Что лучше ниссан или опель

Обновлено: 06.07.2024

вот такой у меня выбор) по деньгам и годам вроде одинаковые получаются, внешне тоже чем-то похожи. что выбрать?
опели ругают сильно почему-то, но мне они нра)
ниссаны мне кажутся менее серьезными что ли))) но их как раз особо не ругают.
выбираю машинку тысяч за 250, т.е. сильно неновую) что посоветуете?

у нас в жизни было 3 опеля, все бу, всеми очень довольны были. я бы точно опель, особенно с учетом того, что для меня лично астра внешне сильно выигрышнее. про ругание опеля - это просто такая народная байка, наш ремонтник над ней всегда смеялся, особенно когда чинил чужие японки тех, кто ругает опели в 2 раза чаще наших. были астра, омега, вектра, то есть полный набор. всегда брали в основном 4-хлеток, ездили потом не меньше 4-6 лет.

У этой народной байки есть реальная основа.Было время когда Опель делал совсем не такие удачные машины как сейчас.Много ли по нашим улицам ездит Рекордов,Кадетов,Сенаторов? Гнили быстро и в целом были не слишком надёжны.К счастью всё меняется.Но тот кто поездил на Рекорде уже никогда Опель не купит.

Ну я не знаю, когда дело было, но первый наш опель вектра у нас появлися 12 лет назад, второй омега лет 9 назад, третий астра 6 лет назад и до сих пор на ходу. Как уже говорила, все машины были где-то 4-хлетками, правда пригонялись все из Германии, а не тут покупались. Везде были проблемы с ремнем гидроусилителя и с дворниками, там какой-то механизм слабый везде был, во всяком случае у нас. Астра, которой уже 11-й год сейчас, очень резвая, кстати, с автоматом, но автомат там какой-то модный японский, вобщем, до сих пор и движок и автомат очень даже. Ну ржавеет само собой, но ведь 11-й год все-таки. Я бы и сейчас астру купила, но у нас дача появилась, а туда зимой на ней вообще никак, она очень низкая. Моя подружка параллельно ездила на мазде и ниссане, по сравнению со мной ремонтировалась очень часто, и запчасти были гораздо дороже, хотя вроде японок всегда хвалят.

если трехлетки и моложе, то астру канешна . вы в них сидели вообще? мне кажется, что после тест-драйва сомнений быть не должно.

за эти деньги буду почти схожи автомобиле по годам,по тех состоянию.я пологаю вы про ниссан примеру P11 и про опель вектра B,так?!лично мне нравится больше опель,ноооо сложилась такая поговорка,что все машины,когда-то становятся опелями.не в укор кому либо и против опеля ничего не имею против.тут ещё зависит от тех состояния выбранной машины.Выбирайте,приезжайте,смотрите всё тщательно и ели машинка хорошая,то берите(но конечно лучше съездить на СТО ИМХО,но некоторые люди обходятся без него)

Полюбе Ниссан, в топку опель!

P.s. Ехал как то в поезде с немцем, он сказал: Наши Опеля, как для Вас запорожцы.

А если бы ты ехал с Японцем? (Опелеводы, налетай. )
Фигня все это, Опель - нормальная машина. И запчастей много, и обслуги. И по ниссану тож самое. Но я бы Опель взял

P.s. Ехал как то в поезде с немцем, он сказал: Наши Опеля, как для Вас запорожцы.

Ну тогда в пору вспомнить, что Нисан это японский москвич.
Здесь надо брать то что будет в лучшем состоянии, а не на марку смотреть.

P.s. Ехал как то в поезде с немцем, он сказал: Наши Опеля, как для Вас запорожцы.

Ну тогда в пору вспомнить, что Нисан это японский москвич.
Здесь надо брать то что будет в лучшем состоянии, а не на марку смотреть.
+1

Ага, а лучше всего L 200. Тут надо смотреть по состоянию конкретного авто. Хотя говорят на япошек запчасти дороже, я бы опель взял. Кстати, Опель Вектра В в европе называли "Любимчик Европы."

И я был бы за ниссан, если бы это была не Примера. Особенно старая - не самая неудачная модель у ниссана была.

Брали бы лучше Альмеру - и посвежее выйдет, и неубиваемая. Ну, сарай размером чуть поменьше.

А если все-таки между двумя предложенными выбирать, то таки-да, смотреть на состояние конкретной машины.

Вектро. Ломаться будут одинаково, и обратного никто не докажет. На ниссан З/Ч в 2-3 раза дороже. Зачем переплачивать?

Вектро. Ломаться будут одинаково, и обратного никто не докажет. На ниссан З/Ч в 2-3 раза дороже. Зачем переплачивать?

Пардон, но ник то зачем коверкать?
На счет стоимости З/Ч согласен, на Вектру действительно они не дорогие.
Однако по поводу того, что ломаться будут одинаково, при приблизительно одинаковом их состоянии, не соглашусь.
У нас на работе водитель был с Вектрой, она частенько ломалась у него. Хотя, я понимаю, что одна машина - не показатель, однако, у троих моих знакомых примьеры 96-98 годов, так практически с машинами проблем не было. Хоть двое из них уже Примьеры продали, однако, остались о них хорошего мнения.

Посоветуй те что взять Nissan Almera, Karina E или Opel Astra
Как по запчястям расход.
Никогда не ездил не знаю что и как.
Заранее спасибо.

опель бы я сразу отбросил, хотя машина не плохая, но не любят их у нас люди, а зря.
остаеться выбор либо ниссан либо тойота.
тут нужно смотреть какого года авто. если года одинаковые то я бы взял однозначно тойоту.
тойота - управляй мечтой
ниссан - не ссы, доедем
мое личное мнение, никому не навязываю, сам езжу на ниссане уже 3 года.

А как Ниссан по запчастям.
Говорят попадалово.
Зато резвая зараза.

Мой выбор Карина Е .

Альмера в обслуживании не дешевая, но современная
Карина - полное Г, а не Е - склянка
Астра - пахарь, очень надежная, ЗЧ недорогие
И вообще залезте на российские сайты отзывов, там альмера и астра, карину никто не хвалит, если вообще знают))
Опеля все очень надежные и живучие и мягкие кстати тоже
Правда есть одна страна, в которой не любят опель - это Кыргызстан, не считая ошан, те оценили

Бери Альмеру, неубиваемая и экономичная.
Хотя Примера больше классом, цена одинаковое с альмерой. А по надежности Альмера удачная модель. Насчет запчастей не боись, если возмешь в хорошем состоянии, редко будет волновать.

немцы сами опель не любят - Nur Kopper fahrt an Opel

Cameras
немцы сами опель не любят - Nur Kopper fahrt an Opel

Ага . а сами пол германии на них ездят !!))

Спасибо всем за советы.
Ну пока буду думать о Nissane.
Насчет опеля я думал что с запчастями будут проблемы.
В частности с их поиском..
А насчет Карины мысли о том что . ну насколько я слышал на базаре в хорошем состоянии не найдешь.
На всех хороших сами ездят))))

на карине е 1.6 4A-FE мой первый авто

проездил 1.5года когда то тоже перед выбором стоял как и ты ..и выбирал ниссан примеру или карину. подержанные авто тут не на марку надо смотреть а на состояние самого авто ну и конечто же проехать нестесняясь за рулем этих двух машин обратить внимание на пластик на качество велюра(кожи) после этого ты сам поймешь для себя что ты хочешь
я тоже могу кричать ниссан оцтой тоета форева ..но есть действительно один нюанс над которым надо задуматься ..сами то японцы в своем большинстве предпочитают тойоту

Cameras
немцы сами опель не любят - Nur Kopper fahrt an Opel

Ага . а сами пол германии на них ездят !!))

+10000 да, те крикуны, которые, кричат Опель - отстой, обоснуйте свои крики конкретно для начала.
И что японцы тоету предпочитают, тоже смешно. Одно известно: японцы предпочитают японские машины, немцы - немецкие, французы - французские, американцы - американские, а все остальные думают: чего же брать то??))
Европейцы и американцы любят долго ездить на своих машинах, в отличие от японцев. Автопром это знает, поэтому европейские и американские марки более живучи нежели японские. Зачем японцу авто - пахарь, когда он через три года ее отправит на свалку и купит новую.

покупайте мерс с 200 самый лучший вариант, надежный экономичный мягкий да и запчасти не дорогие а самое главное, все эти японцы (опель вообще не машина) через пару годиков будут стоить на 25-30% дешевли т е если вы захотите продать вы "попадете" + инфляция а немцы в часности мерсы держат цену можно продать и купить японца выше классом чем сейчас ( если конечно после мерса будет желание прыгнуть на японца ) ))

P.S.
с 200 автомат цвет красный ( по статистике машины с красным цветом само мало попадают в дтп ) АКПП кондиционер и почти все навороты
цена 8000 $ (реальная цена и не торгуемо ))

И что японцы тоету предпочитают, тоже смешно. Одно известно: японцы предпочитают японские машины, немцы - немецкие, французы - французские, американцы - американские, а все остальные думают: чего же брать то??))

И что японцы тоету предпочитают, тоже смешно. Одно известно: японцы предпочитают японские машины, немцы - немецкие, французы - французские, американцы - американские, а все остальные думают: чего же брать то??))

так вы новые хотите..так сразу и сказали бы. лучше всего сесть в ту и в ту и прокатится и сердцем почуствовать что ваше, то и берите..
народ может кричать что мол опиль и в африке опиль, на сегодняшний момент я думаю большой разнице между ними нет.

так вы новые хотите..так сразу и сказали бы. лучше всего сесть в ту и в ту и прокатится и сердцем почуствовать что ваше, то и берите..
народ может кричать что мол опиль и в африке опиль, на сегодняшний момент я думаю большой разнице между ними нет.

А я однозначьно за премьеру. Во-первых, опеля славяться тем, что быстро гниют и вообще если почитать про эти машины в отзывах, то становится очевидным, что брать надо ниссан

А я однозначьно за премьеру. Во-первых, опеля славяться тем, что быстро гниют и вообще если почитать про эти машины в отзывах, то становится очевидным, что брать надо ниссан

Ахахахахах! Иногда лучше жевать.
Опили не гниют с 96 года по пояс и с 99 полностью. А здесь речь про новую Вектру С! Машина классная.. А Премьера немного игрушечная..

А что в 96-ом году опель оцинковали. Был у нас в семье Опель-омега, как раз 96-го года, продали именно из-за того, что начало сыпаться железо

А что в 96-ом году опель оцинковали. Был у нас в семье Опель-омега, как раз 96-го года, продали именно из-за того, что начало сыпаться железо

а. надо ухаживать за машиной.
б. Омеги стали цинковать позже.
в. не надо сравнивать ушатанный 10-летний экземпляр с новой.
Это что, если у меня на Калибре прошлой сгорели мозги, то мне теперь говорить, что на всех Опелях (и новых в том числе) горит ЭБУ!?

Премьера зимой не заводится. Сходите на форум ниссановодов - все плюются от премьеры. И сыпется она по-страшному. Неудачный автомобиль, в общем.
Если выбор строго из этих двух, то берите Опель.

Можно узнать почему так однозначно??

А я однозначьно за премьеру. Во-первых, опеля славяться тем, что быстро гниют и вообще если почитать про эти машины в отзывах, то становится очевидным, что брать надо ниссан

Это вы имели ввиду,что в 96ом они гнили ,поверьте мне в 2006 токой проблемы уже нету,за 10 лет всё поменялось в лучшую сторону

по итогам продаж Нисан опережает Опель в классе D,но очевидных приимуществ у него,по сравнению с Опелем нет

Вектра прошла очередной рестайлинг. и выглядит добротно и надолго.
А во Примера. даавно на конвеере. заменят. да и поднадоела. чест..

Ребят о чем спор, кто нибуть катался на этих авто, по комфорту вектра на голову лучше, а пословица про опель отголоски с серий А, которых перестали выпускать с 96 года, к тому надежность нынешних опелей на высоте!

Премьера - дерьмо еще то! Ребята взяли себе знакомые, по началу надо мной прикалывались, зачемь я Альмеру взял при деньгах, а по зиме плакаться начали. Раза два их автовозом притаскивали в сервис.
Короче, сыпалась она у них по страшному. Машину эту машиной не назовешь, она для домохозяек хороша будет.
Ребята машину спихнули за бесценок и взяли себе ФОРД Мондео 2-х литровый. Довольны-ы-ы, предела нет радостям. Кстати, советую и Вам к нему присмотреться: Немец, цена 21500, класс тот же, да и надежен уж он очень. Только бензин лопает 12-14 литров. Салон просторный. Минус - дизайн на любителя. Почти всегда в свободной продаже (дорогие комплектации), ждать не надо, как Вектру. Про нее мало чего знаю. Если бы не Субарик, кооры собираюсь брать, купил бы себе Мондео точно. А так,наверноео отцу купить помогу. Он всетаки более для старши людей подходит, чем я, у меня еще шило в задниц- погонять охота немного. А больше конкуентов то в этом касс и ет, разве чт Мазда 6, но у нее клиренс маленький и в обслуге дороговата.

Да мне самому Вектра больше нравится,только вот отзывы типо каждая машина становится опелем со временем,и что есть Немецкие авто,а есть Опель пугают

Так говорили 15 лет назад. Уже давно Опель делает отличные машины. А в последнее время ещё и за дизайном стал следить. Посмотрите на Астру ГТС и новую Корсу

"Каждая машина рано или поздно станет Опелем" - это боян жуткий. С тех пор, как Вектру оцинковали в 1997 году, контора начала делать отличные авто. Не БМВ и не Ауди, конечно, но японским конкурентам ничуть не уступает. А Премьеру P12 брать низзя - это, наверное, величайшая ошибка компании Ниссан, которая в целом делает очень и очень приличные авто.
Из Японцев в этом классе - Мазда 6, Тойота Авенсис (дорого), Мица либо дороже либо классом ниже. Мондео новый - тоже ничего. В общем, выбирать - не перевыбирать

мазда 6 по цене не проходит никак.
авенсис только б/у причем первые выпуски.

Я вектру не знаю совершенно, хотя отношение к опелю потеплело и, скорее всего, в последнее время даже лучше, чем к пежо.
это вот. из этих примеров взял бы вектру тоже.
хотя, я бы наверное очередь бы на цивик купил быстрее или все-таки авенсис б/у.
это ладно.
теперь констрктивно - что за проблемы с Премьерой Р12? Почему модель неудачная? Мне казалось - почти тоже, что и Альмера, только салом поприятнее и внешне. Хотя я практически ее не эксплуатировал - сказать не могу.
моделька уже приелась - пора выпускать замену ей - не спорю.

Насчет Мондео - не знаю. вот по ним отзывы знакомых вообще ужас.
причем народ на них пересаживался после горбатых А6.
Не знаю, могу поверить, что это им такие экземпляры достались и доработка авто сделала многое за последние 2 года.

Премьера зимой не заводится. Сходите на форум ниссановодов - все плюются от премьеры. И сыпется она по-страшному. Неудачный автомобиль, в общем.
Если выбор строго из этих двух, то берите Опель.

Машина периодически ломается (моя), но зимой заводиться с полоборота!! НИ разу не было, чтобы со второго! =)
И кстати все, что ломалось, это что то с электроникой было пару раз (неприятно правда, глохла постоянно. ) А так тьфу тьфу тьфу.

Да мне самому Вектра больше нравится,только вот отзывы типо каждая машина становится опелем со временем,и что есть Немецкие авто,а есть Опель пугают

Если делать такие выводы, то что тогда делать владельцам Шкод?
У них что, многолетняя репутация надежных машин?
Проведите сравнение, сделайте правильные выводы и забудьте давно не актуальные поговорки. Будьте умнее.

А какой двиг лучше взять 1,6 или 1,8,думаю 1,6 будет слабоват для такой тяжёлой машины,2,2 вообще не рассматриваю

А какой двиг лучше взять 1,6 или 1,8,думаю 1,6 будет слабоват для такой тяжёлой машины,2,2 вообще не рассматриваю

Читайте также: