Генератор форд мондео 3 схема
Обновлено: 06.07.2024
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Электрические схемы в этом разделе относятся к моторной электрике наиболее популярного оснащения Mondeo. Они отвечают самому современному техническому уровню визуального поиска необходимого компонента. Электрические схемы для общей бортовой электрики были.
Электрические схемы охлаждения двигателя Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Охлаждение двигателя, 1,8 л и 2,0 л Охлаждение двигателя, 1,8 л и 2,0 л Охлаждение двигателя, 2,5 л Охлаждение двигателя, 2,5 л Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель) Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель)
Электрические схемы топливной системы Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Топливная система, 1,8 л и 2,0 л Топливная система, 1,8 л и 2,0 л Топливная система, 2,5 л Топливная система, 2,5 л Топливная система, 2,0 л (дизель) Топливная система, 2,0 л (дизель)
Электрические схемы системы пуска дизеля Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель.
Электрические схемы обогрева и кондиционера Ford Mondeo 3
Электрические схемы регулирования двигателя Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л (1) Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л (2) Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л (3) Регулирование двигателя, 2,5 л Регулирование двигателя, 2,5 л (1) Регулирование.
Электрические схемы генератора и регулятора Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Генератор и регулятор, бензиновые двигатели Генератор и регулятор, бензиновые двигатели Генератор и регулятор, 2,0 л дизель Генератор и регулятор, 2,0 л дизель
Электрические схемы наружного освещения, фар Ford Mondeo 3
Электрооборудование. Принципиальные схемы. Наружное освещение, фары Наружное освещение, фары Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный / 5-дверный Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-, 5-дверный.
Осторожно с аккумулятором – регулирование зарядной системой с помощью РСМ
Одновременно РСМ управляет и контролирует выход генератора. При большом расходе тока или разряженном аккумуляторе система, например, повышает частоту вращения на холостом ходу. Чтобы во время процесса запуска минимизировать нагрузку двигателя (стартера, аккумулятора), проскальзывающая муфта разъединяет ременный шкив от вала якоря: генераторы Mondeo работают только при максимальной нагрузке, когда работает двигатель. РСМ постоянно увеличивает при этом мощность генератора с помощью указанной муфты. Не пытайтесь ничего делать с дефектным генератором Mondeo – это типичный вариант для мастерской.
Измерение напряжения, тока и сопротивления
Если необходимо знать, в техническом ли порядке находятся различные электрические потребители на борту вашего Mondeo, не нужно сразу бежать за автоэлектриком: на рынке имеется ряд контрольных приборов, с помощью которых можно самостоятельно проверить состояние электрического оборудования.
Пробник со светодиодом: В зависимости от исполнения данный прибор может измерять постоянное и переменное напряжение в интервале от 6 до около 700 Вольт. Индикация наличия напряжения осуществляется визуально с помощью светодиода. Подобные приборы имеются в продаже по доступным ценам с 5 евро.
Мультиметр (универсальный измерительный прибор): Предназначен для измерения напряжения, силы тока (переменный/постоянный ток) и сопротивления. Подходящие приборы с цифровой индикацией результатов измерения можно обнаружить в магазинах автопринадлежностей по ценам от 8 евро. Электропитание таких приборов, как правило, осуществляется от батареек.
Измерение силы тока. Для этого необходимо разъединить электрическую цепь и вставить в нее измерительный прибор. Для проведения ряда измерений в автомобиле вполне достаточно отсоединить разъем и затем подсоединить прибор между разъемом и контактным язычком.
Измерение сопротивления: С помощью мультиметра можно проверить, пропускает ли ток провод или выключатель. Если ток течет беспрепятственно, то прибор показывает значение 0. Если где-либо в цепи имеется дефектный провод или выключатель, то результат измерения равен бесконечности. Кроме того, с помощью мультиметра можно установить, какое внутреннее сопротивление имеет определенный электрический элемент.
Схематическое подключение мультиметра: ток (А), напряжение (V) и сопротивление (W). Потребителями являются, например, лампы, электродвигатели или стартер.
На Ford Mondeo 3 с 2000 по 2007 год устанавливались генераторы фирмы VISTEON. Как в диагностике, так и в ремонте, эти генераторы имеют особенности. Здесь сегодня рассмотрим как, не снимая с авто, проверить проводку и управление зарядом.
Пример диагностики приведен на Форд Мондео 2002 года с мотором TDCI, но для бензиновых MONDEO способ не будет отличаться.
Для проверки понадобится хороший вольтметр (мультиметр) с возможностью измерения постоянного напряжения.
Щуп COM подключаем к массе авто, ЩУП V (+) – по инструкции Принципиальная схема подключения генератора FORD MONDEO 3
Так как доступ к разъему генератора затруднен, все измерения будем производит на переходном разъеме.
Переходной разъем проводки до регулятора напряжения
На фото ниже – показания, снятые с рабочего генератора с заряженным аккумулятором.
Данные измерений на фишке (3х контактной) генератора
На самом деле, показания напряжений на белом и коричневом проводах – это не показания постоянного тока. это усредненное напряжение, отображаемое мультиметром. Наиболее корректно сигнал между ЭБУ и генератором можно снять только осциллографом. Если Вам необходимы данные такого сигнала – напишите в комментариях, добавим.
Что будет, если один или несколько проводов на фишку генератора в обрыве?
Чтобы ответить на этот вопрос, мы имитировали обрыв – сняли фишку с регулятора напряжения. После этого завели авто. Получилось следующиее:
Генератор является ответственным узлом бортовой цепи автомобиля Форд Мондео 3. Для нормальной, стабильной работы силового агрегата источник питания должен находиться в полностью исправном состоянии. В противном случае возможно существенное сокращение ресурса аккумуляторной батареи и электроники.
Поэтому при первых же симптомах неисправности генератора ему требуется ремонт или замена.
Обзор генератора на Форд Мондео 3
На Форд Мондео 3 применяются генераторы Visteon и VALEO. Компания Visteon является дочерним проектом концерна Ford Motor Company.
Генераторы, используемые на Мондео 3 весьма схожи по конструкции и имеют отличие лишь в том, что используются шкивы с разными габаритами. При этом источники питания являются полностью взаимозаменяемыми. Лишь в некоторых случаях им требуется доработка.
Артикульный номер и стоимость генератора Форд Мондео 3
На Форд Мондео 3 используются генераторы фирм Visteon и VALEO. Фирменные источники питания имеют стоимость порядка 12-23 тыс. рублей. Применяемые узлы имеют различные артикульные номера. Наиболее популярные оригинальные генераторы представлены в таблице ниже.
Так как цена на оригинальные генераторы Форд Мондео 3 высока, владельцы ищут более дешевые варианты. Одним из них является приобретение узлов и запчастей на авторазборках. Цена на такой генератор не превышает 8 тыс. рублей. При этом проверить остаточный ресурс бывшего в использовании источника питания невозможно.
Не желая приобретать поддержанный генератор владельцы присматриваются к узлам от сторонних производителей. Среди аналогов имеется весьма большое количество хороших вариантов. Наилучшие из них представлены в таблице ниже.
Таблица — Хорошо зарекомендовавшие себя альтернативы оригинального генератора Форд Мондео 3
| Производитель | Артикульный номер генератора | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Bosch | 986049520 | 8000-8800 |
| Messmer | 210362 | 12500-15000 |
| WPS | 22150N | 8900-11300 |
| Starline | AX1201 | 5500-7100 |
| Cargo | 113708 | 8400-9500 |
Требуемые инструменты
Для ремонта и замены источника питания на Форд Мондео 3 необходимы инструменты, перечень которых представлен ниже.
Таблица — Перечень необходимых инструментов для замены генератора
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Домкрат | Для вывешивания автомобиля |
| Подпорка | Для удержания машины |
| Рожковый ключ | "на 8", "на 10", "на 13", "на 15" |
| Головка | "на 8", "на 10", "на 13", "на 15" |
| Вороток | С трещоткой и удлинителем |
| Съемник | Для подшипников |
| Ключ-шестигранник | "на 15" |
| Ветошь | Для очистки загрязнений |
| Проникающая смазка | Например, ВД-40 |
Замена предполагает проведение части работ со стороны днища. Для удобства рекомендуется воспользоваться смотровой ямой или эстакадой. В таком случае отпадает необходимость снимать колесо и подкрылок за ним.
Процесс замены генератора на Форд Мондео 3
Пошаговый алгоритм замены генератора на Форд Мондео 3 представлен ниже.
- Открыть капот.
- Снять клемму с аккумулятора.
- Демонтировать декоративную крышку двигателя. За ней, слева от двигателя, со стороны моторного щита можно увидеть генератор.
- Поддомкратить машину.
- Установить подпорку.
- Открутить правое переднее колесо.
- В нише колесной арки открутить три болта. Данное действие поможет снять грязезащитный фартук.
- Демонтировать с генератора пластиковую трубку охлаждения. Для этого необходимо отщелкнуть две защелки. Третьим креплением трубки является пластина на нижнем наружном болте источника питания. Для высвобождения требуется отщелкнуть три пистона.
- Открутить силовой провод и скинуть его.
- Отсоединить разъем от генератора. Данную операцию может потребоваться проводить на ощупь.
- Открутить верхний болт, который фиксирует генератор.
- Удерживая источник питания от падения, вытащить узел через верх моторного отсека.
- Установить новый генератор и подключить все в обратной последовательности.
Ремонт генератора
Ремонт генератора Форд Мондео 3 выполнятся согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.
Структура электрических схем
Электрические схемы в этом разделе относятся к моторной электрике наиболее популярного оснащения Mondeo. Они отвечают самому современному техническому уровню визуального поиска необходимого компонента. Электрические схемы для общей бортовой.
Охлаждение двигателя 1.8 л и 2.0 л
Охлаждение двигателя 1.8 л и 2.0 л Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Охлаждение двигателя 2.5 л
Охлаждение двигателя 2.5 л Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Охлаждение двигателя 2.0 л (дизель)
Охлаждение двигателя 2.0 л (дизель) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Топливная система, двигатели 1.8 л и 2.0 л
Топливная система, двигатели 1.8 л и 2.0 л Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Топливная система, двигатели 2.5 л
Топливная система, двигатели 2.5 л/h3> Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Топливная система, двигатели 2.0 л (дизель)
Топливная система, двигатели 2.0 л (дизель) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Система пуска, 1.8, 2.0, 2.5 л и 2.0 л (дизель) без системы прогрева впускного воздуха
Система пуска, 1.8, 2.0, 2.5 л и 2.0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Устройство предварительного разогрева, 2.0 л (дизель)
Устройство предварительного разогрева, 2.0 л (дизель) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Регулирование двигателя 1.8 и 2.0 л
Регулирование двигателя, 1.8 и 2.0 л Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Регулирование двигателя 2.5 л
Регулирование двигателя 2.5 л Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель 90 л.с.)
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель 90 л.с.) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель)
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель 115 л.с.)
Регулирование двигателя 2.0 л (дизель 115 л.с.) Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Обогрев и кондиционер
Обогрев и кондиционер Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Генератор и регулятор, 2.0 л дизель
Генератор и регулятор, 2.0 л дизель Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Наружное освещение и фары
Наружное освещение и фары Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Наружное освещение, указатели поворота и световая сигнализация (седан)
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный / 5-дверный Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Наружное освещение, указатели поворота и аварийная сигнализация (универсал)
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Стеклоочиститель и система омывания с задним дворником
Стеклоочиститель и система омывания с задним дворником Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Стеклоочиститель и система омывания с переменным интервалом чистки
Стеклоочиститель и система омывания с переменным интервалом чистки Структура электрических схем и обозначение цвета проводов здесь →
Читайте также: