Электромагнитный клапан блокиратора демультипликатора volvo fh12 где находится

Обновлено: 07.07.2024

20872625 Соленоид КПП Volvo (Клапан электромагнитный) ⇐ FM12

Для чего нужен электромагнитный клапан КПП на Volvo. какие неполадки могут произойти при отключения клапана? может он влиять на включения передач?
Коробка МКПП самосвал Volvo fm 2007года выпуска. Зарание Спасибо за ответ.

Если не ошибаюсь,клапан-защита от дурака.а переключение,там тросики или что?начните с них. замочите,замените,отрегулируйте. или ПГУ умирает, кривой диск,лопнуты лепестки корзины,пипец синхронизатором.

Всмысли защита от дураков? Не каких проблем не возникнут если его отключить на совсем? Принцип действия его какой?

не глохнет двигатель после поворота ключа. я так понял что это скорее всего Электромагнитный клапан ТНВД не перекрывает топливо. разбирал его но ни чего не нашел.
подскажите номер его для заказа или может дело не в нем?
фото таблички на тнвд .
двиг FE6 рама MK251K-10326
заранее спасибо

Не открывается электромагнитный клапан ТНВД. Посоветуйте, пожайлуста, кто с этим сталкивался.
или нет на него питания, или он сгорел. а аналоги есть у этого клапана? думаю что нибудь подберёте. они аналогичны. на свою япошку поставил с какого то мерса. без проблем.

Всем привет!
Стал щелкать электромагнитный клапан управления подвеской с периодичностью щелчок в 2-3 сек. Щелкает только когда подцеплен п/прицеп в транспортном положении. Если взять пульт и слегка опустить/поднять задн.ось авто(чуть-чуть, даже лампочка не загорается, что авто не в транспортном режиме), то щелчки прекращаются. Стоит нажать на кнопку транспортное положение - опять начинаются.

Нашёл нарушенную проводку на клапан аварийного стояночного тормоза (он на раме слева по ходу) был прежним хозяином за изолирован и изоленту грязью сорвало и провода между собой соединялись на кз периодически. Все по новому соединил отъездил с месяц довольный. Потом начала загораться лампочка аварии пневмоподвески. Начал искать причину. Нашёл. Опять этот датчик но видимо ему пришёл конец. Скинул с.

Выдал компьютер ошибку ENR 3520 Электромагнитный клапан 2/2, передний мост, разрыв электроцепи. Электромагнитный клапан 2/2, передний мост, подскажите где стоит и в каком месте искать обрыв. Передок и зад поднимает только с кнопок в ручном режиме.

Всем доброго времени суток , опять шипит у меня этот клапан , вот только год наверно как поменял его , стоял какой не помню уже , поставил DT , откуда шипит указано стрелкой , в мульти есть про него информация , но нет почему то его номера , что он ограничивает ? зимой шипел очень сильно бывало , потом притихал , сейчас средне так шипит , воздух во втором контуре кстати не из-за него падает до 2.

Вышел из строя манжет на клапане управления КПП на Скании G380, сам клапан стоит прилично. А поменять манжет и клапан готов. Подскажите может можно аналог манжеты подобрать на этот клапан?

А можно взять резиновый жгут подходящего диаметра, и отрезать его ножичком в размер. а отверстие сделать иголкой зажатой в дрель.


Занялся пневмоуправлением КПП. Залез в какой то клапан на коробке, который возле двигателя, с множеством трубок. Там внутри поршень с пружиной. На поршне два резиновых колечка, большое и поменьше, хотя проточек под большие кольца две. Колечки уже отжатые в ноль, а под единственное большое кто то даже фумленты подмотал.
Взял образцы и поехал на поиски. Маленькое нашёл сразу, а вот поиски больших затянулись. В итоге в русском магазине купил, правда они диаметром были чуть больше, но это ж резина, запихаю (фотографий процесса и результата к сожалению не сделал).
По быстрому сварганил оправку


Смазал всё литолом и запихал поршень на место. Кстати, если пробовать вставлять поршень постукиванием, то хрен ты его туда запихаешь. А вот если просто надовить, тогда всё входит без проблем.


В процессе установки обнаружил, что на коробке, куда крепится этот клапан, сорвана резьба. Пришлось увеличить её диаметр с М6 до М8. Так же сам клапан немного рассверлил, а то шпилька на 8 не пролазила



Дальше у нас по плану электрика. Ещё при покупке автомобиля, диагност сказал, что умирает потенциометр педали газа. Меняем



Перед тем, как заказать потенциометр в Автодоке, я позвонил тому диагносту и спросил, какого производителя предпочесть, он сказал -"Разницы нет, все барахло. Главное смотри, чтобы крутилка была расположена так же, как на твоём". Вчера, в процессе замены сравнил, вроде всё идентично.
Переходим к комфорту.



Правда пришлось ещё немного доработать сиденье. Совсем забыл, что нижнее крепление ремня безопасности на Вольве находится на сиденье.

Читайте также: