Схема приводного ремня рено дастер

Обновлено: 03.07.2024

Кроме ремня ГРМ, на автомобиле Рено Дастер также установлен и ремень для передачи крутящего момента на вспомогательные агрегаты, такие как генератор, гидроусилитель, кондиционер. В некоторых комплектациях Рено Дастер кондиционер может отсутствовать, за счет этого и ремень будет несколько короче, то есть другой. В этой статье мы рассмотрим замену и натяжение ремня вспомогательных агрегатов для двигателей 1,6 и 2 литра автомобиля Рено Дастер в максимальной комплектации, то есть с кондиционером. Сразу скажем, что за натяжение ремня отвечает предварительно натянутый ролик, дополнительное натяжение какими либо средствами ремня вспомогательных агрегатов не возможно. Все в сборе это представляет натягивающее устройство ремня.

Периодичность замены ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

Ремень меняется каждые 60 т. км или каждые 4 года, по крайней мере, так рекомендует завод- изготовитель. При этом состояние ремня для производителя не имеет значение. Мы же хотели сказать, что такая замена не является оптимальной, так как смысла менять исправный ремень нет. Прежде всего, смотрите на пробег, на состояние ремня, отсутствие срезов, трещин, порывов, расслоений.

Подготовка к замене ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

Для того, чтобы было легко добраться к ведущему шкива ремня необходимо снять переднее правое колесо и открутив пластиковую защиту под крылом отвести ее в сторону. Проверку состояния ремня можно оценить путем проворачивания шкива с помощью ключа на 18. Ключом поворачиваем гайку на шкиве по часовой стрелке и смотрим на отсутствие или наличие критериев определяющих замену ремня и упомянутых в абзаце выше.


1 - шкив коленчатого вала, 2- натяжной ролик, 3 - шкив насоса гидравлического усилителя руля, 4 - шкив генератора; 6 - направляющий ролик, 7 - шкив насоса кондиционера.

Ключом на 15 проворачиваем за шестигранник натяжное устройство по часовой стрелке и снимаем ремень



Маркировка ремня указывает на то, что ремень шестиклиновой и длиной 1822 мм.

При необходимости ключом на 13 отворачиваем опорный ролик и снимаем его для визуальной проверки,

Комплект для замены ремешка генератора

Duster 1


Замена ремня генератора Рено Дастер — несложная работа и выполнить ее может любой новичок.

Менять этот элемент нужно в соответствии с регламентом техобслуживания, но есть вероятность преждевременного выхода из строя. Главный признак неполадок — свист, который появляется при повышенной нагрузке на электрическую систему. В этом случае понадобится снять старый ремень генератора на Duster, проверить его и поменять на новый.

Комплект запчастей для замены

Интервал замены приводного ремня Дастер

По регламенту технического обслуживания замена ремня генератора Renault Duster проводится раз в 60 тыс. км или 4 года.

примеры износа

Признаки износа приводного ремня генератора Рено Дастер, при которых понадобится произвести эту замену:

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Артикулы

Относительного того, какая комплектация Рено Дастера, бывает два вида привода навесных агрегатов — с кондиционером и без.

Комплект для Дастер

Поэтому, приобретая комплект для замены ремня генератора для Renault Duster или отдельно запчасти, важно учитывать комплектацию и объём силовой установки:

  • Для дизельного мотора, объёмом полтора литра, имеется комплект ремня генератора для Дастер с роликом (артикул — 7701476476). Цена от 3,5 тысяч рублей.
  • Для двигателя 2,0 без кондиционера, комплект ремня генератора Рено Дастер с артикулом — 7701478717, цена от 3,1 тысячи рублей.
  • Для силового агрегата 2,0 комплект ремня генератора под артикулом 117209732R с ценой от 5 тысяч рублей.

Если нет оригинала для двигателя 1,5 используются аналоги:

  • Gates K-026-PK1203 цена комплекта от 4 тыс. руб.
  • Febest 0290-J1E цена комплекта от 2,5 тыс. руб.

Для силовой установки объёмом 1,6 (без аппарата для охлаждения) подходят аналоги:

  • Gates K026-PK-1130 ценой от 3,8 тыс. руб.;
  • Riginal RG-534014130 ценой от 1,3 тыс. руб.

Маркировка ремешка генератора для мотора 1.6 — 6PK1203, артикул ролика – 523-0557-10.

Ремешок

Возможно заменить только ремешок генератора для Дастера.

Замена антифриза на Renault Duster 1 подробно описана в этом материале.

Замена привода вспомогательных агрегатов Duster

Сначала нужно подготовить смотровую яму или эстакаду, где будет произведена работа. Установите под колёса сзади башмаки для защиты от отката и поставьте автомобиль на ручной тормоз.

Относительно того, какая комплектация, есть 2 вида схем приводного ремешка генератора на Дастере (с аппаратом охлаждения и без). Натяжение привода настраивается устройством натяжения в автоматическом режиме.

Как заменить ремешок на Дастере с установленным кондиционером:

С мотором 2.0 и кондиционером

Шкивы

Изучите схему привода дополнительных элементов машины с устройством охлаждения, которая включает следующие элементы:

  1. Шкив привода.
  2. Натяжной ролик.
  3. Колесо, которое даёт движение приводу ремня насоса гидравлического усилителя рулевого управления.
  4. Ремешок.
  5. Шестерня, дающая движение приводу ремня генератора.
  6. Опорный ролик (ОР).
  7. Шкив компрессора системы кондиционирования.

Как производится замена ремешка генератора на Дастер:

Маркировка ремешка привода дополнительных компонентов с устройством охлаждения для мотора 2.0 — 7 РК 1792 (семиклиновый, длина 1792 мм).

замена опорного ролика (ОР)

Замену натяжителя выполняют так: используя Торкс Т-40, нужно отвернуть винт установки ролика, снять вращающуюся часть механизма в виде катушки (небольшое металлическое колёсико) и его крышку.

Замена натяжителя

замена натяжного устройства

Установка деталей производится в обратном порядке. При установке привода, нужно уложить её на шкивы и завести под ролики (натяжного и опорного типа).

Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.

С мотором 1.6 и кондиционером

Для ослабления натяжения (ролик) ремня генератора на Рено Дастере:

Маркировка поликлинового ремешка с кондиционером — 6-рк-1822.

Выполняя замену ремешка на Renault Duster, поменяйте ролики опорного и натяжного типа. Для замены первого:

замена натяжного изделия

установка

Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.

Заключение

Нет общей схемы привода вспомогательных агрегатов, так как она зависит от комплектации Renault Daster, наличия кондиционера в автомобиле.

Чтобы произвести замену ремня генератора на Рено Дастере своими руками без помощи специалиста, важно внимательно изучить инструкцию к каждому типу двигателя (2,0 и 1,6) и схему работы, а перед ремонтом проверить состояние ремешка.

Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов двигателя — это деталь, которая передает вращение от коленвала, необходимое для работы генератора, гидроусилителя руля, компрессора кондиционера. Его натяжение автоматически регулируется натяжительным роликом.

Замена ремня вспомогательных агрегатов двигателя на Renault Duster — это несложная операция, для которой потребуется стандартный набор инструментов и умение обращаться с ним, что может оказаться не под силу начинающему автовладельцу.

Эта статья расскажет о номерах оригинальных запчастей, какие детали подойдут в качестве заменителей и как происходит замена ремня генератора на Renault Duster на двигателях K4M, H4M, F4R, K9K.

Внешний вид места установки ремня генератора на Рено Дастер

Схема установки

Схема расположения ремня K4M

Схема расположения ремня H4M

F4R

Схема расположения ремня F4R

Схема установки ремня генератора K9K

Ресурс

Согласно регламенту технического обслуживания, менять его нужно каждые 60 тысяч километров пробега или 1 раз в 4 года в зависимости от того, что наступит раньше. На практике же ресурс прямо зависит от условий эксплуатации и может достигать 90—130 тысяч километров пробега. Одновременно с ремнем рекомендуется менять натяжительный ролик.

Номера запчастей

Ремень

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей он обозначен следующими номерами:

  • K4M — 117206746R;
  • H4M — 117204148R, 117203168R (комплект с установочной скобой);
  • F4R — 117207944R;
  • K9K — 8200821813.

Аналоги

Внимание! Аналоги ремня генератора могут продаваться комплектом вместе с натяжным роликом. Уточняйте перед покупкой.

Для K4M
ПроизводительАртикулСредняя цена
RENAULT117206746R6798
MILESAD030013993
GATESK016PK1823XS4745
LYNXPK50063594
RUEIRUZ340873261
DAYCOKPV2078926
SKFVKMA362018756
Для H4M
ПроизводительАртикулСредняя цена
AVANTECH7PK1051586
DAYCO7PK1055S735
GALLANTGLTB1371191
RENAULT117203168R6082
RENAULT117203866R4096
ВАЗ117203168R6841
Для F4R
ПроизводительАртикулСредняя цена
DAYCO7PK17901138
EURO REPAR16093230801134
FRANCECARFCR2110301152
GALLANTGLTB136740
GATES7PK17931640
GLOBELT7PK1792762
JD7PK1795837
LYNX7PK1793998
MEYLE5000717951104
MILES7PK1795798
PATRON7PK1795928
RENAULT117207944R1337
SKFVKMV7PK17921148
SNRKA855175865
UKORAUTOUCR207944R562
Для K9K
ПроизводительАртикулСредняя цена
ASAM SA30693504
AUTOMOTOR FRANCEABW1199150
AVANTECH6PK1200593
BANDO6PK1200740
BOSCH1987947577600
DAYCO6PK1200583
DAYCO6PK1205674
DAYCO13A1100C391
DONGIL6PK1200517
FEBI28933871
FRANCECARFCR210202613
GALLANTGLTB122323
GATES68381250
GLOBELT6PK1200439
GLOBELT6PK1205404
HUTCHINSON1200K6739
JD6PK1200468
JD6PK1205523
KLAXCAR FRANCE6PK1200762
LYNX6PK1203542
MILES6PK1200499
MILESAD15154434
MILESAD15020505
NEKO6PK1200554
PATRON6PK1200535
PATRON6PK1205549
PATRON6DPK1200931
QUATTRO FRENIQF00100005851
RENAULT82008218131494
SKFVKMV6PK1199589

Натяжной ролик

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей натяжные ролики обозначены следующими номерами:

  • K4M — 8200933753, 117502781R;
  • F4R — 117507271R;
  • K9K — 8660001576.

Аналоги

Для K4M
ПроизводительАртикулСредняя цена
CAFFARO500172857
DAYCOAPV30972840
DENCKERMANNP2320011309
FRANCECARFCR2200162340
GALLANTGLTN13626
GALLANTGLTN1121295
GATEST391632636
JDJHT01191050
LUK5340474105094
LYNXPT32702108
METALCAUCHO51622371
MILESAG002951618
MILESAG03183610
PATRONPT36201T1508
PATRONPT362011026
PILENGAPTP4756462
RENAULT82009337533603
RENAULT117502781R4134
SKFVKM362014819
ZEKKERTSR1216655
ZEKKERTSR11871480
Для F4R
ПроизводительАртикулСредняя цена
RENAULT117507271R4776
INA5340142302861
MILESAG03109642
PATRONPT36030B803
NTYRNKRE004693
CAFFARO30200627
SKFVKM360302601
SNRGA355061371
GATEST384822569
SNRGA355002842
DENCKERMANNP222005750
LYNXPB52221315
LYNXPT31392117
HQHQ8200104754270
METALCAUCHO5261589
NIPPARTSJ11450391267
GALLANTGLTN1131298
GALLANTGLTN117665
JP GROUP1218302000747
ZEKKERTSR1358676
FEBI223293229
RUVILLE555852850
ZZVFZVRN104687
SWAG609223293385
METALCAUCHO52622672
AUTLOGRT12003110
DEPPULDERN104630
Для K9K
ПроизводительАртикулСредняя цена
RENAULT86600015766043
MILESAG000391297
METALCAUCHO51572228
RIDEX312D00633245

Самостоятельная замена

  • смотровая яма;
  • Z-образный накидной ключ на 16 мм;
  • торцевые головки с удлинителем на 10, 13, 15 мм;
  • ключ Torx T30;
  • отвертки — шлицевая, крестовая;
  • домкрат;
  • баллонный ключ;
  • противооткатные упоры;
  • металлические опоры заводского исполнения;
  • нож.

Инструкция по замене

Порядок действий следующий:

  1. Установить автомобиль над смотровой ямой.
  2. Заблокировать стояночным тормозом задние колеса.
  3. Ослабить баллонным ключом гайки на правом переднем колесе.
  4. Поднять машину на домкрате и опустить ее на опоры. Убрать домкрат.
  5. Снять защиту двигателя, вывернув 5 болтов крепления к бамперу и подрамнику.
  6. Снять правый брызговик двигателя (защиту колесной арки):
    1. Снять заглушку фиксатора брызговика.
    2. Вывернуть ключом Torx T30 болты из фиксатора.
    3. Снять деталь.
    1. Ослабить натяжение ремня, повернув ролик натяжителя по часовой стрелке за фиксирующий болт головкой на 15 и снять его.
    2. Выкрутить болты крепления натяжительного ролика к блоку цилиндров головкой на 13 и снять его.
    3. Установить новые запчасти в обратном порядке.
    1. Разрезать старый ремень и снять его.
    2. Закрепить установочную скобу на левой половине шкива коленвала.
    3. Надеть новую деталь на шкивы генератора, компрессора кондиционера, помпы системы охлаждения и установочную скобу.
    4. Двигать скобу по часовой стрелке по поверхности шкива коленвала до тех пор, пока новая деталь не попадет в пазы.
    1. Надеть Z-образный ключ на 16 на выступ на натяжительном механизме и повернуть его по часовой стрелке.
    2. Снять старую деталь.
    3. Выкрутить 2 болта, крепящих автоматический натяжитель к блоку цилиндров ролик головкой на 13.
    4. Установить новую запчасть и остальные детали в обратном порядке.

    Периодичность замены ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

    Ремень меняется каждые 60 т. км или каждые 4 года, по крайней мере, так рекомендует завод- изготовитель. При этом состояние ремня для производителя не имеет значение. Мы же хотели сказать, что такая замена не является оптимальной, так как смысла менять исправный ремень нет. Прежде всего, смотрите на пробег, на состояние ремня, отсутствие срезов, трещин, порывов, расслоений.

    Как заменить ремень генератора Рено Дастер 1,6 с кондиционером

    Натяжение ремня происходит автоматическим устройством, поэтому для ослабления натяжения нам потребуется ослабить болт натяжного ролика.

    С помощью ключа на 15 (желательно накидного) ослабляем болт крепления натяжного ролика как показано на рисунке. Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства.


    После того, как ролик ослаблен, снимаем ремень с опорного ролика и со шкивов.


    Маркировка ремня 6РК 1822 — что означает что ремень имеет длину 1822 мм и шестиручьевой


    Таким же способом снимаем и натяжной ролик


    Если обнаружили, что лопнула пружина натяжного устройства, его необходимо заменить. С помощью ключа или головки на 10 откручиваем 2 болта крепления и производим замену.


    Далее берем новые ролики и ремень из комплекта и производим сборку в обратной последовательности.

    Как определить какой ремень генератора подходит

    В зависимости от комплектации вашего автомобиля, существует два варианта привода вспомогательных агрегатов — с кондиционером и без него. Поэтому при покупке отдельно ремня, или же сразу комплекта для замены ремня генератора обратите внимание на комплектацию вашего авто и объем мотора.

    • Для мотора 1,5 комплект ремня генератора с роликом 7701476476 цена от 3500 руб
    • Для мотора 1,6 без кондиционера комплект ремня генератора с роликом 7701478717 цена от 3100 руб
    • Для мотора 2,0 комплект ремня генератора с роликом F4R 117209732R цена от 5000 руб

    Выше указаны комплект ремень + ролики, можно производить замену только ремня, однако специалисты советуют менять сразу и ролики.

    При отсутствии оригинала для мотора 1,5 литра можно использовать аналоги:

    • Febest 0290J10E цена комплекта от 2500 руб
    • Fenox R54118 цена комплекта от 2000 руб
    • Gates K026PK1203 цена комплекта от 4000 руб может стоять в оригинале

    Для мотора 1,6 литра без кондиционера подойдут следующие аналоги:

    • Gates K026PK1130 цена комплекта от 3800 руб
    • RiginalRG534014130 цена комплекта от 1300 руб

    Состояние ремня желательно проверять при каждом техническом обслуживании автомобиля. При обнаружении потертостей, расслоений или трещин на ремне он требует замены.

    Функции приводного ремня в Рено

    На разных автомобилях устанавливается разное количество приводных ремней. Основная задача этих расходников: обеспечить движение шкивов вспомогательных агрегатов. Самыми важными являются:

    • Генератор;
    • Насос рулевого управления.

    Обрыв расходника, например, на Рено Дастер не приводит к быстрой остановке транспортного средства. Как правило, при такой поломке удастся доехать до сервисного центра или собственного гаража.

    Обратите внимание: неисправность требует незамедлительной замены приводного ремня на Рено Дастер 2 0. Откладывать процедуру нельзя.

    Месторасположение ремня: сбоку силового агрегата, скрыт под пластмассовым щитком. При осуществлении процедуры замены желательно поменять и ролики.

    Ремень генератора Рено Дастер 1.6 (без кондиционера) и 1.5 дизель

    включая модификацию: двигатель 1.6 H4M с 2015 года без кондиционера (ремень — 117208408R)



    477руб

    Gates (Бельгия)



    957 руб

    Комплект ремень + ролик, двигатель 1.6 (без кондиционера)

    Комплект ремень + ролик, двигатель 1.5d и 1.6 (без ГУР и без кондиционера)

    Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.


    Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.



    6354 руб

    Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.



    5411 руб

    Ролик ремня генератора (голый 8200360524)



    506 руб

    Ролик ремня генератора (в сборе 117501083R)

    Подготовка к замене и необходимые инструменты

    Подготовка к замене приводного ремня в Рено Дастер начинается с установки транспортного средства на подъемник. Потребуется снять переднее правое колесо и подкрылок. Такие действия обеспечат легкий доступ к приводному ремню.

    Список инструментов и материалов:

    • Набор гаечных ключей;
    • Отвертка (шлицевая и крестообразная);
    • Новый приводной ремень;
    • Ролики натяжения.

    Правила техники безопасности:

    1. Начинать процедуру замены после того, как двигатель остынет. Автовладелец вернулся на автомобиле после длительной поездки? Потребуется 20-30 минут, чтобы двигатель остыл.
    2. Обесточить бортовую сеть. Отключить минусовую клемму аккумулятора.
    3. Осуществлять процедуру в специальной одежде и перчатках. Вероятность возникновения ожогов и небольших травм уменьшится.

    Теперь можно приступить к процедуре замены.

    Процесс смены приводного ремня

    На Рено Дастер устанавливаются два типа двигателей. Отличаются по объему: 1,6 л и 2 л. Процедура смены приводного ремня также слегка отличается. Ниже приведены две инструкции для каждого типа двигателя в отдельности.

    Пошаговая инструкция замены приводного ремня на Рено Дастер 2,0:

    1. Установить транспортное средство на ровную поверхность. Желательно использовать подъемник.
    2. Приподнять авто на 40-50 см для удобства. Открутить переднее правое колесо вместе с подкрылком.
    3. Перейти в подкапотное пространство. Использовать ключ на 16 мм. Открутить гайку крепления натяжного ролика на кронштейне. Ремень ослабнет.
    4. Отвести старый приводной элемент со шкивов, в сторону.
    5. Использовать накидной ключ на 13 мм. Открутить направляющий ролик. Проверить состояние визуально. Поверхность элемента должна быть чистой, без постороннего мусора и зазубрин. Ролик должен крутиться легко. Заеданий быть не должно.
    6. Открутить натяжной ролик с крепления. Использовать Торкс Т-40. Проверить его состояние визуально.
    7. Проверить состояние натяжного устройства. Пружина ослабла или требуется заменить другие элементы? Открутить кронштейн при помощи головки на 16 мм.
    8. Собрать натяжное устройство в обратной последовательности. Обратить внимание: выемка на кронштейне должна совпадать с выемкой в установочном месте на двигателе.
    9. Установить новый ремень. Длина должна составлять 1792 мм.
    10. Собрать в обратной последовательности.

    Процедура замены приводного ремня на Рено Дастер 2.0 л завершена.

    Пошаговая инструкция замены ремня генератора, кондиционера, гидроусилителя на двигателе объемом 1,6 л:


    1. Установить транспортное средство на подъемник. Приподнять на 20-30 сантиметров, чтобы снять колесо. Демонтировать колесо и подкрылок.
    2. Вернуться в подкапотное пространство. Использовать ключ на 15, чтобы открутить натяжное устройство. Крутить нужно по часовой стрелке. Приводной элемент ослабнет.
    3. Демонтировать старый приводной элемент. Обратить внимание на маркировку элемента. Длина составляет 1822 мм.
    4. Снять и проверить визуально ролики. При необходимости, заменить.
    5. Снять натягивающее устройство для детальной проверки целостности. Использовать ключ на 10 мм. При помощи инструмента открутить два болта и снять устройство.
    6. Собрать все в обратной последовательности. Установить новый ремень соответствующей длины.

    Процедура замены приводного ремня на двигателе Рено Дастер 1.6 л завершена.

    На двигателе 2,0.


    Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – ремень; 5 – шкив генератора; 6 – опорный ролик; 7 – шкив компрессора кондиционера

    Чтобы ослабить натяжение ремня…



    …вынимаем ремень из моторного отсека.


    Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером 7 РК 1792 (семиклиновой, длиной 1792 мм).
    Для замены опорного ролика ремня…



    Снимаем ролик с болтом его крепления.


    Вынимаем из ролика болт и крышку ролика.
    Для оценки состояния опорного ролика…


    …вращаем ролик, удерживая его за внутреннее кольцо подшипника.
    Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно, без заеданий.
    В противном случае ролик необходимо заменить.
    Для замены натяжного ролика…


    …ключом Torx Т-40 отворачиваем винт крепления ролика (для наглядности показано на снятом двигателе).


    Снимаем натяжной ролик и крышку ролика.
    Проверяем состояние натяжного ролика так же, как и опорного ролика.
    Для замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…



    Снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
    При установке натяжного устройства выступ 1 на основании натяжного устройства должен войти в паз 2 кронштейна крепления вспомогательных агрегатов.


    Натяжное устройство: 1 – натяжной ролик; 2 – шестигранник; 3 – кронштейн ролика; 4 – пружина; 5 – основание натяжного устройства.
    Устанавливаем детали в обратной последовательности.
    При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

    Как проверить состояние роликов?

    Берем в руки ролик и начинаем вращать. Если во время вращение ролик крутится свободно и без лишних шумов и затруднений, значит он еще будет служить. Если слышен шум и затруднение при вращении, такой ролик лучше заменить.

    рено-дастер

    Завод-изготовитель рекомендует производить замену ремня привода вспомогательных агрегатов (ремня генератора) после каждых 60 тыс км пробега или каждые 4 года эксплуатации автомобиля если пробег в 60 тыс пройдет не будет. Именно за это время ремень приходит в негодность и вырабатывает свой ресурс. Чтобы не допустить обрыва ремня, его замену следует производить во время.

    Как определить какой ремень генератора подходит

    В зависимости от комплектации вашего автомобиля, существует два варианта привода вспомогательных агрегатов — с кондиционером и без него. Поэтому при покупке отдельно ремня, или же сразу комплекта для замены ремня генератора обратите внимание на комплектацию вашего авто и объем мотора.

    • Для мотора 1,5 комплект ремня генератора с роликом 7701476476 цена от 3500 руб
    • Для мотора 1,6 без кондиционера комплект ремня генератора с роликом 7701478717 цена от 3100 руб
    • Для мотора 2,0 комплект ремня генератора с роликом F4R 117209732R цена от 5000 руб

    Выше указаны комплект ремень + ролики, можно производить замену только ремня, однако специалисты советуют менять сразу и ролики.

    При отсутствии оригинала для мотора 1,5 литра можно использовать аналоги:

    • Febest 0290J10E цена комплекта от 2500 руб
    • Fenox R54118 цена комплекта от 2000 руб
    • Gates K026PK1203 цена комплекта от 4000 руб может стоять в оригинале

    Для мотора 1,6 литра без кондиционера подойдут следующие аналоги:

    • Gates K026PK1130 цена комплекта от 3800 руб
    • RiginalRG534014130 цена комплекта от 1300 руб

    Состояние ремня желательно проверять при каждом техническом обслуживании автомобиля. При обнаружении потертостей, расслоений или трещин на ремне он требует замены.

    Как заменить ремень генератора Рено Дастер 1,6 с кондиционером

    Натяжение ремня происходит автоматическим устройством, поэтому для ослабления натяжения нам потребуется ослабить болт натяжного ролика.

    С помощью ключа на 15 (желательно накидного) ослабляем болт крепления натяжного ролика как показано на рисунке. Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства.

    ослабляем ролик

    После того, как ролик ослаблен, снимаем ремень с опорного ролика и со шкивов.

    снимаем ремень со шкивов

    Маркировка ремня 6РК 1822 — что означает что ремень имеет длину 1822 мм и шестиручьевой


    Таким же способом снимаем и натяжной ролик


    Если обнаружили, что лопнула пружина натяжного устройства, его необходимо заменить. С помощью ключа или головки на 10 откручиваем 2 болта крепления и производим замену.


    Далее берем новые ролики и ремень из комплекта и производим сборку в обратной последовательности.

    Как заменить ремень генератора на Рено Дастер 2,0

    Ослабляем натяжной ролик

    После ослабления можно легко снять старый ремень. Он имеет маркировку 7РК 1792 (то есть семиклиновой, длиной 1792 мм)

    Замена ремня генератора Рено Дастер 2,0

    Замена ремня генератора Рено Дастер 2,0

    Для замены натяжного ролика потребуется ключ Torx Т-40 звездочка. С его помощью откручиваем и производим замену натяжного ролика.

    Замена ремня генератора Рено Дастер 2,0

    Производим сборку в обратной последовательности. При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

    Как проверить состояние роликов?

    Берем в руки ролик и начинаем вращать. Если во время вращение ролик крутится свободно и без лишних шумов и затруднений, значит он еще будет служить. Если слышен шум и затруднение при вращении, такой ролик лучше заменить.

    Читайте также: