Schlupf asr regelung на мерседес что за ошибка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

все кто любит и все кто хочет все сюда . есть вопросы тоже пишите если что поможем. а может подскажем.

Прошу помощи.Хочу помыть двигатель на мойке.мерс124-2.0 л.136л.с двиг.М111.940. PSM. Можно ли это делать.Пугалок много ,что выходит из строя блок управления двигателем т.к боится воды.

НЕХРЕНА НЕБОЙСЯ НЕСМОТРИ НА МАЖОРИКОВ ЭТО У НИХ ВСЁ СГОРАЕТ А ТЫ ПОСЛЕ МОЙКИ ПИСТОЛЕТ С ВОЗДУХОМ И НЕПОЛЕНИСЬ ПЯТЬ МИНУТ ОБДУЙ ВСЁ ПОД КАПОТОМ ЧТО ОТНОСИТСЯ КЭЛЕКТРОЧАСТИ И НИЧЕГО НЕБОЙСЯ ВСПОМНИШ ПОТОМ МЕНЯ И УЛЫБНЁШСЯ УДАЧИ ТЕБЕ

нужен редуктор задний на W124 ,двиг-111,АКПП,передаточное число 3,27,расстояние между болтами крепления ШРУСа 86мм HELP.

всем привет у меня мерс ешка 211 кузов 2004года с тормозной системой sbs подскажите как прокачать тормоза горит ошибка

если переодически тухнет после повторного зажигания, то не обращай внимания, позвони спецам они объяснят почему. я просто не соображаю, но мне сказали именно так

привет всем! хочу купить S 140, пересмотрел массу вариантов, так как немного разбираюсь в автомобилях в общем, замечаю практически все недостатки, но со стосороковым лично никогда не был знаком. может кто подскажет на что КОНКРЕТНО нужно обращать внимание, не принимая в расход такие мелочи как замену роликов, ремней , жидкостей, и прочих операций которые необходимо провести после покупки подержанного авто.
заранее благодарен, за содержательный ответ.
С Уважением, Юрий.
------------------------ ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина .

Ну . что же Юрий. Выбор..правильный,выбор настоящего мужика. Женщина..может изменить,обмануть. А "Мэрс" никогда(если будешь за ним следить))..Насчет..140. Машина хорошая..то что надо. Будет ездить..еще 40-50 лет..Обратить внимание надо. Если автомат. То на заднюю скорость. Если бензин. готовся к. расходам. А..движок,если нормально(?)эксплуатировался..то будет и твоих внуков возить.Подвеска. сильная(самая сильная)..Один маленький "замечания"..По каким дорогам будешь ездить??База у 140..д л и н на я..Пузом будешь подбирать..А вообще. Найди хорошего,грамотного механика. сам ничего не поймешь,когда будешь смотреть перед покупкой. Удачи..

Сегодня пробывал тронутся на траве. Нажал на газ, сразу начели буксовать колёса и сработала АСР. Она работала до того времени, пока не отпустил газ, как пробуксовка закончилась снова сразу же загорелись лампочки АБС и АСР. Обычно они загораются проехав около 5 метров.

Aslan07

Пользователь

Система абс и аср связанна со всей электроникой включая дросельную заслонку у меня была проблема выскакивала ошибка АСР на панеле на диагностике сказали что Дроссель на замену (придурки) оказалась проблема в механизме управления дроссельной заслонкой вся в грязи и в пыли была находится под впускным коллектором ( выглядит куча всяких разных рачажков) я просто тупо все прочистил WD кой и смазал сейчас все гуд

Aslan07

Пользователь

Проблема с Asr (((

Помогите пожалуйста Мерседес S600 горит Asr и моросит педаль газа берёт только на 50% и не набирает скорость толком (((( Кто может подсказать из за чего это может быть .

peiper

Активный пользователь

Смазать тяги.Находятся под корпусом возд. фильтра.У задней моторной стенки.

Надоело одно и то же писать,а помочь людям надо.Пусть в одной теме будут задаваться подобные вопросы.

peiper

Активный пользователь

если загорается периодически,то смазать тяги.
Если горит постоянно - электр. педаль газа.А у тебя их две.

Пользователь

Aslan07

Пользователь

если загорается периодически,то смазать тяги.
Если горит постоянно - электр. педаль газа.А у тебя их две.

У меня всегда горит ASR и педаль газа 50% отсутствует Гур тугой . Ездил на диагностику не смогли понять из за чего! После скинули ошибки и всё стало нормально но как я доехал решил перезапустить автор после перезапуска двигателя лампа загорелась опять и теперь горит всегда поменял аккумулятор всё ровно горит (((( помогите . Чистил рычаги педали газа ВД40 потом сверху смазал не помогло ((((.

denis v12

Известная личность

Всем, у кого горит ASR:
лампочка ASR - это почти что ранний вариант лампочки Check Engine. Поэтому, если загорается ASR, то надо тупо ехать на диагностику, причём, вероятно, только на Star. Не знаю, может, есть адекватные альтернативы Стару, но, я таких не видел. Диагностика необходима, потому что причин для зажигания лампочки ASR - просто множество. Искать на ощупь можно, конечно, но, очень перспективно.
Далее: если загоралась лампочка ASR, то адекватная диагностика всегда покажет ошибку. Потому что лампочку зажигает тот же мозг, с которого сканер потом считывает ошибку. Повторю: лампочка ASR - это почти что лампочка Check Engine.

Система антипробуксовочной регулировки привода (Antriebs-Schlupf-Regelung: ASR) является логическим развитием системы ABS.

ABS предотвращает блокировку колес при торможении. Благодаря этому автомобиль при торможении остается управляемым и не изменяет направление.

Система ASR предотвращает пробуксовку приводных колес при трогании, наборе скорости и во время поездки, например, при различном сцеплении колес, на повороте и при внезапных маневрах с переменой направления. Так осуществляется оптимальное тяговое усилие.

ASR действует в двух различных плоскостях, если буксует одно или оба колеса, соответствующее колесо притормаживается. При этом автоматически снижается мощность двигателя.

Имеющиеся в системе ABS компоненты дополняются для системы ASR гидравликой, электроникой и электронной педалью газа (Е – Gas). При нажатии электронной педали дроссельная заслонка приводится электромотором с электронным управлением.

С помощью четырех датчиков общий для ABS и ASR прибор измеряет частоту вращения всех четырех колес и перерабатывает информацию.

При начале пробуксовки в соответствующем тормозе повышается давление, и колесо автоматически притормаживается. Если давление торможения достигает значения, притормаживающего колесо. Оно поддерживается постоянным. Если число оборотов приближается к оптимальному, то давление уменьшается. Благодаря этому колесо работает в оптимальном диапазоне сцепления. Притормаживание колеса во время трогания с места действует как блокировка дифференциала. Если буксует и второе колесо, оно регулируется тем же способом.

При трогании на колесо, стоящее на вязком грунте, может передаваться большая часть приводного момента, возможно также трогание при односторонне скользкой дороге.

То же происходит и во время поездки, когда пробуксовывает одно или оба колеса и за счет автоматического притормаживания сохраняется курсовая устойчивость автомобиля.

Если пробуксовка заднего колеса приводит к автоматическому торможению, причем второе колесо находится на границе пробуксовки, электронная система определяет усилие на колеса как слишком большое и в считанные миллисекунды с помощью электронной педали дает меньше газа. Это происходит тогда, когда водитель в экстремальной ситуации дает полный газ. Благодаря электронному управлению уменьшается крутящий момент двигателя, и на оба колеса он передается без изменений.

Логика ASR такова, что при пробуксовке колеса при низких скоростях сначала колесо тормозится (регулировка тормозного контура), а на высоких скоростях сначала уменьшается мощность двигателя (регулировка приводного момента).

Одновременно система постоянно проверяет, не улучшилось ли, например, качество сцепления колес с грунтом и при улучшении передает на колеса всю мощность от двигателя.

Индикатор работы ASR информирует водителя о том, что система начинает регулировку, и что условия езды приближаются к граничным.

Работа системы ABS нисколько не зависит от ASR, обе системы великолепно дополняют друг друга.

При глубоком снеге и применении колесных цепей, а также, например, при движении по рыхлому песку на вездеходных шинах тонкая регулировка пробуксовки колес действует негативно на условия езды. В таких случаях предусмотрена специальная программа работы устройства управления, выбираемая водителем с помощью выключателя "Schneekettenschalter" (выключатель цепей противоскольжения). При этом допускается повышенная пробуксовка колес, чтобы автомобиль смог "прогрызаться" в вышеуказанных ситуациях. Поскольку такая регулировка отрицательно сказывается на стабильности езды при высоких скоростях, она действует только до скорости 38 км/ч. При достижении скорости 60 км/ч "логика цепей противоскольжения" отключается. При включенном режиме светится знак на выключателе.

В систему ASR встроена также система регулировки пробуксовочного момента двигателя (MSR). Она предотвращает слишком сильное заторможивание колес при торможении двигателем и пробуксовку, если, например, на скользкой дороге происходит переключение на более низкую передачу или на низкой передаче резко сбрасывается газ. При начинающейся пробуксовке уменьшается тормозной момент двигателя за счет автоматического приоткрывания дроссельной заслонки. Благодаря этому автомобиль стабилизируется, что означает действенность заднего привода.

Код неисправностей состоит из 5 знаков - одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.

Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.

ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.

Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.

Сохраненные Диагностические коды ошибок

Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.

Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок

Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Код ошибки со статусом "постоянный DTC". Это коды неисправностей, которые "подтверждены" и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.

Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.

Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)

Функция “удалить" убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:

Количество диагностических кодов неисправностей
Диагностические коды неисправностей
Коды ошибок для данных стоп-кадра
Данные Стоп-Кадра
Тестовые Данные Лямбда-Зондов
Состояние тестов мониторинга системы
Бортовой мониторинг результатов теста
Пройденное расстояние с включенным MIL
Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
Время с момента удаления DTC
Корректирующие данные системы впрыска

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Стандартные или общие коды ошибок - это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.

Значения некоторых основных кодов ошибок.

Первая буква означает семейство DTC:

P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) - код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

C (Chassis, шасси) - код работы ходовой части (шасси).

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.

Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.

0 (Общая Ошибка) - общий код для OBD-II
1 - ошибка производителя

Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.

Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).

Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой

0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
3: для системы зажигания
4: для дополнительного контроля выбросов
5: для регулирования пустого хода двигателя
6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
A, B и C: для гибридного привода

Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.

Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input)

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Всем привет. Через пару недель приезжает W210 рестайл. Такой вопрос парни: зеркала, как я понял, воруют повсевместно. Подскажите, что нужно сделать с зеркалами и у кого? Топик вроде бы просмотрел, ничего конкретного не нашел. ну там - схемы, адреса, явки.

кто нибудь фары полировал ?
как помогает?
а то у меня одна какая то тусклая
они ведь из пластика (я имею ввиду дорестайл)

Всем привет. Через пару недель приезжает W210 рестайл. Такой вопрос парни: зеркала, как я понял, воруют повсевместно. Подскажите, что нужно сделать с зеркалами и у кого? Топик вроде бы просмотрел, ничего конкретного не нашел. ну там - схемы, адреса, явки.

если с алмате обращайся в личку замерим

Всем привет. Через пару недель приезжает W210 рестайл. Такой вопрос парни: зеркала, как я понял, воруют повсевместно. Подскажите, что нужно сделать с зеркалами и у кого? Топик вроде бы просмотрел, ничего конкретного не нашел. ну там - схемы, адреса, явки.

Позвольте вопрос: - А почему скобы не советуете? Тоже сам подумываю поставить.

Всем привет. Через пару недель приезжает W210 рестайл. Такой вопрос парни: зеркала, как я понял, воруют повсевместно. Подскажите, что нужно сделать с зеркалами и у кого? Топик вроде бы просмотрел, ничего конкретного не нашел. ну там - схемы, адреса, явки.

Позвольте вопрос: - А почему скобы не советуете? Тоже сам подумываю поставить.

Видимо по аналогии со 124 и 201 на 210 нет смысла ставить из-за стоимости.На старых моделях стекляшки стоили максимум 3000 тг.,к то му же сам корпус с зеркалом пусть и китайский,стоит на базаре те же 2500-3000 тг. А 210 с корпусами до 300 дол. могут стоить,так что нехорошие люди могут просто отламать целиком корпуса с зеркалами.
Непобедимая ситуация,особенно когда узнаёшь как чётко всё отлажено с вопросом купить корпуса с зеркалами в цвет на карсити и баяне.

Как страшно жить.

Позвольте вопрос: - А почему скобы не советуете? Тоже сам подумываю поставить.

2 bonzo у меня так и сделали в один из раз, не могли снять,просто сломали зеркало и стекло разбили. от злости наверно.

Всем привет. Через пару недель приезжает W210 рестайл. Такой вопрос парни: зеркала, как я понял, воруют повсевместно. Подскажите, что нужно сделать с зеркалами и у кого? Топик вроде бы просмотрел, ничего конкретного не нашел. ну там - схемы, адреса, явки.

Позвольте вопрос: - А почему скобы не советуете? Тоже сам подумываю поставить.

Система электрического рулевого управления Mercedes-Benz может выйти из строя.

При таких условиях владельцы могут получить предупреждение на приборной панели, которое гласит:

Также загорится красная лампочка усилителя руля.

Если вы получите это предупреждение, рулевое колесо будет трудно повернуть, поскольку электродвигатель рулевого управления может быть отключен.

Проблемой может быть что-то простое, например перегоревший предохранитель, к проблеме с двигателем гидроусилителя рулевого управления, если у вашего Mercedes-Benz есть электроусилитель руля.

1 Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации
2 Это безопасно для вождения?
3 Общие проблемы
- 3.1 Низкое напряжение аккумулятора
- 3.2 Предохранитель
- 3.3 Рулевого двигателя
- 3.4 Проблема с программным обеспечением
- 3.5 Отзыв
Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации
- Примечание. Поворот рулевого колеса может быть затруднен.
- Выключите автомобиль. Подождите 10 минут и перезапустите. Перезапустите двигатель.
Это безопасно для вождения?

Даже при том, что у более новых автомобилей Mercedes-Benz есть электрический усилитель руля, у руля есть механическая связь с рулевой рейкой.

Движение безопасно, только если вы чувствуете, что у вас достаточно сил, чтобы повернуть руль вручную.

Без помощи рулевого двигателя, рулевое колесо будет чрезвычайно трудно поворачивать.

Общие проблемы

Низкое напряжение аккумулятора

Система может работать со сбоями, если батарея частично разряжена или регулятор напряжения работает неправильно.

Зарядите аккумулятор с помощью интеллектуального зарядного устройства.

Предохранитель

Предохранитель на 125 А питает двигатель гидроусилителя рулевого управления. Этот предохранитель может перегореть, отключив усилитель рулевого управления с усилителем.

Если предохранитель перегорел, это свидетельствует о неисправности или плохом рулевом двигателе. Предохранитель находится в блоке предварительной очистки в моторном отсеке.

Рулевого двигателя

Мотор рулевого управления установлен на рулевой рейке и легко заменяется. Если вам необходимо заменить рулевой двигатель, следуйте этому руководству.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение для электрического рулевого управления может быть виновником и, возможно, нуждается в обновлении. Вам нужно будет доставить машину к дилеру, чтобы обновить модуль.

Позвоните своему местному дилеру, чтобы проверить, есть ли обновление для вашей системы рулевого управления.

Отзыв

Приблизительно 28 000 моделей 2015 года Mercedes-Benz C300 и C400 4Matic седаны, выпущенные в период с 27 января по 1 декабря 2014 года, были отозваны из-за ошибки в программном обеспечении блока управления рулевого управления с электроусилителем.

Из-за этой проблемы может произойти потеря помощи рулевого управления с электроусилителем, что потребует дополнительных усилий на рулевом управлении, особенно на низких скоростях, и увеличит риск аварии.

Проверьте, есть ли открытый отзыв для вашего автомобиля, перейдя на сайт NHTSA. Введите свой номер VIN, чтобы увидеть текущие отзывы, которые относятся к вашему автомобилю.

Как диагностировать модуль рулевого управления Mercedes

Вам понадобится сканер, такой как Foxwell NT510 для Benz, iCarsoft MB II или Mercedes-Benz Star Diagnostics, чтобы назвать несколько.

Диагностика авто

Многие владельцы Mercedes сталкивались с тем, что некоторые тестеры не работают при подключении к БК. Одним из таковых является ELM327. А так, в принципе, большинство USB-тестеров являются рабочими. Модель VAG USB KKL одна из самых бюджетных и надежных. Если решите покупать тестер, подумайте над этим вариантом. Что касается утилиты для диагностики, то рекомендуем использовать HFM Scan. Эта утилита наиболее проста в использовании. Она отлично совместима с последней моделью тестера.

Расшифровка кодов для всех автомобилей

Третья позиция означает непосредственно тип поломки. Это может быть:

Четвертый и пятый по счету символы означают порядковый номер неисправности.

Ниже представлена расшифровка полученных кодов поломок.

Ошибки двигателя

Вашему вниманию представлена малая часть из всех кодов, которые могут появиться при диагностике авто. Специально для пользователей ресурса нашими специалистами были отобраны комбинации, которые встречаются при диагностике чаще.

Эти ошибки могут отразиться на функционировании двигателя, поэтому являются важными.

Как сбросить?
1. Запустите мотор вашего Mercedes.
2. На диагностическом разъеме необходимо замкнуть первый и шестой контакт при помощи проволоки. Это нужно сделать на 3 секунды, но не более четырех.
3. После этого выждать паузу в три секунды.
4. И еще раз замкнуть те же контакты, но теперь не менее, чем на 6 секунд.
5. Так код ошибки будет стерт.
На холодном двигателе загорается ASR, глушу, гаснет, начинаю ехать опять загорается. Втечении полуласа эту операцию повторяю, потом нормально всё. По итоган диагностики- ошибка в Лямбд зонде. Но что то это сомнительно, т.к сказали сопротивление равно 0. Сервис не специализируется на МВ. Что делать.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

О каком автомобиле идет речь?

MB E320 W124. 1994г.в., 104 двигатель.

Ничего кроме дилерской диагностики посоветовать нельзя. W 124 очень редко шел с ASR.

Такая же проблема на 202 кузове М104. Только у меня это началось при температуре +3 и ниже. Только машина прогрелась, все ОК! Если температура на улице +5 и выше такой проблемы не возникает. Такое ощущение, что датчик ASR замерзает.

тоже можно только компьютерную диагностику в сервисе посоветовать.

у меня такая же хирня на 140.двиг104. я уже ездил на диагностику ничего конкретного!

БУДУЛАЙ,
компьютерная диагностика должна выдать какую то ошибку.

Как выяснилось, у меня проблема была в слабом аккумуляторе. После замены аккумулятора проблема исчезла.

У меня такая проблема на W140. 119.970. 5.0л 1992г. заведу мотор, стою на месте, все нормально, а минут через 5 -15 загорается лампочка ASR и после этого проваливается педаль газа, то есть начинает работать где то с середины. При движении тоже самое, загорается ASR, проваливатся педаль, перестает работать круиз контроль. Нет какой то взаимосвязи с включением чего либо- тормоза, набора скорости, включения круиза. Диагностика не находит ничего, а в блок EFP N4/1 дросельной заслонки, войти не может пишет ошибка CAN? непонятно.В чем дело?

все дело в электронной дросельной заслонке

известная беда у 104 моторов.
покупаем любую смазку типа силиконовой и поливаем тяги заслонки - там есть микрик. суть - пока машина холодная смазка вязкая - при отпускании педали газа микрик не возвр. в исх. положение и комп пишет ошибку.

Е320 1996 г круиз работает только до 99 км/ч и при ПЕРВОМ рывке светится триугольник и мотор не розвивает обороты, через несколько минут все нормально.

вот такая же проблема на А 140, на 60 кмч загорается аср, явление это не постоянно.

Всем у кого загораются лампочки (asr, треугольник с ! и так далее), сделайте компьютерную диагностику СтарДиагнозом. Возможны десятки неисправностей, менять все "по кругу" очень дорого.

у меня на w210 e280 1996 года загарелся ASR потом потухюа после этого 7-я предахранител згарел кондер перестал работат и панель приборов тоже даже спидометр не работает и машину травитюп. поставаил новый предахранител открыл ключ предохранител сразу сгарелюобратилься к электрику электрик сделал коротку замыканию и постави предахранител после этого все ништяк работала но через неделку как сделал утром загарелся ASR потом потух а вечером панел приборов престал показывать но в этот раз машину не травит и кондер работает подскажите пожалуйста в чем проблема

Читайте также:

Schlupf asr regelung на мерседес что за ошибка

Aslan07

Пользователь

Aslan07

Пользователь

peiper

Активный пользователь

peiper

Активный пользователь

Пользователь

Aslan07

Пользователь

denis v12

Известная личность

Сохраненные Диагностические коды ошибок

Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Значения некоторых основных кодов ошибок.

Адрес и контакты

Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации

Это безопасно для вождения?

Общие проблемы

Низкое напряжение аккумулятора

Предохранитель

Рулевого двигателя

Проблема с программным обеспечением

Отзыв

Как диагностировать модуль рулевого управления Mercedes

Диагностика авто

Расшифровка кодов для всех автомобилей

Ошибки двигателя

Как сбросить?