Ошибка р1631 форд транзит

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Ошибки. Расшифровка кодов! ⇐ Transit. Электрика

P1409 - (EGR Vacuum Regulator (EVR) circuit malfunction) или (EGR Vacuum Regulator Solenoid Circuit)\\\\\\\\\\ Может кто сталкивался с такой ошибкой? Что это за вакуум EGR? и
P1103 - MAF Sensor In Range But Higher Than Expected \\\\\\\\\ Это датчик расхода воздуха?
При возникновении этих ошибок машина стала плохо тянуть (особенно на старте) и начали плавать холостые.

Думаю, что кончился ЕГР , MAF Sensor - угадал это датчик расхода воздуха, я бы его пока не трогал (MAF Sensor In Range But Higher Than Expected - Датчик MAF. В Диапазоне, Но Выше Чем Ожидаемый) думаю, что контролер из за неработающего егр пытается что то сделать вот отсюда и остальные проблемы

Информация по коду ошибки

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Мультитроникс где то последний месяц начал выдавать ошибку P1 409 (цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна) почти после каждого запуска ДВС,до этой ошибки было только P0 404.Теперь 404 не выскакивает вообще.Что делать и где искать эту 1409 неисправность? Изменения в работе двигателя мне не заметны

Марсель, Привет! У меня такой драндулет. И как Ты разобрался с ЕГР ?
Меня задолбал. То работает ДВС чётко, как часы, а то мучаюсь.

igorey,
Может потому, что без буквы ищите?
Теория поиска такова. Если прибор не пишет букву перед цифрами, то надо подставлять P. А если пишет, то естественно ту букву которую пишет.
Например
P1103 это MAF Sensor In Range But Higher Than Expected
C1103 это ABS Hydraulic Brake Switch Circuit Failure
U1103 это SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id 67
Выбирайте.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

спасибо! Ошибку стёр,на букву не обратил внимание.Будем ждать следующего раза.

MAF sensor = MASS AIRFLOW sensor = Датчик массового расхода воздуха.
MAF Sensor In Range But Higher Than Expected = Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но выше, чем ожидалось.
Вроде как если в диапозоне то наверное ничего особо страшного, мало ли какие глюки бывают.

Опять загорелась ошибка 1103,посмотрел впереди буква "Р".Значит датчик расхода воздуха.Стыдно,но я не знаю где этот датчик находится.Хотя бы для того,что бы почистить контакты на разъёме датчика.

Всем удачи. Андрей.

У меня на новом транзите ошибка1103 каждые 150-200км вылезает. Всё в норме отлично заводится, динамика и расход топлива в порядке. Тупо сбрасываю её мультитрониксом, а может надо чегото поковырять?

Форд Транзит 2008гв. дв 2,2 110лс. Форд Транзит 2,5D 1996г.в. 100лс. Раньше Форд Тр. 1994гв 2,5D.и Форд Тр. 1994гв 2.5TD низкие короткие.
"Когда не знаешь,что делать-делай шаг вперёд"

nikol@: меня на новом транзите ошибка1103 каждые 150-200км вылезает. Всё в норме отлично заводится, динамика и расход топлива в порядке. Тупо сбрасываю её мультитрониксом, а может надо чегото поковырять?

форд транзит 2001г.86л.с покемон. Проблема у моей машины, загорается лампа свечи накаливания.Диагностика показывает ошибки;р1563. р1664. р1608. р0335.Так вот последнее р0335 это неисправность в цепи датчика-А положения коленвала.Подскажите мне то есть расшифруйте остальные коды ошибок.И смогу ли устранить эти неисправности своими силами особенно ошибку р0335

p1563-неисправность,могущая повредить двигатель,запрос эбу на останов двигателя

короче, сгорел у вас эбу тнвд===причины== грязь\стружка в тнвд,воздух,кз дозатора,езда на горящей лампочке аварийного резерва топлива,пробег более 600-800 тык
НЕ трогай технику. и она НЕ подведет. потрогал=>поможем.
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

А что нельзя ездить когда горит резерв.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

да радости мало от таких болячек. Интересно сколько обойдётся залечить эти болячки? И ещё как понять 600-800тык что это значит? Подскажите мне с чего мне начать и как

Витёчек. мои соболезнования

ML 270 , 2005, final edition

Но насколько я знаю, то когда загорается резерв, литров 10 ещё в баке.
Вот у меня хватает как минимум на 100 км., но бывало что я и больше проезжал.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Витёчек, не стоит испытывать судьбу , ЭБУ не на лампах , на на современной хрени , которая очень боится перегрева.
Особенно суперсовременная безкорпусная.

Тогда я понял. Буду стараться заправлять.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

вот так . общаясь на правильных форумах с умными людьми , мы век живем и век учимся , как не попадать.

Ну да.
zh170671iaa, спасибо.
Лублу Цэй Форум.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Ошибки. Расшифровка кодов! ⇐ Transit. Электрика

Информация по коду ошибки

Всем удачи. Андрей.

спасибо! Ошибку стёр,на букву не обратил внимание.Будем ждать следующего раза.

Всем удачи. Андрей.

Ехал на форде все нормально, заглушил, через пять минут завел поехал пропала тяга… потом прорывало иногда, отьездил день. На следующий день начала моргать спираль, когда моргает он не едет, заглушишь-заведешь не моргает и машина едет… Промыл датчик МАП, промыл егр, все бестолку…
Теперь стало гнать масло с сапуна в интеркуллер… Турбину проверил люфт минимальный. Расход 10-12 литров как и был, не дымит. Что может быть?

Ford Transit 2006, двигатель дизельный 2.4 л., 116 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 33

Всем спасибо за советы и помощь! Решил проблему, перетерся провод идущий к МАП сенсору. :)

3 буса 2000+. на двух была проблема — пропадала тяга, могла появиться и опять пропасть. Показывало 2-3 ошибки связанные с ТНВД. (какие точно не помню). и самое главное машина начинала работать как трактор! Масло вроде не брало.
в 1-м случае вылечил пересмотром жгута на ТНВД.
во 2-м замена клапана опережения впрыска ТНВД (поз 9). Хорошо что в гараже двигатель донор был.

Спасибо, буду иметь ввиду!

У меня были похожие проблемки 2 раза.
В первом случае виновником была фишка датчика на интеркулере (закисли контакты+обрыв одного проводка).
Во втором случае виновником была педаль газа: когда ее отпускал, то из-за износа упора педаль возвращалась чуть дальше, чем надо.
В обоих случаях одинаково начинала моргать спираль и пропадала тяга…

А ошибки были какие нибудь?

Я без диагностики все делал, это не первый мой бус))
Те поломки, что были у меня можно так проверить:
Заводите машину ДЕРЖА педаль газа! Ехать не нужно. Завели и отпускаете педаль: если начала моргать спираль после того как отпустили — то это педаль виновата, износ фиксатора. Если фишка датчика интеркулера виновата — то спираль начинает моргать сразу же как завели, даже при нажатой педали!
Обе эти поломки фигня, если одна из них — считайте повезло. Но…
Может быть и забит мусором ТНВД, но машина при этом не будет заводиться! На всякий случай, пока не исправите — сильно бус не прогазовывайте и обороты больше 2500 не давайте!

Я так думаю что накрывается ТНВД. Вернее накрывается опережение впрыска ну а следом, если ни чего не предпринимать накроются мозги . Это все из грязи ДТ ну или из за Очень большого пробега авто. (Это мое лично мнение ).

Что можно предпринять? Как определить? Пробег 242 тыс км.

Нужно сделать хорошую диагностику для начала.Почитать ошибки а потом делать выводы. Если моргала спиралька это ошибка и она должна где то остаться а ту что ты показал это не то.Может другой програмкой посмотреть.Я думаю в Калининграде есть хорошие спецы.

Сейчас на холодную стал плохо заводиться, приходится долго крутить и он схватками подберает обороты…

На ум приходят три причины :
1.Свечи
2.ТНВД
3.Подсос воздуха

Свечи мне кажется на тягу в движении влиять не будут.
Подсос воздуха где может быть?
Вот тнвд как вариант большей вероятности. Еду в гору, под нагрузку тяга пропадает, заводится плохо на холодную, бывает при резком нажатии на педаль газа тупит.
Завтра поеду на диагностику…

© …начала моргать спираль, когда моргает он не едет, заглушишь-заведешь не моргает и машина едет…©
Моргающая спирать — это ошибка.
Чего гадать то ?
Прочитайте, что за ошибка ?
Скажите номер ошибки, тогда уже будет видно в какую сторону копать…

P.S.
©…Теперь стало гнать масло с сапуна в интеркуллер…©
Как вы это определили ? Стало убывать масло ? Если да, то сколько доливаете ?
Просто сразу оговорюсь, во всех исправных двигателях некоторое количества масла попадает их картерного пространства через сапун во впускной патрубок. Далее его захватывает турбина и гонит в кулер. В жизни не встречал авто с сухим кулером.
Где то меньше, где то больше, но масло в кулере есть всегда…
У меня также. Кулер в масле. А уровень — от замены, до замены…

Уровень тоже был от замены до замены и куллер был запотевший, а сейчас расход 0,5 на 1000км. И в куллере уже прилично масла.

Ошибка Р1631 ЕСМ/РСМ Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold).
Переводится как Главное реле сбой, неисправность, аварийный режим!
Реле это стоит в блоке предохранителей под капотом, под номером 13.
Как вариант, попробуйте поменять со 2-ым реле и проверить, уйдёт ли ошибка.
Но, как правило, ошибка эта довольно серьезная и в большинстве случаев говорит о неисправности ТНВД.
В некоторых случаях помогает замена клапана опережения ТНВД, в каких-то только замена насоса в сборе.
Более редкий вариант — отсутствие питание или неисправность модуля управления ТНВД.
Диагностика сложная и делать её лучше в специализированном сервисе по Форду, имеющим официальное диагностическое оборудование. Прибор Ford Etis IDS предлагает ряд проверок, который определяет порядок операций для вычисления неисправного элемента.

p1563-неисправность,могущая повредить двигатель,запрос эбу на останов двигателя

ML 270 , 2005, final edition

А что нельзя ездить когда горит резерв.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Витёчек. мои соболезнования

ML 270 , 2005, final edition

Тогда я понял. Буду стараться заправлять.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

вот так . общаясь на правильных форумах с умными людьми , мы век живем и век учимся , как не попадать.

Ну да.
zh170671iaa, спасибо.
Лублу Цэй Форум.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Читайте также: