Схема топливной системы ленд крузер 100 бензин
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Системы питания и выпуска отработавших газов Общая информация Система питания состоит из топливного бака, помещенного в него электрического топливного насоса, главного реле EFI, инжекторов, регулятора давления топлива, сборки воздухоочистителя и корпуса дросселя. Все модели оборудованы электронной системой впрыска топлива. Все системы питания/снижения токсичности отработавших газов, ра.
6.1 Спецификации
Спецификации Общие параметры Характеристика Значение Тип Двигатель 1UZ–FE Электронный впрыск (EFI ETCS–i) Двигатель 1HD–FTE Распределенный впрыск Бензиновые модели Характеристика Значение Давление топлива, кГс/см2 Зажигание включено, дви.
6.2 Сбрасывание давления в системе питания
Сбрасывание давления в системе питания Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание систем.
6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Схема конструкции топливного насоса 1 — Подшипник 2 — Якорь электродвигателя 3 — Редукционный клапан 4 — Обратный клапан 5 — Подшипник .
6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Линии топливного тракта системы питания проложены между бензобаком и двигательным отсеком. Стальные трубки и гибкие топливные шланги крепят.
6.5 Снятие и установка топливного бака
Снятие и установка топливного бака См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Детали установки топливного бака ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. С целью сброса избыточного давления в баке снимите крышку заливной горловины. 2. Отсоедините отрицательный провод от .
6.6 Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения
Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено специалистам, имеющим опыт в проведении такого рода потенциально опасных работ. Помните, что даже после очистки и промывки бака в нем могут оставаться взрывоопасные пары топлива, способные воспламениться в ходе выпол.
6.7 Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Компоненты, подлежащие снятию для доступа к топливному насосу Детали установки сборки топливного насоса/датчика расхода топлива Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбро.
6.8 Замена датчика расхода топлива
Замена датчика расхода топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккуратно извлеките сборку топливного насоса/датчика расхода топлива из топливного бака (см. Раздел Снятие и установка топливного насоса), постарайтесь не повредить поплавок .
6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя
Снятие и установка сборки воздухоочистителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отпустите фиксаторы и снимите сборку воздухоочистителя с фильтрующим элементом (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля). 2. Отсоедините от сборки впускной воздуховод. 3. Выверните крепежные болты и снимите кожух воздухоочистителя. 4. У.
6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора
Снятие, установка и регулировка троса акселератора Регулировка тороса привода темпостата производится в аналогичной манере. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде .
6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация
Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили Toyota Land Cruiser оборудованы системой электронного впрыска топлива (EFI), состоящей из трех основных подсистем: системы распределения подачи топлива, системы подмешивания воздуха и электронной системы управления. Система распределения подачи топлива Электрически.
6.12 Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте надежность крепления электрических соединений цепи системы впрыска, уделяя особое внимание состоянию клемм заземления. Внимательно осмо.
6.13 Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею .
6.14 Система выпуска – общая информация
Система выпуска – общая информация К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания ее компонентов, помните, что поверхность каталитического преобразователя в процессе эксплуатации автомобиля может нагреваться до очень высоких температур! Проследите за надежностью фиксации автомобиля в поднятом положении. .
6.15 Снятие и установка форсунок
Снятие и установка форсунок Детали установки форсунок 1, 5 — Вакуумный шланг (модели с системой EGR) 2 — Возвратная топливная трубка форсунки №3 3, 26 — Зажим 4, 12 — Вакуумный шланг 6 — Возвратная топливная трубка форсунки №1 7, 11, 16, 18, 23, 25 — Прокладка 8 — Уплотнительная шайба 9 — Кры.
Демонтаж и монтаж топливного насоса
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Компоненты, подлежащие снятию для доступа к топливному насосу
Части установки монтажа топливного насоса/датчика расхода топлива
Демонтаж
порядок Осуществления
1. Сбросьте напор в системе питания (см. Деление Сбрасывание давления в системе питания).
2. Отделите отрицательный кабель от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
3. Для доступа к насосу в салоне, под задним ковриком, распологается съемная крышка (обратитесь к иллюстрации выше).
4. Демонтируйте задние сиденья, вывернув их крепежные болты, заранее сняв с них крышки.
5. Демонтируйте накладку порога, боковую накладку и накладку ступеньки. Далее демонтируйте ковровые покрытия.
6. Демонтируйте крышку технологического лючка.
7. Отделите от кронштейна насоса топливные линии, заранее удалив с них грязь (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
8. Отдайте восемь винтов и аккуратно выньте сборку насоса с датчиком расхода топлива с бензобака (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Прокладку можно выбросить – для установки потребуется новейшая.
Постарайтесь не погнуть ножку поплавка датчика.
Тойота Land Cruiser 100 топливный насос снятие установка
9. Высвободите нижнюю секцию насосной монтажа из опорного кронштейна (обратитесь к иллюстрации Части установки монтажа топливного насоса/датчика расхода топлива). Отделите электропроводку от монтажа топливного насоса/датчика расхода топлива и демонтируйте топливный трубопровод.
10. Демонтируйте резиновое уплотнение и упорное кольцо фиксации сетчатого фильтра топливозаборника.
11. Демонтируйте сетчатый фильтрующий элемент и оцените величину его загрязнения, в случае надобности произведите замену.
Монтаж
6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов
Системы питания и выпуска отработавших газов Общая информацияСистема питания состоит из топливного бака, помещенного в него электрического топливного насоса, главного реле EFI, инжекторов, регулятора давления топлива, сборки воздухоочистителя и корпуса дросселя. Все модели оборудованы электронно.
6.1 Спецификации
Спецификации Общие параметры Характеристика Значение Тип Двигатель 1UZ–FE Электронный впрыск (EFI ETCS–i) Двигатель 1HD–FTE Распределенный впрыск Бензиновые модели Характеристика Значение Давление топлива, кГс/см2 Зажигание включено, двигатель не работает 2.7 ÷.
6.2 Сбрасывание давления в системе питания
Сбрасывание давления в системе питания Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной аб.
6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Схема конструкции топливного насоса 1 — Подшипник 2 — Якорь электродвигателя 3 — Редукционный клапан 4 — Обратный клапан 5.
6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Линии топливного тракта системы питания проложены между бензобаком и двигательным отсеком. Стальные трубки и .
6.5 Снятие и установка топливного бака
Снятие и установка топливного бака См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Детали установки топливного бака ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. С целью сброса избыточного давления в баке снимите крышку заливной горловины. 2. Отсоедините отрицатель.
6.6 Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения
Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено специалистам, имеющим опыт в проведении такого рода потенциально опасных работ. Помните, что даже после очистки и промывки бака в нем могут оставаться взр.
6.7 Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Компоненты, подлежащие снятию для доступа к топливному насосу Детали установки сборки топливного насоса/датчика расхода топлива Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .
6.8 Замена датчика расхода топлива
Замена датчика расхода топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккуратно извлеките сборку топливного насоса/датчика расхода топлива из топливного бака (см. Раздел Снятие и установка топливного насоса), постарайт.
6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя
Снятие и установка сборки воздухоочистителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отпустите фиксаторы и снимите сборку воздухоочистителя с фильтрующим элементом (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля). 2. Отсоедините от сборки впускной воздуховод. 3. Выверните крепежные болты и снимит.
6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора
Снятие, установка и регулировка троса акселератора Регулировка тороса привода темпостата производится в аналогичной манере. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, п.
6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация
Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили Toyota Land Cruiser оборудованы системой электронного впрыска топлива (EFI), состоящей из трех основных подсистем: системы распределения подачи топлива, системы подмешивания воздуха и.
6.12 Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте надежность крепления электрических соединений цепи системы впрыска, уделяя особое внимание состоянию к.
6.13 Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охра.
6.14 Система выпуска – общая информация
Система выпуска – общая информация К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания ее компонентов, помните, что поверхность каталитического преобразователя в процессе эксплуатации автомобиля может нагреваться до очень высоких температур! Проследите за надежн.
6.15 Снятие и установка форсунок
Снятие и установка форсунок Детали установки форсунок 1, 5 — Вакуумный шланг (модели с системой EGR) 2 — Возвратная топливная трубка форсунки №3 3, 26 — Зажим 4, 12 — Вакуумный шланг 6 — Возвратная топливная трубка форсунки №1 7, 11, 16, 18, 23, 25 — Прокладка 8 — Уплотнительная шайба 9 .
6. Топливная система
На большинстве топливных систем более чем 90% топлива возвращается в топливный бак в нормальном эксплуатационном режиме.
Температура топлива, возвращаемого в топливный бак повышается на 7–15°С в связи с тем, что оно нагревается проходя под днищем автомобиля и около горячего двигателя, а также за счет внутреннего трения и трения о стенки трубопроводов.
Непрерывно возвращаемое подогретое топливо увеличивает температуру топлива в баке.
В тоже время, топливо, сжатое до давления 320–350 кПа в топливной магистрали, проходя через регулятор давления, поступает в топливный бак под небольшим давлением.
В этом случае увеличивается испарение топлива, по отношению к элементам, имеющим более низкое испарение, и пары топлива поступают в топливный бак.
Пары топлива из топливного бака не попадают в атмосферу благодаря работе системы улавливания паров топлива.
Система с уменьшенным возвратом топлива
На автомобили установлена система, в которой отсутствует трубопровод возврата топлива от двигателя в топливный бак.
Регулятор давления установленный в топливном баке и уменьшение длины трубопровода возврата топлива, уменьшает испарение топлива на 60–20% по отношению к обычной топливной системе.
Кроме того, установка реактивного насоса в блоке подачи топлива, обеспечивает подачу топлива к насосу, обеспечивая устойчивую подачу топлива, при низком уровне топлива в баке. Система обеспечивает устойчивую подачу топлива при наклонах автомобиля, при низком уровне топлива в баке.
Блок подачи топлива
Блок подачи топлива установлен в топливном баке и состоит из следующих элементом и узлов:
– топливного насоса с электрическим приводом;
– регулятора давления;
– топливного фильтра;
– датчика уровня топлива;
– топливопроводов.
Топливный насос
Топливный насос с электрическим приводом установлен в топливном баке вместе с датчиком уровня топлива. Управление топливного насоса производится блоком управления двигателя, через реле топливного насоса.
Топливный насос через трубопроводы подает топливо под давлением к топливной магистрали и форсункам. Давление в топливной магистрали сохраняется даже тогда, когда топливный насос не работает, за счет одностороннего клапана расположенного около топливного насоса.
Регулятор давления топлива и форсунки
Давление в топливной системе регулируется регулятором давления.
Подача напряжения к форсункам осуществляется от аккумуляторной батареи через главное реле. Количество топлива, подаваемого во впускной тракт двигателя, определяется длительностью импульсов, вырабатываемых блоком управления двигателем и подаваемым на форсунки.
Датчик уровня топлива
Датчик уровня топлива состоит из поплавка, закрепленного на рычаге и переменного резистора. При изменении положения поплавка, пропорционально изменяется сопротивление переменного резистора. На основании сигнала от датчика уровня топлива, указатель уровня топлива в комбинации приборов показывает количество топлива в баке.
Топливные трубопроводы и шланги
Топливные трубопроводы и шланги обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и форсункам и возвращают лишнее топливо в бак. Топливные трубопроводы, закрепленные на днище автомобиля необходимо периодически осматривать на отсутствие вмятин и деформации, так как за счет сужения их проходов, возможно ограничение потока топлива.
Топливные трубопроводы и шланги также обеспечивают передачу паров топлива от топливного бака к канистре с активированным углем, где они собираются при выключенном двигателе. После пуска двигателя и прогрева до рабочей температуры, блок управления двигателем открывает электромагнитный клапан, и пары топлива из канистры поступают в двигатель и сжигаются.
Топливная магистраль
Топливная магистраль обеспечивает подачу топлива к каждой форсунке и установлена на впускном коллекторе.
В настоящее время, регулятор давления топлива не расположен на топливной магистрали, а установлен в топливном баке.
На топливной магистрали расположен сервисный клапан, который служит для удаления воздуха после обслуживания автомобиля или пуска двигателя.
Читайте также: