Тормозная система лифан солано 620 схема
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Тормоза автомобиля предназначены для регулирования скорости движения машины вплоть до полной ее остановки. Система разработана таким образом, чтобы обеспечить плавную и постепенную остановку без заносов кузова. В процессе принимает участие не только механизм, но и мотор, и трансмиссия в совокупности.
Принцип действия механизма прост: нажимая на тормоз, водитель таким образом передает это усилие в цилиндр, откуда под давлением подается в шланг специального состава и консистенции жидкость. Это приводит суппорт в движение, вследствие чего колодки Лифан Солано расходятся по бокам и под действием прижимной силы и трения останавливают скорость вращения колеса.
В зависимости от комплектации, система может дополняться вспомогательными устройствами, такими как ABS (антиблокировочная система), пневмо- и электропривод и т. д.
Замена тормозных колодок Лифан Солано
Сроки замены колодок
От состояния данных элементов зависит не только эффективность тормозной способности авто, но и безопасность автовладельца и его пассажиров.
Существует способ, благодаря которому можно примерно определить износ колодок. Чем сильнее водителю приходится нажимать на педаль тормоза, тем тоньше фрикционная накладка колодки Лифан Солано. Соответственно, если вы заметили, что раньше приходилось прилагать меньше усилий, при этом тормоза были более эффективны, вероятнее всего, колодки подлежат скорой замене.
Как правило, передние колодки подвержены износу намного сильнее, чем задние колодки. Это объясняется тем, что передняя часть авто испытывает наибольшую нагрузку в момент торможения.
Вопрос о том, когда же рекомендуется менять колодки Лифан Солано, отпадает после прочтения техпаспорта. В нем указано, что 2 мм — это минимальный показатель толщины фрикционного слоя, когда допускается эксплуатация машины.
- Условий эксплуатации;
- Климата;
- Состояния дорожного полотна;
- Стиля вождения;
- Регулярности проведения техосмотра и диагностики.
Примеры показателей эксплуатационного срока колодок на дисках:
- Авто отечественного производства — 10-15 тыс. км. пробега;
- Машины иностранных производителей — 15-20 тыс. км;
- Спорткары — 5 тыс. км.
Сокращает срок также регулярная езда по бездорожью, с большим количеством пыли, грязи и иных абразивных веществ.
2 мм — это минимальный показатель толщины фрикционного слоя, когда допускается эксплуатация машины.
Каковы же признаки изношенных колодок:
Сигналы датчика. Многие иномарки оснащены датчиком, указывающим на износ — при остановке авто водитель может слышать писк. Также многие машины имеют электронный датчик, который выводит оповещение об износе на приборную панель авто;
Внезапно низкий уровень ТЖ. При работе изношенных колодок суппорту требуется больше жидкости, чтобы обеспечить достаточно прижимной силы;
Повышенное усилие при задействовании педали. Если водитель заметил, что приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы остановить автомобиль, вероятнее всего колодки Лифан Солано нужно менять;
Видимые механические повреждения. Колодки видны за диском колеса, поэтому владелец в любой момент может их осмотреть на наличие трещин и сколов. Если таковые обнаружены, потребуется произвести замену;
Увеличенный тормозной путь. Снижение эффективности работы тормозов может указывать как на износ фрикционного слоя, так и на нарушения в работе других элементов системы;
Неравномерный износ. Причина одна — нарушение работы суппорта, который также стоит заменить.
Водителям, которые приобрели машины бренда Лифан не стоит переживать, поскольку колодки Лифан Солано оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о необходимости замены.
Замена передних тормозных колодок
Замена тормозных колодок на Lifan Solano ничем не отличается от работы с другими марками авто. Единственное, что важно соблюсти — это подбор запчастей строго по оригинальным артикулам каталога. Однако многие автовладельцы не используют оригинальные детали, а ищут альтернативу.
Необходимые инструменты для проведения работ своими руками:
- Домкрат. Чтобы добраться до колодки, придется домкратить машину;
- Отвертки и ключи.
- Поднимаем рабочую сторону авто на домкрате. Лучше подставить бетонные опоры, чтобы надежно зафиксировать машину в таком положении;
- Снимаем колесо. Теперь необходимо снять его вместе с суппортом. Заодно можно заметить и пыльники. Стоят они дешево, поэтому можно потратиться, раз уж работаем в этой зоне;
- Снятие суппорта. Придется использовать прямую отвертку. Инструмент вставляется между тормозным элементом и диском, и немного проворачивается, пока детали не раздвинутся;
- Болты. Теперь откручиваются болты, удерживающие суппорт на стойке;
- Демонтаж колодок. Теперь водитель подобрался к колодкам. Снять их очень легко, потянув немного детали на себя;
- Установка новых запчастей. Перед этим нужно тщательно зачистить и смазать крепежное место.
Установив обратно суппорт нужно проверить плавность хода его подвижного элемента. Если чувствуется сложность, а движения стали неровными, придется провести дополнительную чистку и смазывание направляющих.
Замена задних тормозных колодок
Замена тормозных колодок сзади практически идентична с предыдущей процедурой. Отличие заключается в необходимости прокачки тормоза.
Вся работа состоит из следующих шагов:
- Откручивание гаек колес;
- Поддомкрачивание автомобиля;
- Снятие колес;
- Ослабление болта, удерживающего на месте тормозной барабан;
- Снятие пружин;
- Выполнение ревизии механизма, смазка его основных частей.
После замены колодок важно прокачать тормоза и проверить состояние тормозной жидкости. Если она черного и мутного цвета, следует немедленно ее заменить, иначе эффективность тормозов даже с новыми колодками будет снижена.
Последовательность прокачки тормоза:
- Передняя часть: левое, затем правое колесо;
- Задняя часть: левое, правое колесо.
Судя из всего вышеперечисленного следует, что замена колодок на авто Лифан Солано — это вполне простая задача, с которой справится каждый. Для проведения работы не потребуются особые навыки и инструменты, поэтому задачу можно выполнить своими руками в кратчайшие сроки.
Оставить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lifan Solano , прокачка тормозов Lifan Solano , схема тормозной системы Lifan Solano , ремонт тормозной системы Lifan Solano , неисправности тормозной системы Lifan Solano , нет тормозов Lifan 620 , прокачка тормозов Lifan 620 , схема тормозной системы Lifan 620 , ремонт тормозной системы Lifan 620 , неисправности тормозной системы Lifan 620
7. Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Антиблокировочная система тормозов
Гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов
Снятие гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов
Внимание:
Гидравлический блок в сборе имеет большой вес , поэтому соблюдать осторожность при его снятии . Гидравлический блок в сборе является неразборной конструкцией , поэтому запрещается ослаблять любые болты и гайки . Запрещается ронять или ударять гидравлический блок . Запрещается переворачивать или класть на бок гидравлический блок .
1. Слить тормозную жидкость.
2. Отсоединить 25-ти контактный разъем от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов.
3. Вывернуть шесть гаек М10 × 1 тормозных трубок гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 10 мм.
Момент затяжки: 14 Н·м.
4. Вывернуть три болта или три гайки на кронштейне гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 13 мм.
Момент затяжки: 23 Н·м.
5. Вывернуть три болта М6 гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа.
6. Снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов с кронштейна.
7. Вывернуть шесть болтов из гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 6 мм.
Ручник на Лифан Солано подтягивается в двух местах. Это стандартные работы в салоне где находится ручка ручника, и нестандартные — в тормозном механизме колеса (прорезь в ступице через которую регулируют винт в тормозном диске).
Необходимый инструмент
- гаечный ключ на 10 (тогда придётся чуток разобраться консоль)
- трубчатый ключ
- прямые руки и желание не переплачивать, так как аналогичные работы в сервисе будут стоить не менее 500 рублей
- прямая отвётрка
- отвертка накрест
Первичная регулировка в салоне
Подготовительные работы
-
Откручиваем в подлокотнике два болта ключом на 10.
Открутили два болта, можно снять подлокотник
Процесс самой регулировки заключается в следующем:
- Опускаем ручник полностью вниз.
- Домкратим два задних колеса и ослабляем регулировочную гайку до того, как задние колёса не начнут свободно вращаться (чтобы колодки не тёрли диск, небольшое касание допускается за счёт кривизны тормозного диска).
- Поднимаем ручник на 3-4 щелчка, подкручиваем регулировочную гайку до тех пор пока задние колёса не застопорятся, чтобы их нельзя было прокрутить рукой.
- Опускаете автомобиль, находите подъём и проверяете работу ручника. Если его работа Вас устраивает, то дальше не читаем, ездием и радуемся.
Если у Вас трубчатый ключ, то:
- опустите ручник;
- отодвиньте в сторону защитный чехол;
- найдите регулировочную гайку;
- дальше по аналогии с регулировкой с разбором панели, которая описана выше.
Дополнительная регулировка тормозных механизмов в колесе
Дополнительная регулировка необходима, когда не удаётся отрегулировать натяжение тросика с салона, например, нет времени разбирать консоль. Или когда нарушена регулировка тормозных дисков.
- Поддокрачиваем и снимаем заднее колесо.
- Ищем резиновую заглушку на корпусе ступицы и снимаем её.
- Крутим ступицу так, чтобы отверстие совпало с регулировочным механизмом.
- Прямой отвёрткой регулируем механизм.
Добрый день. После замены колодок, машина стала хуже тормозить. Увеличился тормозной путь, педаль стала мягче, при равномерном торможении ощущаются рывки. Друзья сказали, что на сервисе плохо прокачали тормозную систему.
Вопрос
- Как самостоятельно её прокачать, и как лучше это сделать?
- Какой необходим инструмент?
- Необходим ли подъемник или эстакада подойдет?
- Можно ли прокачать тормоза с ямы, путем поддомкрачивания колеса?
Леха :
КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года
Моя фотка на главной (тормозной шланг с пузырём), украли? Кстати, это было у меня при пробеге около 6000 км. В яме в гараже заметил…, вызвал эвакуатор и прямой дорогой к ОД… Поменяли бесплатно и даже эвакуатор с неохотой оплатили… Теперь чаще смотрю на тормозные шланги, что и всем советую…
Ну зачем же сразу украли? Мы взяли фото из интернета, был бы водяной знак, тогда бы не брали.
Наш портал более информационный, нежели форумный, как Ваш.
Хорошо, что не в дороге. На моём Солано лопнул тормозный шланг перед светофором, но мне повезло, что это произошло на небольшом подъеме в горку. И красный уже горел, то есть я подъезжал накатом.
Кстати, запасной контур торможения не сработал, как это должно происходить на других машинах.
Я на таком автомобиле потихонечку проехал еще метров 500 до авто-сервиса, на аварийках, тормозя ручником
При замене колодок тормозную систему не прокачивают, если только попутно не меняли тормозную жидкость. Некоторое ухудшение торможения на новых колодках — норма, жди когда притрутся.
112233445566789991011111213141516171820212223242425262728293031323334353637383940414243
| № | Артикул | Название | В наличии | IMG | QTY | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B3506160 | Трубка торм пер лев | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506160C1 | Трубка правая передняя абс | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 2 | B3506210 | Трубка торм задн лев | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506210C1 | Трубка левая задняя абс | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 3 | B3506140 | Трубка торм от главного торм цил | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506140C1 | Трубка от гтц к abs (задний контур) | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 4 | B3506110 | Трубка торм пер лев i | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506110C1 | Трубка тормозная левая передняя i абс | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 5 | B3506230 | Трубка торм задн прав | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506230C1 | Трубка правая задняя абс | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 6 | B3506150 | Трубка торм | Заказать | 1 | wandu | |
| B3506150C1 | Трубка второго тормозного цилидра абс | Заказать | 1 | wanxiang | ||
| 7 | Q1410616 | Болт | Заказать | 8 | ||
| 8 | B3506320 | Зажим | Заказать | 3 | ||
| 9 | B3550100 | Блок управления abs | Заказать | 1 | ||
| B3550100B1 | Блок управления abs | Заказать | 1 | |||
| B3550100B2 | Abs ecu | Заказать | oil filled | |||
| 10 | Q1410820 | Болт | Заказать | 7 | ||
| 11 | B3550211 | Кронштейн блока abs | Заказать | 1 | ||
| B3550211B1 | Кронштейн блока abs | Заказать | 1 | |||
| 12 | B3506356 | Clamp a | Заказать | 1 | ||
| 13 | Q5101022 | Осевой штифт | Заказать | 1 | ||
| 14 | Q5003220 | Шплинт ф3,2х20 | Заказать | 1 | ||
| 15 | L3506106 | Клипса торм.шлангов | Заказать | 4 | ||
| 16 | B3506130 | Шланг торм. Пер. | Заказать | 2 | ||
| 17 | B3506120 | Трубка тормозная пер лев | Заказать | 1 | ||
| 18 | B3506357 | Clamp b | Заказать | 1 | ||
| 19 | Q1840645 | HEX FLANGE BOLT | Заказать | 2 | ||
| 20 | B3550411 | Клапан распределительный | Заказать | 1 | ||
| 21 | B3506310 | Clamp | Заказать | 1 | ||
| 22 | Q33008T13F3 | Гайка с фланцем | Заказать | 4 | ||
| 23 | B3506240 | Трубка торм задняя прав | Заказать | 1 | ||
| 24 | B3508300 | Parking brake lever | Заказать | 1 | grey | |
| B3508300B28 | Рычаг ручного тормоза | Заказать | 1 | black | ||
| 25 | B3506351 | Зажим (пластик) | Заказать | 2 | ||
| 26 | B3506355 | Зажим (пластик) | Заказать | 3 | ||
| 27 | B3506352 | Зажим (пластик) | Заказать | 1 | ||
| 28 | B3506362 | Защита тормозной магистрали | Заказать | 1 | ||
| 29 | B3506220 | Трубка тормозная к зад лев колесу | Заказать | 1 | ||
| 30 | B3506250 | Шланг торм. Зад. | Заказать | 2 | ||
| 31 | B3506359 | Clamp b | Заказать | 2 | ||
| 32 | B3506353 | Clamp c | Заказать | 1 | ||
| 33 | B3506354 | Clamp c | Заказать | 1 | ||
| 34 | B3506358 | Clamp a | Заказать | 4 | ||
| 35 | B3508412 | Brake cable bracket | Заказать | 1 | ||
| 36 | B3508413 | Parking brake cable bracket，rear part | Заказать | 2 | ||
| 37 | B3506361 | Втулка тормозной трубки пер | Заказать | 2 | ||
| 38 | Q1840620 | HEXAGON BOLT WITH FLANGE M6X20 | Заказать | 4 | ||
| 39 | B3550212 | Abs втулки | Заказать | 3 | ||
| 40 | 2710627T1F3 | Болт | Заказать | 3 | ||
| 41 | B3508420 | Трос ручника | Заказать | 1 | ||
| 42 | B3508411 | Cable sleeve | Заказать | 1 | ||
| 43 | B3781110 | Parking brake switch | Заказать | 1 |
Информация публикуемая на сайте не является публичной офертой определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ
Читайте также: