Как разложить сиденья на мерседес вито
Обновлено: 06.07.2024
В зависимости от варианта комплектации автомобиля сиденья могут регулироваться механически или электрически.
Опасность аварии
Регулировку положения сидений выполняйте только после остановки автомобиля. В противном случае, при внезапном передвижении сиденья Вы можете потерять контроль над автомобилем и попасть в аварию.
Опасность получения травмы!
При регулировании положения сидений следите за тем, чтобы никто не был защемлен.
Ваше сиденье должно быть отрегулировано так, чтобы ремень безопасности можно было правильно пристегнуть.
Соблюдайте при этом следующее:
• спинку сиденья установите почти вертикально;
• ваши руки должны лежать на рулевом колесе и быть слегка согнуты в локтях;
• расстояние до педалей должно быть таким, чтобы на них было удобно нажимать;
• подголовник должен быть установлен так, чтобы его верхний край и Ваша голова были примерно на одной высоте.
Если Вы не будете соблюдать эти указания, то при аварии это может привести к тяжелым травмам.
Положения сидений, препятствующие правильному прилеганию ремней безопасности, являются факторами риска, и поэтому их следует избегать.
Механическая регулировка сиденья
• регулировки высоты сиденья
• регулировки наклона спинки сиденья
• регулировки наклона подушки сиденья
расположен с левой стороны сиденья.
Рычаг для продольного перемещения сиденья расположен в передней части сиденья под подушкой сиденья.
1. Регулировка спинки сиденья
2. Регулировка высоты сиденья
3. Регулировка наклона подушки сиденья
4. Регулировка продольного положения
5. Регулировка поясничной опоры
Регулировка продольного положения
►Поднимите вверх рычаг 4.
►Передвиньте сиденье вперед или назад.
►Отпустите рычаг 4. Сиденье должно зафиксироваться со щелчком.
Регулировка высоты сиденья
►Нажмите несколько раз вниз рычаг 2 до достижения желаемой высоты сиденья.
Высота сиденья уменьшается.
►Поднимайте вверх рычаг 2 до достижения желаемой высоты сиденья.
Высота сиденья увеличивается.
Регулировка спинки сиденья
Для легкости выполнения процесса регулировки спинки сиденья, на спинку сиденья во время самого процесса регулирования следует опираться только слегка.
►Вращайте регулировочное колесо 1 вперед.
Наклон спинки уменьшается.
►Вращайте регулировочное колесо 1 назад.
Наклон спинки увеличивается.
Регулировка наклона подушки сиденья
►Вращайте регулировочное колесо 3 вперед.
Передняя часть подушки наклоняется вперед.
►Вращайте регулировочное колесо 3 назад.
Передняя часть подушки наклоняется назад.
Опасность получения травмы!
Эксплуатировать автомобиль только с установленными подголовниками. В противном случае возможно получение опасных для жизни травм.
Подголовник должен быть установлен так, чтобы его верхний край и Ваша голова были примерно на одной высоте.
Установите подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.
1. Кнопка разблокировки
2. Регулировка по высоте
1. Кнопка разблокировки
2. Регулировка высоты подголовника
3. Регулировка наклона подголовника*
Для регулировки высоты 2 подголовника:
►вытяните подголовник вручную вверх на желаемую высоту
►нажмите на кнопку разблокировки 1 для перемещения подголовника вниз.
►удерживайте нажатой кнопку разблокировки 1 и установите подголовник на желаемую высоту вручную.
Для регулировки наклона 3 подголовника:
►возьмитесь за нижний край подголовника и
►переместите его вперед в желаемое положение.
Электрическая регулировка сиденья
Переключатель для электрической регулировки положения сиденья находится на двери.
►поверните ключ в замке зажигания в положение 1
►откройте одну из дверей или
►нажмите на выключатель.
Вы можете электрически регулировать положение сиденья.
При выключенном зажигании Вы можете изменить положение сиденья в течение 30 секунд после разблокировки замков дверей.
Если Вы хотите изменить положение сиденья, после того как система электрической регулировки была автоматически деактивирована через 30 секунд:
• нажмите дважды на ключ-передатчик кнопки для блокировки и разблокировки дверей;
• отрегулируйте положение сиденья с помощью переключателей на двери.
1. Регулировка высоты подголовника
2. Регулировка спинки сиденья
3. Регулировка продольного положения
4. Регулировка наклона подушки сиденья
5. Регулировка высоты сиденья
Регулировка продольного положения
► Передвиньте переключатель 3 по направлению стрелки вперед или назад.
Регулировка высоты сиденья
► Передвиньте переключатель 5 по направлению стрелки вверх или вниз.
Регулировка наклона подушки сиденья
► Передвиньте переключатель 4 по направлению стрелки вверх или вниз, удерживайте переключатель нажатым, до достижения положения, обеспечивающего легкую поддержку бедер.
Регулировка спинки сиденья
► Передвиньте переключатель 2 по направлению стрелки вперед или назад.
Регулировка подголовника
Опасность получения травмы!
Эксплуатировать автомобиль только с установленными подголовниками. В противном случае возможно получение опасных для жизни травм.
Подголовник должен быть установлен так, чтобы его верхний край и Ваша голова были примерно на одной высоте.
Установите подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.
Не устанавливайте вручную высоту подголовника с электрической регулировкой. В противном случае Вы повредите механизм подголовника.
1. Электрическая регулировка
2. Ручная регулировка наклона
►Передвиньте переключатель 1 по направлению стрелки вверх или вниз
►Установите наклон подголовника вручную. Для этого потяните или нажмите на нижний край подголовника.
Снятие и установка (разворот) сидений Mercedes V-Class \u0026 Mercedes Vito (w447). Он вам не VITO! // Обзор после 1,5 года владения // Неприятности случаются Регулировка крышки багажника W639 Vito / Viano Adjusting the boot lid MERCEDES Vito. Устраняем провисание двери. Регулировка. Mercedes-Benz Vito (w638) тест драйв1. Снятие и установка подголовника 2. Подлокотник 3. Обогрев сидений 4. Поворот передних сидений 5. Среднее сиденье 6. Электрическая регулировка положения сиденья 7. Анкерное крепление сидений в задней части салона 8. Отдельное сиденье (в задней части салона) 9. Многоместное сиденье СТАНДАРТ 10. Многоместное сиденье КОМФОРТ 11. Многоместное сиденье с системой Easy-Entry .
4.2.2 Снятие и установка подголовника
4.2.3 Подлокотник
1 Установка подлокотника обратно (Rebound) 2 Установка подлокотника вверх 3 Разблокировка подлокотника 4 Установка подлокотника на желаемую высоту Регулировка подлокотника ► Переместите подлокотник для разблокировки приблизительно на 48° вверх 3. ► Переместите подлокотник снова вперед 4 в желаемое положение фиксации. Установка подлок.
4.2.4 Обогрев сидений
Переключатель расположен вверху на центральной консоли. Обогрев сидений: 1 Нормальный обогрев сиденья водителя 2 Нормальный обогрев сиденья переднего пассажира 3 Ускоренный обогрев сиденья переднего пассажира 4 Ускоренный обогрев сиденья водителя ► Поверните ключ в замке зажигания в положение 2. Включение обогрева сидений ► Нажмите на.
4.2.5 Поворот передних сидений
Для более удобной посадки и высадки Вы можете повернуть сиденья водителя и переднего пассажира наружу приблизительно на 70°. Для того чтобы во время стоянки автомобиля было удобней вести беседу, Вы можете повернуть сиденья водителя и переднего пассажира вовнутрь приблизительно на 180°. Опасность аварии Запускайте двигатель только в том случае, если оба передних сиденья уст.
4.2.6 Среднее сиденье
Среднее сиденье не обеспечивает такого же комфорта, как сиденье водителя и переднего пассажира. Ширина сиденья и свобода в зоне колен ограничены. Снятие подушки сиденья 1 Извлечение из переднего анкерного крепления 2 Извлечение из заднего анкерного крепления ► Поднимите подушку среднего сиденья вверх из переднего анкерного крепления 1. ► Откиньте.
4.2.7 Электрическая регулировка положения сиденья
4.2.8 Анкерное крепление сидений в задней части салона
Анкерное крепление сидений с быстрой блокировкой 1 Анкерное крепление сидений Вы можете в анкерном креплении 1 каждого ряда сидений салона: • закрепить до 2-х рядов пассажирских сидений, • закрепить многоместные сиденья СТАНДАРТ и КОМФОРТ. Шинная система сидений с быстрой блокировкой 2 Шина сидений Вы можете в шине 2 шинной системы сидений: &.
4.2.9 Отдельное сиденье (в задней части салона)
Для более гибкого использования салона и багажного отделения Вы можете в задней части салона: • спинки сидений сложить вперед в положение столика, • сиденье полностью откинуть вперед, • одно или несколько сидений демонтировать посредством быстрой разблокировки, • установить сиденья в положение визави, • передвигать сиденья в прод.
4.2.10 Многоместное сиденье СТАНДАРТ
4.2.11 Многоместное сиденье КОМФОРТ
Для облегчения посадки и высадки пассажиров 2-го ряда сидений в задней части салона: • Вы можете откинуть вперед заднее сиденье, расположенное за сиденьем переднего пассажира (Easy-Entry). Опасность получения травмы! Запрещается перевозить пассажиров позади откинутой вперед части Easy-Entry многоместного сиденья. Во время движения автомобиля откинутая вперед Easy-Entry часть.
4.2.12 Многоместное сиденье с системой Easy-Entry
Опасность аварии Запрещается перевозить пассажиров позади откинутой вперед Easy-Entry части сиденья. Во время движения автомобиля откинутая вперед Easy-Entry часть сиденья может опрокинуться назад и нанести травму пассажирам. Следите за тем, чтобы перед каждой поездкой многоместное сиденье было правильно зафиксировано. В противном случае система обеспечения безопасности не сможет з.
4.2.13 Многоместное сиденье КОМФОРТ с системой Easy-Entry
Посадка и высадка с третьего ряда сидений Посадку и высадку пассажиров всегда производите с противоположной проезжей части стороны автомобиля. Вы можете упростить посадку и высадку пассажиров третьего ряда сидений, если Вы: ► откинете в положение столика Easy-Entry часть многоместного сиденья ► после этого откинете вперед Easy-Entry часть многоместного сиденья. 1.
Вы можете с помощью кнопок отрегулировать и сохранить в памяти системы Ваши индивидуальные регулировки положения сиденья.
Запоминание в зависимости от ключа может быть выключено через систему управления.
1 Кнопка памяти М
2 Поворотный переключатель позиций памяти 1, 2 и 3
Кнопка памяти М и поворотный переключатель для выбора регулировок сиденья 1, 2 и 3 находятся на облицовке двери.
Для каждого ключа Вы можете ввести в память и вызвать из памяти до трех различных установок положения сиденья, дляэтого:
► поверните ключ в замке зажигания в положение 1
► откройте соответствующую дверь.
Вы можете изменить положение сиденья в течение 30 секунд после разблокировки замков дверей.
По истечении 30 секунд электрическая регулировка положения сиденья автоматически деактивируется.
Если Вы хотите изменить положение сиденья:
• выньте ключ из замка зажигания и на ключе нажмите кнопку разблокировки дверей
• отрегулируйте положение сиденья с помощью переключателей на двери.
Запись в память регулировки положения сиденья
После того как Вы отрегулировали Ваше сиденье:
► нажмите кнопку памяти М;
► затем в течение трех секунд установите поворотный переключатель 2 на одну из позиций памяти 1, 2 или 3;
► нажмите на поворотный переключатель 2.
Положение сиденья заносится в память.
Вызов из памяти регулировки положения сиденья
Опасность аварии
► Установите поворотный переключатель 2 на одну из позиций памяти 1 , 2 или 3.
► Нажмите на поворотный переключатель 2.
Сиденье перемещается в желаемое положение, пока Вы держите нажатым поворотный переключатель 2.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л
Механическая часть бензиновых двигателей
Система охлаждения
Система смазки
СИстема питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
В 2003 году концерн DaimlerChrysler представил полностью новые автомобили, пришедшие на смену уже ставшим к тому времени популярными фургонам Vito и микроавтобусам V-класса. Фургоны второго поколения унаследовали старое название – Vito, а микроавтобусы получили название Viano. Семейство, представленное грузовыми и грузопассажирскими фургонами, а также микроавтобусами, получило индекс W639. Для производства новых моделей полезная площадь на испанском заводе в Витории была увеличена почти в два раза - на новой территории были построены: новый цех сборки неокрашенного кузова, в котором работают 550 самых современных промышленных роботов, новый лакокрасочный цех и новый цех конечной сборки.
Первое бросающееся в глаза отличие второго поколения Vito от предшественников – полностью новый кузов с более плавными и динамичными линиями, новой решеткой радиатора и большими вертикально расположенными задними сигнальными фонарями. Новые модели выглядят более стильно, обладая одновременно стремительной и солидной внешностью. Дизайнерские новшества коснулись и всего салона – от приборной панели до различных карманов и вещевых отсеков. Объем перчаточного ящика увеличился до 11 литров, в верхней части приборной панели появилось отделение, в которое поместится бумага формата А4, папки или карты автомобильных дорог. Конструкция сидений водителя и переднего пассажира предоставляет возможность регулировки в продольном направлении и по высоте, а также наклона спинки и подушки сиденья.
В отличие от утилитарного Vito, в котором все подчинено логике разумной достаточности, в салоне Viano упор сделан на комфорт и показную роскошь. Это касается и панелей, выполненных под полированное дерево дорогих пород, и мультифункционального рулевого колеса (исполнение Ambiente), и кожаных сидений, и многого другого. В салоне два люка: один небольшой, второй — едва ли не с полкрыши. По качеству отделки и уровню оснащения Viano нет равных в классе. Примечательно, что даже самая богатая линия оснащения предусматривает расширение за счет внушительного списка опций.
Изначально автомобили семейства W639 поставлялись в кузове с тремя вариантами длины (Compact - 4748 мм; Long - 4993 мм и Extralong - 5223 мм), двумя исполнениями крыши (низкой и высокой, с полезным объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм). В 2005 году появились также модификации со средним вариантом крыши.
При любой колесной базе - 3200 мм или 3430 мм – на Vito устанавливаются новые скользящие боковые двери, которые значительно облегчают процесс загрузки багажа в машину. Размеры задних распашных дверей фургона с углом открывания 180° и 270°, которые можно заказать вместо подъемной задней двери, позволяют с легкостью производить погрузочно-разгрузочные работы. Проем багажного отделения между колесными арками составляет 1277 мм, под передними сиденьями также можно разместить груз, что означает дополнительные 200 мм полезной длины при любом размере колесной базы. Максимальная нагрузка на крышу составляет 150 кг. В отличие от Vito, задняя дверь Viano не распашная двустворчатая, а подъемная – не на заказ, а в серии.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: