Шерхан 9 ошибка 9

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

При покупке машины опель, установили шерхан 9, савтозапуском. Как только начинаются холода, сигнал из машины не приходитна брелок. закрываешь машину брелком, замки закрываются,а на брелке показывает, что машина открыта. И из дома автозапуск не включить.

Serviceman

BisQuit

Добрый день.
Шер хан 9, опель астра H седан механика.
Год назад устанавливал сигнализацию у ОД при покупке автомобиля.
Проблемы две:
1) после выполнения резервирования автозапуска при постановке на охрану машина подает сначала 1 звуковой сигнал, ЦЗ закрывается (все как положено). После этого, секунд через 5 идет 2 звуковых сигнала (как при снятии с охраны) и через пару секунд 1 сигнал (как при постановке на охрану), центральный замок при этом не отрабатывает (остается закрытым). Где-то читал, что такое бывает при включенном режиме свободные руки, но у меня он выключен, и проявляется данная проблема спонтанно.
2) периодически (примерно 1 раз из 10-15 попыток) автозапуск не срабатывает с er05.
2 раза уже ездил к ОД на гарантийный ремонт. Первый раз ничего не исправили (подключили резервирование к ручнику вместо замка зажигания). Второй раз позвонили на линию поддержки шер-хана, там им сказали, что нужно аналого подключить педаль тормоза на снятие резервирования. На 1.5 недели обе проблемы исчезли, но сейчас первая снова появилась, причем достаточно регулярно. Опасаюсь появления второй проблемы с er05. Что посоветуете?

Раиль

Привет всем!Поставил на Мазду CX-5 Шерхана -9,посоветовали манагеры у ОД.Пришла зима начались проблемы - при автозапуске с брелка автомобиль пытается завестись,не заводится.А зажигание не выключает. Кто сталкивался с этой проблемой?Что делать?

Rannger

У меня Peugeot 4007 автомат при подготовке к автозапуску ставлю на ручник, SCHER-KHAN MAGICAR 9 подключен по тахометру. При постановке на автозапуск завожу с кнопки 2 только если машина стоит в тепле. В морозы на улице сига не повторяет запуски после первой неудачной попытки, если в ручную завожу авто и прогреваю двигатель, повторно с автозапуска завожу без проблем. Я так понимаю проблема в настройке. Как настроить чтобы повторяла попытки, функция 2-14 установлена на 2, 2-21 на тахометр.

ioan

Старик

ioan,
Rannger,
Раиль,
BisQuit, У всех Вас одно и то же - КРИВАЯ УСТАНОВКА не особо надежной в морозы сигнализации. К сожалению Шерханы последних моделей оказались слабоваты, чтобы терпеть холод. Плюс у ДИЛЕРОВ работают не самые лучшие установщики и ДАЖЕ НАДЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ они УМУДРЯЮТСЯ СТАВИТЬ СУПЕРКРИВО. Люди потом хают бренды (Пандоры, Старлайны и тем более Шерханы, Томагавки, Пантеры, Аллигаторы и т.д и т.п.). Но даже таких "капризуль", как "Кошки" можно ЗАСТАВИТЬ РАБОТАТЬ, надо только ПОСТАРАТЬСЯ. А вот стараться в автосалонах ни к чему - там надо НАВЯЗАТЬ клиенту ДОП.УСЛУГИ, а потом - хоть трава не расти. Мой совет - ИЩИТЕ НОРМАЛЬНЫХ УСТАНОВЩИКОВ с ИМЕНЕМ (НЕ ДИЛЕРСКИХ, а может даже "ДЯДЮ Васю в гараже", но о котором сарафанное радио трубит на каждом углу) , что называется "установщика с РЕПУТАЦИЕЙ". Ваше счастье, если найдете таких, кто любит "кошек" (не все их уважают, хотя есть плюсы и у них). Не исключено, что Вам предложат ампутацию того, что стоит сейчас и установку чего-то другого. Если это будет ПАНДОРА или СТАРЛАЙН - хорошее предложение, особенно с учетом того, что ГАРАНТИЯ НА НИХ 3 (ТРИ. ) года и сервисы/гарантийные мастерские по всей стране + серьезная техподдержка, в том числе в регионах. Но у дилеров Вам точно помогать будут долго, с кровопийством, лапшенавесом, отмазами и стрелкопереводами на что угодно, начиная с плохого бензина и заканчивая Вашей тяжелой КАРМОЙ и плохим расположением звезд на небе. Но их мастера "лучшие, никогда не ошибаются и у других клиентов все ОК" (именно ОК - потому что с Вами общаются мАнАгЕры, а не ЗАМЕЧАТЕЛЬНО, т.к. это слово не из их лексикона). Сочувствую. Ничем помочь не могу, так как НЕ ВИЖУ - КАК ВСЕ СМОНТИРОВАНО, куда и как подключено, как запрограммировано, но то, что эти вещи сделаны "на отъе..сь" - наверняка. Надо переделывать. Так правильнее, ибо, как любил говаривать известный авиаконструктор: НЕКРАСИВЫЙ САМОЛЕТ и ЛЕТАТЬ БУДЕТ ПЛОХО. Перефразировав, получим: как попало поставленная сигнализация и работать будет так же.

sbrodik

всем здрасте!
понимаю, что вызову сейчас улыбку на губах многих мужчин, но хлебнула с этим шер-ханом выше крыши..уже ваще никакой сигналки не хочу. честно. начнем по порядочку.
купил муж мне машину опель астра (МКПП) в июне 2011, там же у диллера поставили шер-хан 9 типа для астры этой модификации - само то! (развели как лохов), причем могли поставить такую же но дешевле в 2 раза у знакомых, но муж повелся на то, что типа "машина на гарантии если чего не так мы за это не отвечаем" и все в таком духе! (причем о том, что сигнализация идет как доп оборудование и гарантия на нее 1 год об этом никто не сказал - об этом мы узнали позднее) Сначала, через 3-4 месяца начал глючить брелок, тут уже писали о такой проблеме, ставишь на сигнализацию, слышишь как срабатывает замок а на дисплее показывает, что машина открыта или наоборот машина открыта а на брелоке что закрыта..но это фигня, дальше веселее. Помните да, что купили в июне, следовательно зима на носу (учитывая что живу я в солнечной Тюмени ) в принципе муж и поставил мне такую дорогую сигналку из-за того, чтобы можно было с автозапуска прогреть и выйдя на улицу сесть в теплую машину(у нас трое детей потому это очень актуально, да и все дети занимаются в секциях ну и следовательно за рулем целый день катаюсь) где то в ноябре я замучалась с автозапуском - ну на запускается. люди пишут 1 раз на 10-15 запусков не заводилась то у меня было 10 на 15 запусков! заводилась по своему желанию блин! причем писала всю ту же ошибку№5! хотя я ставила на сигнализацию как надо! приеду к диллеру объясняю так и так ну не заводится! причем если ты заводишь с брелока через минут 5 после того как заглушил - все отлично, стоит ей постоять часа 3-4 - не фига! ошибка и досвидос!ну мальчики на меня посмотрят посмеются и начинают говорить как с умолишенной! типа "может вы ручник забыли" и все в таком духе! простите ребята но у меня 12 лет стажа и 5 машина причем ни одной аварии и 2 штрафа за время вождения! уж поди знаю чего куда ставить! а вот если бы они с 3 детьми прыгали в холодную машину - я бы на них посмотрела!(наболело, простите за отступление) ладно, перепрограммировал он там что то и объясняет - раньше там не такие настройки стояли теперь будет вот так - ключ вынимаете, выходите и в течение 2 минут ставите на охрану - тогда типа все будет заводится! НИХРЕНА! проблема так и осталась машина заводится по каким то своим внутренним убеждениям! последние полгода стало также срабатывать то капот открыт то багажник. приеду к диллеру - там одно и то же - "вы не то нажимаете" "девушка, вот ни у кого проблем нет а только у вас" - чес слово - последнее было сказано мне буквально 2 недели назад! а прошлой ночью машина заорала, не могла отключить сигналку ваще! бегала вокруг нее и не знала что делать! не раегировала ваще ни на что! брелок вибрирует, машина орет, все мигает, ладно стоял какой то таксист (дядька в возрасте, спасибо ему огромное) каким то чудом открыли дверь, капот и он выдернул провода после чего все заткнулось!
у меня до этого были сигналки с автозапуском, бывало глючили - но чтобы так. никогда! я уже и об опеле начинаю быть такого же мнения! знаете как в анекдоте - осадок остался! звоню мужу (он у нас вахтой работает) и грю - продавай эту машину к черту - покупай новую и ставь как было на одной из машин наш обычный родной подогрев! (там где от розетки ) скинул проводок с балкона да хоть -50! вышел с полоборота завелась! ляпота! в гробе видала этот шер-хан! мне теперь не важно криворукие ли мальчики-установщики за 2 года пользованияя никаких преимуществ не обнаружила - только недостатки.
это чисто мое мнение основанное на практике!

пробывали ставить на температуру (на -15) как тут писали тоже - только пискнет брелок - а в ответ тишина. и потом уже ни с окна ни с температуры ( с брелока)не заводилась, только выбегать на улицу, завести вручную, подождать минут 5 выключить и потом тут же завести с брелока - тогда заведется!

кстати про то, что сигнал порой не проходит - было и такое, причем могла в этот момент стоять напротив в метрах 20!

короче все проблемы какие могли быть - сконцентрировались у меня одной!

ЗЫ: добавлю, что я отношусь к тем типам женщин которые сначала читают все инструкции! поэтому этот большой толмут 150 страниц я прочитала от корки до корки и когда возникали проблемы - искала объяснение в инструкции, но там, к сожалению, в итоге оказывалось одно объяснение - обратитесь к официальному диллеру, что я честно и делала

и еще, машину после ночного кошмара, на тросе перевезли в СТО, потому что даже с ключа не заводилась, ключ поворачиваешь даже не слышно что стартер прокручивается, глухо как в танке, думаю там и оставить со всеми документами сразу на продажу.

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель - вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска - вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Для включения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите
кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите один короткий сигнал брелока,
парковочный таймер начнет отсчет времени, на дисплее показания текущего
времени будут сменяться показаниями парковочного таймера с частотой 1 раз в
3 сек. Для выключения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко
нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите два коротких сигнала
брелока, показания парковочного таймера исчезнут с дисплея.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III+IV)]

на дисплее брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ АВТОМОБИЛЕМ

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого
управления вторым автомобилем, если на нем так же установлена система
SCHER-KHAN MAGICAR 9. Для того чтобы перевести брелок в режим
управления вторым автомобилем нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек.
Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится
символ

. После этого, необходимо запрограммировать код брелока в

Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите кнопки (I+II)
брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ

исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым автомобилем.

ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Уровень сигнала обратной связи от процессорного блока к брелоку
отображается на дисплее брелока символом

. При снижении уровня

сигнала обратной связи число элементов этого символа уменьшается

. При отсутствии сигнала обратной связи символы и

исчезают с дисплея.

изменяются только при получении сигнала

обратной связи. Проверить наличие и качество связи между процессорным
блоком и брелоком можно нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.

Новый уровень безопасности!

Двусторонняя автосигнализация с автозапуском двигателя, с высокой дальностью связи – до 2000 м. Встроенный адаптер цифровой CAN-шины автомобиля

Классическая охранная система с высокой дальностью связи – до 2000 м. Обеспечивает устойчивую связь на большом расстоянии даже в условиях помех в городе.

Эффективная защита радиоканала от интеллектуального взлома даже с применением технических средств последнего поколения.

Предназначена для автомобилей с CAN-шиной. Имеет широкий набор сервисных функций, включая автозапуск с тремя рубежами охраны.

PIT-STOP – функция выручает при коротких остановках. Можно оставить автомобиль с работающим двигателем без ключа в замке зажигания и поставить его на охрану.

SLAVE-режим позволяет пользоваться штатным брелоком автомобиля для управления охранными функциями модели. Интеллектуальный турботаймер. Датчик вызова водителя, активируемый снаружи автомобиля, – это альтернатива мобильному телефону для вызова водителя. И одновременно возможность поставить и снять охрану без брелока

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, но консультационная поддержка специалистов горячей линии по ее эксплуатации остается в силе. Также вы можете обращаться по вопросу ремонта данной системы в сертифицированные технические центры.

АКТИВНАЯ ОХРАНА

MAGIC CODE™ PRO 2 – защита радиосигналов от интеллектуального взлома.

Раздельные кнопки постановки и снятия режима охраны.

Дополнительный код подтверждения снятия с охраны.

Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок), постановка/снятие охраны без сигналов сирены.

Режим охраны без сигналов сирены.

Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков.

Режим ПАНИКА или JackStop™.

PIN-код – персональный код снятия системы с охраны, защищает от наиболее распространенного способа угона (посредством кражи ключей и брелока). Можно включить или выключить функцию по желанию владельца.

КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ

Автоматический запуск двигателя автомобилей с АКПП или МКПП по таймеру (каждые 2, 4, 8 или 24 часа); по команде с брелока; по команде от внешнего устройства; с учетом температуры (-15; -25; +60 °С); по разряду аккумуляторной батареи автомобиля ниже 11,5 В.

Возможность работы в режиме SLAVE (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN.

Охрана с работающим двигателем.

ВЫГОДНО

Контроль работы двигателя с помощью датчика уровня напряжения бортовой сети, датчика генератора, датчика тахометрического сигнала.

Система будет полезна в мороз, когда необходимо прогреть салон автомобиля перед поездкой. В жару система поможет охладить салон.

Гарантия от производителя – 5 лет.

Уверенно работает в мегаполисе, где высок уровень радиопомех, и на открытых площадках.

Испытания в суровых климатических условиях подтвердили корректность работы в диапазоне температур от -85 Сº до +50 Сº.

Программирование системы с учетом индивидуальных пожеланий владельца в установочном центре.

Консультации и помощь при реализации функционала по телефону службы технической поддержки.

Установленная на автомобиль противоугонная система Шерхан Магикар 9 позволяет заводить двигатель удаленно благодаря функции автоматического запуска. Сигнализация предназначена для машин с наличием CAN-шины.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 9

Комплектация

Описание деталей, которые входят в комплект поставки:

сервисное руководство пользователя;
микропроцессорный блок управления автосигнализацией;
коммуникатор с дисплеем, с помощью которого реализуется опция обратной связи;
запасной пульт без экрана и функции оповещения;
датчик удара и чувствительности с кабелем и разъемом для подключения;
контроллер вызова владельца авто из салона;
модуль приемопередатчика;
температурный датчик, по показаниям которого будет включаться двигатель;
реле блокировки силового агрегата автомобиля с разъемом и проводом;
сирена;
концевой выключатель для установки на капот или дверь багажного отделения;
три шестипиновых разъема с проводами и предохранительными элементами;
11-пиновая колодка для присоединения к блоку управления;
шестипроводной кабель для подключения модуля приемопередатчика;
2-проводная электроцепь для подсоединения дополнительных каналов;
четырехпроводной кабель, предназначенный для подключения к цифровому интерфейсу;
двусторонний скотч для крепления датчика вызова автовладельца и модуля приемопередатчика.

В комплектацию сигнализации входит один концевой переключатель для капота или багажника, остальные устройства для дверных замков нужно купить отдельно перед установкой.

Комплект поставки Шерхан Магикар 9

Технические характеристики

Свойства, которыми обладает эта модель:

применение дополнительного пароля для отключения охраны;
оповещение пользователя тремя видами тревожных сигналов — от сирены, от оптических устройств авто, а также от брелока;
наличие возможности защиты от незаконной привязки других коммуникаторов;
передача данных между устройствами производится по частотному каналу на 433 МГц;
управление режимом охраны может осуществляться автоматически, в соответствии с сигналами, полученными от контроллеров;
для защиты элементов противоугонной системы используются предохранительные устройства, диодные компоненты, транзисторы, варисторы, резисторы;
питание охранного комплекса осуществляется от электросети с напряжением 9–18 вольт;
величина тока, который потребляет управляющий модуль в режиме защиты, составляет от 30 до 40 мА;
масса микропроцессорного блока — 280 г;
выполнение всех функций возможно при температуре воздуха от –40 до +85 градусов;
в основном коммуникаторе используются источники питания класса ААА, в дополнительном — CR2025;
средний ресурс эксплуатации батареек в главном пульте составляет примерно четыре месяца, в дополнительном — до трех лет;
сигнал передается на расстояние до 2 км.

Особенностью сигнализации Шерхан Магикар 9 является наличие специальной кодировки Magic Code Pro2 для защиты передающихся импульсов. Разработчики внедрили новый алгоритм кодирования, благодаря которому скорость шифрования и дешифровывания данных увеличилась.

Основные функции

Опции, которыми обладает противоугонная система:

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы:

Обратная связь. Реализация этой опции возможна только в случае, если коммуникатор расположен в радиусе работы системы. На дисплее брелока отображается информация о состоянии охраны, включенных защитных зонах, температуре воздуха, времени.
Надежная защита охраняемого объекта от взлома. В модели реализованы авторские технологии, предотвращающие возможность перехвата передающихся кодов.
Большой функционал. Множество полезных опций позволяет пользователю настроить работу противоугонного комплекса в соответствии со своими потребностями.
Сервисная документация включает в себя подробное руководство по монтажу системы, оно позволит правильно устанавливать и настраивать устройство в соответствии с требованиями.

Минусы, характерные для этой модели:

Как установить сигнализацию Scher-Khan Magicar 9?

Чтобы приступить к установке сигнализации Шерхан Магикар 9, необходимо:

подготовить инструменты и расходные материалы;
распаковать устройство;
распечатать схемы подключения.

Инструменты и материалы для установки

Перед монтажом потребуется подготовить:

набор отверток;
комплект гаечных ключей;
канцелярский нож;
паяльник с припоем;
термоусадочные трубки;
изолента;
пластиковые хомуты.

Схема подключения

Первая часть электросхемы подключения Scher-Khan Magicar 9 Вторая часть карты соединений Scher-Khan Magicar 9

Техника безопасности

Правила безопасной установки:

Подключение системы производится при обесточенной бортовой сети, поэтому аккумулятор предварительно надо отключить. Если этого не сделать, можно спровоцировать замыкание и выход из строя не только элементов сигнализации, но и электронных устройств автомобиля.
При подключении контактов нельзя использовать метод скрутки. Соединение должно осуществляться путем пайки с применением припоя.
Места наращивания проводов необходимо защитить термоусадочными трубками.
Укладку кабелей нельзя производить там, где установлены движущиеся элементы кузова.
После прокладки кабеля необходимо дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ.
Все электроцепи сигнализации нужно защитить предохранительными устройствами.

Пошаговое руководство

Выполняется установка микропроцессорного модуля, для его расположения необходимо выбрать максимально скрытое место. Оптимальным вариантом будет монтаж устройства за комбинацию приборов или центральную консоль, для ее разбора используются отвертки и гаечные ключи. При выполнении установки модуль можно обмотать поролоном, чтобы не допустить негативного воздействия на него вибраций. Блок надо расположить разъемом вниз для предотвращения попадания влаги путем стекания капель по проводам, для его фиксации используются пластиковые стяжки.
Сирена ставится под капотом машины в наиболее скрытом месте. Ее нельзя устанавливать рядом с впускным коллектором или нагревающимися частями двигателя, в противном случае сирена расплавится. Рупор устройства должен быть направлен вниз, чтобы внутри не собиралась влага.
Температурный контроллер устанавливается на патрубке системы охлаждения под капотом авто. Можно выбрать любой шланг, к которому подключен термостат. Датчик надо зафиксировать.
Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины, желательно — в его центральной части. Монтаж производится на ровную поверхность, как вариант — на перегородку между моторным отсеком и салоном. Резиновые и пластиковые прокладки использовать нельзя, поскольку это нарушит работу параметра чувствительности устройства, и сирена будет срабатывать без причины.
На внутренней поверхности ветрового или заднего стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Его нельзя ставить рядом с металлическими изделиями или электронными приборами, расстояние между ними должно быть не менее 50 мм. Предварительно поверхность стекла очищается и обезжиривается. От высоты установки модуля приемопередатчика зависит качество синала: чем выше, тем лучше.
Диодная лампа состояния системы устанавливается на приборной панели в области лобового стекла. Этот элемент надо расположить так, чтобы его работу было видно с улицы.
На капот ставится концевой выключатель, для его размещения необходимо выбрать наиболее сухое место. Если устанавливаются дополнительные переключатели на двери и багажник, то надо снять декоративную обшивку. Провода от этих устройств необходимо вывести в салон.
После установки всех компонентов производится их подключение в соответствии с электросхемой.

Инструкция по эксплуатации

После монтажа всех компонентов производится настройка функций. В коммуникатор надо установить рабочий источник питания. Для этого открывается задняя крышка устройства, а батарейка вставляется в свободный отсек.

Режимы

Руководство по управлению разными режимами сигнализации:

Кнопки брелоков Шерхан Магикар 9

Настройка брелока

Программирование всех параметров сигнализации Scher-Khan Magicar 9 выполняется только после привязки коммуникатора.

Для настройки производятся следующие действия:

В автомобиле включается зажигание, двигатель при этом должен быть отключен. Кнопка вызова автовладельца на корпусе приемопередатчика зажимается на 2 секунды, при этом габаритные огни машины мигнут.
В течение последующих пяти секунд нажимается еще раз кнопка вызова. Если для входа в режим привязки пин-код не требуется, то поворотные фары машины моргнут два раза. При наличии пароля мигание оптики будет единичным.
Если используется пин-код, то необходимо ввести его значение. После правильного ввода фары автомобиля моргнут дважды.
Через пять секунд лампочка состояния сигнализации будет мигать синим. Это говорит о готовности противоугонного комплекса к привязке.
В течение последующих пяти секунд необходимо нажать на первую кнопку коммуникатора. При успешной привязке устройства габаритные огни авто мигнут один раз. Эти действия повторяются для запасного пульта.
Для выхода из меню настройки нужно не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Программирование функций с помощью брелока

Процедура настройки опций выполняется так:

Пользователь Виктор Токарев рассказал об особенностях прошивки Шерхан Магикар 9.

Настройка автозапуска

У потребителя есть возможность запустить двигатель удаленно при условии, что были правильно подключены контакты в замке зажигания. Перед настройкой данной функции надо перевести рычаг трансмиссии в положение нейтральной передачи (или режима паркинга для АКПП — автоматической коробки). Также следует отрегулировать параметры электрооборудования — климат-системы, электрозеркал и т. д. Чтобы удаленно запустить силовой агрегат по команде, нужно зажать вторую кнопку коммуникатора на две секунды.

Автозапуск по таймеру

Процедура настройки выполняется так:

Зайти в режим программирования опций, для этого зажимаются кнопки 1 и 3. Их надо удерживать в течение двух секунд.
Затем выполняется установка времени для запуска. Первой кнопкой меняются показатели часов, а второй — минут.
Чтобы покинуть меню настройки, надо на две секунды зажать первую и третью кнопки.

Как отключить автозапуск?

Если мотор запускался по команде, то для отключения агрегата выполняются аналогичные действия — вторая кнопка зажимается на две секунды. Чтобы выключить пуск по таймеру, одновременно надо нажать на клавиши 2 и 4.

По каким причинам может не сработать автозапуск?

Если в работе системы появились сбои и функция не срабатывает, узнать об этом можно, зажав вторую кнопку пульта на две секунды. На экране коммуникатора отобразится индикатор с кодом ошибки, расшифровав который, можно узнать причину неполадок. Сирена автомобиля при неудачном запуске должна сработать трижды.

Причины, почему не заводится мотор автомобиля:

Причин может быть множество:

разряд аккумулятора;
неполадки в работе датчиков;
проблемы с фильтрами;
неисправность блока управления.

Возможные неисправности сигнализации

Проблемы, которые могут произойти в работе системы Sherhan:

Система не работает из-за неисправности брелока. Пульт может отказать в результате разряда батарейки, тогда источник питания подлежит замене. Сопутствующим признаком этой проблемы будет снижение радиуса действия пульта, а также отсутствие реакции на команды. Возможно, причина заключается в повреждении коммуникатора, попадании грязи или влаги внутрь. Для решения проблемы потребуется разобрать устройство и произвести проверку платы — очистить ее и при необходимости восстановить работу кнопок и контактов.
Сигнализация не срабатывает из-за неправильной установки или повреждения проводов. Все элементы охранного комплекса должны быть расположены в соответствии с указанными требованиями. Если разместить модуль приемопередатчика рядом с электронным оборудованием, прием сигнала будет минимальным. Нужно проверить целостность всех проводов и заменить поврежденные электроцепи при необходимости.
Срабатывание сигнализации без причины может быть связано с неправильной настройкой чувствительности контроллера удара. Надо изменить этот параметр, воспользовавшись специальными регулировками на корпусе устройства. Необходимо удостовериться, что регулятор установлен правильно и надежно зафиксирован в посадочном месте.
Некорректная работа системы из-за неисправности блока управления. Требуется детальная проверка всех колодок, которыми подключен модуль, а также контактных элементов. Окисленные разъемы подлежат очистке, а поврежденные — замене. Если проблема заключается в воздействии влаги на блок, то устройство надо просушить.
Двигатель блокируется произвольно, может не разблокироваться. Такая проблема обычно обусловлена конфликтом штатного иммобилайзера с блокиратором сигнализации. Для устранения неисправности нужно либо отключить иммо, либо дополнительно установить модуль обхода.

Загрузить сервисные руководства для монтажа и использования охранного комплекса можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по применению и установке Scher-Khan Magicar 9

Электросхемы для подключения Scher-Khan Magicar 9

Сколько стоит сигнализация Scher-Khan Magicar 9?

Примерные цены на покупку системы охраны:

Наименование	Цена, руб
Scher-Khan Magicar 9	4700–5500
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Читайте также: