностики находится справа внизу от руля, нужно откинуть полочку

С 1998 модельного года разъем диагностики находится в нише слева от руля, нужно открыть полочку

С 2000 модельного года разъем OBD2 находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота

Seat Ibiza/Cordoba (6L) > Диагностический разъем расположен слева от руля под выключателем света. Чтобы открыть крышку - повернуть флашок и тянуть на себя.

Seat Leon/Toledo (1M) > Разъем OBD2 расположен за пепельницей, скрыт заглушкой

Seat Toledo (1L) > Разъем диагностики 2х2 расположен под заглушкой слева внизу от руля

Skoda Fabia (6Y) > Диагностический разъем находится под крышкой слева от руля под выключателями света

< Skoda Octavia II (1Z) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота

< Skoda Superb (3U) > Диагностический разъем находится под рулем слева от педалей

VW Käfer (Mexiko - ??) > Разъем диагностики находится в задней левой части моторного отсека

Будьте внимательны! Требуется специальный переходник!

VW Caddy (2K) > Разъем диагностики находится под большой крышкой слева внизу от руля

VW Corrado (50) > Есть два варианта расположения разъемов диагностики на автомобилях VW Corrado

Внимание! Не на всех VW Corrado вообще присутствуют разъемы для диагностики.

До 1994 года разъем диагностики 2х2 находился под крышкой кулисы переключения передач

С 1994 года под крышкой кулисы переключения передач располагается 16-ти контактный разъем OBD2

VW Golf II / Jetta (19) > На автомобилях Golf II есть 2 варианта расположения разъемов диагностики

Внимание! На данных автомобилях разъема диагностики вообще может не быть - зависит от комплектации.

На более старых вариантах диагностический провод расположен в моторном отсеке

На более свежих моделях VW Golf II разъем диагностики 2х2 находится в районе кулисы переключения передач

До 1993 модельного года разъем 2х2 располагался на центральной консоли под ручками управления печкой

С 1993 модельного года стандартный 16-ти контактный разъем OBD2 находится на центральной консоли под пепельницей

В автомобилях для рынка США разъем диагностики расположен в ногах водителя

В европейских версиях диагностический разъем расположен под крышкой пепельницы на центральной консоли

VW Golf V (1K) > Разъем диагностики расположен в левой нижней части передней панели около ручки открывания капота

VW Lupo (6E/X) > Разъем диагностики в зависимости от года производства и двигателя расположен в разных местах

На автомобилях, произведенных до августа 2000 года разъем находится в центральной консоли под блоком управления климатом

С сентября 2000 года и на всех Lupo с двигателем ANY разъем диагностики располагается на центральной консоли под пепельницей

VW LT (2D) > Разъем для диагностики находится слева от педалей. Потребуется дополнительный переходник, т.к. данный автомобиль - общий проект с Мерседес-Бенц.

VW Passat (32) > Разъем диагностики 2х2 находится под крышкой кулисы переключения передач

VW Passat (3A) > Диагностический разъем расположен справа от руля, скрыт заглушкой

VW Passat (3B/3BG) > Расположение разъема диагностики зависит от года выпуска автомобиля и рынка, для которого он выпущен

Модели до сентября 2000 года - диагностический разъем расположен около ручного тормоза под заглушкой

На моделях с Октября 2000 года разъем OBD2 расположен слева внизу передней понели над педалями

VW Phaeton (3D) > Два варианта расположения диагностического разъема

В первых моделях VW Phaeton разъем диагностики располагался слева в нижней части передней панели под педалью стояночного тормоза

На более свежих моделях Phaeton разъем диагностики находится в блоке предохранителей

VW Polo (6N/6N2) > В автомобилях VW Polo (6N/6N2) возможны 3 варианта расположения разъема диагностики

Автомобили, выпущенные до 1997 года - разъем диагностики находится под рулем, скрыт крышкой

С 1998 года разъем диагностики находится над педалями в блоке предохранителей

С 2000 года диагностический разъем OBD2 находится под пепельницей на центральной консоли

VW Polo (9N) > Разъем диагностики расположен слева внизу под рулем

VW Sharan (7M) > На автомобиле VW Sharan возможны два варианта расположения разъема диагностики в зависимости от года выпуска автомобиля

До 2001 модельного года нужно вынимать пепельницу чтобы добраться до разъема диагностики

На моделях с 2001 года разъем диагностики располжен под рулем над педалями, скрыт заглушкой

VW Touareg (7L) > Разъем диагностики расположен слева в нижней части передней панели над педалями

VW Touran (1T) > Диагностический разъем находится под рулем, за крышкой центральной электроники

VW Transporter (70) > Разъем 2х2 находится за блоком предохранителей

VW Transporter (7D) > Два варианта расположения разъемов диагностики на VW Transporter (7D)

До 07/1998 диагностический разъем находится справа от приборной панели под заглушкой

С 08/1998 разъем диагностики находится в нижней части рулевой колонки под заглушкой

VW Transporter (7H) > Разъем диагностики расположен в левой нижней части передней панели над педалями

имею ТУРАН 2013 г.в.облазил все:инструкцию по экспл.,интернет , МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ВНИЗ ГОЛОВОЙ, НО РАЗъЕМА диагностики НЕ НАШЕЛ!
Подскажите,кто его видел собственными глазами.
Буду признателен и воткну ВАШ дивайс. 89267692737 Сергей.

имею ТУРАН 2013 г.в.облазил все:инструкцию по экспл.,интернет, МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ВНИЗ ГОЛОВОЙ, НО РАЗъЕМА диагностики НЕ НАШЕЛ!
Подскажите,кто его видел собственными глазами.
Буду признателен и воткну ВАШ дивайс. 89267692737 Сергей.

Сергей, слева от руля есть маленький перчаточный ящик. Открывайте его, снимайте чуть с ограничителей чтобы еще больше открыть и разъем увидите под ним (ближе к рулю).