Схема задних дверей фиат дукато
Обновлено: 03.07.2024
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Новое поколение одних из самых успешных коммерческих автомобилей появилось в 2006 году (заводское обозначение Х250). Совместное производство концернов FIAT и PSA налажено на мощностях завода SEVEL. Как и прежде, Fiat Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer отличаются исключительно логотипом и незначительными деталями в конструкции радиаторной решетки.
Неплoxoй и запоминающийся дизайн подчеркивает назначение автомобиля. Множество модификаций и вариантов исполнения позволяют подобрать машину для каких-либо конкретных целей или же максимально универсальное транспортное средство. Прекрасные геометрические характеристики, выраженные небольшой погрузочной высотой и значительным объемом, качественно выделяют данное семейство автомобилей среди конкурентов.
Конструктора также уделили немало внимания и салону. Интерьер Ducato (Jumper/Boxer) по функциональности и эргономике ничем не уступает легковушкам автогиганта. Кондиционер и аудиосистема (с возможностью управления с рулевого колеса), рычаг коробки передач на панели и множество подстаканников, ящиков и кармашков на все случаи жизни делают приятным процесс эксплуатации машины.
В пассажирских версиях (Van) с комфортом могут разместиться 14 человек. А хорошая шумоизоляция, высокий потолок и приятные на ощупь материалы отделки салона ставят данный микроавтобус на голову выше его конкурентов.
картинку с предами замутил,кто в теме скажите если что не так,или носом ткните где посмотреть,и релюхи прокоментируйте-а я подправлю,
а модеров прошу её в самый верх закинуть-хуже не будет.
Последний раз редактировалось Паулюс 25 окт 2012, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
Дополнения по Елабужскому Дуку
АБС
Двигатель
Доброе время суток! А есть эл. схемы на штатную вебасту? Столкнулся я одной проблемой: догреватель вебасты нагревает только до 65 градусов охлоджающей жидкости. как увеличить температуру до 90 грасусов.
Fiat Ducato выпускался в кузове: цельнометаллический фургон, бортовой грузовик, автобус. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 2.3, 3.0 л. В 2014 году прошел через рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Фиат Дукато 3-го поколения (заводской индекс 290/295) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится в правой части подкапотного пространства, за защитной крышкой.
| Схема подкапотного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F03 | Выключатель зажигания | 30 |
| F04 | Подогреваемый фильтр | 40 |
| F05 | Испаритель двигателя Puma / Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто, помпа роботизированной коробки передач (+аккумулятор) | 20/50 |
| F06 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя | 40/60 |
| F07 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя | 40/50/60 |
| F08 | Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
| F09 | Задняя электрическая розетка | 15 |
| F10 | Звуковой сигнал | 15 |
| F14 | Электрическая розетка | 15 |
| F15 | Предохранитель прикуривателя Фиат Дукато 3 | 15 |
| F18 | Блок управления двигателем, блок управления роботизированной коробкой передач | 7,5 |
| F19 | Компрессор кондиционера | 7,5 |
| F20 | Стеклоочиститель | 30 |
| F21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | |
| F24 | Вспомогательная панель управления, движение и опускание зеркал (+ключ) | 7,5 |
| F30 | Обогреватели наружных зеркал | 15 |
В салоне
Основной блок находится с левой стороны приборной панели. Для доступа к предохранителям нужно открутить крепежные винты (A) и снять облицовочную крышку.
| Схема салонного блока предохранителей Fiat Ducato 3 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F12 | Правая фара ближнего света | 7,5 |
| F13 | Левая фара ближнего света | 7,5 |
| F31 | Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ) | 5 |
| F32 | Освещение потолочных светильников в салоне | 7,5 |
| F33 | Датчик проверки состояния аккумулятора в исполнениях Start & Stop | 7,5 |
| F34 | Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) | 7,5 |
| F36 | Автоприемник, кондиционер, сигнализация, тахограф, блок управления отключением аккумулятора, таймер предпускового подогревателя Вебасто | 10 |
| F37 | Переключатель стоп-сигналов (основных), центральный стоп-сигнал, панель приборов (+КЛЮЧ) | 7,5 |
| F38 | Блокировка дверей | 20 |
| F43 | Стеклоочистители | 20 |
| F47 | Стеклоподъемник двери водителя | 20 |
| F48 | Стеклоподъемник двери пассажира | 20 |
| F49 | Блок управления парковочными датчиками, автоприемник, кнопки управления на рулевом колесе, центральная консоль управления, левая панель управления, вспомогательная панель, блок управления отключением аккумулятора (+ключ) | 5 |
| F51 | Кондиционер, блок управления электроусилителем рулевого управления, фонари заднего хода, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, датчик массового расхода воздуха, хронотахограф (+ключ) | 5 |
| F53 | Панель приборов | 7,5 |
| F89 | Отсутствует | - |
| F90 | Левая фара дальнего света | 7,5 |
| F91 | Правая фара дальнего света | 7,5 |
| F92 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
| F93 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
Дополнительный блок находится на центральной стойке с пассажирской стороны. Для доступа необходимо снять защитную облицовку.
FIAT Ducato третьего поколения выпускался на заводе SEVEL, что расположен в Валь-ди-Сангро (регион Абруццо, Италия) с 2006 года без существенных изменений. В России официально продавался с 2012 года. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Фиат Дукато 3-го поколения (заводской индекс 250) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится с правой стороны, за защитной крышкой.
| Схема предохранителей в подкапотном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Вакуумный насос тормозной системы | 40 |
| 2 | Свечи накаливания (дизель) | 50 |
| 3 | Замок зажигания | 30 |
| 4 | Вентилятор охлаждения | 20 |
| 5 | 20 | |
| 6 | Вентилятор охлаждения, высокая скорость | 40 |
| 7 | Вентилятор охлаждения, низкая скорость | 40 |
| 8 | Климат-контроль | 40 |
| 9 | Насос стеклоомывателя | 20 |
| 10 | Звуковые сигналы | 15 |
| 11 | Управление двигателем | 15 |
| 14 | Правый дальний свет | 7,5 |
| 15 | Левый дальний свет | 7,5 |
| 16 | Управление двигателем | 7,5 |
| 17 | 10 | |
| 18 | 7,5 | |
| 19 | Кондиционер | 7,5 |
| 20 | Насос омывателя фар | 30 |
| 21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 23 | Тормозная система | 30 |
| 24 | Нет | - |
| 30 | Противотуманные фары | 15 |
| Назначение модулей реле | ||
| R2 | дальний свет | |
| R3 | звуковой сигнал | |
| R5 | муфта компрессора кондиционера | |
| R6 | вентилятор 1 | |
| R7 | вентилятор 2 | |
| R8 | Климат-контроль | |
| R9 | Главное реле | |
| R10 | топливный модуль (реле бензонасоса) | |
| R14 | противотуманные фары | |
| R17 | Насос омывателя лобового стекла | |
| R19 | Насос омывателя фар | |
| R20 | Нет | |
В салоне
Находится с левой стороны приборной панели. Для доступа к блоку ослабьте винты (А) и снимите защитную крышку.
| Схема основного салонного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Левый ближний свет, Корректор фар | 7,5 |
| 2 | Выключатель на педали тормоза, Фонарь заднего хода, Датчик воды (дизель), Блок управления усилителем руля | 7,5 |
| 3 | Радио, Датчик парковки, датчик дождя, камера заднего вида, стеклоподъемник водителя | 7,5 |
| 4 | Правый источник питания стеклоподъемников | 30 |
| 5 | Не используется | - |
| 6 | Правый ближний свет | 10 |
| 7 | Датчик угла поворота руля, Выключатель стоп-сигналов, датчик скорости, Блок управления ABS/ESP | 7,5 |
| 8 | Выключатель стоп-сигнала | 10 |
| 9 | Задняя розетка 12В | 15 |
| 10 | Не используется | 25 |
| 11 | Кондиционер, тахограф, круиз-контроль, Блок управления кузовным оборудованием | 7,5 |
| 12 | Подушка безопасности | 7,5 |
| 13 | Не используется | - |
| 14 | Левый электростеклоподъемник | 30 |
| 15 | Блок управления дверьми водителя и переднего пассажира | 7,5 |
| 16 | Предохранитель прикуривателя Фиат Дукато 250, Розетка 12 В | 20 |
| 17 | Обогрев заднего стекла, Электрообогрев зеркал заднего вида | 15 |
| 18 | Стеклоочистители, Омыватель заднего стекла | 30 |
| 19 | Обогрев заднего стекла, Электрообогрев зеркал заднего вида | 15 |
| 20 | Реле разрядки ключей | 7,5 |
| 21 | Блок управления кузовным оборудованием, Реле в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке | 7,5 |
| 22 | Панель приборов, Задние противотуманные фары | 7,5 |
| 23 | Блок управления кузовным оборудованием | 10 |
| 24 | Сигнализация, кондиционер, тахограф, диагностический разъем | 10 |
| 25 | Замок двери | 20 |
| R1 | Реле извлечения ключа | |
| R2 | обогрев заднего стекла | |
| R3 | реле извлечения ключа зажигания | |
| R4 | дальний свет | |
Дополнительный блок (его наличие зависит от комплектации) размещен на центральной стойке со стороны пассажира.
| Схема дополнительного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Тип 1 | ||
| F54 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F55 | Подогрев сидений | 15 |
| F56 | Резерв | 15 |
| F57 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F58 | Ближний свет фар | 10 |
| F59 | Самовыравнивающаяся подвеска | 7,5 |
| F60 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F61 | 30 | |
| 2 | Реле прикуривателя | |
| 3 | Реле габаритных огней | |
| Тип 2 | ||
| F54 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F55 | Подогрев сидений | 15 |
| F56 | Розетка заднего пассажира | 15 |
| F57 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F58 | Реле ближнего света фар | 10 |
| F59 | Самовыравнивающаяся подвеска | 7,5 |
| F60 | Резерв | - |
| F61 | Резерв | - |
| F62 | Резерв | - |
| F63 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F64 | Резерв | - |
| F65 | Система кондиционирования/обогрева | 30 |
| 5 | Реле габаритных огней | |
| 6 | Реле дополнительного отопителя | |
| 8 | Реле прикуривателя | |
Под водительским сиденьем находится плата высокомощных плавких вставок.
- F70 - Защита цепей подкапотного блока предохранителей 150A;
- F71 - Специальное оборудование для автомобилей 50A;
- F72/F73 - Защита цепей салонного блока предохранителей 50A
В ногах водителя за облицовкой пола находится аккумулятор. На его плюсовой клемме размещены плавкие вставки высокой мощности.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения двигателя
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Как и раньше, FIAT стал выпускать модель под названием Ducato, а Citroen и Peugeot назвали свои новые фургоны соответственно Jumper (для Англии - Relay) и Boxer. Все автомобили второго поколения выпускаются в кузовах фургон (Van), комби (Combi) и микроавтобус (Bus). Кроме того, существуют модификации с бортовыми платформами, а также специализированные автомобили: маршрутное такси, скорая помощь, школьный автобус.
Спокойный дизайн экстерьера благодаря простоте классических линий актуален даже спустя полтора десятилетия после появления модели. Правда в 2003 году модели подвергались небольшому фейслифтингу — внешность стала более округлой, но кардинальных изменений не претерпела.
Экстерьер фургонов максимально функционален: кузов по периметру оборудован юбкой из прочного неокрашенного пластика, в передний бампер встроена широкая подножка, помогающая получить доступ к любому участку ветрового стекла, а задний бампер оборудован ступенькой для доступа в грузовой отсек. Ломаная линия дверного остекления с низко опущенными форточками наряду с двухсекционными зеркалами заднего вида обеспечивают водителю прекрасную обзорность.
Внутри автомобиля всё также направлено на обеспечение комфортного вождения: высокая посадка за рулем, легкочитаемые приборы с крупной оцифровкой и четкими шкалами, все органы управления удобны и доступны, рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Кабина изобилует вещевыми отсеками, а на центральной консоли даже имеется откидной планшет с зажимом для бумаг — удобный аксессуар в случае необходимости ехать, сверяясь с картой, или делать записи в блокноте. Отличительная особенность панели приборов — большое количество вентиляционных дефлекторов на приборной панели - при желании кабину можно прогреть в считанные минуты даже в самую суровую зиму.
Грузопассажирская версия (комби) для удобства пассажиров оборудуется дополнительными потолочными светильниками и багажными отделениями, а по желанию заказчика в салоне могут быть установлены как недорогие и износостойкие кресла с индивидуальными ремнями безопасности, так и более комфортные сиденья с велюровой обивкой.
В микроавтобусе FIAT Ducato пассажиры могут стоять в полный рост, а широкая подножка и высокая боковая сдвижная дверь обеспечивают комфортную посадку. Для хранения багажа можно использовать ниши в потолочной консоли.
Удобство погрузочно-разгрузочных операций обеспечивается низкой высотой порогов и широкими дверными проемами грузового отсека.
Подвеска — едва ли не идеальная для коммерческих автомобилей. Спереди — стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — поперечная балка на двух листовых рессорах. Такая схема характеризуется высокой надежностью, а простота конструкции позволяет значительно снизить трудоемкость ремонтных операций.
Прекрасные эксплуатационные характеристики сделали автомобили семейства необычайно популярными среди покупателей всего мира. Даже после того, как в 2006 году на заводе в Италии стали выпускать FIAT Ducato/ Citroen Jumper/Peugeot Boxer нового поколения, выпуск моделей второго поколения продолжился в Бразилии, а с мая 2008 года FIAT Ducato с шестнадцатиклапанным 2.3-литровым турбодизелем и механической трансмиссией стал выпускаться в Татарстане, на заводе компании Sollers в Елабуге. Соотношение цена/качество делает этот автомобиль бесспорным лидером среди конкурентов коммерческого сегмента авторынка.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту FIAT Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer, выпускаемых с 1994 года.
| FIAT Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper (кузов X230/X244) | ||
| 1.9 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1868 смЗ | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1998 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.0 JTD 8V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 1997 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.3 JTD 16V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 2286 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.5 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2446 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
| 2.8 JTD 8V Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2800 см3 | КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: