Ошибка p0748 subaru impreza

Обновлено: 06.07.2024

Еще раз говорю, на своем авто на компе акпп видел ясную надпись - transmission module, что то такое. Но не помню, где он живет.
Желтые разъемы этого блока смущают - желтый цвет в субару элементы SRS имеют

Видимо, глючит меня про отдельный мозг АКПП, что-ли. Пора в отпуск.

Из мануала - распиновка мозгов двигателя 152го:

Найдите отличия с распиновкой мозгов АКПП из 5го поста.
Видимо, не там ищем. Мозги движка - в ногах пассажира под железной пластиной

Други! Вопрос единственный! Где живет комп АКПП (transmission module)
1. под рулевой колонкой точно нет, снимал пластиковый кожух;
2. за бардачком пассажира, только салонный фильтр и двигатель печки.
3. снимал центральную консоль, под пепельницей нашел коробочку, надпись на коробочке - 98221fe000

Gavrusha: Я более чем уверен, что мозги движка и коробки не совмещенные.

Гугль кажет что это и есть блок управления АКПП, но вот распиновку разъема найти не могу. Может кто владеет языком вероятного противника =))) и поможет найти забугорный мануальчик?

Это блок srs подушка безопасности. У тебя блок над педалью тормоза 2 разъема, белый и серый
маркировка 31711.

+100, даже разъем желтого цвета как и все от SRS + начальные цифры патнамбера 98221** принадлежат ECU SRS.
v-step, положите его туда, откуда вытащили и не тыкайте в ответную часть разъема , проверяя "соленоиды"

Это блок srs подушка безопасности. У тебя блок над педалью тормоза 2 разъема, белый и серый
маркировка 31711.

Понятно. Спасибо, буду очень рад, если предоставите распиновку разъемов, а то в моей книжке распиновка для трехразъемного блока

мозг скорей всего объеденён с блоком управления двс.
по соленоиду.сымай опять поддон. при ударе досталось соленоиду,у него поломался корпус в месте подсоединения фишки,соответственно порвало провод.

соленоиды снимал проверял, визуальных повреждений не обнаружил, хотя сопротивления не мерял. Мне жоско нужна распиновка разъема блока управления АКПП (двуразъемного).

соленоиды снимал проверял, визуальных повреждений не обнаружил, хотя сопротивления не мерял. Мне жоско нужна распиновка разъема блока управления АКПП (двуразъемного).

Единой распиновки нет, все зависит от года выпуска, разъемы одинаковые, а провода по разному подключены

Вы найдите сначала этот блок и сфоткайте его.
Очень может быть, что это единый блок с мозгами ДВС. Распиновка такого варианта - выше дана

ЭЭЭЭЭ уберите руки от машины, срочно. порабы уже знать, что все ярко желтые разъемы это система SRS не вздумайте туда тыкать тестером.
на GG3 нету мозга коробки, он сопряжон в ECU да и вообще на импрезах до 2003 нету мозга АКПП, поэтому и ЭБУ не прошивается. в книжке же все написано. если вам книжка дает распиновку разъемов на акпп на ECU очем это говорит?

ничего не могу сказать, нужен отчет сканера ошибок, точных. а не считалку по морганиям. и фото ударенного места.

р0748

диагностику делал сам, аппарат - BARSIII professional, выдал ошибку p0748 (обрыв или короткое замыкание), поддон снимал, выровнял киянкой и поставил обратно попутно заменив жижу (залил Dexron III), клапаны снимал, визуально повреждений не обнаружил. Особенно внимательно обратил внимание на место и глубину деформирования поддона, соприкосновения с клапанами и железкой где сидят сами клапаны небыло. Сфотать не получилось, вогнутость была в районе:

Ошибка P0778 указывает на то, что PCM получил сигнал о ненормальном напряжении от электромагнитного клапана управления давлением или его цепи.

Что означает ошибка P0778

Для надлежащей работы двигателя PCM контролирует давление жидкости с помощью различных датчиков в двигателе. В технических условиях производителя указано, каким должно быть напряжение для обеспечения оптимального давления жидкости. Если PCM получает сигнал о ненормальном напряжении от электромагнитного клапана управления давлением или обнаруживает проблему, связанную с давлением жидкости в двигателе, появляется ошибка P0778.

Причины возникновения ошибки P0778

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

Неисправность электромагнитного клапана “B” управления давлением
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Механические неисправности внутри трансмиссии
Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
Неисправность электрических компонентов электромагнитного клапана “B” управления давлением

Каковы симптомы ошибки P0778?

При появлении ошибки P0778 загорится индикатор Check Engine. Также признаками возникновения данной ошибки являются:

Невозможность переключения передач
Жесткое переключение передач
Проскальзывание трансмиссии
Перегрев трансмиссии
Снижение эффективности использования топлива
Проблемы с включением и выключением муфты гидротрансформатора

Вместе с кодом P0778 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с муфтой блокировки гидротрансформатора, передаточным отношением, электромагнитным клапаном переключения передач и трансмиссией.

Как механик диагностирует ошибку P0778?

После обнаружения кода ошибки P0778 с помощью сканера OBD-II механик визуально осмотрит провода и соединители и заменит все поврежденные электрические компоненты. Затем механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена он промоет систему и зальет чистую трансмиссионную жидкость.

Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик обязательно должен очищать коды с PCM и повторно проверять систему. Если после очистки код P0778 появится снова, механик проверит электромагнитный клапан, а также другие компоненты, которые могут быть неисправными. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит неисправность.

Общие ошибки при диагностировании кода P0778

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0778 является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитного клапана управления давлением.

Насколько серьезной является ошибка P0778?

Ошибка P0778 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач и управляемостью автомобиля, что может быть опасным. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Замена неисправного электромагнитного клапана “B” управления давлением.
Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
Доливка или замена трансмиссионной жидкости.
Ремонт или замена неисправных электрических компонентов электромагнитного клапана “B” управления давлением.

Нужна помощь с кодом ошибки P0778?

Ошибка P0748 — данный код ошибки указывает на электрическую неисправность электромагнитного клапана управления давлением. В некоторых автомобилях данный код может указывать на другую неисправность, поэтому для уточнения данного вопроса необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Что означает код ошибки P0748

Электромагнитный клапан управления давлением регулирует давление, контролируя скорость движения автомобиля, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Он отправляет сигнал в виде показаний напряжения на PCM автомобиля. Если PCM обнаруживает, что фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению, появляется ошибка P0748.

Причины возникновения ошибки P0748

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

Загрязнение трансмиссионной жидкости
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
Механические неисправности внутри трансмиссии
Неисправность TCM (модуля управления трансмиссией)
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0748?

При появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с переключением передач, такие как жесткое переключение передач и даже невозможность переключения некоторых передач. Также признаками возникновения данной ошибки являются остановка двигателя на холостом ходу, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии, снижение эффективности использования топлива и загорание индикатора, указывающего на неисправность. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с передаточным отношением, неисправностью электромагнитных клапанов переключения передач или проскальзыванием трансмиссии.

Как механик диагностирует ошибку P0748?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает данные и проверит наличие кода (ов) с помощью сканера OBD-II
Выполнит тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, выполняет ли электромагнитный клапан управления давлением команды PCM
Поверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости
Визуально осмотрит провода и соединители на наличие каких-либо повреждений
Выполнит проверку электромагнитного клапана управления давлением на предмет обрыва цепи, а также проверит его напряжение
Проверит электромагнитный клапан управления давлением с помощью манометра
Проверит поддон трансмиссии на наличие мусора и других посторонних предметов, что может указывать на механические неисправности внутри трансмиссии

Общие ошибки при диагностировании кода P0748

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является уверенность в том, что проблема заключается в пропуске воспламенения двигателя или наличии проблем с насосом высокого давления, хотя на самом деле причиной возникновения данной ошибки является неисправность электрических компонентов. Перед выполнением каких-либо ремонтных работ необходимо выполнить тщательное диагностирование.

Насколько серьезной является ошибка P0748?

При появлении данной ошибки рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Даже при отсутствии серьезных механических неисправностей внутри трансмиссии, появление вышеуказанных признаком возникновения ошибки указывает на наличие проблемы, которая в скором времени может привести к серьезным повреждениям.

Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
Замена электромагнитного клапана управления давлением
Замена электронного регулятора давления
Капитальный ремонт или замена трансмиссии, включая установку нового гидротрансформатора
Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости
Замена TCM

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0748

При появлении данной ошибки очень важно проверить состояние трансмиссионной жидкости. Если жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, это говорит о недостаточном количестве трансмиссионной жидкости. Низкий уровень жидкости может привести к серьезным повреждениям внутри трансмиссии.

Если уровень жидкости можно проверить самостоятельно (при наличии измерительного щупа), то при наличии проблем с трансмиссией рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для надлежащего диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0748?

да ни какой это не клапан а понижающий резистор соленоида давления в его электрической цепи в АКПП стоять не может и не стоит на многих машинах есть с автоматами расположение только разное

Код Р0748, Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана управления давлением в основной магистрали! дословно!
он находится в акпп!

Читайте внимательнее, речь не о клапане и соленоиде, а о резисторе который им управляет на открытие и закрытие.

Ну попробуй подтянуть шланги и помыть и наблюдай . Но как правило сальник вала . Выше написали , ремкомплект .

Спасибо!
Там даже трубки подтянуть невозможно, подрамник мешает. А есть ссылочка на ремкомплект. Ещё втулку некоторые меняют, чтобы не стучала рейка, но она не входит вроде в комплект.

Подскажите, у субы кузов как обработан? Ну, т.е. проблема коррозии есть или нет.
Интересует оутбэк 2007-2008 года.

Подскажите, у субы кузов как обработан? Ну, т.е. проблема коррозии есть или нет.
Интересует оутбэк 2007-2008 года.

Subaru Outback 3.0R 04

в натяжителе 6203. NSK и NTN в последнее время испортились, koyo норм, skf как повезет. Главное чтобы пыльники были резинометаллические (2RS или DD или LL в маркировке) а не металлические (ZZ). В кондиционере возможны варианты, надо снимать измерять. На BLE американце ставил 35BD219T12DDUCG21.

Парни, а в чем может быть подвох в вариаторе при покупке б/у авто?
Как его протестить?
Просто читаю всякое и мучаюсь. Вариантов с 3-х литровым мотором в РБ два штуки, так что надо искать варианты. Вроде 2012 года с пробегом до сотки есть что глянуть, вот и думаю.

коробка - 5-ступая, как на BPE, но менее надежная. Но меняются по гудвиллу до 6 лет.
Игор_ВМ говорил, что там соленоиды другой конструкции.
мотор вполне надежен.

Народ, как BR после BP кто юзал оба? На недалекое будущее присматриваюсь, из адекватного за сумму BR мало чего вижу для себя.

Subaru Outback 3.0R 04

Комрады прошу помощи!! Субару Аутбек 99г, VIN JF1BH9LRAYG022677 загудел левый задний подшипник, взял, сегодня стали откручивать гайку с гранаты, не идет, по брызгали, не идет, по грели афтогеном, пошла, но как то туго, пол оборота и все, побрызгали, назад не много подалась. Открутить открутим раз пошла, НО, то что на гранате резьба останется, не факт. Езжай лучше бери гранату левую наружнюю, что бы на верняка, а то вот, показывают стоит Хонда и у ней отломана резьба на гранате, то же подшипник поменять, хряпс и отломилась. Так ты хоть ездить можешь, а то рядом с хондой поставим.

Зашел на Экзист, там в каталогах только вал в сборе по космической цене, а может кто подскажет номерок гранаты, ведь должны же быть НЕ оригиналы отдельно.

да, спасибо, купил NSK. а чем плохи металлические пыльники?

Народ, как BR после BP кто юзал оба? На недалекое будущее присматриваюсь, из адекватного за сумму BR мало чего вижу для себя.

неоднозначно..
продавать BPE и брать BRF двумя годами моложе и добивать 50% от стоимости - однозначно нет смысла (как я и говорил год назад)..
если брать BRF просто так - да, если найдешь подходящий вариант..
брать BR9 имхо, нет смысла..
Думаю, что счастливые обладатели 2,5 на драйве со мной не согласятся..

Ошибка P0971 указывает на электрическую неисправность электромагнитного клапана C управления давлением.

Что означает код ошибки P0971

Ошибка P0971 является стандартным кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном C управления давлением. Электромагнитный клапан управления давлением является неотъемлемой частью автоматической коробки передач. Модуль управления АКПП (PCM) определяет необходимое гидравлическое давление (используемое для переключения передач и блокировки гидротрансформатора) в зависимости от нагрузки двигателя, частоты вращения двигателя, скорости движения автомобиля и положения дроссельной заслонки. Электромагнитные клапаны управления давлением отвечают за регулирование гидравлического давления, что контролируется PCM. Если PCM получает сигнал о слишком высоком напряжении от электромагнитного клапана C управления давлением, появляется код P0971.

Причины возникновения ошибки P0971?

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0971 являются:

Неисправность электромагнитного клапана C управления давлением
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Загрязнение трансмиссионной жидкости
Неисправность насоса высокого давления
Повреждение электрических компонентов, таких как провода, соединители и предохранители
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Механические неисправности внутри трансмиссии
В редких случаях, неисправность PCM или TCM

Каковы симптомы ошибки P0971?

При появлении кода ошибки P0971 сначала загорится индикатор Check Engine, а затем сигнальная лампа. Также возможно снижение эффективности использования топлива. Могут возникнуть проблемы с трансмиссией, такие как жесткое переключение передач, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии, постоянно глохнущий двигатель и невозможность переключения передач.

Как механик диагностирует код ошибки P0971?

Код ошибки P0971 диагностируется с помощью сканера OBD-II. Механик использует сканер для просмотра данных и сбора информации о коде, а также для проверки других кодов ошибок, которые могут присутствовать. В случае наличия нескольких ошибок их необходимо устранить в соответствующем порядке. Затем механик очистит коды ошибок и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Если код не появляется, то, скорее всего, он появился ошибочно.

Если код ошибки появляется снова, механик проверит трансмиссионную жидкость. Если уровень жидкости слишком низкий, он дольет ее и выполнит тщательную проверку на предмет наличия утечки. Если жидкость загрязнена, механик промоет систему и заменит жидкость. Однако если трансмиссионная жидкость сильно загрязнена, это может указывать на наличие серьезной проблемы с трансмиссией, что, вероятно, потребует проведения капитального ремонта или замены трансмиссии.

Затем механик визуально осмотрит электрические компоненты и заменит закороченные провода, поврежденные соединители или сгоревшие предохранители. Далее он подключит ручной манометр к гидронасосу, чтобы сравнить значение гидравлического давления со значением, указанным в технических руководстве производителя. Если давление слишком низкое, проблема может заключаться в закупорке каналов прохождения трансмиссионной жидкости или неисправности электромагнитного клапана, насоса или регулятора давления.

Если код ошибки не исчезнет, механик выполнит тщательную проверку трансмиссии, PCM и TCM.

После замены какого-либо компонента механик должен очистить коды ошибок и повторно проверить систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Это позволит точно определить, решена ли проблема.

Общие ошибки при диагностировании кода P0971

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0971 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.

Также ошибкой является решение полностью заменить трансмиссию или насос высокого давления, хотя проблема заключается в наличие электрической неисправности.

Насколько серьезной является ошибка P0971?

Обычно появление кода ошибки P0971 не влияет на управляемость автомобиля, но в некоторых случаях автомобиль может глохнуть настолько часто, что им практически невозможно будет управлять. Также могут возникнуть проблемы с трансмиссией, которые повлияют на работу автомобиля. Даже если при появлении кода P0971 автомобиль будет работать исправно, его вождение может привести к серьезному повреждению трансмиссии, поэтому рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Замена электромагнитного датчика C управления давлением
Замена насоса высокого давления
Заливка или замена трансмиссионной жидкости
Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Замена предохранителей, проводов и соединителей
В редких случаях, капитальный ремонт или замена трансмиссии
В очень редких случаях, замена PCM или TCM

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0971

Код ошибки P0971 появляется только в автомобилях с автоматической коробкой передач.

Нужна помощь с кодом ошибки P0971?

Читайте также: