Фиат добло не работает кондиционер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Хотите ли вы охладиться в летние месяцы или помочь вам очистить лобовое стекло от тумана зимой, в настоящее время кондиционирование воздуха в автомобилях становится практически обязательной функцией. Но что, если кондиционер в Fiat Doblo Cargo больше не холодит? Именно на этот вопрос мы постараемся ответить на этой странице. Во-первых, мы рассмотрим различные проблемы, которые могут помешать охлаждению кондиционера в вашем Fiat Doblo Cargo, и, наконец, мы рассмотрим доступные вам решения для решения этой проблемы.

ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА В МОЕМ Fiat Doblo Cargo БОЛЬШЕ НЕ ХОЛОДИТ?

Мы начнем наш путеводитель с симптомов, которые могут объяснить, что кондиционер вашего Fiat Doblo Cargo больше не охлаждает.

ПЛОХОЙ ЗАПАХ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА в моем кондиционере Fiat Doblo Cargo

Одним из довольно известных признаков того, что ваш кондиционер не работает, является наличие затхлого или сырого запаха в автомобиле, и да, неприятный запах может быть предупреждением о неисправной системе кондиционирования воздуха. он может быть постоянным или присутствовать только при включении кондиционера. Чтобы найти решение этой неисправности, мы советуем вам прочитать наше руководство, посвященное неприятным запахам кондиционера на Fiat Doblo Cargo.

ШУМ КОНДИЦИОНЕРА НА Fiat Doblo Cargo

Одним из других признаков, которые могут предупредить вас о неработающем кондиционере, является то, что вы чувствуете странный шум, когда вы включаете кондиционер (не стесняйтесь приближаться к вентиляционным отверстиям, чтобы проверить наличие подозрительного шума). Этот шум может указывать на неисправную муфту кондиционера или неисправный компрессор клиента.

ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Утечка хладагента
Неработающий компрессор кондиционера

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОТОРАЯ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ на моем Fiat Doblo Cargo

Шкив компрессора HS: Компрессор отключится, и цепь будет остановлена.
Проблема избыточного давления: Это приведет к отключению устройства.
Неисправный датчик: Как и при избыточном давлении, система кондиционирования перейдет в безопасный режим.

КАК МНЕ УСТРАНИТЬ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА НА МОЕМ Fiat Doblo Cargo, КОТОРЫЙ БОЛЬШЕ НЕ ОХЛАЖДАЕТ?

Теперь, когда мы смогли увидеть основные причины того, что система кондиционирования воздуха Fiat Doblo Cargo больше не охлаждается, мы собираемся показать вам различные доступные вам решения . Для начала следует знать, что система кондиционирования воздуха сложна, и хотеть провести ремонт самостоятельно — не всегда лучшая идея, предполагая, что вы уверены в происхождении поломки. Однако, вот основные возможные ремонты и оценка их стоимости.

Первый шаг, прежде чем предпринимать какие-либо серьезные исправления, почистите кондиционер вашего Fiat Doblo Cargo, не думайте дважды, чтобы проверить нашу специальную страницу с контентом по этой теме.
Если этого недостаточно, прокачайте и залейте охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 100 евро.
Замена муфты кондиционера: вам нужно будет потратить около 150 евро на запчасти и еще около 100 евро на оплату труда.
Поиск и устранение утечки кондиционера: в зависимости от места утечки это будет стоить вам больше или меньше, считая в среднем 150/200 евро, считая заправку кондиционера.
Замена конденсатора кондиционера: нужно будет насчитать около 200 евро.
Замена газового компрессора кондиционера на Fiat Doblo Cargo стоит около 500 евро с работой.

Чтобы получить больше советов о Fiat Doblo Cargo, ознакомьтесь с Фиат Добло Карго категория.

Перестал включаться кондиционер, нужна ПОМОЩЬ.

Спасибо Сергей, а разве он мог моментально кончиться? Морозил будь здоров и за 5 минут все пропало? И что получается, кондей вещь умная, при отсутствии хладагента компрессор не включается? Я понимаю нужно ехать в сервис проверят герметичность системы. Но сколько заправлять и куда?

![/quote]Хладоген кончился ! Надо искать свич ! [/quot]

Добрый день Сергей еще раз, а так же всем Вам посетителям. Давление в системе проверил, хладагента там в норме. А компрессор не включается. Будут мысли пишите, пожалуйста!

Проблема как мне кажется все таки электрическая. В компресор входит проводок. Попробуй подать на него 12В. Должен щелкнуть электромагнит муфты. Ну а потом будет видно что делать.

Свич - переключатель
Свищ- фонтанирующая дыра

В кондиционере может быть и первое и второе, первое заложили конструкторы, а второе - врядли

У меня тож какая то фигня с компрессором твориться.
Ещё совсем не давно всё было ок, а теперь муфта включает компрессор после минут 10-15 езды. Сразу после старта не работает.

проверь провод - разъем идущий к компрессору.
проверь возникает ли напряжение
подай напряжение напрямую на муфту.
все эти действия помогут осознать

Что меня поражает в рассуждениях здесь это узколобость россиян, которые не видят ничего кроме бабла и вся их жизнь только к этому и сводится (c) хохол в Канаде

В первом посте написано что реле кондиционера щёлкает. Как говорил Станиславский - неверю. Я придерживаюсь того же мнения. А поэтому:
1. Вынимаем реле и проверяем наличие +12В на одном из силовых выводов разъема (номер 30).
2. На второй силовой вывод разъёма подай +12В (имитация срабатывания реле) - должна щёлкнуть муфта компрессора
3. Один из выводов обмотки реле должен сидеть на корпусе
4. Соответственно на другой вывод обмотки приходит сигнал управления (+12В) от блока климата
Убедись что это все так
З.Ы. Всё вышеперечисленное написано из общих соображений. Я не видел эл. схем 156 Альфы (но хорошо знаю от 164-ки)
или просто поменяй реле

Нет, не написано. Там написано, что раздавался щелчек при включении, а это не обязательно реле

А вообще прав, я тоже не верю, что реле в порядке.

Ну так и проверь, срабатывает ли реле. Если нет, то смотри все от блока управления до реле, если да, то от реле до электромуфты компрессора.
Блок управления ориентируется по датчикам температуры, внутрисалонному и забортному.

Не включается кондиционер. Лампочка включения на шитке загорается. Магнитный соленоид на компрессоре не срабатывает. Ездил к ремонтникам кондиционера, сказали что он рабочий и искать неистправность надо где-то в мозгах. Диагностики в городе для фиата нет, то есть нет шнуров-переходников. Что делать-то??

пардонте, забыл указать . fiat marea weekend 1.6 , 2000г. климат-контроль.
до поломки кондер работал исправно. при поломке начал гнать очень холодный воздух и выключился, после чего еще пару раз включался на непродолжительное время, а потом окончательно сдох.

Обычно в системах кондиционирования на испарителе,или рядом с ним,должен быть датчик тем-пры-он замеряет t воздуха,выходящего с испарителя(обычно должна быть в районе 2.5-5 град.).Его ещё называют датчик инея.Если t опускается ниже положенного,компрессор выключается
У меня подозрение,что этот датчик не работает у тебя.Хотя может и что-то другое

Да это все живое, да и датчик давления и осушитель я менял 3 месяца назад. Вероятнее всего датчик инея, но как до него добраться?

ну вот что -то сдвинулось с мертвой точки.
К сожалению, датчик инея я не нашел, но зато нашел реле включения кондишена, проверил его - рабочее. На его обмотку поступает + от батареи при включении зажигания, а вот на второй конец обмотки (управляющий)поступает не чистый минус , а +1.52 вольта при включеном зажигании и +1.56 при работающем движке.(сопротивление с массой 6 Ом и 110 Ом соответственно).При подачи принудительно на этот контакт массы и заведеном движке, кондер включается и работает нормально.
1,5 вольта идут с 12 контакта большего разъёма блока управления конишеном, который крепиться рядом или сбоку от аккумулятора.Наверно на меньший разъём и приходят провода от всякого рода датчиков.
Датчика инея я не нашел, вопрос в том может быть можно поставить доп кнопку на это реле и подавать минус отдельно?Забыл сказать, что при нажатии кнопки кондиционер, она светится, включается вентилятор салона на малых оборотах и карлсон, который потом отключается. То есть все вроде работает кроме включения самого кондишена.
К великому сожалению я почему не имею прав на вложение и просмотр вложенных файлов, хоть все зафоткал и подписал.

It’s perhaps hot, you’ve just acquired a new automobile and you desire to use one of the most valuable capabilities of your Fiat Doblo, air conditioning!
On most cars, switching on the air conditioning is not a tricky thing to achieve, but in this article we’re going to take a look at this manipulation, which, although very easy, can be a bit triky for beginners. So we will see how to turn on the air conditioning on a Fiat Doblo? First, we will see how it works, then how to turn on the air conditioning on your Fiat Doblo and to conclude we will give you some recommendations on how to use it.

How does the air conditioning work on Fiat Doblo?

Компрессор: Это главный компонент вашего кондиционера, он регулирует давление в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка, как и радиатор, призвана дать газу возможность понизиться в температуре и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, в результате чего она превращается в газ, и во время этого переключения создает холод, который будет подаваться испарителем в пассажирский салон.

Фактически, эта система работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может изменять состояние, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас know how the air conditioning of your Fiat Doblo works.

How do you turn on the air conditioning on Fiat Doblo?

Теперь перейдем к той части, которая вас интересует больше всего, how to turn on the air conditioning on Fiat Doblo? Although this process is not so difficult for most of you, it would be a shame not to benefit from it because you don’t know how to turn it on.

Turn on the air conditioning manually on Fiat Doblo

There are two kind of air conditioning on Fiat Doblo, the manual air conditioning and the automatic air conditioning, we will commence with the most widespread of the two, the manual air conditioning, this version of the air conditioning on Fiat Doblo is what we could call the entry level. Indeed, it won’t give you access to a lot of controls, but you’ll already have the possibility to cool the air inside your car. You can just choose the ventilation intensity and the temperature of the air your system blows. To switch on the air conditioning of your Fiat Doblo, you will need to turn on the A/C button of your Fiat Doblo, then set the ventilation and temperature of your Fiat Doblo.

Turn on the automatic climate control on a Fiat Doblo

Чтобы закончить, мы откроем how to turn on the automatic air conditioning on Fiat Doblo. Although the technique is very similar to manual air conditioning, there are some additional possibilities that will allow you enjoy cold air with a lot more comfort. As opposed to manual air conditioning, automatic air conditioning permits you to choose the temperature you wish to have in the cabin and the system will self-regulate to reach it. Additionally to the automatic climate control, you in many cases have the option of using the “Bi-Zone” feature, which gives you the possibility of selecting different temperatures depending to the zones of your Fiat Doblo. To switch on the automatic air conditioning on your Fiat Doblo, you will simply need to turn on the A/C button of your ventilation system, then choose the temperature you want to reach and let the air conditioning on your Fiat Doblo.

Some advices on how to use the air-conditioning of your Fiat Doblo

- When you enter in your Fiat Doblo which has been left in the sun, first open your windows simultaneously as the air conditioning to gets rid of the excess of hot air before closing them once again to let your air conditioning perform.
- В холодные месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более мощным, чем ваша система отопления.
- Switch off the air conditioning in your Fiat Doblo 5 minutes before turning off the engine to preserve your air conditioning compressor and avoid humidity smells in the passenger compartment. In case you have detected any unpleasant odours coming from the air conditioning in your Fiat Doblo, don’t be reluctant to consult our content on this subject
- Turn on the air conditioning of your Fiat Doblo on a regular basis, also in winter, to keep it working effectively.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Fiat Doblo, не стесняйтесь обращаться к нашим Fiat doblo категория.

Читайте также: