Опель мерива код ошибки 84

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Сегодня во время обгона двигатель неожиданно встал, загорелся чек, ESP, ключ, Code 84 (Снижение мощности двигателя). На дроссель машина не реагировала, пришлось экстренно останавливаться и съезжать на обочину.
Решилось перезапуском, но чек остался гореть. К дилеру записался только на воскресенье, раньше времени нет.
Может кто уже сталкивался с такой ошибкой?

Alex133

Бывалый

АндрейЕТ

Орландовод

Скорее всего рассогласование дросселя и педали газа, на опелях так.
Причем ошибка не сохраняется в памяти контролера.

maxim je

Только прибыл

У меня второй день загорается code 89 сегодня по пути заехал к электрику сказал что проблема в термостате проверили контакты всё нормально сказал что проблема устранена но проехав пол км всё возобновилось а к офицалам заехать некогда да и находятся в другом городе.Если найдёте решение сообщите.

Местный

great-78

Только прибыл

Андрейка 151

Знающий

Владимир привет! Вопрос по теме:
Сегодня утром выскочила ошибка, код 84

На педаль газа не реагирует, перезапуск двигателя проблему убирает, но чек горит. Жену на работу отвез, возвращался и снова такая же хрень. Снова перезапуск. Чек горит. Что может быть?

Андрейка 151

Знающий

Расскажу, что было дальше. opcorn:
Вначале пробовал снять клему с АКБ, завел - горит. Заглушил, завел, поехал - чек потух. Ну, думаю, глюк.
Хрен там. Еду в город к диагносту, при обгоне как в передаче "И снова здравствуйте!" Встаю на обочину, глушу, завожу, все нормально, но чек загорелся снова. Прогазовываю, кручу двигатель до отсечки, глючить перестало, но чек все горит.
Приехал к диагносту, подключили сканер, тот выдал:
Код ошибки - Р061 А
Описание - Проблемы с качеством крутящего момента внутреннего модуля управления. Ошибку убрали сканером. Диагност сказал, что это скорее всего глюк и что пока ошибку не уберешь, то возможны сбои.
Ошибки нет, чек потух, бибика "пуляет" как и прежде. По истечении некоторого времени отпишусь - был ли рецидив или это все таки был какой то системный глюк. chevy:

Shnurik

Бывалый

Обратитесь к толковому диагносту, который спец именно по Опелям. В этой машине просто так не разберёшься.
На-вскидку, могу посоветовать проверить уровень ОЖ, по необходимости долить. И проверить контакты на ЭБУ, если окислены, то аккуратно почистить.
То же самое с дросселем и педалью акселератора.
Но если сами так и не разберётесь, то нужен диагност, уточню - не читатель ошибок, а специалист, разбирающийся в Опелях, и умеющий находить и устранять неисправности.
Ни в коем случае не ведитесь на предложения, типа, давай поменяем то, потом это, и в том же духе. Если начнут поступать такие предложения, бегите к другому диагносту.

немцам в России не сладко в морозы.
на опель форумах так никто и не победил эту ошибку,кто то менял глючное ЭБУ,кто то просто утеплял моторный отсек по периметру-всем помогало. знаменательно одно,что все ,кто ловил такую ошибку ставят авто на улице,а не в гараже.
что наводит на мысль о элементарных законах физики-конденсат

три дня была такая ошибка .при сбрасывании её , загорелась 55 ошибка на 20 секунд где то .Потом снова по нову. Через три дня ,утром, при пуске двигателя загорелось только 55.После прогрева 10 минут и проехав где то 5 км всё погасло. Я про ошибки. Уже неделю проблемм нет . Это было в январе , кстати. Машина всегда на улице в Подмосковье. 1.7 дизель. 12 года . Вообще у ней за 4 года бывают глюки, но как то сами проходят. мощность вроде не падала, когда ездил с этой ошибкой. Может если чуть чуть .Вообще я особо не стремился убирать эту 84 ошибку до мая .Мне она как то не мешала .

было 7 немецких ,одна французская и одна японка. За 22 года все машины заводились с полуборота. Даже вторая моя машина опель астра 15 года, 1,6 бензин , за пару лет проблемм с заводимостью не имела.

Стандартные коды неисправностей Опель Меривы можно считать 2 способами. Первый вариант – самодиагностика. Здесь не потребуется наличия дополнительного оборудования или владения программами. Для выполнения достаточно владеть информацией о процессе считывания и входа в соответствующий пункт меню. Минусом подобной схемы является низкая точность данных, пользователю выводится информация об области расположения проблемы.

Второй вариант подразумевает наличие стороннего диагностического устройства, подключаемого к порту OBD2. Процедура сложная, требует определенных навыков и знаний. Показания на сканере отливаются повышенной точностью и предсказуемостью.

Коды неисправностей Мерива А

Версия поставляется на рынок с 1,6 литровым мотором типа Z16XEP. При выполнении самодиагностики на приборной доске загорается специальная лампочка, которая количеством вспышек указывает на порядковый номер ошибки. В некоторых комплектациях функция выполнена более удобно и вынесена на дисплей.

Ошибки Мерива Б

Расшифровка кодов неисправностей Opel Meriva

При самодиагностике автомобиля, на приборной доске появляется одно или несколько простых чисел последовательно. Обычно одно или двухзначный номер расшифровывается строго определенным образом.

Характерная особенность для всех авто марки Опель является сложение кодов в один показатель. Для примера, ошибка 20 может указывать на саму себя, или на сочетание проблем №4 и 16, что в корне меняет процедуру дальнейшего ремонта.

Для компьютерной диагностики по-другому. На дисплее сканера отображается сложный, цифробуквенный код, состоящий из 1 буквы и набора символов. Ниже приведено фото, где на базе кода Р0328 разобрана схема сборки ошибки.

Ошибка 4

Код сообщает водителю об отключении системы кондиционирования воздуха в салоне. Это вызвано отказом муфты компрессора или повреждением электронных систем управления.

Код 15

Дополнительный стоп сигнал неисправен или работает некорректно.

Код 16

Аналогично для основных стопов.

Код 20 — ошибка

Ближний свет правой передней фары не работает. Это может вызываться повреждением излучателя, проводки или перегоранием предохранителя.

Поломка 21

Габаритные огни по левому борту автомобиля неправильно функционируют или выведены из строя. Для ремонта замените перегоревший предохранитель.

Код 22

Аналогичная проблема для габаритов правой стороны машины.

Неисправность 24

Типичная болячка для всех машин, которые ездят в сложных климатических условиях. Цифра 24 – это указатель, что лампочка подсветки номерного знака автомобиля вышла из строя. Опытные автолюбители после устранения поломки рекомендуют обработать соединения и щели корпуса светильника герметиком. Состав будет препятствовать попаданию влаги внутрь прибора, чем продлит жизнь лампочки.

Code 59

Система неправильно считывает информацию, поступающую от привода стеклоподъемника. Полностью опустите, а затем закройте окошко дверцы водителя. Также ошибка 059 может указывать на ухудшение контакта в электропроводке на соответствующем участке магистрали.

Ошибка 60

Код 060 указывает на аналогичные проблемы со стороны переднего пассажира.

Поломка 61

Аналогично для задней левой двери.

Код 62

Стеклоподъемник задней правой дверцы не работает корректно или сигнал не поступает в контроллер. Следует опустить и поднять стекло до упора.

Поломка 68

Штатный усилитель рулевого управления нуждается в обслуживании. Потребуется замена гидравлической жидкости, полная диагностика системы.

Код 82

Ошибка распространена на авто с 2012 года. Если на приборке автомобиля высвечивается code 82 – это указывает на приближение срока планового обслуживания силовой установки. Сюда входит замена масла и масляного фильтра.

Чтобы сбросить код после прохождения ТО, достаточно отключить питание от АКБ на 15 минут. БК самостоятельно перезагрузится и обновится до нужного состояния.

Ошибка 84

Мощность силовой установки принудительно снижена. Проблему следует искать в узлах.

Дроссельная заслонка – возможно залипание или засорение канала.
Неправильная горючая смесь. На впуске слишком много топлива или воздуха. По этой причине двигатель работает некорректно.
Повреждение электронных систем.

Автомобиль при возникновении поломки 84 требует более тщательного обследования.

Код 94

Рычаг КПП не переведен в парковочный режим. Если физически селектор там, где нужно, но код все равно есть – следует перезапустить БК и проверить датчик.

Ошибка 128

Не закрыта крышка моторного отсека. При закрытии капота проблема не уходит – обследуется на наличие повреждений нажимной датчик и его проводка.

Ошибка Р1101

Ошибка P1113

Распространенная проблема на машина Опель до и после 2008 года. Неисправность 1113 показывает, что в системе Twin Port имеется поломка. Проблему ищите в датчике деактивации отверстия.

Неисправность 1405

При наличии проблемы — проверьте клапан ЕГР.

Модуль надежен, но способен внезапно сломаться.

Ошибка 1607

Неисправность положения привода сцепления. Проверьте работоспособность модуля Easytronic TCM. Выполните дополнительную диагностику коробки – обычно корень проблемы находится именно там.

Поломка 1612

Потеряна связь с БК и штатным иммобилайзером. Автомобилисты со стажем рекомендуют попытаться завести машину не спеша, после прохождения диагностики бортового компьютера. Если это не помогло, нужно вскрывать проводку и осматривать ее на наличие повреждений.

Поломка 1613

Типичная проблема с питанием устройства штатного иммобилайзера.

Неисправность 1614

Вызывается глюком бортовой системы – иммобилайзер не может считать чип ключа. Причиной может стать разряд батарейки.

Поломка P1615

От модуля управления кузовом автомобиля поступает неправильный сигнал. Бортовое оборудование тщательно проверяется на наличие повреждений и программных сбоев.

Meriva: ошибка P1616

Говорит о неправильном ID автомобиля. Проверьте контактные разъемы и клеммы иммобилайзера.

Поломка P1700

Код указывает на необходимость отдельной компьютерной диагностики модуля коробки передач. Автоматика на машине надежна, но проколы случаются.

Мерива: ошибка F

Английская буква Ф на приборке авто загорается только в случае поломки коробки передач. Нет разницы, автомат или робот установлен в конкретной версии сборки.

При наличии проблемы отправляйтесь на компьютерную диагностику для точного определения поломки и не пытайтесь устранить проблему самостоятельно без должных знаний. Потребуется специализированный инструмент и глубокие познания автоэлектрики и механики.

ЕПС — ошибка Меривы

Если на приборке загорелась надпись EPS – указывает на неполадки в модуле ЭУР. Для первичной диагностики проверьте клеммы и провода на наличие окислов и повреждений. Если действия не принесли положительного результата – отправляемся к квалифицированному мастеру.

Неисправности мотора отопителя печки

При выполнении самодиагностики автомобиля, на приборке может появиться ошибка 75, указывающая на поломки в системе кондиционирования воздуха. Эта проблема может говорить о поломке привода отопителя или его проводки.

При выполнении более подробной проверке на дисплее сканера отразится ошибка 148206 или 148306. Определяется как неисправность цепи питания либо двигателя вентилятора печки.

Как рассмотреть бортовые ошибки Opel Meriva

Считать коды можно и без дополнительного оборудования. Нужно выполнить последовательность действий:

одновременно зажать газ и тормоз;
вставить ключ зажигания и провернуть его в позицию 2 (мотор не запускать);
выждать 5 секунд – начнет мигать чек;
по количеству миганий считываем порядковый номер ошибки.

Стандартные ошибки Меривы полностью совпадают с общепринятыми маркировками производителя. Для расшифровки и считывания поломок достаточно знать номенклатуру изготовителя.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Astra J. Ошибка "Code 84" - уменьшена мощность двигателя. Кто сталкивался?

Раза 4 за всю эксплуатацию загоралась ошибка Code 84, при этом с ней горит значок ESP и ключ(заехать на сервис). Двигатель начинает работать громко и с детонациями (возможно работают 2 из 4 цилиндров). Если возникает во время движения, то авто резко теряет скорость, почему и считаю ошибку опасной. После глушения двигателя все исчезает. Первые два раза появлялась с интервалом 20 минут, затем через пару месяцев. В ОД РРТ-Вологда такого раньше не встречали, сослались на вероятно плохое топливо. Диагностику не делал.
Поиск на форуме не дал никаких результатов.

Машина: Astra J 1.6 MT, Полька, пробег 65000.

Кто-нибудь еще с такой ошибкой сталкивался?

на форуме шевролета круз сталкивались, причем на 4 день, что ли.
приговорили к замене ЭБУ, его долго ждать, люди хотят вернуть тачку, а обратно не берут

полазил по немецким форумам, проблема код 84 существует на крузе, орландо, астре j, причем у них чаще на дизельных моторах
проблема не носит массового характера 5-15%, что одновременно хорошо и плохо
хорошо что лечится простой перезагрузкой через минуту
плохо, что никаких ошибок в памяти не сохраняется и пока проблему решить никто не может
чаще возникает при длительной езде на скорости выше 100 км/ч и минусовой температуре
предположения: мозги перекрывают какой то клапан или заслонку на турбине, ограничивая доступ воздуха в мотор
какого хрена это происходит не кто не знает

gidari
держи в курсе событий

понаблюдай при каких ситуациях это происходит

Astra J 1.6 T Cosmo + AFL + Elektroruchnik + Navipilot

такие неисправности записываются в память, горит чек, и при перезагрузке вряд ли сами устраняются
перезагрузкой лечатся только компютеры

У меня на пежо в свое время такая хрень была, он то работал то нет, едешь по дороге все ок, через минуту практически не едешь совсем

Astra J 1.6 T Cosmo + AFL + Elektroruchnik + Navipilot

У меня возникла данная ошибка вчера. ( 1,6АТ Полька 2010). Загорелась и после того как заглушил двигло секунд на 10 погасла. Сегодня еле доехал. Четыре раза загоралась, благо была пробка, глушил двигатель и дальше все пропадало. Записался на завтра к диллеру на диагностику. Предположение о минусовой температуре может и правда. Правда прошлой зимой ничего не возникало. Завтра вечером погоню в сервис, надеюсь найдут в чем проблема.

предположения: мозги перекрывают какой то клапан или заслонку на турбине, ограничивая доступ воздуха в мотор

Сказали спасибо:

Бывает, что машина резко перестаёт резво ехать и ограничивает мощность двигателя. Так проявляется неисправность дроссельной заслонки, когда на морозе её подклинивает и показания датчика положения не совпадают с управляющим сигналом. Единственно что в описаниях у кого-то были перебои и детонация-это уже что-то другое.

полазил по немецким форумам, проблема код 84 существует на крузе, орландо, астре j, причем у них чаще на дизельных моторах

gidari
держи в курсе событий

понаблюдай при каких ситуациях это происходит

Сегодня наблюдал ее в очередной раз - оставил машину разогреваться на морозе минут на 20. У нас здесь -15. -18. Прихожу - теже симптомы: детонация, код ошибки, ключа, esp, звук двигателя прерывистый. Как показалось, из выхлопной трубы вылетало жидкости больше обычного - под ней образовалась небольшая лужа. Но это все субъективно. В остальном все как в предыдущие 4 раза. Вылечилось как и раньше выключением машины.

Если тенденция сохранится, поеду к ОД.

Машина: Astra J 1.6 MT, Полька, пробег 65000.

Кто-нибудь еще с такой ошибкой сталкивался?

Похожая проблема. загорается ошибка stabiltrack и подходит техобслуживание(как потом объяснили это перевод не правельный. скорее: "ошибка нужно в сервис") мощность двигателя ограничена (. был у дилера приговорили узел дроссельной заслонки. (ошибка по нему рассинхрон там какой-то) заодно поменяли термостат (6.5к рублей дорого!!)
как сказали машина переходит в аварийный режим. ездить можно. не чего страшного нет. деталь заказали) жду.

цена дроселя впечатлила в екзисте 32к. на не турбо 12к._)

Подтверждаю слова pomallika . Сегодня был на диагностике у ОД. Сказали , что вся проблема в дроссельной заслонке, она не синхронно работает, и поэтому возникает ошибка 84. Решение жду завтра от ОД. Сказали, что будут связываться с тех. поддержкой и примут решение менять или ремонтировать. Хотя как это можно отремонтировать?

Так что ребята, у кого возникает данная ошибка и загорается ЕСП с ключом, бегом к ОД. А то потом придется менять за свой счет, если гарантия закончится. Потому как проблема возникает видимо в сильные морозы. У меня возникала только с утра, после того как машина простоит всю ночь. Вечером с работы возвращался нормально все было.

Подтверждаю, ДИАГНОЗ поставили - дросель под замену (гарантия), ждем зап.часть. Ездим - в пробках ограничивает мощность (глушим, ждем , заводим - "едем") 1,4Т

проблема электрическая (несоответствие показателей датчика 1 и 2)

maxizone пробег какой?
у меня 61000км у автора темы 65000км.
двигатели у всех разные. дросель вроде тоже везде разный(стоит по разному) . непонимаю как так)

Забрал сегодня машину из сервиса! дроссель менять не стали! сначала позвонили и сказали, что будут менять по гарантии, потом перезвонили и сказали , что скорее всего получится отремонтировать! в итоге отремонтировали! посмотрим, что наделали эти рукожопы!

на вопрос как ремонтировали, мастер приемщик ответить не смог! сказали , что получилось синхронизировать оба датчика! впереди вроде как морозы хорошие обещают, вот и посмотрим! а в пробки никуда не денутся! от сервиса до дома 2 км. Машина была прогрета. Проблем не возникло. Дальше будет видо.

Возникла аналогичная проблема буквально пару дней назад. Сел в машину, завел, посидел пять минут, грея ее (автозапуска нет) и вылезла та самая ошибка. Причем просто глушка движка не решало проблему. Помогало только после того как вытащить ключ полностью. Сначала было подумал на холодный движок так происходит, хотя в прошлом году морозы и похлеще были и проблему такую не наблюдал. Вчера уже на более менее теплый движок (2 часа стояла) - такая же проблема. Вечером вчера уже во время движения началось.
Пробег 25000, завтра поеду к ОД.

Мне просто дроссельную заслонку почистили и все. Все пока как по маслу.
З.Ы. У тебя денежку за диагностику и ремонт брали?? А то у меня 900 руб попросили, якобы не гарантийный случай.

Подобная проблема как правило возникает на а/м русской сборки,либо из-за не прикрученной(плохо прикрученной) массы,либо пропадание контакта в слаботочке проводке на блок управления!

у меня тоже польской.
Причем ошибка в последнее время просто парализует всю езду - срабатывает беспричинно через каждые 10 минут. Не зависимо от того еду или стою, теплая машина или холодная. Пробовал в субботу поделиться проблемой с ОД, но у них не работал wi-fi, а админ сети по субботам не работает).
Извинились и сказали приезжай как нибудь потом, а ОД от меня в 360 км.

GIDARI, ОД обязан взять на диагностику, проблема в дроссельной заслонке, уже не первый случай с данной машиной. У меня сначала приговорили ее, сказали , что замена по гарантии, но надо ждать месяц, потом что-то нашаманили, сейчас нет проблем с данной ошибкой, ее нет! Эксплуатировать машину с данной ошибкой не рекомендуется, может привезти к более серьезным поломкам. Я обслуживаюсь в Москве Автоцентр Сити. Правда с машиной возились 3 дня. Все делалось по гарантии. Если есть проблемы с диллером, пиши GM асситенс. И выкладывай всю информацию, что отказываются ремонтировать.

+1 сегодня раза 4 вытаскивала ключ и заново заводилась.
причем зима вторая - первый раз возникла эта ошибка

ASTRA J 1.4Т, waterworld blue
Источник нашей мудрости – наш опыт. Источник нашего опыта – наша глупость

GIDARI, ОД обязан взять на диагностику, проблема в дроссельной заслонке, уже не первый случай с данной машиной. У меня сначала приговорили ее, сказали , что замена по гарантии, но надо ждать месяц, потом что-то нашаманили, сейчас нет проблем с данной ошибкой, ее нет! Эксплуатировать машину с данной ошибкой не рекомендуется, может привезти к более серьезным поломкам. Я обслуживаюсь в Москве Автоцентр Сити. Правда с машиной возились 3 дня. Все делалось по гарантии. Если есть проблемы с диллером, пиши GM асситенс. И выкладывай всю информацию, что отказываются ремонтировать.

Привет, скажи пожалуйста адрес Автоцентр Сити, где тебе ремонтировали, и если есть информация по цене, тоже напиши пожалуйста, потому что у меня не гарантийная машина уже, да и мой ОД не встречался с такой проблемой, и вообще там одни олени.

Автоцетр Сити на Антонова Овсеенко! Стоимость не знаю. В заказ наряде просто было написано ремонт дроселя. Как его ремонтировали, тоже конкретно сказать никто не смог. Но пока езжу и ошибка не возникает.

+1 сегодня раза 4 вытаскивала ключ и заново заводилась.
причем зима вторая - первый раз возникла эта ошибка

Автоцетр Сити на Антонова Овсеенко! Стоимость не знаю. В заказ наряде просто было написано ремонт дроселя. Как его ремонтировали, тоже конкретно сказать никто не смог. Но пока езжу и ошибка не возникает.

У меня так же зима вторая. И ошибка появилась буквально недели 2 назад.

Если вас утешит, то у меня тоже 2ая зима, прошлая кстати холоднее была, все работало.

Всем привет!! У меня Astra J пробег 25000 ! В один прекрасный день сев в машину загорелся код 84 обороты поднялись но машина при этом набирала скорость не больше 40км. Несколько раз пытался глушить двигатель не помогло! Ошибка пропала тока после того как полностью вынул ключ с замка зажигания. И потом началось каждое утро заводя машину и поработав на холостом ходу мин 5 загорался код 84 и индикатор пьяной машины (ESP) . Я поехал в ОД. Там подключив к компу сказали, что это похоже термостат, и его нужно менять!! В наличии его нет. Жду две недели звоню термостат пришел!! Еду обратно (живу 165 км до ближайшего ОД) меняют термостат!! говорят что все ок!! Ну счастливый еду домой!! И правду машина не глючет пару дней! Но вот дня через четыре сажусь завожу и опять через пару минут загорается тот же код!! Притом он стал загораться и при езде!! Я зол!! звоню к ОД. На что мне спокойно отвечают!! Ну ладно приезжайте!! Посмотрим!! Настояв и все таки меня соединяют с механиком он мне говорит , что наверно это был не термостат а может быть это дроссель. Естественно в наличие его нет так что меня ждет как минимум еще 2 поездки. Ну ладно о хорошем в целом машина хорошая можно поставить твердую четверку. В морозы не подводит, дорогу держит хорошо, не плохой климат контроль. Хороший подогрев руля но при этом раздражает ручка коробки передач руль теплый а ручка при этом ледяная!! На механике её можно было бы сделать с подогревом. Ладно числа 12го еду к ОД посмотрим что получится!! Обязательно отпишусь!!

НА форумах пишут страшные вещи, что в основном это проблема с дроссельной заслонкой. А это уже выползает в большие деньги! Ребят для общего понимания буду использовать несколько не своих фото, но с опель ошибка 84 источников!

Но для начала про ошибки. Теперь небольшая расшифровка 84 — Понижена мощность двигателя.

Видно машина всем видом показывает — что ей пора на СТО. Машина может — как троить, так запускать через раз, плавают обороты или как у меня не опель ошибка 84. В чем же причина ошибок?

Причин масса, но стоит отметить, что не всегда они критические, поэтому сразу покупать запчасти не стоит! Ребята хочу вас предупредить — прежде чем бить тревогу, нужно в первую очередь искать толкового диагноста и только тогда опель ошибка 84 выводы!

Ведь у меня дело было совсем не в дросселе. Но это выяснилось позже. Именно толкового с хорошим сканером, понимающего ваши Шевроле или Опель, ведь опель ошибка 84 вы подсоедините дешевый сканер типа ELMто он просто, может не определить ошибку!

Опель ошибка 84, какие могут быть проблемы, начну, пожалуй, с самой безобидной: Недолив охлаждающей жидкости. Банально — ДА? Но у пары человек после пополнения антифриза, ошибки ушли. Я это связываю с тем, что через дроссель проходят патрубки охлаждающей жидкости, видно, если там начинает проявлять воздух, это и вызывает ошибку. Так сделал и я, у меня уровень был действительно небольшой, но мне это не помогло!

Загрязнение дроссельной заслонки. Положение заслонки отличается от нормального другой уголЭБУ это видит, и видно, поэтому возникают ошибки 84 и Достаточно прочистить заслонку и опель ошибка 84 может восстановиться! Но мне опять же это не помогло!

Ошибка 84, 89, может гореть ABS или ESP. Проявляется на машинах Chevrolet Aveo, Cruze, Opel Astra J

Начинается тяжелая артиллерия. Это можно так сказать недоработка компании GM. Zoom еще одна типа мистика Начинаются психи у меня и у водителей соседних авто.

Глушу машину и сразу завожу. Завелась без проблем.

Далее переключаю на "задний", нейтралку и драйв. И вот тут точно не помню, сразу глохнем или в тот момент, когда начинаю нажимать на газ. Но факт остается фактом, машина снова глохнет. Повторяю действия — всё происходит аналогично. Решила заглушить и постоять так пару минут "на авариечке". Загорелась ошибка низкое давление опель ошибка 84 Помогите что делать.

Вылезла ошибка 84 недостаточная мощность двигателя.что это может быть?

Масло gm dexos2. Звучит ошибка после трогания с места.

Какая ошибка-не высвечивается. При поездке нудит и… Здравствуйте не опель ошибка 84 где найти схему блока предохранителей для Опель Мерива год бензин… Светлана … медлено нагревается водительское сидение… сергей п.

Читайте также: