Как проверить уровень масла в акпп мерседес вито

Обновлено: 03.07.2024

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Проблема, как Вы правильно написали, в АКПП. Более точно о ремонте и его стоимости Вам могут рассказать мастера в сервисе. Диагностировать такого рода неисправности по интернету, увы невозможно, это не сгоревший предохранитель.

включи зажигание и спарковки по всем скоростям по 2 секунды и обратно также выключаем зажигани е заводим машину и всё окей

На Мерседес спринетр 316cdi 2002года, коробка спринт шифт при остоновке происходит удар (вроде как в коробке), что это может быть?
Диагностика коробки не исправностей не показала

Здравствуйте.У меня V-230 бензин АКПП.Помыл двигатель и при выезде с мойки,загорелась лампочка коробки.Обычно при включении зажигания,лампа загораеться и гаснет,а в этот раз два раза мигает и загораеться.Завожу,включаю передачу,идёт сильный удар.Заглушил.Три раза отсоединял аккумулятор минут на 10,но не помогло.На предыдещей машине в похожей ситуации,снятие клемы помогало.При принудительном переключении передач с 1 по 3,коробка переключаеться,а на DRIVE ставишь,работает только на 3 передаче.Проехал на аварийном режиме около 60 км,со скоростью 40-50 км в час.Подскажите пожалуйста,что может быть,где стоят предохранители и релюшки на АКПП ,если таковые есть,где находиться блок управления коробкой.Как самому проверить уровень масла и какой он должен быть?

Здраствуйте! похожая проблема на Viano, коробка встала в аварийный режим, поехал на диагностику вышла ошибка P2203. ошибку стерли, через 50км опять включился аварийный режим. VIN WDF63981313043458. нахожусь сейчас в испании, там испанцы тупые на ремонтных мастерских ничего не понимают и не разбираются. на сервис Мерседес очередь до сентября. позиция выручай советом, какие могут быть варианты устранения этой аварии, а то пропаду здесь у циган в испании. с уважением!

privet.mozes otvetitj primerno skoka budet stoitj remont karobki?vito 2000 god.2.2cdi avtomat.problema,vigonjaet maslo cerez poluosj.uze estj ljuft gde to 5 mm masina esjo edet normaljno,znaju cto poka.sposibo.

АКПП 6-й серии.
Попробуйте поменять электронную плату АКПП, может быть поможет. Но это весьма условный совет, потому что без диагностики ничего сказать нельзя.

Спасибо позиция! все так и вышло как вы сказали, проблема была в плате управления АКПП. случилась дивная штука: по проводке из коробки нагнало масло и залило плату! такой дивной проблемы и придумать нельзя. в общем весь ремонт обойдется в 1,500е. будем чинить, выхода нет. еще раз спасибо огромное!

Чем грозит замена фильтра при замене масла в АКПП?

ПРОБЛЕМА. мерседес VITO 2.2 cdi акпп , как поменять подшипник дифференциала с левой стороны в акпп. без снятия акпп. и какое оригинальное масло в нее заливается? марка и количество?

Замена фильтра при замене масла в АКПП ни чем не грозит. Мало того, при замене масла менять фильтр обязательно.
Другое дело, что при замене масла в АКПП, приблизительно в 1% случаев может зависнуть какой-нибудь клапан гидроблока. Но проблема решается промыванием гидроблока.

privet.ti cto to sdelal s ljuftom diferenciala?u menja takaja ze prodlema.mastera govorjat mozno ezditj.

Уровень масла в АКПП 2.2 CDI ⇐ Vito W638. Трансмиссия

Модераторы: бетман, ARKus

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста!
Как проверить масло в коробке, щупа нету, открываю пробку, течет светлое масло.

Если течет с заливной пробки, то все окей.
Там как на класике заливная и сливная.
Разобраться не сложно.

Масло проверяется откручиванием уровневой пробки коробки при заведенном двигателе.

Инструкция по замене на рисунке.
От себя добавлю, чтобы не выдавило сальник, надо обязательно закручивать пробку при прогретой коробке и проверить состояние сапуна.

После замены фильтра и масла стала моргать лампочка уровень масла, уровень в норме. Контакты на датчике прочистил, дело не в датчике

Всем добрый день!

При очередной проверке уровня масла, был неприятно удивлен - масло оказалось только на самом кончике щупа, намного ниже min. (зараза жрет масло литрами :facepalm: , но это другая тема).
При этом никакой индикации на приборке, кроме давления масла, нет.

Я понимаю, что уровень мы проверяем только по рискам на щупе, но как тогда работает датчик давления?
Есть ли зависимость.

Всем привет!После ремонта (разбирал панель,замена радиатора печки и т.д.),после пропали показания датчиков на приборке:давление масла,зарядка аккума,уровень тормозной жидкости,и топливный бак показ.полный (шкала вправо),в баке 1/4. Вопрос:где копать?В чем причина?

извените за глупый вопрос, но вчера менял масло в АКПП (ATF3 XADO с ревитализантом), мастера сказали все окей, седня решил проверить поставил на ручник, автомат перевел в положение R а масло на щупе между ризками COOL. это нормально?(как вообще правельно проверять?) и еще, ктонибуть заливал в движок синтетику 5W-50.(хотел на днях поменять? тоже XADO) зарание всем спасибо! TOYOTA ESTIMA 1997г 2.5л.

Понятно из за чего спор, просто не надо забывать о условиях эксплуатации и как правило машины нам продают убитые и не ухоженные, поэтому нужно менять все расходники и масла не надеясь, что старый хозяин всё заменил и эксплуатировал авто аккуратно :D . Поэтому я и советовал менять масло на стенде, сам убеждался не раз, на своём и чужом опыте, не одну коробку разбирал и видел что в.

Решил проверить уровень масла в коробке. На заглушенном двигателе и в положении РВД Р , щуп оказался сухой. Поехал в сервис, там сказали что надо на заведенном двигателе и в положении РВД N . В этом положении уровень масла оказался в норме.
По ссылке
обратное утверждение?
Кто подскажет как правильно измерить?

Ещё вопрос, заезжал на прошлой неделе в сервис, восстанавливал шаровые и рулевые.

5-ступенчатая автоматическая коробка Мерседес 722.6 была впервые показана в 1996 году и практически сразу же получила широкое распространение на моделях многих производителей. Данная трансмиссия способна переварить огромный крутящий момент двигателей V8 или V12. Она устанавливалась кроме самих Мерседесов и на Порше 911, Ягуары, Джипы и многие другие заднеприводные авто c двигателем от 3 до 6 литров с 1996 года до наших дней. Чтобы коробка передач выработала заявленный изготовителем ресурс, необходимо своевременно заменять трансмиссионное масло. К тому же важно выбирать масла, которые рекомендует изготовитель автомата.

Оригинальное масло для 722.6

Эта автоматическая коробка переключения передач работает на масле для АКПП с допуском MB 236.14. Оригинальным трансмиссионным маслом выступает Mercedes-Benz ATF MB 236.14. Это фирменная трансмиссионная жидкость, разработанная для современных высокотехнологичных пятиступенчатых автоматических коробок передач автомобилей Mercedes-Benz с допуском 236.14.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Аналоги для АКПП 722.6

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 4014835732414

Средняя цена: 1100 рублей

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 900 рублей

Сколько масла в АКПП 722.6

Полный заправочный объём сухого агрегата: 8.6 л;

Частичный заправочный объём при замене масла: 4.5 л.

Регламент замены масла в коробке передач

Замена масла в АКПП производится каждые 60 000 километров пробега. Этот усредненный регламент отлично подходит при размеренной эксплуатации автомобиля. Если вы являетесь приверженником агрессивной езды, готовьтесь к замене трансмиссионки на более раннем сроке.

Как проверить уровень масла?

Точное измерение уровня осуществляется при температуре масла 80º C и при этом автомобиль должен стоять на ровной поверхности и чем ровнее поверхность, тем точнее замер. Уровень масла должен находиться между максимальной и минимальной отметкой. Также необходимо приобрести контрольный щуп (артикул W14058915 2100).

Рабочая жидкость, заливаемая в АКПП, на самом деле является маслом лишь отчасти, хотя и производится на основе именно масел. В составе этой жидкости присутствуют добавки, о которых мы в этой статье не будем говорить.

Автоматическая коробка передач является очень надежным устройством и ежедневного обслуживания к себе не требует. Моторесурс этого элемента машины просто огромный. Тем не менее, как проверить уровень масла в автомате, знать нужно и периодически это делать, не смотря на имеющуюся в современных автомобилях сигнализацию уровня масла в коробке.

Статистика показывает, что большинство неисправностей в автоматических коробках случаются именно по вине недостаточного количества масла в них. Уровень масла падает не только по причине утечек, но также и вследствие испарения. Печально и то, что измерить уровень масла в коробке можно с очень большой погрешностью, что в итоге повлечет за собой дорогостоящие неприятности. О том, как проверить уровень масла в коробке автомат правильно, мы здесь и поговорим.

Порядок проверки уровня масла в акпп

Прежде чем начать описание порядка проверки уровня масла в акпп, напомним, что доливать рабочую жидкость в коробку передач можно только ту, которую указал производитель вашего автомобиля.ъ

Для того, чтобы подобрать нужное масло в АКПП — воспользуйтесь нашим сайтом.

Каким щупом проверять уровень?

Многие неопытные автомобилисты, пытаясь проверить уровень масла в акпп, на самом деле проверяют его уровень в картере двигателя. Причина ошибки состоит в том, что многие забывают о том, что ручка щупа для проверки количества масла в картере двигателя имеет желтый цвет, а ручка щупа для проверки масла в коробке красный (хотя есть коробки, в которых масл. щуп вовсе отсутствует).

Итак, с этим мы с вами разобрались. Прежде чем вытаскивать красный щуп, нужно обязательно тщательно вытереть металл вокруг него. Знайте, попадание ничтожно маленькой пылинки, не говоря уже о песчинке, может сильно навредить коробке.

Запомните, как правильно проверить уровень масла в акпп и не пренебрегайте этим правилом никогда.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Уровень рабочей жидкости в автомате проверяется только при работающем двигателе и прогретой автоматической коробке передач. Прогреться же она может только после езды.

Бытует ошибочное мнение, что прогревать коробку перед проверкой уровня масла в ней не обязательно. Дескать, для получения аналогичного эффекта достаточно просто несколько раз нажать на тормозную педаль. Скажем сразу, что это в корне неверное суждение.

Итак, как правильно проверить уровень масла в автомате?

Как проверить уровень масла в АКПП если нет щупа

Прогрейте масло до 30-40* (желательно воспользоваться оборудованием для проверки уровня масла в АКПП, но можно просто переключать несколько раз с P на R и на D, в течении 2-3 минут масло прогреется до нужного показателя);
Открутите сливную пробку;
Если после откручивания пробки масло потекло — значит уровень масла в автоматической коробке в норме;
Если ATF не потекла, значит требуется залить необходимый объем, пока не будет выставлен положенный уровень.

Большинство коробок передач уникальны, и у всех своя температура при проверке, но данная инструкция применима к АКПП от ZF, Aisin.

Проверка без щупа (уровневая пробка)

На части автомобилей Honda контроль уровня масла в АКПП проверяется только при неработающем двигателе. Об этом всегда указывается в техническом описании автомобиля.

Важные советы

Теперь вы знаете, как проверить уровень масла в коробке акпп, но один полезный совет вам не помешает. Всегда осматривайте смоченный в масле щуп самым внимательным образом. Присутствие на нем какой-то механической частицы свидетельствует о загрязнении масла. В такой ситуации лучше его заменить.

Как проверить уровень масла в АКПП — видео

Также обратите внимание и на цвет рабочей жидкости в автомате. К примеру, если красная жидкость немного стала темнее, то это явный сигнал к необходимости как можно скорее заменить масло. В случае, если она вообще почернела, то вам следует немедленно обратиться в автосервис, потому что коробка явно перегревается.

Полезные статьи:

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Когда менять масло в коробке автомат?

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Читайте также: