Передняя подвеска пежо 206 схема

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Передняя подвеска автомобиля Peugeot 206 независимая пружинная, с качающейся телескопической амортизаторной стойкой, на поперечном рычаге, со стабилизатором поперечной устойчивости.

Пежо 206 - большой ремонт передней подвески. Часть 1. Пежо 206 - большой ремонт передней подвески. Часть 2. Как заменить нижний рычаг передней независимой подвески на PEUGEOT 206 1 (2D) [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Peugeot 206 - Ремонт. Замена нижних рычагов. Замена передних рычагов на Пежо 206

Другие материалы раздела

Передняя подвеска

Углы установки колес Снятие и установка амортизаторной стойки Стабилизатор поперечной устойчивости Снятие и установка поворотного кулака Снятие и.

Регулировка схождения передних колес

Рис. 7.17. Регулировка схождения передних колес: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — гайка На автомобиле регулируется только схождение.

Снятие и установка нижнего рычага подвески

Снятие нижнего рычага проводите в следующем порядке: - ослабьте затяжку болтов крепления колеса; - затормозите автомобиль стояночным тормозом; -.

Углы установки колес

Рис. 7.1. Углы установки колес: А — продольный наклон поворота колеса; В — угол развала колес; С — поперечный наклон оси поворота колеса.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Рис. 7.10. Установка стабилизатора поперечной устойчивости: А, В — лыски Штанга стабилизатора (рис. 7.10) крепится к кузову автомобиля.

Снятие и установка сайлентблоков

Выпрессовку сайлентблоков проводите в следующем порядке: - снимите нижний рычаг, как описано выше; - установите в приспособление и выпрессуйте.

Снятие и установка пружины амортизаторной стойки

Снятие пружины амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: - снимите амортизаторную стойку, как описано выше; Рис. 7.16. Снятие.

Снятие и установка поворотного кулака

При снятии и установке поворотного кулака сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент: - приспособление для фиксации.

Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса

Снятие подшипника ступицы переднего колеса проводите в следующем порядке: - снимите поворотный кулак, как описано выше; - выбейте фланец ступицы.

Снятие и установка амортизаторной стойки

Снятие амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: - ослабьте затяжку болтов крепления колеса; - затормозите автомобиль стояночным.

Углы установки колес
Рис. 7.1. Углы установки колес: А - продольный наклон поворота колеса; В - угол развала колес; С - поперечный наклон оси поворота колеса Проверку углов (рис. 7.1) установки колес проводите в специализированных мастерских, имеющих.

Снятие и установка амортизаторной стойки
Снятие амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: ослабьте затяжку болтов крепления колеса; затормозите автомобиль стояночным тормозом; поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на опоры; снимите колесо;.

Стабилизатор поперечной устойчивости
Рис. 7.10. Установка стабилизатора поперечной устойчивости: А, В - лыски Штанга стабилизатора (рис. 7.10) крепится к кузову автомобиля двумя скобами, в которые устанавливаются резиновые подушки. Для правильной установки подушек и.

Снятие и установка поворотного кулака
При снятии и установке поворотного кулака сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент: приспособление для фиксации ступицы — 0606-АY; съемник шаровых опор; рычаг для разъединения шаровых опор — 0622.

Снятие и установка нижнего рычага подвески
Снятие нижнего рычага проводите в следующем порядке: ослабьте затяжку болтов крепления колеса; затормозите автомобиль стояночным тормозом; поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на опоры; снимите колесо; Рис.

Снятие и установка сайлентблоков
Выпрессовку сайлентблоков проводите в следующем порядке: снимите нижний рычаг, как описано выше; установите в приспособление и выпрессуйте средний сайлентблок; Рис. 7.13. Установка сайлентблока: 1 - сайлентблок; 2 -.

Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса
Снятие подшипника ступицы переднего колеса проводите в следующем порядке: снимите поворотный кулак, как описано выше; выбейте фланец ступицы оправкой, опирающейся во внутреннюю часть фланца; если на ступице останется внутреннее.

Снятие и установка пружины амортизаторной стойки
Снятие пружины амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: снимите амортизаторную стойку, как описано выше; Рис. 7.16. Снятие пружины амортизаторной стойки: 1 - приспособление; 2 - вилка приспособления; 3 - гайка зажмите.

Регулировка схождения передних колес
Рис. 7.17. Регулировка схождения передних колес: 1 - наконечник рулевой тяги; 2 - гайка На автомобиле регулируется только схождение передних колес. Регулировку проводите вращением наконечников 1 (рис. 7.17) рулевых тяг. Один.

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать подвеска автомобиля Пежо 206.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит подвеска автомобиля Peugeot 206, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

7.0 Подвеска автомобиля
7.1. Передняя подвеска Углы установки колес Снятие и установка амортизаторной стойки Стабилизатор поперечной устойчивости Снятие и установка поворотного кулака Снятие и установка нижнего рычага подвески Снятие и установка сайлентблоков Снятие и установк.

7.1. Передняя подвеска
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

7.2. Задняя подвеска
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

7.1.1 Передняя подвеска
Углы установки колес Снятие и установка амортизаторной стойки Стабилизатор поперечной устойчивости Снятие и установка поворотного кулака Снятие и установка нижнего рычага подвески Снятие и установка сайлентблоков Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса .

7.1.2 Углы установки колес
Рис. 7.1. Углы установки колес: А — продольный наклон поворота колеса; В — угол развала колес; С — поперечный наклон оси поворота колеса Проверку углов ( рис. 7.1) установки колес проводите в специализированных мастерских, имеющих специальное оборудование. Значение углов уста.

7.1.3 Снятие и установка амортизаторной стойки
Снятие амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: - ослабьте затяжку болтов крепления колеса; - затормозите автомобиль стояночным тормозом; - поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на опоры; - снимите колесо; Рис. 7.3. Отворачивание болта креплен.

7.1.4 Стабилизатор поперечной устойчивости
Рис. 7.10. Установка стабилизатора поперечной устойчивости: А, В — лыски Штанга стабилизатора ( рис. 7.10) крепится к кузову автомобиля двумя скобами, в которые устанавливаются резиновые подушки. Для правильной установки подушек и скоб предназначены лыски А на подушках и лыск.

7.1.5 Снятие и установка поворотного кулака
При снятии и установке поворотного кулака сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент: - приспособление для фиксации ступицы — 0606-АY; - съемник шаровых опор; - рычаг для разъединения шаровых опор — 0622. Снятие поворотного кулака - проводите в следующем поряд.

7.1.6 Снятие и установка нижнего рычага подвески
Снятие нижнего рычага проводите в следующем порядке: - ослабьте затяжку болтов крепления колеса; - затормозите автомобиль стояночным тормозом; - поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на опоры; - снимите колесо; Рис. 7.12. Снятие нижнего рычага передней по.

7.1.7 Снятие и установка сайлентблоков
Выпрессовку сайлентблоков проводите в следующем порядке: - снимите нижний рычаг, как описано выше; - установите в приспособление и выпрессуйте средний сайлентблок; Рис. 7.13. Установка сайлентблока: 1 — сайлентблок; 2 — приспособление; А — упор - установите в приспособ.

7.1.8 Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса
Снятие подшипника ступицы переднего колеса проводите в следующем порядке: - снимите поворотный кулак, как описано выше; - выбейте фланец ступицы оправкой, опирающейся во внутреннюю часть фланца; - если на ступице останется внутреннее кольцо подшипника, то спрессуйте его специальным съемни.

7.1.9 Снятие и установка пружины амортизаторной стойки
Снятие пружины амортизаторной стойки проводите в следующем порядке: - снимите амортизаторную стойку, как описано выше; Рис. 7.16. Снятие пружины амортизаторной стойки: 1 — приспособление; 2 — вилка приспособления; 3 — гайка - зажмите в тиски приспособление 1 ( рис. 7.16).

7.1.10 Регулировка схождения передних колес
Рис. 7.17. Регулировка схождения передних колес: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — гайка На автомобиле регулируется только схождение передних колес. Регулировку проводите вращением наконечников 1 ( рис. 7.17) рулевых тяг. Один оборот равняется примерно 2 мм. После регулировки .

7.1.9 Снятие и установка пружины амортизаторной стойки / Peugeot 206

Рис. 7.16. Снятие пружины амортизаторной стойки: 1 — приспособление; 2 — вилка приспособления; 3 — гайка

Установку пружины амортизаторной стойки проводите в последовательности, обратной снятию. Гайку заверните моментом 45 Н·м.

Как заменить пружины передней подвески на PEUGEOT 206 1 (2D) [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Как заменить стойку амортизатора передней подвески на PEUGEOT 206 1 (2D) [TUTORIAL AUTODOC] Peugeot 206(Пежо) замена шаровой, стойки амортизатора и опорного подшипника. Пежо 206 замена стойки стабилизатора(от Весты) Пежо 206 - большой ремонт передней подвески. Часть 2.