Ограничение эффективности работы двигателя volvo s40 ошибка
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Здравствуйте такая проблема volvo s 40 2.4 140 л.2007г иногда на холодную при перепаде температуры ключ поворачиваешь в положение 3 звук как кххх, а двигатель не заводится и появляется надпись DSCT требует обслуживания и загорается значок скользящей машины, потом раз на 3-4 заводится запускается и начинают плавать обороты с 1500 до 1300 как прогреется все в норме с оборотами и при езде.
Меню пользователя
Здравствуйте такая проблема volvo s 40 2.4 140 л.2007г иногда на холодную при перепаде температуры ключ поворачиваешь в положение 3 звук как кххх, а двигатель не заводится и появляется надпись DSCT требует обслуживания и загорается значок скользящей машины, потом раз на 3-4 заводится запускается и начинают плавать обороты с 1500 до 1300 как прогреется все в норме с оборотами и при езде.
Меню пользователя
тут много вариантов.
1. нужна мойка ступиц колес (попадание грязи на магнитное кольцо ступицы). если это не поможет, значит в сервис - возможно вышел из строя один из датчиков либо замена ступицы с магнитным кольцом, либо проводка
2. насос халдекса просит диагностики
3. накрылся датчик абс
4. отказ кольца srs, которое находится на рулевой колонке
Меню пользователя
У меня так же звгорается индикатор скользящей машины при отрицательной температуре, но проходит пока само, 5-10 мин езды и все в норме, скачков оборотов не замечал.
Меню пользователя
тут много вариантов.
1. нужна мойка ступиц колес (попадание грязи на магнитное кольцо ступицы). если это не поможет, значит в сервис - возможно вышел из строя один из датчиков либо замена ступицы с магнитным кольцом, либо проводка
2. насос халдекса просит диагностики
3. накрылся датчик абс
4. отказ кольца srs, которое находится на рулевой колонке
Иногда может пару раз в месяц при запуске двигателя стартер жужжит но машина не заводиться и появляется значок скользящей машины при повторном заводе двигатель запускается значок исчезает ошибок нет. но начинает троить или четверить )) обороты с 1400 падают 1200 и до 800 потом резко до 1400 А из выхлопа при этом запах бензина как будто он не сгорает полностью. так пока не прогреется потом всё нормально работает.
Дело было так.
В один прекрасный день на табло выскочила ошибка "Ограниченный эффект работы двигателя", но я этому не придал ни какого значения. Так как эта ошибка появлялась мне на протяжении пяти лет владения автомобилем.
Первым делом решил снять клеммы с аккумулятора и оставил авто на целый день без питания, но через пару часов после выдержки ни какого чуда ни произошло. У друга взял Bluetooth адаптер подключили к авто и начали так сказать искать проблему. Нашлась ошибка а именно Р-2138 которая трактуется так (Ошибка корреляции датчиков положения электрической педали акселератора). Начал искать данную ошибку в интернете но ни чего путного а именно про Вольво нет.
Ну и решил для начала что то сделать самому, а именно поменял свечи так как они были пробитые и свечные провода они то же оказались пробитые.
Ни чего не поменялось все так же авто просто не ехала, было такое чувство что при переключении с 1 на 2 передачу я тянул автомобиль секунды 3.
Решил ехать на диагностику. Продиагностировав все системы приговорили поменять педаль акселератора.
Позвонил сразу же другу который занимается запчастями сказал что есть, приехал забрал ее.
Не тут то было причина оказалась даже не в педали акселератора эффекта ни какого не почувствовал. Педальку вернул обратно и стал искать уже электрика который хоть что то мог бы сказать что именно надо делать и куда копать. И вот я такого нашел, еду к нему подключились к системе.
Через пару минут он мне сообщает вердикт один из блоков выдает данную ошибку а именно блок предохранителей под бардачком(ошибки которые были он скинул). Посоветовал так, если ошибка вылезет еще раз снять блок предохранителей и все обильно побрызгать WD-40. Объяснил почему появляются такие ошибки это все из за дорог "ямы колдоебины".
И буквально две недели назад она вылезла снимать не стал, ударил по блоку и все пропало.
Проблема остается открытой готов обсуждать данную ошибку.
Цитирую одного из Вольвоводов. У меня аналогичный случай:
У меня похожее бывает из-за свечей на морозе, они через Ж работают, двигатель тоже работает на 3/4, потом двигатель прогревается ..и.. всё пропадает.
Думаю стоит проверить свечи, у меня вся фигня именно из-за них.
Tstudio
Да такое же, когда заводишь, потом вроде пропадает и горит значок двигателя, прогревается и всё нормально.
Tstudio
Извините, что вмешиваюсь, случайно тему увидела. У меня было то же самое. Проблема - засор дроссельной заслонки. Её менять не надо, а только почистить. Проблема исчезла примерно на полгода, затем снова чистили заслонку. На сервисе сказали: возможно от плохого бензина.
Neon116
Конденсат, бензин, короткие поездки в щядящем режиме всему виной.
Runa, права, заслонку чистить надо и адаптировать потом с помощью VIDA у дилера.
придется ехать в сервис.
Venta
Постоянный участник сообщества
Tstudio
Я тоже первый раз ездила с пропадающей надписью очень долго, пока машина не начала останавливаться при нажатии на педаль газа. :-)
Tstudio
mc_ura
Вчера приключилась такая жж ситуация. Был в шоке после, прибыл в ТТС Вольво, что в городе больше нет оффиц.диллера
dmitreyk
Постоянный участник сообщества
а как убрать эту надпись она не пропадает!!
появилась она в морозы когда фиговые свечи стояли!
я поменял. машина завелась и хорошо работает, но надпись не пропадает
помнится было такое и в прошлом году, через какое то время она пропала сама (3-4 месяца)
может из-за определнного количества запусков.
Zyama
Постоянный участник сообщества
Всем привет. Моя девочка сегодня выдала ту же фигню: Ограниченная возможность работы двигателя.
Тему почитала, суть поняла. Теперь вопрос: я сама могу почистить эту заслонку? Или надо как-то до сервиса метаться?
Правильный олигарх
Zyama
Постоянный участник сообщества
Правильный олигарх
Zyama, нзчт
По сабжу. Во-первых, прямая дорога на диагностику. Хоть к вику. Во-вторых, процедура очистки ДС недорогая (~2500 руб.), чтобы пачкаться самой.
tuskan
Zyama
Постоянный участник сообщества
да не в меня надо верить а мужские руки, кои могут быть привлечены, если пойму что кто-то сам такое проделывал
если вечером машина не заведется или будет дергаться, не эвакуатор же вызывать.
Правильный олигарх, про диагностику и так понятно. Поеду к своим, а это в Сокольниках. Туда еще доехать надо. Мне необходимо решить вопрос локально (чтоб само до сервиса доехать)
Почему вы все читаете так примитивно? Понятно же, что женщина сама не полезет дроссельную заслонку чистить
Цитирую одного из Вольвоводов. У меня аналогичный случай:
Правильный олигарх
Zyama
Постоянный участник сообщества
короч, туго с утра с юмором было
пойду попробую еще разок завестись и проехаться (вдруг заработает)
Zyama, Оль, могу только сказать, что она вдруг не заработает. Судя по всему ты уже и так исчерпала ресурс, просто у меня была такая же проблема, началась с того, что прыгали обороты. примерно месяц или полтора, а потом уже загорелась эта ошибка, советую сегодня же её гнать в сервис, я думаю, доедешь
Rep.Power
Zyama, Оль езжай на сервис. Дотяни как-нибудь. На улице холодно, процедура не совсем уж простая. Не колесо нифига поменять.
Zyama
Постоянный участник сообщества
Runa,
Rep.Power, спасибо, конечно, поеду. Главное завестись.
У меня никаких провалов не было. Но, машинка 5 дней стояла в ремонте (царапину красила). Вчера забрала. Вот, думаю, может они чего накуролесили.
Правильный олигарх
Даблин На диагностику надо. Сюда можно приплести и забившуюся сеточку на бензонасосе. Машина постояла, шлак осел, и при первом заводе насос все какашки снизу и заглотил.
Правильный олигарх, ну дайте поболтать блондинкам. повыпендриваться немного . мы может тоже. когда-то. сами бензонасос меняли. на "девятке"
Правильный олигарх
Правильный олигарх, ну дайте поболтать блондинкам. повыпендриваться немного . мы может тоже. когда-то. сами бензонасос меняли. на "девятке"
Zyama
Постоянный участник сообщества
Правильный олигарх, ну дайте поболтать блондинкам. повыпендриваться немного . мы может тоже. когда-то. сами бензонасос меняли. на "девятке"
Руслан, давай про театр теней лучше Оффтоп
Zyama
Постоянный участник сообщества
Сегдня завелась без проблем и предупреждений
Через 10 минут дороги на табло загорелось "проверьте стоп сигналы"
Runa, съезжу, отпишусь.
Zyama
Постоянный участник сообщества
Отчет:
съездила в сервис (ТО, как раз подошло) заменили фильтры, почистили все, что было грязным , лампочку заменили. заводишь, шуршит девочка тихо-тихо, люблю свою машинкуblush
Извините, что вмешиваюсь, случайно тему увидела. У меня было то же самое. Проблема - засор дроссельной заслонки. Её менять не надо, а только почистить. Проблема исчезла примерно на полгода, затем снова чистили заслонку. На сервисе сказали: возможно от плохого бензина.
Runa, Руслан, ты была права
Проблема - засор дроссельной заслонки. Её менять не надо, а только почистить.
День добрый всем! На табло высветилась надпись ограниченный эффект работы двигателя, как ее убрать и почему она вылезла? Снимал дроссельную заслонку для чистки, после чистки забыл подключить фишку на дросселе.
Comments 16
скинь клемму, потом подключи дроссель и накинь клемму. Поверни ключ без завода движка, должно адаптироваться.
У вас тоже была такая надпись, читал ваш борт журнал
именно так! Но там и была другая проблема. Один из соленоидов управления вихревыми заслонками перестал работать. Так что можно и этот блоч проверить.
EHOT-KOKOCOB
скинь клемму, потом подключи дроссель и накинь клемму. Поверни ключ без завода движка, должно адаптироваться.
Скидывал клемму, толку ноль.
т.е всё сделали как я описал? При повороте ключа зажигания, характерный шум в районе дросселя не был слышен? Если дело только в ошибке на панели, это не значит, что проблема не устранена. Ошибку можно стеретьт через лаунч или дайс. Хотя обычно "уходит". Возможно дело всё таки в соленоиде в блоке вихревых заслонок. Проверяйте.
я писал выше про это. Ну или можно глянуть в моём БЖ.
EHOT-KOKOCOB
т.е всё сделали как я описал? При повороте ключа зажигания, характерный шум в районе дросселя не был слышен? Если дело только в ошибке на панели, это не значит, что проблема не устранена. Ошибку можно стеретьт через лаунч или дайс. Хотя обычно "уходит". Возможно дело всё таки в соленоиде в блоке вихревых заслонок. Проверяйте.
Приветствую! Вчера подключили Vida, ошибки по дроссельной заслонке короче, все почистили и все стало норм, сказали чтобы больше так не чистил дроссель.
это оч.хоровски! Легко "отделался". Обычно, если бенз норм, лазить в заслонку нет необходимости. Я например за 10 лет один раз открывал и чистил, да собственно нечего особо было чистить. Так для профилактики. Узел даже не снимал, снаружи всё протёр . Правда при заводе "хлопнуло" чутка, видимо еще карбклинер не высох. Поэтому после чистки лучше подождать немного, пока выветрится чистящее средство).
судя по всему надо адаптировать дроссель! когда фишку не одел вот она и не поняла в каком положении дроссельная заслонка!
На 1,6 дроссель не надо адаптировать. Много раз снимал ДЗ для промывки, ставил обратно, при этом АКБ не отключал, все норм работает.
любой электро дросель нужно адаптировать. То что тебе не пришлось его адаптировать после снятия и установки это еще ничего не значит.
Читайте также: